Niszczyciele: Dane techniczne. Wystąpienie klasy niszczycieli i ich rodzaje

Historia flot wojskowych wielkich mocarstw oraz ważnych bitew morskich XIX wieku jest nierozerwalnie związana z niszczycieli. Dzisiaj nie jest to już te rześki łodzie prędkości o małej pojemności skokowej, której chlubnym przykładem jest „Zamvolt” typ niszczyciele USA, na koniec 2015 roku wydany po próbach morskich.

Jakie są niszczyciele

Niszczyciel, w krótkim, niszczyciel – klasa okrętów. Wielu prędkości zwrotny statki zostały pierwotnie zaprojektowane, aby przechwycić i zniszczyć wrogie statki z ognia artyleryjskiego, przy jednoczesnej ochronie eskadrę ciężkich wolno poruszających się statków. Do początku pierwszej wojny światowej, głównym celem niszczycieli – torpedo ataku większych statków wroga. Wojna rozszerzony zakres zadań niszczycieli, są one wykorzystywane do zwalczania okrętów podwodnych i artylerii przeciwlotniczej obrony, ataku. Zaczął zwiększać swoją wartość we flocie, znacznie wzrosła przemieszczenia i siły ognia.

Obecnie służą one także do walki z okrętami podwodnymi, statków i samolotów (rakiet) samolotów wroga.

Niszczyciele są na służbie patrolowej, mogą być używane do rozpoznania, zapewnienia wsparcia artyleryjskiego podczas lądowania i umieścić pola minowe.

Pierwszy przyszedł klasę pojazdów lekkich, ich zdatności były niskie, niezależnie nie mogą działać. Ich główną bronią były moje. Aby poradzić sobie z nimi w wielu flotach pojawiły się tak zwane bojowników – małe szybkie statki, dla których torpedy początku XX wieku szczególnym niebezpieczeństwem wyobrazić. Później, statki te zostały nazwane niszczyciel.

Destroyer – bo torpeda przed rewolucją były nazywane w rosyjskich kopalniach samobieżnych. Eskadra – bo strzeżone przez eskadry i działał w ich części strefy morskiej i oceanicznej.

Tło niszczycieli klasy

Torpedy uzbrojonych British Navy doszło w ostatniej ćwierci XIX wieku. A pierwsze niszczyciele zostały zbudowane w 1877 niszczycieli „Błyskawica” (Wielka Brytania) i „Bang” (Rosja). Mały, szybki i tani w produkcji, mogą zatopić wielki statek linii.

Dwa lata później, dla brytyjskiej floty został zbudowany jedenaście mocniejsze niszczycieli, Francja – dwunastu, Austro-Węgier i Danii – jeden po drugim.

Udane rozminowywania rosyjskie łodzie podczas wojny rosyjsko-tureckiej w 1877-1878. oraz rozwoju torped doprowadziły do floty koncepcji tworzenia minonosnogo że dla obrony wodach przybrzeżnych nie potrzebują dużych drogich pancerniki, problem ten można rozwiązać wiele małych łodzi szybkich minonosnyh o małej pojemności skokowej. W latach osiemdziesiątych XIX wieku zaczęło to prawdziwy „boom” minonosny. Tylko wiodące mocarstwa morskie – Wielka Brytania, Francja i Rosja – mieli w swoich flot, 325 niszczycieli. Uzupełniane przez te sądy i US Navy, Austro-Węgier, Niemiec, Włoch i innych krajów europejskich.

Te narody morskie w tym samym czasie rozpoczęła się na tworzeniu statków zniszczyć łodzie torpedowe i kopalni. Te „fighters” niszczyciele miały być takie same jak Greyhound, oprócz torped, mają części broni i artylerii mają taką samą rezerwę mocy, a także innych dużych statków główną flotą.

Przemieszczenie „fighter” jest znacznie większa niż niszczycieli.

Prototypy niszczyciele Według brytyjskich torped barana „Polifemus” zbudowany w 1892 roku, którego brak jest słaba artyleria broń, krążowniki „Archer” i „Scout” kanonierki „Driada” typ ( „Halcyon”) i „Sharpshuter” „Jason” ( " alarm „), duży niszczyciel” Swift „zbudowany w 1894 roku z wymiennymi broni, wystarczy, aby zniszczyć niszczycieli wroga.

Brytyjski zbudowany również dla japońskiej opancerzonego niszczyciel pierwszej klasy „Kotak” dużej wyporności z potężnej elektrowni i dobrze wyposażone, ale z niezadowalającym żeglugi, a po nim statek do walki z niszczycielami „destruktor” zleconego przez Hiszpanię, gdzie został sklasyfikowany jako kanonierki torpedowego ,

pierwsze niszczyciele

W odwiecznej konfrontacji brytyjskich i francuskich okrętów brytyjskich pierwszy zbudowany przez sześć statków, które różnią się nieco w wyglądzie, ale miał podobne właściwości jezdne oraz wyjmowane ramiona, aby włączyć się do rozwiązywania problemów torpedy niszczycieli lub bojownika. Ich przemieszczenie wynosiła około 270 m, prędkość – 26 węzłów. Uzbrojony w tych statkach jeden 76mm, 57mm trzy pistolety oraz trzy wyrzutnie torped. Badania wykazały, że nawet jednoczesny montaż wszystkich broni nie wpływa na zwrotność i szybkość. Dziób statku została pokryta Karalas ( „skorupy żółwia”), który bronił kiosku i zainstalowanego na nim platformę głównego ognia. Ogrodzenia, falochrony na bokach kabiny chroni resztę pistoletu.

Najpierw francuski niszczyciel został zbudowany w ostatnim roku XIX, a USA – na początku następnego stulecia. W Stanach Zjednoczonych, 16 niszczyciele zostały zbudowane przez cztery lata.

W Rosji na przełomie XIX i XX wieku zostały zbudowane nie mają nazwy, tzw niszczycieli licencji. Gdy wyporowe 90-150 ton osiągną prędkością 25 węzłów jeden zbrojne stałe, dwa ruchome torpedę i lekką broń.

Niezależne niszczyciele klasy rozpoczął po wojnie 1904-1905 GG z Japonii.

Niszczyciele początku XX wieku

Na przełomie XIX i XX wieku w konstrukcji turbiny parowej elektrowni niszczyciele przyjść. Taka zmiana może znacznie zwiększyć prędkość statku. niszczyciel pochodzenie z nowym napędowego do badań w stanie rozwinąć prędkość 36 węzłów.

Potem Anglia zaczął budować niszczyciele pracujących w oleju, a nie węgla. Po jej ciekłego paliwa zaczęły się poruszać flot innych krajów. W Rosji, był projekt „Nowik”, wybudowany w 1910 roku.

Rosyjsko-japońska wojna obronie Port Arthur i bitwie pod Cuszimą, który przyszedł razem dziewięć rosyjski dwadzieścia jeden japoński niszczyciel, pokazał braki tego typu statków i słabości swoich ramionach.

1914, przemieszczenie niszczycieli wzrosła do 1000 ton. Kadłubach były wykonane z cienkiej stali, stałe i ruchome pojedynczej rury rury torped zastąpione wielorurowego na obrotowej platformie z przymocowanym do niego miejsc optycznych. Torpedo stał wielki, ich prędkość i zasięg znacznie wzrosła.

Zmienione warunki odpoczynku marynarzy i oficerów załogi niszczycieli. Funkcjonariusze otrzymali osobną kabinę po raz pierwszy na brytyjski niszczyciel „River” w 1902 roku.

Podczas niszczycieli wojennych o pojemności maksymalnie jeden i pół tysiąca ton, z prędkością 37 węzłów kotłów parowych z dysz olejowych, cztery potrójne wyrzutnie torpedowe rurka i pięć pistolety kalibru 88 mm lub 102 aktywnie uczestniczył w patrolach, operacje najazdy, ustawiania pól minowych, przewożonych żołnierzy. W największej bitwie morskiej wojny – walki z Jutlandii – uczestniczyło ponad 80 brytyjskich i niemieckich 60 niszczycieli.

W tej wojnie, niszczyciele zaczęły wykonywać inne zadanie – chronić przed atakiem okrętów podwodnych floty, atakując je ogniem artyleryjskim lub taran. Doprowadziło to do wzrostu obudów niszczycieli, wyposażenie hydrofonów do wykrywania łodzi podwodnych i bomb głębinowych. Po raz pierwszy okręt został zatopiony przez bomby głębinowe niszczyciel „Llewellyn” w grudniu 1916 roku.

Brytania tworzone w czasie wojny, nowy dział – „lider niszczycieli”, z wielkim funkcji i broni niż średnia niszczyciela. To miało doprowadzić do ataku swoich niszczycieli, walka z wrogiem, grup kontrolnych niszczycieli i rozpoznania eskadrę w.

Niszczyciele w okresie międzywojennym

Doświadczenia wojny światowej wykazało, że niewystarczające torpedy niszczyciele do walki. W celu zwiększenia liczby impulsów w strukturze sześciu urządzeń zostały zainstalowane rury.

Nowy etap w budowie tego typu statków można uznać japońskie niszczyciele typu „Fubuki”. Ich uzbrojenie składała się z sześciu silnych pięć cala pistoletów o dużym kącie wzniosu, które mogą być użyte jako środki samolotu i trzy potrójne rurowe rury torpedy z torpedy tlenu typu 93 „długo soczewki”. Poniższa wymiana niszczyciele torped japoński dla urządzeń szybciej ładowania zaczął umieszczać w nadbudówki pokładu.

niszczyciel US „Porter” projekty „Mahan” i „Gridley„są wyposażone w pięć cala podwójne pistolety, a następnie zwiększenie liczby rur torpedy 12 i 16, odpowiednio.

Francuskie niszczyciele, „Jaguar” typu miały już przesunięcie dwóch tysięcy m. I 130 mm armaty. niszczyciele Leader „Le Fantask” zbudowany w 1935 roku był rekordowy w tym czasie, prędkość 45 węzłów i był uzbrojony w pięć armat 138 mm i dziewięciu rur torpedowych. Prawie tak szybko, że było i włoskie niszczyciele.

Zgodnie z programem zbrojeń Hitlera do budowy kolejnych niszczycieli i Niemczech, takich jak statki, 1934 mieliśmy przemieszczenie 3 tysięcy t., Ale zła obsługa. Zniszczacze typ 1936 jest uzbrojony 150 mm ciężkich broni.

Niemiecka niszczyciele stosowane w instalacji turbiny parowej z parą wodną pod wysokim ciśnieniem. Innowacyjne rozwiązanie, ale to doprowadziło do poważnych problemów w mechanice.

W przeciwieństwie do tego, japońskie i niemieckie programy budowie wielkich niszczycieli, Brytyjczycy i Amerykanie zaczęli tworzyć światło, ale bardziej liczne statki. Brytyjskie niszczyciel typu A, B, C, D, E, F, G, H z przesunięciem 1400 t. Osiem rur torped 120 mm i cztery kalibru broni. Jednakże, w tym samym czasie, gdy były budowane na przykład jako „plemienia” niszczyciel o objętości większej niż 1,8 tys. Ton z czterema wieżyczką strzelniczą, na którym zamontowane osiem podwójnych rozstawie 4,7 cala pistoletów.

Potem były płynął niszczycieli typu J z dziesięciu rur torpedowych oraz trzech wież z sześcioma parami narzędzi i L, które zostały ustawione w sześciu sparowanych nowych uniwersalnych karabinów i ośmiu rur torpedowych.

US niszczyciel typu „Benson,” odchylenie 1,6 tys., T, dziesięć były zbrojne rury torped i pięć (5 cali) narzędzia 127 mm.

ZSRR przed II wojną światową niszczycieli budowane dla projektu i sfinalizować 7U 7, w której układ rzut elektrowni poprawiło przeżywalności statków. Opracowali prędkością 38 węzłów w pojemności około 1900, T.

1/38 dla projektu zbudowano sześć liderów niszczycieli (Head – „Leningrad”). O wyporności około 3000 ton z prędkością 43 węzłów oraz szereg przelotową 2,1 tysiąca mil ..

We Włoszech na Czarnego floty został skonstruowany lider niszczyciel „Taszkent” tysiąc ton o pojemności 4.2, z maksymalną prędkością 44 węzeł i zasięg lotu jest większy niż 5000. Miles z prędkością 25 węzłów.

Doświadczenia II wojny światowej

Podczas II wojny światowej brał czynny udział lotnictwa, w tym w operacjach bojowych na morzu. Na niszczycieli zaczął szybko ustalić działa przeciwlotnicze i radary. W walce z już bardziej zaawansowanych okrętów podwodnych zaczęli używać zapraw.

Niszczyciele są „zużyciu” floty wszystkich krajów wojujących. Są to najbardziej masywne statki, uczestniczył we wszystkich walkach we wszystkich teatrach działań wojennych na morzu. Niemieckie niszczyciele okres ten miał tylko pokój z boku.

W połowie XX wieku, niektóre niszczyciele podczas wojny nie budować drogich nowych statków, które zostały zmodernizowane specjalnie na zwalczanie okrętów podwodnych.

Również został zbudowany wiele większy, uzbrojony pistoletów automatycznych głównego ognia, moździerze, radar, sonar statków: – „Forrest Sherman” radzieckie niszczyciele wystawać 30 bis i 56 angielskich „Daring” i amerykański

niszczyciele rakietowe Era

Od lat sześćdziesiątych ubiegłego wieku wraz z pojawieniem się pociski zaczęły „ziemia-ziemia”, a główne mocarstwa morskiego „ziemia-powietrze”, aby budować niszczyciele z pocisków kierowanych (rosyjski skrót – URO, angielski – DDG). Było radzieckie okręty projektu 61, angielski – takie jak „County” American – „Charles F. Adams” typu

Pod koniec XX wieku rozmytych granic między fakt niszczycieli, uzbrojonych fregat i okrętów.

W Związku Radzieckim w 1981 roku rozpoczął budowę niszczycieli projektu 956 (typu „Buzzard” czy „nowoczesny”). Są to jedyne statki radzieckie, które pierwotnie były klasyfikowane jako niszczyciele. Były one przeznaczone do czynienia z siłami powierzchniowymi i wsparciu lądowania, a następnie przez anty-łodzi podwodnej i obrony przeciwlotniczej.

956 za projekt i zbudowany niszczyciel „Persistent” obecny flagowy Floty Bałtyckiej. Został on uruchomiony w styczniu 1991 r. Jego pełne przemieszczenie – 8 ton, długości. – 156,5 m, maksymalna prędkość – 33,4 Zakres zespół lotu – 1,35 tysięcy mil przy 33 węzłach 3,9 tysięcy mil w 19 węzłów … Te dwie jednostki typu kocioł-turbiny dostarczenie zdolności do około 100 tys. Litrów. a.

Niszczyciel uzbrojonych wyrzutnie anty statku rakiet "komar" (dwa quad), kompleks pocisk anty-samolot "spokój" (2 jednostki), zaprawy sześcioodcinkowy RBU-1000 (2 jednostki), dwie połączone pistolet Mountowanie 130 mm, sześcioodcinkowy AK-630 (4 instalacja), dwie podwójne wyrzutnie torped kalibru 533 mm. Na pokładzie statku jest Ka-27.

Z już zbudowany z najnowszej były niszczyciele indyjskiej marynarki do niedawna. Statki typu „Delhi” uzbrojone są rakiet przeciw okrętowych z zakresu zmian chorobowych 130 km, SAM „spokój” (Rosja) i filmów Barak (Izrael) do obrony, rosyjski anti-submarine rakieta bombometnye instalacji RBU-6000 ASW i pięć torpedy prowadzi torped kalibru 533 mm. Lądowisko jest przeznaczony dla dwóch śmigłowców Sea King. Oczekuje się, że w najbliższej przyszłości w celu zastąpienia tych statków niszczycieli „Kalkuty”.

Dziś niszczyciel DDG-1000 Zumwalt US Navy przechwycone palmę.

Niszczyciele w XXI wieku

Wszystkie główne floty przedstawił ogólne trendy budowy nowych niszczycieli. Główną z nich jest wykorzystanie systemów dowodzenia i kontroli podobny do USA „Aegis» (AEGIS), która jest przeznaczona do niszczenia nie tylko samoloty, ale także pociski «statek-statek» i «powietrze-statek.»

Podczas tworzenia nowych okrętów należy stosować technologię Stealth: za pomocą materiału pochłaniającego promieniowanie, specjalnie zaprojektowany kształt geometryczny, jednak, na przykład, różne typy niszczyciel USS ZUMWALT.

Nowe niszczyciele zostać zwiększona, a prędkość, a tym samym zwiększenie przestronności i jego zdolność do żeglugi.

W nowoczesnych statków wysoki stopień automatyzacji, ale powinna być zwiększona, a zatem musi rosnąć udział pomocniczych jednostek napędowych.

Oczywiste jest, że wszystkie te procesy prowadzą do wzrostu kosztów budowy statków, więc jakościowa poprawa ich zdolności muszą być ze względu na downsizing.

Niszczyciele nowego wieku musi przewyższać pod względem wielkości i przemieszczenia wszystkich dostępnych aktualnych okrętów tego typu. Nowy niszczyciel DDG-1000 Zumwalt uznany za rekord przemieszczenia, to 14 tys. Ton. Statki tego typu są planowane do wejścia w US Navy już w 2016 roku, pierwszy z nich już rozpoczęło próby morskie.

Nawiasem mówiąc, rosyjskie niszczyciele projektu 23560, który, zgodnie z obietnicą, zostanie wybudowany do 2020 roku, będzie miała wyporność 18 tys. Ton.

Rosyjski projekt nowego niszczyciela

Według projektu 23560, który, według doniesień mediów, jest w fazie projektu koncepcyjnego, planuje się budowę 12 statków. Niszczyciel „lider” długości 200 m i szerokości 23 powinny mieć nieograniczony zasięg przelotową, w autonomicznej nawigacji do 90 dni, aby osiągnąć maksymalną prędkość jazdy do 32 węzłów. Przyjmuje się klasyczny układ statku z wykorzystaniem technologii stealth.

Obiecująca niszczyciel „Lider” (okrętów nawodnych strefy oceanicznej) zostanie wybudowana najprawdopodobniej z elektrowni jądrowych i musi posiadać 60 lub 70 rakiet ukrytych baz. Przypuszcza się, aby ukryć w kopalniach i pocisków ziemia-powietrze, które powinny być tylko 128, w tym Sam „Poliment-redutę.” Zwalczania okrętów podwodnych uzbrojenie powinien składać się z 16-24 zbiornik pocisków (Plourac'h). Niszczyciele otrzymują uniwersalne systemy artylerii kalibru 130 mm A-192 „Armat” i platforma do wsiadania dla dwóch śmigłowców wielozadaniowych.

Wszystkie dane są nadal niepewne i mogą być korygowane w przyszłości.

granatowy urzędnicy uważają, że „Lider” Niszczyciele typu są pojazd wielozadaniowy, służąc jako rzeczywistych niszczycieli, okrętów zwalczania okrętów podwodnych, a może krążowników rakietowych „Orlan”.

Niszczyciel „Zamvolt”

Rodzaj niszczyciele Zumwalt – kluczowym elementem programu US Navy okrętów powierzchniowych XXI wieku (Surface bojownik SC-21).

Rosyjski niszczyciel „Lider” – to pytanie może być, a nie daleko, ale przyszłość.

I tu jest pierwszy nowy typ niszczyciela DDG-1000 ZUMWALT już uruchomiony, a na początku grudnia 2015 roku rozpoczęła testy produkcyjne. Szczególny kształt niszczyciel zwane pełne, kadłubie i wymienne prawie trzech centymetrów grubość powleczonego materiałem chłonnym (1 cal), przy czym liczba anten wystający jest zmniejszona do minimum. niszczyciele typoszeregu Zumwalt ograniczona tylko 3 statki, z których dwie są nadal w różnych etapach budowy.

Typ Zniszczacze „Zamvolt” długość 183 m, przemieszczenie się do 15 tysięcy. T i zasilanie połączone zasilanie roślin 106000. L. a. może osiągnąć prędkość 30 węzłów. Mają potężne możliwości radaru i są w stanie wykryć na duże odległości jest nie tylko nisko latające pociski, ale także łodzie terrorystów.

niszczyciel uzbrojenia składa się z 20 pionowych wyrzutni MK 57 VLS, obliczone 80 rakiety „Tomahawk», ASROC lub ESSM, dwa szybkiego zenit Mk 110 pistolet o kalibrze 57 mm zamkniętym, dwie 155 mm AGS pistolety zakresie 370 km, dwie rurowe 324-mm torpedo rur.

Statki mogą być oparte 2 SH-60 śmigłowca Sea Hawk lub 3 UAV MQ-8 Ogień Scout.

„Zamvolt” – niszczyciele typu, którego głównym zadaniem jest zniszczenie obiektów Shore wroga. Ponadto, tego typu statków może skutecznie radzić sobie z powierzchni podwodnych i powietrznych celów i artylerii wroga sił wsparcia ogniowego.

„Zamvolt” jest uosobieniem najnowszych technologii, to najnowszy najświeższe Rozpoczęty niszczyciel. Projekty Indie i Rosja nie zostały jeszcze wprowadzone w życie, a tego rodzaju statku, jak się wydaje, jeszcze nie dobiegł końca.