Sedan „Peugeot 408”: specyfikacje techniczne, wyposażenie, przeglądy właścicieli

Jednym z najlepszych francuskich sedanów jest „Peugeot 408”. Dane techniczne tego urządzenia są naprawdę dobre, poza tym ma dobre dane zewnętrzne i komfortową ergonomiczne wnętrze – krótko mówiąc, wszystko, co jest konieczne dla przeciętnego kierowcy.

Krótko o modelu

Przed mówimy o nieodłącznym samochodów „Peugeot 408” specyfikacji, chcielibyśmy pokrótce jego historię.

Tak, ten model jest duża rodzina sedan dobrze znana francuska firma. Po raz pierwszy została ona podana do opinii publicznej w 2010 roku, w dniu 25 stycznia. ukazał się dopiero we wrześniu 2012. W rosyjskim.

Pomimo nazwy, 408-ta nie jest następcą 407-ty. To tylko sedan, zbudowany na podstawie dłuższy od Peugeota 308. W ogóle, ten model nie planują sprzedać nabywców europejskich, ale teraz to jest bardzo popularne wśród nich. Wciąż zastanawiasz się, co to za samochód zmienił Rosji – zwłaszcza w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Nasi klienci są dostępne modele z czterema różnymi silnikami, ale będą omówione później.

W 2014 roku nowa generacja – z innego ciała, reflektory i wnętrza. Jednak w Federacji Rosyjskiej, te modele będą sprzedawane.

wygląd

Tak więc, przed rozmową o tym, co jest „Peugeot 408” specyfikacje, powinno wpływać na jego wygląd uwagę. Na zewnątrz mało wyrafinowany i elegancki. W „Peugeot” i tam jest o wiele bardziej stylowe maszyny. Ale, w zasadzie, jest to rodzinny sedan, więc na zewnątrz jest wybaczalne.

Wygląd jakby stworzony dla rosyjskich przestrzeniach. Jego długość wynosi 4703 mm, a szerokość – 1815 mm. Jednak wysokość wynosi 1505 mm. Tak, że sylwetka okazała się dość niska. Ciało wciąż pasują rozstawem osi 2710 mm. Jego kształt zwężający się bardzo dobrze w połączeniu z „os” optyki. Te światła są bardziej przyzwyczajeni do zobaczenia w maszynach „Mitsubishi”, ale także przedstawiciel francuski wyszedł bardzo ciekawy. Dobry prześwit – 178 mm, a jeśli pamiętamy, że model jest dobre zawieszenie i hydraulika, operacja będzie przyjemne.

wnętrze

„Peugeot 408”, zdjęcie, które widać powyżej, wygląda bardzo ładnie z wewnątrz. Generalnie, wnętrze okazało się nie tylko atrakcyjne, ale również przestronny. Szczególnie zadowoleni z bagażnika. Jego objętość wynosi 560 litrów. Jednak urządzenie nie zostało utworzone w celu przeprowadzenia jej worki cebuli i marchwi z ogrodem. Ale kilka walizek i toreb może być umieszczony wewnątrz cicho.

Deska rozdzielcza wygląda w amerykańskim zwięzły i prosty. Wszystko praktyczny i ergonomiczny – co trzeba! Nic nie rozprasza, bez dodatkowych urządzeń, przyciski i dźwignie. To wygląda od wewnątrz „Peugeot 408”, fotografia, przewidzianej poniżej, pokazuje doskonale.

Szczególnie miłe powlekane tarcze pierścieniowe chromu i odcienie jasne. Jeśli spojrzeć na nich, istnieje związek z popularnych samochodów sportowych. Miłe i wygodne dostosowanie miejsc. Kierownica może być również dostosowane. Jest niezwykle łatwy w użyciu i dźwignia biegów – jest idealnie położony, tuż przed ręką. Salon obszyta dobrej tkaniny w ciemnych kolorach. W ogóle, wszystko dokładnie, piękne i wygodne – i to jest najważniejsze.

o indeksach

I teraz należy poinformować niezwłocznie o tym, co jest model „Peugeot 408” specyfikacje. Na początek warto zauważyć, co specjalnie wyposażony samochód na rosyjskich warunkach. Jest to silny klimatyzacji i ogrzewania szkła, przewodów powietrznych dla pasażerów tylnego rzędu, w skrzyni korbowej na spodzie.

A co z elektrowni? Jak już wspomniano powyżej, cztery z nich. Podstawowy model został wyposażony w silnik 110-konny, który ma pracować pod kontrolą mechaniką 5-biegowa. Jego wielkość – 1,6 litra. Ale twórcy w ostatniej chwili zdecydował, że jednostka o pojemności 1,6 litra nie jest wystarczające dla maszyny, który waży 1400 kg. Ponieważ moc została zwiększona o 5 KM.

Następna na liście jest diesel o pojemności 1,6 litra z 112 KM Jeden z najlepszych silników. To działa cicho, prawie bez rozkruszenia, wysokiej jakości pasek rozrządu – w ogóle, to dobre rozwiązanie. Są to 120-konny silnik (być może jako mechanik i automatyczne). A najlepsze jest uważany za silnik 150 KM, wyposażony w turbosprężarkę. Jego prędkość maksymalna wynosi 207 km / h. Miasta 100 km, silnik benzynowy zużywa 12 litrów. W trybie mieszanym, 100 km 8,5 litra paliwa. Dość oszczędny. Ponieważ „Peugeot 408” recenzje i otrzymał w większości pozytywne.

bezpieczeństwo

Jest to bardzo ważny temat. Samochód „Peugeot 408” posiada doskonały system zabezpieczający. Nie ma żadnych skarg – tylko pochwały. nie może nie podobać ESP i ABS, przez które odbywa się pod kontrolą walnego trajektorii maszyny – w tym przypadku nie umniejsza płynną jazdę. Ciekawe jest również to, że organizm został zaprojektowany z oczekiwaniem, że w razie wypadku jest to weźmie cały ciężar. Osiąga się to dzięki dwóm stałych pasów tuszy moc. A znaczącą rolę odegrała tu strefę zgniotu. W kilku prostych słowach, w razie wypadku uszkodzonego ciała (on somnet), ale nie pasażerów.

Pasy bezpieczeństwa są wyposażone pirotechnicznego specjalnego i innego mocowania trzypunktowego. I blokuje tylne okna i drzwi mogą zablokować sterownik z fotela.

W 2015 roku, maszyna ta jest w cenie podstawowej około 790 000 rubli. Model z silnikiem diesla – około 915 000 rubli. Wersja w konfiguracji top-end – prawie 980 000 rubli.

komentarze właścicieli

Jak to było już możliwe, aby zobaczyć całkiem dobry maszyna jest „Peugeot 408”. Recenzje odpowiedniej niego. Szczególnie podoba właścicieli wersji diesla. Osoby żyjące w zimnych rosyjskich miastach, mówią, że na maszynie minus 25-30 stopni – temperatura nie, nawet na zimno. Zacznij się bez żadnych problemów.

Świętując przestronne wnętrze, bardzo wygodne zarówno z przodu iz tyłu. Trochę brakuje trzymaniem bocznym, ale bez niej jest całkiem do przyjęcia. Jeśli chodzi o obsługę – również grzywny. Powinien on być na drodze dobrze, rulitsya bezbłędnie na przemian przychodzi dobre. Zawieszenie objawia się doskonale – nawet na naszych drogach złych ją bić, będzie musiał spróbować, nawet jeśli jedziesz na wybojach i pestki z dużą prędkością. Średnie zużycie w rzeczywistości wynosi 5,3 litra na 100 km. Na autostradzie – trochę więcej niż 4 litry. W ogóle, samochód objawia się w całej swej okazałości – jak opisać jej producentów.

podziały

Jeśli trzeba naprawić „Peugeot 408”, to z pewnością nie jest rok od daty zakupu. Urządzenie montowane jest dobrze, i uważać, operacja potrwa długo bez skarg. Jedynymi może przynieść klocki ( „Peugeot 408” w słabych) i optyka – będzie musiał zmienić. Często ludzie narzekają na czujnik temperatury. Ale w ogóle – nic poważnego. Wszystkie błędy są małe i łatwe do naprawienia. Najważniejsze jest to, że nie ma żadnych skarg na silnika, zawieszenia, przekładni i innych ważnych punktów. Tak, jakość samochodów oraz można bezpiecznie kupować!