Opony letnie Matador MP 44 Elite 3: Charakterystyka feedback

kwestia bezpieczeństwa dla każdej kierowca jest szczególnie dotkliwy. Powody, dla doświadczeń na temat obfitości – to lekkomyślni kierowcy na drodze, a także zły stan szlaków komunikacyjnych, a ewentualne błędy kierowcy. Kierowca jest odpowiedzialny nie tylko za swoje życie, ale także życie ich pasażerów.

W celu maksymalizacji rekord bezpieczeństwa, regularnie sprawdzana i doskonalona kluczowe części pojazdu, które są bezpośrednio związane z nim. Ten system hamowania, i układ napędowy, i zawieszenie. Nawet magnetowid oraz ochrony przed potencjalnymi problemami w razie wypadku. Jednak wiele zaoszczędzić na jednym z kluczowych aspektów – opony. W tym artykule omówimy dlaczego nie powinno to być zrobione, i analizować jedną z najbardziej udanych modeli opon letnich, mianowicie Matador Elite 3 MP-44. Liczba kierowców podróżować na nich przez kilka sezonów, pomoże w analizie.

Dlaczego jakość opon jest istotna dla bezpieczeństwa

Podczas jazdy, nawet na suchej drodze letni kierowca może oglądać na niebezpieczeństwo. Nie trzeba dodawać, że podczas burzy stają się jeszcze większe. Aby uniknąć ewentualnych problemów, wybierając opony letnie 16-calowe, należy wziąć pod uwagę kilka parametrów, które są głównie można znaleźć wśród oficjalnych specyfikacjach.

Parametry takie obejmują fakt, ponieważ opona jest wrażliwy na wodę i na mokro asfaltu z prędkością znacznie zwiększa prawdopodobieństwo poślizgu w przypadku wystąpienia nieoczekiwanych kontakt z jeziorka lub wgłębienia. To również może być nadana siły bocznej powierzchni zużycia opon, ponieważ taki czy inny sposób, a często jest to możliwe, aby złapać podczas parkowania szczelnie do krawężników. Przeczytaj będzie łatwiejsze, jeśli czytasz przegląd specjalistycznych opon letnich, które w większości przypadków jest napisane po odpowiednich testach.

Wśród oficjalnych specyfikacji mogą nauczyć przybliżone drogę hamowania w idealnych warunkach, a także maksymalnego dopuszczalnego obciążenia. Wszystko to będzie dodać do ogólnego obrazu opony. Niestety, dla wielu kierowców głównym wskaźnikiem jest koszt z gumy, więc nie należy zakładać, że jest to jeden z kluczowych czynników, które mogą odgrywać ważną rolę w kwestii życia i śmierci w sytuacjach awaryjnych.

Aby sprostać oponę tematu

Przede wszystkim opony Matador Elite z których 3 MP-44 odpowiedzi będziemy rozważać w dalszej części artykułu, przeznaczonych dla małych samochodów. Niektóre z jego modyfikacje mogą być instalowane na środku klasy, biorąc pod kontem zgodności z normami obciążenia. W chwili obecnej istnieje 34 rozmiar przeznaczone do montażu na 15 i 16 kół.

Jedną z cech charakterystycznych gumy jest adaptacją do ruchu zgodnie z trybem szybkiego, ze względu na swój unikalny wzór. W związku z tym, że opona może być umieszczona przede wszystkim autostrad. Świadczy o tym to, że stosunkowo wysokie indeksy prędkości, wsparte na elementach bocznych. Bardziej szczegółowe dane techniczne można podawać w zależności od rozmiaru. W sumie zakres indeksów otrzymane z T na W.

Rysunek. Jest on w zależności od jego konstrukcji

Rozważane opony letnie Matador MP 44 Elite 3 są klasycznie asymetryczny styl. W tym przypadku całkowitą Bieżnik jest podzielony wzdłuż osi na dwie części. Technika ta pozwala na wykonanie gumy bardziej uniwersalny, przystosowany do większej pogody. W celu uzyskania takiego wyniku może być z tego powodu, że kształt poszczególnych elementów bieżnika, maksymalną żądane działanie, czy hamowanie sprzęgło uruchamiania i odporność na naprężenia wody.

Zewnętrzna strona otrzyma masywne elementy, które wyróżniają się wyraźnie. Jak widać, dzięki czemu na 3 testu Matador MP 44 Elite, to wszystko zrobić w określonym celu – jest odpowiedzialny za pewność chwytu przy wykonywaniu gwałtownych manewrów, nawet podczas jazdy w trudnych warunkach pogodowych. Na wewnętrznej stronie mniejszych jednostek, nie wygląda na stałe, lecz są zaopatrzone w rowki o szerokości (lameli) pomiędzy nimi. Ta część jest odpowiedzialna za wzór ruchu w deszczu lub prysznicem, jak i na mokrej nawierzchni i ziemi z głębokich kałuż. Liczba bocznych krawędzi bieżnika, jest zwiększona, przez co zwiększa się przyczepność i szczeliny poprzeczne jak poradzić sobie z tym zadaniem poboru wody.

Co jeszcze wpływa na rysunku?

W tym modelu, opona ma inny wyróżnik. Strefa ramion Matador MP-44 3 Elite 91H mają postać masywnych elementów o szerokości rowków bieżnika. Ich zadaniem jest zmniejszenie drogi hamowania w każdych warunkach hamowania. W procesie zatrzymywania oponę wygina i krawędzie wziąć cały ciężar siebie. W ten sposób osiąga się idealne model zachowania w którym krawędź opór wywierania wysokiego działania i gleby, piasku i wody odprowadza się w kierunku płytek.

Ale jeśli te elementy są w jednym kawałku, w samochodzie podczas jazdy z dużą prędkością poczuł nieprzyjemne drgania i są dodatkowo brzęczenie. W celu uniknięcia takiej sytuacji każdy element bieżnika jest podzielona na mniejsze segmenty za pomocą małych płytkich lameli. To nie ma wpływu na wydajność, ale pozwala na znaczne zmniejszenie hałasu w kabinie podczas jazdy.

Jak odporność uzyskuje się na torze

Opony powinny być również w stanie poradzić sobie nie tylko z zadaniem hamowania i manewrowania, ale także, aby pokazać się w korzystnym świetle podczas jazdy w linii prostej, często z dużą prędkością. Wartość ta jest nazywana stabilności kursu. W tym modelu, to osiąga się dzięki ciężkiej podłużnych żeber, opryszczka wokół równika każdej opony.

Jest to przede wszystkim pozytywny wpływ na ruch liniowy pojazdu na płaskich odcinkach drogi, ale to nie wszystkie zadania. Jej kształt umożliwia bardziej pewny siebie, aby wprowadzić gładkie zakręty, ponieważ znajduje się na zewnętrznej części bieżnika. Z wszystkich tych funkcji, opony letnie 16-calowy może poradzić sobie z niemal każdej sytuacji, które występują podczas ruchu.

Jakość kauczuku wypełniacza

Ważnym aspektem jest jakość gumy opon, które są produkowane. W naszym przypadku, ten moment nie ma żadnych problemów. Guma okazało umiarkowanie miękka, ale nie na tyle, aby zabić jednego sezonu. Materiał ten jest bardzo elastyczny, o małym zużyciu, nie boi nakłucia od zwykłych problemów, które znajdują się na torze. Według opinii, jest to bardzo dobre gumowe cytowany taksówkarze, którzy z powodu swojej pracy wykorzystują go w trybie dysku i zachowuje funkcje, które są określone w produkcji Matador MP 44 Elite 3 producenta. W kraju, w którym został on wyprodukowany kopie opony, w tym przypadku nie odgrywa roli.

W jakich warunkach lepiej jest skorzystać z tej gumy

Ogólnie rzecz biorąc, asymetryczny wzór, magistrala danych może być odpowiednia dla każdej aplikacji. Jednak warto pamiętać, że w pierwszej kolejności, zostały one opracowane przez producenta z myślą o szybkim ruchu. Oznacza to, że optymalny tryb dla nich będzie ruch szybkich autostrad i ulic miejskich. W takich opona będzie trwać tak długo, jak to możliwe bez zmiany trybu.

Mogą być używane do poruszania się po mieście w trybie oszczędzania energii, ale może zwiększyć zużycie tylko. Faktem jest, że z częstego hamowania i przyspieszania zaczyna mijać końców bieżnika, przez co pogarsza się dynamiczne cechy opony jako całości, a jej żywotność jest znacznie skrócony. Jeżeli opony porównawczej inne warianty mogą być bardziej odpowiednie dla takiego rytmu.

Dzięki wysokiej prędkości ruchu nie należy zapominać, że chociaż gumy i przystosowane do pewni, przechodząc na mokrym asfalcie, na basenie lub w zalanych torze, może zachowywać się nieprzewidywalnie to. Dlatego, kiedy zbliża się do odcinka drogi, gdzie jest prawdopodobnie zmierzy podobne warunki, jeszcze lepiej zmniejszyć tempo według własnego uznania. Szczególnie niebezpieczna jest sytuacja, gdy basen jest tylko jedna para kół, powodując samochód może po prostu wdrożyć ze względu na różnicę w odporności powierzchni.

Pozytywne aspekty pod uwagę opony według opinii użytkowników

Kierowcy często pozostawiają informacje na temat ich doświadczeń z konkretnym produktów motoryzacyjnych w wyspecjalizowanych forach i witrynach opinii. To właśnie dzięki tej ostatniej może być składana w wyniku jasnego zrozumienia danego produktu, co czasami nie można nawet dać przegląd opon letnich, napisany językiem profesjonalny.

Po stronie pozytywów kauczuku w pierwszej kolejności można przypisać jej długowieczność. Niektórzy kierowcy mówią, że jeden zestaw wystarczyło im do 7 sezonów. Oczywiście, w takim tempie, że wpływa na ilość kilometrów przeszedł w międzyczasie. Jednak warto zastanowić się, że to może być oszacowane i jakość materiału, z którego opony. Jak widać, to jest przez siedem lat, nie traci swoich właściwości i umożliwić właścicielowi osiągnięcie pełnej zużycie bieżnika, aby nie rzucać gumę z powodu przepukliny lub pękania powierzchni bocznej.

Po drugie, a także dość ważną cechą jest niski koszt produkcji. Porównaj opony różnych producentów wynika, że wszyscy przedstawiciele tej serii modeli można przypisać do budżetu, ale mają dobre wyniki, że płaci im konkurować z bardziej znanych marek. Dlatego kierowcy mówią, że kiedy był wybór między nimi a droższymi odpowiednikami, postanowili, aby zaoszczędzić pieniądze, a mimo znanego przysłowia, to opłaciło.

Trzeci aspekt można nazwać stosunkowo cicha praca opony. Wielu powie, że na asymetrycznym wzorem jest jednym z najlepszych wskaźników i opon innych producentów mogą być o wiele głośniejsze. Brak wpływu hałasu pozytywnie na dynamikę, bo pojawia się głównie w reakcji na ruch oporu ochronnego. Ogólnie rzecz biorąc, możemy stwierdzić, że jest miękka i odporna na ścieranie guma bezgłośny – to niemal szczyt marzeń, które można osiągnąć w pewnych warunkach jest precyzyjnie osiągnięty przez producenta.

A czwarty ważnym punktem jest to możliwe, aby przeznaczyć wysoką wytrzymałość deski, w szczególności przewód nim. Ten punkt jest weryfikowana, a więcej niż jeden raz, jadąc wzdłuż chodnika dla celów parkowania, a także zjazdu z krawężnika nie jest kątem prostym. Guma okazała pozytywne strony, bez odbierania znaczne szkody.

Negatywna strona gumy

Ale, jak w przypadku każdego innego produktu, opony te posiadają szereg jego braki, które nie są też ujść uwagi doświadczonych kierowców. Piszą o Matador Elite 3 MP-44 opinii, które szczerze ujawniają odwrotną stronę medalu.

Pierwszym i chyba najważniejszym z nich – maszyna traci swoją stabilność podczas jazdy z prędkością blisko 90 km / h, w deszczu lub przez kałuże. To trwa znacznie w kierunku wody, i musimy dokonać pewnego wysiłku, aby uniknąć poślizgu. Można to zrobić sterownik z dobrym doświadczeniem, początkującym lepiej jest zmniejszyć prędkość w deszczu na sobie, w którym mogą oni pewnie kontrolować swój samochód.

Drugą wadą jest to problem, który objawia się po przebiciu opony naprawczych. Jeśli cięcie było dość duże, a nie tylko przebita przez gwóźdź, istnieje możliwość, że siła znacznie zmniejszone. W rezultacie, podczas inflacji opony można łatwo złamać. Będzie gorzej, jeśli stanie się to podczas jazdy, ale takie przypadki nie są jeszcze znane, przynajmniej w odniesieniu do dokładnie Matador MP 44 Elite 3 testy, które mogą być wykonane po naprawie, w żadnym wypadku nie będzie zbędne.

No, chyba, trzeci aspekt, który zależy od kierowcy, jest jego trwałość. Jak wspomniano powyżej, jest to związane z warunkami pracy kauczuku. Wielu kierowców powiedzieć. Że opony były zużyte wystarczająco szybko. Jednak można przypuszczać, że wynik ten jest wynikiem nieostrożnego jazdy, w którym dostarczono nieproporcjonalnie wysokie obciążenia na bieżniku, i wystąpił poślizg i częste przypadki nagłego hamowania.

wniosek

Rozważa opon Matador MP 44 Elite 3 są dobrym rozwiązaniem z gumy samochodowych renomowanych budżetu producent. Mogą być stosowane w dowolnym środowisku. Ale warto pamiętać, że większość z tych warunków bezpośrednio zależy trwałość opon.

Ze względu na szeroki zakres rozmiarów, wybór odpowiedniej opcji dla Ciebie nie jest trudne. Jednak pomimo faktu, że można wybrać profil gumy i jej szerokość (od 185 a kończąc na 225 rozmiarach, z oponami 195 mm są najbardziej popularne według statystyk), z zakresu dla każdego kłopoty płyty. I, w konsekwencji, aby ustawić je na pojazdach bez 15 lub 16 dyski nie będą działać.

Guma działa dobrze podczas jazdy po wszelkiego rodzaju powłok, jak i prędkości ruchu na autostradzie. Nie należy jednak zapominać, że zła nawierzchnia drogi powinien być ostrożny i zmniejszyć prędkość, ale nie opierać się na wysokiej jakości i niezawodnej gumowym uchwytem.

Optymalny tryb ruchu bo jest spokojny styl jazdy, bez ostrych prędkości i ustawia ten sam ostry awaryjne hamowanie. Jak w lewo o opony Matador Elite 3 MP-44 opinii, stosując się do tych elementów, można znacznie przedłużyć żywotność opon. Jeśli planujesz używać wszystkich dostępnych dynamiki silnika do podkręcania, to lepiej rozważyć inne opcje, aby mieć dobre opony jeszcze nie zawiódł.