Opancerzony pojazd ZIL „The Punisher”: specyfikacje techniczne i zdjęcia

W ostatnich latach nasz przemysł obronny jest skoncentrowany, oprócz czołgów i pojazdów bojowych piechoty, na rozwoju i produkcji pojazdów opancerzonych. Jednym z nich jest ZIL „Punisher”. Jego wygląd natychmiast przyciągnęła uwagę dziennikarzy i zwykłych fanów sprzętu wojskowego. Ale tak naprawdę tylko wygląda wyjątkowy samochód?

Ogólnie rzecz biorąc, projekt został pierwotnie na celu stworzenie maszyny z ulepszonej ochrony pancerza dla potrzeb jednostek specjalnych. Jednakże, ze względu na dobrze sprawdzone „Tiger”, samochód będzie musiał przetrwać w obliczu silnej konkurencji, nawet jeśli jest, i będzie przyjęty. W zasadzie, projekt jest obecnie aktywnie rozwijany i prawie zakończone.

Co dziwne, ale sankcje nie zapobiegają branżę. W sprawiedliwości należy zauważyć, że ZIL „The Punisher” jest obecnie bardziej przypomina jakiś cywilnej jeep z przyszłości, ale nie pojazd bojowy. Nawiasem mówiąc, z tego powodu, możliwość zdobywania aktywnie zainteresowane osoby.

Początek rozwoju

Do wiosny 2002 roku Ministerstwo Obrony w końcu stało się jasne, że wojsko pilnie potrzebne lekki pojazd opancerzony. Początkowo był to podwozie o ładowności do dwóch ton. To było wtedy, że projekt otrzymał warunkowe (w tym czasie) oznaczenie „Punisher”. Oznaczenie „Bug” jest czasem znaleźć w prasie krajowej.

Wstępne wymagania projektowe

Można przypuszczać, że początkowo nie finansowanie rozwoju przez Ministerstwo Obrony nie było tak, że zawodnicy musieli przeprowadzić wszystkie badania wyłącznie na własny koszt. Cokolwiek to było, ale zakład zaczął projektować maszyny, która byłaby przeznaczona do ewentualnego wykorzystania w warunkach terenowych. Głównymi użytkownikami przyjęto jako Sił Zbrojnych oraz innych właściwych agencji.

Bo od razu dostał zadanie zaprojektowania ciało tak, że załoga mogła przeprowadzić kołową wypalanie z niego, używając własnych broni strzeleckiej. Wiele możliwości wyboru w położenie zespołu nie mają: kierowca na lewym siedzeniu przednim, dowódca jego prawej stronie, między nimi powinien zamontować podstawkę dla lotnictwa shooter, który w razie potrzeby przeprowadzić zwalczania pożaru wzrasta poprzez środkowej części szyby.

Orientacja spotkanie obiektywność

Pracując w fabryce Andrey Stepanov, młody i ambitny inżynier. On naprawdę chciał, aby samochód pancerny „Punisher”. Rosja już był bardzo zainteresowany w tej klasie samochodu, a więc pieniądze na realizację projektu zostały prawidłowo przydzielone. To tylko … Stepanov bredził o Rajdzie Dakar, i dlatego starał się zrobić nowy samochód tak, że może być stosowany nie tylko w walce, ale w linii sportowej. Wynikiem takiego podejścia jest powszechnie przewidywano …

Dlatego podczas montażu importowanych komponentów stosowanych w dużych ilościach, bez względu na możliwości rzeczywistego wykorzystania bojowych maszyn.

Skład i liczba załogi

Pierwotnie obliczono, że wewnątrz ciała będzie w stanie pomieścić ośmiu spadochroniarzy siedzi plecami do siebie, a kolejne trzy lub cztery będą znajdować się w przedziale rufowym. Tak więc, w zespole projektowym może osiągnąć 14-15 osób. Pomiędzy nadkola z prototypem taka odległość, że strzelający w razie potrzeby można chronić maszynę wykorzystującym górną klapę podawania. Nie pierwotnie miała być wyposażona w składane siedzenia opancerzonych i innych elementów, które ułatwiają jego wykorzystanie do transportu towarów.

Prace nad ZIL

AMO „ZIL” natychmiast „zaangażował” w tej epickiej, jak eksperci nadzieję wykorzystać na swoich długoletnich zmian projektowych ( „Blue Bird”), odrzucając całą podwozie bez specjalnych zmian. W wyniku prac nad oboma projektami po prostu „zablokowanych”, ponieważ natychmiast wyciągnąć dwóch kierunkach inżynierom nie udało się. Mimo to jednak może pojawić się nowa ZIL pancerny „The Punisher”. Co dziwne, ale decydującą rolę odgrywały władz moskiewskich.

Jednocześnie zainteresowanych w pracach Łużkowa, w tym czasie pełnił funkcję mera Moskwy. Tchnął nowe życie w ten projekt, kierownictwo zakładu po raz kolejny wydał rozkaz, aby dostać się do rysunków. Ani dobre, ani złe, ale projekt doszedł do wersji „Bug”, gdzie nie było już dużych rozmiarów działający model 2009. W zasadzie od tego czasu nie był jedynym samochód pancerny „Punisher”, ale dwa pierwsze mocno przypominała obecną „Tiger” i był znacznie bardziej atrakcyjne dla potencjalnych klientów.

Ale z różnych powodów, jego dalszy rozwój został zatrzymany. Również w 2009 roku burmistrz rezygnuje, ale roślina odbiera jako dotacje ostatniej transzy rozwoju. To wystarczyło, aw 2012 roku pierwszy prototyp ten sam światło. Niektórzy uważają, że jego nazwa – „Bug”, ale tak nie jest. nosił on nazwę poprzedniej próbie.

podstawowe dane techniczne

Pamiętaj, co mówiliśmy o sankcje? Na 4×4 ZIL „The Punisher” jest ustawiony włoski (!) Silnik wysokoprężny czterocylindrowy Cummins, który rozwija moc aż do 185 l / s. On jest związany z pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów niemieckiej firmy ZF. Czy jest jakiś cud inżynierii myślał przynajmniej niektóre komponenty wewnętrzne?

Istnieją również takie. Z napędem na wszystkie koła KAMAZ wziął sprawę transferu, a także mosty i zawieszenie praktycznie niezmienione. Długość ZIŁ „Punisher” jest równa 6330 mm, jego szerokość 2397 mm, wysokość – 2566 mm. Wyłączając mocowania pancerza „czysty” podwozie waży 4,5 tony. Ta sama postać w pełni opancerzony, jego waga jest bezpośrednio 8 ton. Poinformowano, że tylko samochód może pomieścić do 10 osób (załogi, wraz z spadochroniarzy).

Droga musi osiągnąć prędkość co najmniej 120 km / h. Na brud dróg – około 30 km / h. Wsunął w prasie informuje, że pancerny ZIL „The Punisher” może samodzielnie zwiększyć przeszkód wodnych ze względu na jego pozytywny wyporności, ale producent w tym względzie przede wszystkim nie ma zastosowania.

Nowy silnik i nowe wyzwania …

Ale! Następnie włoski elektrownia została porzucona na rzecz YaMZ-7E846. Oto tylko tutaj, nie wszystko jest dobrze. Okazało się, że wszystko jest cudem pochłonie ponad 50 litrów paliwa (a nawet 100) na 100 kilometrów! To naprawdę bardzo, przyszłość nadeszła … Dla tego wskaźnika, SUV ZIL „The Punisher” może śmiało konkurować ze zbiornikiem, choć poziom bezpieczeństwa i zamknąć go nie wyglądać.

Taki czy inny sposób, ale kierownictwo zakładu musi sama sobie sprawę jego „Pisownia”, ale dlatego, że silnik przez dłuższy czas poprawie. W jakim stanie projekt teraz, nie są znane.

Lokalizacja załogi, widoczność

Dowódca i kierowca znajduje się w kokpicie, który jest przyspieszona z silnika i sześciu marines znajdują się w komorze, siedząc plecami do siebie. I dwie osoby z powrotem umieścić (między kołem), w związku z czym zapewniła pełną widoczność we wszystkich kierunkach. Podłoże szklane jest podzielony na sekcje i ustawione pod kątem, w celu zmniejszenia ryzyka złamania pojazdu w razie pożaru z broni ręcznej.

W porze nocnej, a także z zastrzeżeniem niekorzystnych warunków pogodowych do przeglądu spełnia system sześciu kamer i kilka z nich może pracować jako lusterek zewnętrznych, a pozostałe cztery są odpowiedzialne za zapewnienie pełnej okrągły widok. Tak więc, futurystyczny ZIŁ „Punisher” posiada znaczną liczbę złożonych elektronicznego wypełnienia.

Funkcja i otwierania drzwi: w APC, są składane w dół i do góry. Rezultatem jest odgłos kroków, a nie tylko na wygodne wchodzenie i schodzenie z wojska, ale nie wykraczającej poza granice projektowania. Górna klapa może być składana indywidualnie, co pozwala prowadzić bardziej lub mniej dokładny ogień z broni ręcznej osobowych w ruchu.

O ochronie załogi

Zewnętrzny pancerz chroni załogę przed ostrzałem automatyczny i odłamkami. Drzwi zewnętrzne montażowe są zaprojektowane, aby zminimalizować prawdopodobieństwo uszkodzenia w przypadku ataku. Fotele skoczków (klamry), zawiesina jest specjalnie ukształtowane tak, aby chronić ludzi w przypadku wybuchu kopalni samochodu. Siedzenia Składane prawie nie ma miejsca, co pozwala niemal natychmiast przekształcić wnętrze do transportu rannych żołnierzy lub ładunku.

W zasadzie, to sprawia, że pancerny wszechstronne narzędzie, które można wykorzystać w kilku formach. To jest zawsze mile widziane przez wojsko.

W odniesieniu do szczególnego kalibru pocisku, który może chronić pancerza według zdolności powstrzymania i 7,62x54R 7,62h51 NATO. Mówiąc łagodnie słabe. Nawet stary BTR-80 mają lepsze zabezpieczenia. Porównaj to do „Tiger 6A”, który może wytrzymać pociski hit 12,7 mm bez problemów. To, co charakteryzuje ZIL „The Punisher”. Cena tego rozwoju w mediach nie wycieka, ale nie dlatego, że jest na pewno znana.

Główne zalety maszyny

Jeśli porównać samochód ze standardowym APC, a następnie natychmiast zwrócił uwagę swojej wyjątkowej prostocie i niskich kosztach. W skrócie, dobra technika do lekkiej piechoty. Jeśli starają się spędzać więcej pancerz, potężne bronie ustanowienie i wzmocnienie bazy do przewozu ładunków, wynik jest standardowym transporter opancerzony ze wszystkich swoich niedociągnięć. Istnieje wiele w Federacji Rosyjskiej. ZIL „The Punisher” roszczenie zajmować nieco inną niszę.

wiele wad

Pomimo wszystkich powyższych, specjaliści w tym projekcie do tej pory istnieje wiele pytań. Oto niektóre z nich:

• Dlaczego trzeba było używać jak najwięcej szkła, nawet zbroję? Gdy taki środek jest w jakiś sposób zwiększyć ochronę pojazdu bojowego?

• Kompletny brak wieżyczce na dachu wszystko wydaje się bardzo dziwne. W końcu to nie jest chodzenie załogę!

• Co do „Tygrysa”, to ja nie rozumiem, co się ZIL „Punisher”, jego przełożonego? Tak ją przerasta?

• Wreszcie, ogromna liczba importowanych komponentów. Po co wydawać fortunę na niemieckim i włoskim napędowego automatyczną skrzynią biegów? W końcu, to nie jest tak ważny projekt. Krajowy sama analogia w tym przypadku jest wyraźnie dalekie od ideału.

Szczególnie dziwnie wyglądających rzutnie boczne. Za co został on robi im kąt 90 stopni? Nie ma absolutnie żadnej nadziei, że ten „pancerz” przetrwa nawet pod ostrzałem, coś jak PCM, nie wspominając o bardziej poważne karabin maszynowy. Nie ma informacji od producenta o rzeczywistej pojemności. To spadł około 800 kg, ale jeśli to jest – bardzo źle.

nośność, itp

Nawet jeśli pominiemy kierowcy i dowódcy, w samochodzie powinien siedzieć 10 spadochroniarzy w pełnej zbroi. Masa każdego – nie jest wyraźnie mniejsza niż 100 kg. Tak, dwa będzie musiał wyrzucić, więc samochód obsłużyć obciążenia? Ogólnie rzecz biorąc, wiele niejasności. W każdym razie, samochód jest wyraźnie nie są przeznaczone do dalszej modernizacji pod względem wzrostu kamizelek kuloodpornych. Tak więc „The Punisher”. ZIL może być lepiej …

Ponadto, nie wytrzymuje krytyki, a fotele dla załogi, jeżeli w dolnej eksplodować coś mocniejszego obronny granat, ludzie będą mieli bardzo trudny okres. Zwykłe samochody w tej klasie mają specjalny system zawieszenia siedziska, która minimalizuje efekt fali uderzeniowej w przypadku zderzenia z kopalni. W wykonaniu czegoś takiego nam nie blisko.

Inne „incydenty”

I to jest dość śmieszny wygląd liczbę otworów w kadłubach: ogromnych otworów na drzwi i okna, dach … Najprawdopodobniej ten „potwór” nie mają szans przeciwko mniej lub bardziej potężne miny, tak aby działać bezpośrednio w strefie bojowej wyraźnie samochód nie nadaje. Brak światła, nie lustro, nawet optyka kamery absolutnie nie zabezpieczone przed ogniem, nawet ręcznych broni palnej.

Dodatkowo zdjęcia można zobaczyć zupełnie nagi mosty, trakcję i inne szczegóły. Jest ona odpowiednia dla wózka cywilnej, ale jakoś nie pasował z pojawieniem się maszyny, który ma poruszać się w obszarze możliwego konfliktu zbrojnego.

Tak więc, w chwili obecnej perspektywy rozwoju wojska jest bardzo wątpliwe. Może on wystąpić w ZIL serwis „The Punisher”, armię? Cechy tej maszyny jest taki, że jest mało zainteresowany w wojsku. Przeciwnie, ten projekt nadaje się do samego „Dakar”.

Tutaj konieczne jest, aby zwrócić uwagę na kondycję roślin ZIŁ. „The Punisher” Rosyjski samochód pancerny jest mało prawdopodobne, aby być wykonywane praktycznie przestał przedsiębiorstwa. Być może, w ramach projektu „pojawi się” z powodu prywatnych nabywców. Wspominaliśmy już na samym początku artykułu, że są zainteresowani w samochodzie ze względu na jego bardzo specyficzny wygląd.