"Ford Focus 3": klirens (odprawy) dane techniczne, sprzedaż wiązana, restyling

Światowa premiera samochodu „Ford Focus 3” odbyła się w 2010 roku w Detroit. Wystawa biorące hatchback i sedan, w marcu tego roku w Genewie, został pokazany i kombi. Dziś trzecia generacja „Ford Focus” jest produkowany w Vsevolozhsk, a także kolejne cztery fabryki samochodów na świecie. Rozważmy kluczowych cech samochodu „Ford Focus 3”: Próba wybicia (luz) , parametry techniczne silnika, design, etc …

Był spektakularny i piękny

Wszystkie trzy modele posiadają tę samą przednią część ciała. Szeroki agresywny wlot powietrza w dolnej części przechodzi zauważalne aerodynamiczny spódnicę. Niezależnie od tego, czy szukasz w wersji sedan, kombi lub hatchback, można podziwiać reflektory w kształcie migdałów. W maksymalnej konfiguracji zapewnia ksenon, jak również świateł diodowych świateł do jazdy dziennej. Wygląda to proste, ale jednocześnie dość skutecznie. Co najważniejsze, jakość światła jest na bardzo wysokim poziomie.

W trzecim pokoleniu, „Focus” zasadniczo łuki kół zostały zwiększone, choć nie zepsuć harmonijny wygląd samochodu. Wagon i sedan mają prosty kształt dachu, a "3" Ford Focus hatchback – kopułkę. Tył samochodu bardziej interesujące spojrzenie na hatchbacka. Duża liczba złożonych linii i kształtów podkreślają status samochodów i cieszyć oko. Sedan bardziej prosto, ale gustownie.

Krótko od wymiarów ciała

Warto zwrócić uwagę na fakt, że „Ford Focus 3” hatchback i sedan zostały uśrednione rozmiary i wagon już w długości i wysokości. Na ogół, w zakresie od kilku zwiększył swoje wymiary w porównaniu do swojego poprzednika. sedan i długość hatchback 4534 i 4358 mm.

Szerokość pojazdu, niezależnie od ciała jest 1823 mm, z lustrem – kolejność 2010 mm. Co do wysokości, diesel i sedan są 1.484 mm, a wagonu i nie była większa – 1505 mm. W ogóle, istotnych zmian pod względem wielkości, nie zauważyli. Ale tu aerodynamika poprawiły się nieco i wyniósł 0.27-0.30 Cx.

"Ford Focus 3": luz, prześwit

W krajach takich jak USA czy Niemcy, droga w całym kraju mają w przybliżeniu taką samą szczęście. Niestety, to nie jest o Rosji. Z tego prostego powodu, trzeci „Focus”, który jest sprzedawany na terytorium Rosji, wzrosła prześwit. Prześwit wynosi 165 mm, podczas gdy inne modele mają tylko 150 mm.

Nie znaczy, że 165 mm jest wystarczająca do jazdy off-road, ale lepsze to niż nic. Nie można czuć się pewnie na najlepszej nawierzchni i nie bój się złapać dna. Niemniej jednak wskazane jest użycie osłonę pod silnikiem, aby uniknąć nieprzyjemnych konsekwencji z dołów na drogach. Ogólnie rzecz biorąc, „Ford Focus 3” luz (luz), które zbadaliśmy, jest całkiem zadowalający samochody. On nie złapać dno wszystkiego.

Opcje: "Ford Focus 3"

Samochody w Rosji jest oferowany w czterech wersjach wyposażenia. Spójrzmy na każdy z nich w sposób bardziej szczegółowy.

1. Ambiente jest sprzedawany w wersji sedan lub hatchback. To ustawia tylko głośność silnika 1,6 litra z manualną skrzynią biegów. Istnieją systemy wspomagające, takie jak ABS i EBP i samochód wyposażony jest w elektrycznie sterowane szyby w przednich drzwiach.
2. Trend oferuje wybór silnika: pojemność 1,6 litra 105 KM z przekładnią manualną i 1.6, ale o pojemności do 125 koni oraz z możliwością pudełka płatnej. Jest sprzedawany w wersji sedan i hatchback.
3. Trend sport – sprzęt, który oferuje klientowi ma do wyboru 3 silniki. Dwie, jak w poprzednim przykładzie wykonania, a także 2-litrowy silnik 150 litrów. a. i wybór biegów. W tej konfiguracji dostarczanej nie jest wciśnięty, a aluminiowe felgi R16.
4. Tytan – najwyższej klasy. Istnieje wiele dodatkowych opcji ustawione na „Ford Focus 3”. Wyposażony w czujnik deszczu nóg oświetlenia systemu pomocy przy uruchamianiu na wzrost, przycisk uruchamiania silnika, i tak dalej. N.

Jakość wykończenia wnętrza i montaż

Szczególną uwagę należy zwrócić na sposób projektanci i inżynierowie podania do wystroju wnętrz. Pierwszą rzeczą, która przyciąga wzrok – na desce rozdzielczej. Na początku wydaje się, statek kosmiczny, a potem można się przyzwyczaić i wszystko wraca na swoje miejsce. Jeśli chodzi o ergonomię, to wszystko zrobić po prostu, ale w tym samym czasie kontroli umieszczone są wygodnie dla kierowcy.

Wnętrze budować jakość samochodów „Ford Focus 3” (sedan, hatchback i kombi) na wysokim poziomie. Konsola środkowa i deska rozdzielcza ma dużą liczbę złożonych linii, co tylko dodaje elegancji. Uderzające kolorów i urządzeń sterujących. Wygodnie dostosowuje jasność. Długiej podróży oczy nie męczą. Wewnątrz wyraźnie dostrzec aluzję sportowym charakterze. Uzyskać co najmniej położenie dźwigni zmiany biegów, który znajduje się w bliskiej odległości od strony kierowcy, który jest nieodłącznym elementem w samochodzie sportowym. Wygodnie położony i kontrole wycieczkowych i dźwięku na kierownicy.

komfort jazdy

Ważnym czynnikiem jest to, że „Ford Focus 3” sedan, jak również inny model ciała, dostarcza ogromną ilość zabawy właścicielowi podczas jazdy. Na przykład, przednie fotele mają boczne wsparcie i mieć wygodny profil. Więc nawet na długich trasach nie będzie czuć się zmęczony.

W tej klasie samochodu, do której należy „Ford Focus 3”, których opinie w większości przypadków pozytywne, deweloperzy nie myśleć dużo o komfort pasażerów tylnych rzędów. Sadzenie niewygodne, jak wąskim przejściu. Trzech z nas, aby usiąść i nie wygodne, a przestrzeń nie jest wystarczająca, ale przestrzeń dla dwóch osób w tym czasie. Niemniej jednak jeździć w ładny samochód i wygodny. Istnieją oczywiste aluzje do faktu, że model sportowy. W maksymalnej konfiguracji wielu opcji, tak, że środkowa konsola jest przerażająca obecność dużej liczby przycisków.

bagażnik samochodu i jego wymiarów

Bagażnik sedan 372 litrów. To nie dużo, ale wystarczająco, aby nosić różne rzeczy w życiu codziennym. Uniwersalny może również pochwalić się 472 litrów. A jeśli dodamy liczbę miejsc, to możemy uzyskać 1502 litrów objętości użytkowej. To jest dość imponująca liczba. Siedzenia hatchback mniej – 277 litrów. Jeśli usuniesz liczbę miejsc, całkowita można uzyskać około 1060 litrów.

Z powyższego można wywnioskować, że najlepiej nadaje się do przewozu wagonu towarowego, a już najmniej hatchback i sedan. Jako źródło napędu samochodów nie może działać dobrze, za mało rzeczy bardziej niż wystarczająco dużo miejsca.

O zawieszeniu i drogi

Uruchamianie prawdziwie amerykański. Niezależne zawieszenie przednie i tylne, a także system TVC do komfortowego wejścia w kolei pozwala czuć się pewnie na drodze. Słabe nawierzchnia drogi prawie niewidoczny, gdy idziesz do „Ford”. W odniesieniu do zużycia energii w dużych dołach są awarie, ale to nie jest krytyczna.

Koło krótka i dość ostry – 2,61 zakręty. Integralność i maszyna sbitost wraz z wysokim systemów pomocniczych obsługi i pozwalają jasno i pewnie wprowadzić zakrętów, nawet przy dużej prędkości. Oto taki samochód „Ford Focus 3”. Cena tego modelu sprawia, że można powiedzieć, że jest to jedna z najlepszych ofert na rynku. To jest udowodnione nie tylko koszt, ale również jakość montażu. Jeśli chodzi o jednostki napędowej, jest ustawiony na „3” Forda Focus opinie mówią, że silniki 85 i 105 litrów. a. nie jest zadowolony z dynamiki i mocy. Ale silnik o mocy 125 KM. a. jak wielu początkujących jak i doświadczonych kierowców.

podsumować

Tutaj jesteśmy z wami i spojrzał na specyfikacjach samochodów „ford focus 3”. Prześwit (luz), jednostka napędowa, ergonomia i tak dalej. N. Jak można zauważyć, to amerykański samochód wykonany jest doskonałym rozwiązaniem budżetu. Ponadto, klasa C jest najlepszym rozwiązaniem.

Jak widać z badań, dobrze wpływa do „Ford Focus 3” restyling. Samochody tej marki są znane nie tylko komfort, ale także komponentów wysokiej niezawodności. Elementy fabryczne „run” Przez długi czas, co pozwala zaoszczędzić budżet właściciela. Mile zaskoczeni i ceny części zamiennych. Odnosi się do elementów systemów podwozi i silników.

Tutaj mamy dokładnie sprawdziliśmy samochód „Ford Focus 3”. Cena tego modelu wynosi obecnie około 1 000 000-1 200 000 rubli. Biorąc pod uwagę liczbę opcji, komfortową jazdę i niezawodności, jest do przyjęcia, że kwota nie jest szkoda płacić za taką jednostkę. To lepiej nie oszczędzać zasoby i wziąć samochód do maksimum, lub przynajmniej w środku zestawu. Więc uzyskać pełen pakiet opcji oferowanych przez rośliny.