"Sable 4×4": opinie, opisy, specyfikacje

Kierowcy, którzy mieszkają w różnych krajach, aby zdecydować się na różnych pojazdach. Jest to bardzo proste do wytłumaczenia. W różnych krajach, w swoich własnych dróg, warunków ekonomicznych i wielu innych czynników. Często te czynniki dyktują prawa kierowcy auto mody. Jeśli przeciętny obywatel każdego kraju UE wybiera samochód kompaktowy, Azjaci cenią gospodarki, Amerykanie szanują ogromne rozmiary jeepy, tutaj jest mieszkańcem prowincji rosyjskiej dąży do maksymalizacji samochodami terenowymi.

Rosyjskie drogi wątek wygenerował dużo dowcipów. Te komiczne historie są prawdziwe. Dlatego kierowcy są zmuszeni dostosować się do obecnych realiów. Cóż, teraz można łatwo kupić przyzwoity samochód z wysokim krzyżem, ale w przystępnej cenie. Jeden z tych samochodów – napęd na cztery koła napędowego „Gazela Sable”.

Realia rosyjskich drogach

Ci, którzy kochają podróżować poza swoim rodzinnym mieście, dobrze znany, ponieważ jest to czasami trudne do uzyskania, gdzie wywołuje duszę. Być może będzie to podróż do ulubionego jeziora, a może potknąć się na kwestiach gospodarczych, – droga rosyjskiego Heartland nie mógł przytłaczają każdy samochód. Nie można nawet mówić o wycieczki do lasu i brudu – Drogi w miastach są jeszcze gorsze niż w lesie. A jeśli istnieje pilna potrzeba dostarczenia towarów lub do transportu ludzi w mieście lub innego miasta? Tutaj, wybierając samochód, trzeba być bardzo ostrożnym.

Bardzo zadowolony z wielu, które nowoczesny krajowy rynek motoryzacyjny jest gotowy zaoferować potencjalnym nabywcom ogromny wybór różnych modeli terenowych. Należy jednak wiedzieć, że droga będzie w stanie zrozumieć rosyjskie tylko rosyjskich inżynierów. Dlatego najlepszym samochód można uznać te, które są wyposażone w napęd na wszystkie koła. Więc, najbardziej znany z nich – jest to nowy „Soból”, jeden z najnowszych osiągnięć w Gorky Automobile Plant.

Jakie zwierzę?

„Dzikie zwierzę” – a ciężarowe i osobowe, o poprawionych właściwościach drożności. Maszyna musi być wymieniony już stał się legendą „bochenek”. Ten samochód to dawno temu, bo w pierwszej wersji, uzyskał najwyższy wynik i entuzjastyczne recenzje. Wszystko to wina – prosta konstrukcja. Jeśli potrzebujesz naprawy „Sobol” nie wymaga dużo pieniędzy na to. Ponadto, usługa ta nie jest właścicielem zwierząt będą latać w poważne kwoty.

Co odróżnia nową „Sobol”?

Inna maszyna nowym systemie transmisji, w którym oprócz napędu na wszystkie koła wałów Cardana z roztacza SHRUS i mechanizm różnicowy tylnej osi. Wyposażony w przekładnię redukcyjną, samochód może pokonać wszelkie wąwozy. Ponadto nowość zamek ustanowiona różnicowy, skrzynka rozdzielcza dwustopniowego i wyposażone sterowania hydraulicznego. Ponadto, samochód „Sobol” posiada unikalny system grzewczy lustro.

Na zewnątrz można znaleźć żadnych różnic po prostu nie może – po prostu nie zrobić. Wnętrze też pozostał całkowicie nietknięty kreatywnych rękę. I dlaczego, bo przed nami jest całkowicie utylitarny samochód. Nie ma trafić cały otaczający ich wygląd. Maszyna jest funkcjonalny – to wystarczy.

wnętrze

Duże drzwi „samochód gazela Sobol” mogą być otwierane z małym lub bez trudności.
Jednak tutaj są uchwyty na słupkach, które muszą być w kabinie, z jakiegoś powodu nie. Kierowca i pasażerowie powinni dostać do skakania kokpitu. Około połowa miejsc w kabinie wyposażonej w bardzo sztywne mocowania pasów bezpieczeństwa. Wersja pasażer model jest przeznaczony dla wygodne dopasowanie siedmiu osób.

Światło w kabinie wiele, jeśli o to chodzi, i przestrzeni. Ahead istnieje wspólny sufit, z tyłu znajdują się dwa duże plafon. Kolejna lampa jest w niszy schodów drzwi przesuwnych na boku. Istnieje oddzielny przełącznik do każdej lampy.

Ponadto, nowy „Soból” dość wygodne – może pracować w salonie są dwa klimatyzatory. Jednym z nich jest z przodu, a drugi jest zamontowany na tylnym dachem. Wspólnie para może przekształcić wnętrze w lodówce przez kilka minut. Co do ogrzewania, są dwa grzejnik. Oprócz rdzenia, istnieje również dodatkowa – jest pod siedzeniem pasażera z prawej strony. Ci, którzy już udało się skorzystać z grzałką na samochodzie „Sobol 4×4” Przegląd tylko pozytywne – rozgrzewa doskonała.

Deska rozdzielcza i fotel kierowcy

Deska rozdzielcza jest różne i dobre ergonomia w sobie jest bardzo ładny. Wiele docenili doskonałą widoczność przez lusterko wsteczne. Większość też musiał spróbować różnorodnych przedziałów rękawiczki, uchwyty na napoje. Luk dachowy jest montowany. Kierownica jest wyposażona w sterowniki radiowe, elektryczne szyby i lusterka systemu grzewczego.

Siedzenie kierowcy jest bardzo znane każdemu, kto kiedykolwiek siedział za kierownicą każdego samochodu „GAZ Sobol” czy zwykły „Gazelle”. Jest koło z regulowanym kątem nachylenia fotel ma również szeroki zakres regulacji.

ergonomiczne gafy

Z wszystkie zalety wnętrza i deski rozdzielczej można zaobserwować braki. Tak więc, nie przewidziane przez strony, które zwykle spoczywa jego lewą nogę. Podłokietnik brakuje – zamiast korzystać z otwartych okien. Ale właśnie wtedy otwarte okno poważne ciepło latem może przynieść pewne problemy, ale zamknięcie nie będzie działać. Klimatyzacja wydaje się tam być. Ale ci, którzy używali go do „Sable 4×4” samochód, opinie mówią, że dobro to nie jest wystarczająco dużo opcji. Przy każdej prędkości, a wszelkie tryby powietrza tylko nieco chłodny.

Sable w

Muszę powiedzieć, że taki pojazd w środowisku miejskim dość ściśle. Mówiąc formalnie, to samochody osobowe. Jego wymiary są takie, że nie ma problemów pozwalają przejść do centrum stolicy Rosji. Długość ciała jest sedany długość biznes poziomie – można próbować parkować samochody w szeregach. Ale to już szeroko – niczym ciężarowych średnich tonażu.

Wiele szczęśliwy wysokość jazdy. Na przykład, gdzie „Hammer” na dachu, kierowca „Soból” to ramię. Najlepszy przegląd sytuacji na drogach może być tylko tak, że kierowca ciężarówki. Jednak ma on więcej martwych stref. Ale samochód „Sobol” można zaparkować nawet przy użyciu nowoczesnych technologii. Można to zrobić bez Parktronic, ponieważ tylny zderzak przechodzi nad wszelkimi masywnych elementów krajobrazu. Ponadto wszystkie przeszkody może być doskonale widoczne na tylnej szybie.

silnik

Auto „Soból” jest dostępna z dwoma silnikami do wyboru. Ten krajowy silnik benzynowy UMZ-4216 i US diesla Cummins ISF. Ma kilka świetnych koncertów – jest umieszczone w każdej pogodzie i na dowolnej, nawet najbardziej ekstremalnych niskich temperaturach. Diesla ma pojemność 2,6 litra benzyny – 2,8 litra. Nawiasem mówiąc, siła amerykańskiej diesel jest tylko 120 litrów. a. Jednak, jak pokazuje praktyka, to jest więcej niż wystarczająco dla takiego samochodu.

zaawansowane – konstrukcja urządzenia. To pierwszy testowany na zwykłych „Gazelle”, a następnie obsadzony go i ten model. Jest wytrzymały, doskonale naprawione. Świeca żarowa to sam, i ogrzewa powietrze bezpośrednio do kolektora. Kiedy eksperci roślinne, którzy widzieli ten silnik po raz pierwszy, byliśmy bardzo zadowoleni z urządzenia oleju i pompy wodnej.

Filtr paliwa z możliwością ogrzewania, jak również pompą – wszystkie zainstalowane w łatwej dostępności. Również zainstalowany niezależny grzejnik do chłodziwa.

Jest całkiem pewni ciągnie małej szybkości, zwinności i tu prawie nie. Silnik przyspiesza samochód do 100 km / h w zaledwie pół minuty. „Soból” nie lubią gwałtownych ruchów. Widzi życie filozoficznie. Ale urządzenie działa świetnie dla naszego paliwa.

Maksymalna możliwa prędkość, z jaką pojazd może przyspieszyć „Sobol” -dizel wynosi 120 km / h. W tym przypadku, oczywiście maszyny jest dość miękkie, a przy dużych prędkościach ruchu raczej stabilne przy każdej prędkości, a nawet off-road.

transmisja

Szczególnie 5 przekładnia manualna opracowano w tej jednostce, a także, jak w przypadku transferu.

Układ przekładni posiada nieznacznie różne przełożenia. Projektanci CAT Carter zdecydował się wzmocnić żebra. Koła zębate i wałki w pudełku z mocnej stali. Uszczelnienia i łożyska – nie krajowe i importowane. Zastępując synchronizator upadł – teraz jest on również importowane. Sprzęgło nie jest też krajowa produkcja i dostarcza swoje produkty wysokiej jakości.

Powyżej przypadku transferu również dobrą robotę. Cała produkcja tych mechanizmów znajduje się w naszym kraju. Przekładnie są szlifowanie, które znacznie zwiększają wytrzymałość. W ten sposób udało nam się również usunąć wycie, charakterystyczną tego modelu.

Trochę myśli do rzeczywistości, co jest typem napędem na wszystkie koła zaznaczyć, inżynierowie postanowili zastosować stały na cztery koła lub użyć klasycznego schematu. Schemat ten jest godny uwagi, ponieważ jest to bardzo długo i skutecznie wykorzystywane w znanych modeli z napędem na wszystkie koła znanych marek. Jeden z nich – „Defender” od Land Rovera.

Program ten, nawiasem mówiąc, jest stosowany w montażu Litwa „Gazela”, wyposażonych w silniki wysokoprężne polskich i czeskich sprawach transferowych.

Będąc w SUV kokpitu, po prostu chcą zatrzymać spojrzenie na bogactwo broni, które wystają spod podłogi. Oprócz zwykłej wszystkich tradycyjnej przekładni manualnej zmiany biegów, nie poszły w dwóch innych. Trzeba zablokować mechanizm różnicowy. Drugi służy do zmiany trybu pracy skrzyni rozdzielczej.

Z drugiej innego nowoczesnego off-road, wszystkie te funkcje zostały przejęte przez jedno ramię, ale samochodem „Sobol” z jakiegoś powodu, tradycyjnie oferowane w użyciu dwie dźwignie. Tak czy inaczej, tym bardziej, że istnieją pewne zalety. Na przykład, można włączyć niższy bieg, bez ryzyka zablokowania centralnego mechanizmu różnicowego.

Kierowca nie zgubisz się w przełączniku na diagramie desce rozdzielczej wklejony że jasno wyjaśnia, jak korzystać z tego systemu.

Mimo to, to skrzynia biegów działa bardzo dobrze. Samochód pewnie idzie tam, gdzie inni stają się mocno. Niech przechodzą trudne obszary nie są zawsze za pierwszym razem, ale sposób łamie dla siebie i może nawet wyjść z głębokiego wąwozu.

"Sable" – specyfikacje

Model ten odebranego indeksu gaz 2117. Długość ciała – 4880 mm, szerokość 2066 mm i wysokość samochodu – 2300 mm. Rozstaw osi wynosi 2760 mm. Luz w porównaniu z poprzednimi modelami jest zwiększona i obecnie jest równa 205 mm, co jest bardzo dobre dla SUV. Własna pojazdu – 2250 kg, a całkowita masa wynosi 2785 kg.

Skrzynia biegów, jak już wspomniano, instrukcja pięciu prędkości.
Jeśli chodzi o napęd, to nowa wersja jest pełna stałe, ale ostatnie modyfikacje były kompletne, ale podłączyć dysk w razie potrzeby.

silnik wysokoprężny, cztery. Dokładna kwota amerykańskiego „Cummins” wynosi 2,78 litra. Liczność jako wydajność wynosi 120 litrów. przy 3200 obr / min. Moment, który to silnik produkuje to 297 Nm przy 1700-2700 obj. / Min. Przyspieszenie do 100 km / h, z tym silnikiem rozciąga się do 28 sekund. Dla „Sable” cech ciężkich pojazdów są dość dobre, ale jest to możliwe, aby odsłonić całą swoją moc tylko wtedy opuścić wygodny asfalt.

Przednie i tylne zawieszenie – typ zależne. hamulce tarczowe przód i tył – bębnowe tradycyjnie.

Jak idzie SUV?

Zwrotnica nie wyróżnia się dużą jasnością. Jeśli poruszać się z prędkością większą niż 90 km / h, to od czasu do czasu Taxi jest konieczne. Czasami zwraca się uwagę na zawieszenie przedniej osi. Hamulce dość wytrwały i dobrze ABS utrzymuje ciężki samochód. Podczas hamowania na lodzie z prędkością 60 km, samochód nie wykracza poza oczywiście.

Ze względu na fakt, że środek ciężkości jest wystarczająco wysokie, ale również ze względu na specyfikę konstrukcji przedniego zawieszenia w samochodzie „Sobol 4×4”, przegląd prawie każdy właściciel wskazuje, że urządzenie jest słabo trawiony gwałtownych ruchów. Musimy poruszać się płynnie.

Jeśli zostawisz asfalt

Trasy dalekobieżne nie są mocną stroną, ponieważ maksymalna prędkość wynosi zaledwie 120 km / h. Właściciele jednogłośnie powtarzać, że nawet na 110 kilometrów na godzinę ruch staje się niewygodne, oprócz zużycie paliwa wzrasta znacząco. Ale to jest na bruku.

Ale konieczne jest, aby zadzwonić w off-road terenowych talentów tego, a może nawet pojazd terenowy, ujawnione w pełni sił. Tak, uncut powstały mostki, która łączy pole napęd, dwa razrabotochnaya, bardzo potężne wały napędowe, tylny mechanizm różnicowy zablokowany elektrycznie – jest to fala poważnego zestawu.

Mówi się, że samochód jest zaangażowany w rajdzie „Jedwabnego Szlaku” w 2013 roku. Nawet na gumy do asfaltu napęd na wszystkie koła quad jest bardzo pewnie porusza się na kamień, piasek, a zimą w błocie i śniegu, on też jeździ bardzo dobrze. To ciągnie ten samochód jest bardzo fajne.

"Sable 4×4" – recenzja

To nie jest „Land Rover”, oczywiście. Wielu nawet nie chce nazwać tego modelu SUV. Tutaj układ samochód, właściwości i ustawienia zawieszenia, jak również wiele innych małych siła porzucić pomysł, aby nazwać ten pojazd samochód terenowy. Ale jeśli spojrzeć z drugiej strony, patrząc na dzisiejszych nowoczesnych rozjazdów lub SUV, a także bezpośrednio do bezpośrednich konkurentów, możemy stwierdzić, że model wewnętrzny powinien być wzorem do naśladowania. W brudzie nie utopić, ale porusza się nawierzchni asfaltowej całkiem poważnie. I rzeczywiście w samochodzie „Sobol” specyfikacji na wysokim poziomie.

Sekret tutaj jest prosta. Ta aplikacja jest prosty i skuteczny obwód pełny napęd. Tutaj znajduje się wzdłużnie silnik, skrzynia biegów są oddzielne, skrzynka rozdzielcza, too.

Jednak dla naszych kierowców dobry projekt nie jest wystarczająco jasno. Powinniśmy być również pewni wysokiej jakości, wówczas żywotność i niezawodność. A teraz z tego szkolenia Gaz poradził sobie z powodzeniem. Nawet jeśli kupisz krajowej „Sable” miasto, które z należytą starannością będzie to długi czas, aby zadowolić swojego właściciela.

Przeniesienie na tej maszynie, to czasami wydaje się, że nie ma nic niemożliwego. Istnieje pełna swoboda. Prawdopodobnie jest to teraz samochód po prostu się w błocie, a on bierze i przejażdżki.

Tak, to prawdziwa bestia z pustyni. Tak. On jest trochę głośno, to jest metalem, na sprężynach, nie ma różne cechy prędkości. Ale ten samochód jest ekonomiczny, przestronny, stoi fantastyczne możliwości cross-country. A jeśli wziąć pod uwagę, że „Sobol 4×4” cena od 300 do 700 tysięcy rubli, to jest poza konkurencją.

Jest analogiem tego modelu. Podał również pod marką „Sobol”, ale różniły się niskim dachem. Ciało ma przyjemny wygląd, ale drzwi boczne wywołał burzę oburzenia ze strony kierowców. Ten samochód – "GAS Sable Barguzin". Jest on umieszczony jako minivan. Chociaż komfortu ruchu i nie jest daleko w tyle, „Mercedes Vito”.

Sklep Rosyjska „Barguzin” to mały pokój. Fotel kierowcy jest wygodne i dość ergonomiczny – to tradycja dla serii. Hałas przeprowadzone bardzo dobrze, deska rozdzielcza nie jest negatywna.

Jeśli mówimy o cechach technicznych, są głównie silniki benzynowe. Ale niektórzy dealerzy oferują samochody z silnikiem Diesla z „Cummins”. „Barguzin” – opcja tylny napęd, ale istnieje także wersja z napędem na cztery koła.

Wśród pozytywnych aspektów niskiej cenie. Na przykład w modelu bazowym jest dostępny w cenie 475 000, a jeśli kupisz samochód z przebiegiem, cena nim – około 200 tysięcy rubli.

Więc zorientowali się, co zawiera recenzje charakterystyki techniczne samochodu krajowej „Sobol”. Jak widać, jest to świetny samochód na wycieczki do łowiectwa i rybołówstwa, lub dla tych, którzy chcą, aby przejść na drodze z pełnym przekonaniem, że jego samochód to nie trzeba ciągnąć ciągnikiem.