VAZ 2121. Historia sukcesu

Radziecki SUV VAZ 2121 Niva, stworzony furię jego pojawienie się na rynku wszystkie koła napędowe samochodów w 1977 roku. W tym czasie odległym, jedyny w świecie SUV – Range Rover – miał napęd na wszystkie koła, a wszyscy inni członkowie tej rodziny należą siły napędu na przednią oś. Dlatego VAZ 2121 wzbudził duże zainteresowanie napęd na wszystkie koła i stosunkowo niską cenę. Ponadto, nowy samochód oferuje wysoki poziom komfortu, jego wnętrze powtarzał rozwój Łada 2106 – najlepszy model czasu.

Wszystkie SUV w swojej klasie salony były trudne, no-nonsense, w Spartan stylu. Czy moda była taka, że jeśli cena starają się zmniejszyć koszt wygody kierowcy i pasażerów, ale nie było komfortu w samochodach. VAZ 2121 w porównaniu korzystny pod tym względem, a na międzynarodowej wystawie samochodowej w Brnie, sostoyasheysya w 1978 roku, otrzymał złoty medal za najlepszy SUV w swojej klasie. A w 1980 roku, samochód został ponownie wyróżniony złotym medalem, tym razem w Poznaniu, przy okazji udziału w targach międzynarodowych. Międzynarodowe uznanie VAZ 2121 była niezaprzeczalna, samochód stał się towarem eksportowym.

Główną zaletą VAZ 2121 jest jego przepuszczalność bez precedensu. Samochód można przejść w dowolnym miejscu dzięki krótkim podstawy, małe zwisy nadwozia z przodu iz tyłu, lekki i rozliczania 220 mm. Silnik pojazdu powtarzane podstawowe charakterystyki silnika 2106, wiersz 4-cylindrowy 75 KM przy 5000 obr. / min.

Na autostradzie VAZ 2121 rozwinął prędkość ponad 130 km / h, ale ta była wystarczająco dla SUV. Na ciasnych zakrętach Niva nieznacznie opada, ale ta funkcja jest właściwe dla wszystkich vysokosidyaschim maszyn, gdyż środek ciężkości jest wystarczająco wysoka. Dlatego należy zwolnić w czasie, przesuń szybko ustabilizował.

Niwa wielokrotnie brał udział w różnych zawodach sportowych skrzydła. Samochód działał jako wspinacz wspiął siłach do podnóża Mount Everestu do bazy, która wynosi 5000 metrów nad poziomem morza. To było jak spadochroniarz, gdy spadł na spadochronie na biegunie północnym. Po awaryjnym lądowaniu VAZ 2121 Niwa przeszedł określić trasy. Nie bez słynnego off-road i na biegunie południowym, na Antarktydzie, gdzie niektóre drogi nie ma. Chociaż dlaczego SUV?
Podczas jego produkcji Niva przeszedł kilka modyfikacji. Gdy samochód został wywieziony, stało się niezbędne opcje z pojazdów przystosowanych do ruchu lewostronnego na dostawy do Wielkiej Brytanii i Japonii. Powstał zmodyfikowaną VAZ 21212. Dalej rozwój 2122,600 rzeka była Amfibia stylu wojskowym, w pełni uszczelniony podwozia. W 1987 roku rzeka został przetestowany, ale nie osiągnęła produkcję seryjną. Opancerzony wariant dla VAZ 2121B zbierania została uruchomiona w 1992 roku. Wreszcie zmiana ładunku, z korpusem z bocznymi oknami, o niskim tylnych drzwi i rurowych barierki przednimi siedzeniami. W 2121 charakterystyka techniczna WHA umożliwić dalsze ulepszenia i nowe wersje.