olej do silników „Kicks”: opis, dane techniczne i opinie

Olej silnikowy zapewnia normalne funkcjonowanie mechanizmów silnikowych. Poprawność jego wybór zależy od czasu trwania całego zespołu. Środek smarujący musi mieć pewien zestaw cech. Pozwala to na dobre czyszczenia i antyoksydacyjnej jakości oleju. Zapobiega mechaniczne zużycie pary tarcia silnika zapewnia szybkie rozpoczęcie w różnych warunkach środowiskowych.

известно отечественным автомобилистам достаточно давно. Silnik „Kicks” olej domowy jest znany kierowców przez długi czas. Do podjęcia decyzji w sprawie stosowania tego narzędzia w pojazdach różnych typów, należy wziąć pod uwagę jego charakterystykę, jak również opinie specjalistów i doświadczonych użytkowników.

Ogólna charakterystyka

производит известная во всем мире компания GS-Caltex. Olej silnikowy „Kicks” produkuje światowej sławy firmę GS-CALTEX. Wśród firmy Korei Południowej jest jednym z najlepszych producentów. Prezentowana firma używa do tworzenia swoich smary najnowszymi osiągnięciami naukowymi. Ze względu na smarnych spełniają najnowsze normy środowiskowe i techniczne.

Wszyscy producenci pojazdów samochodowych, które działają obecnie w Korei Południowej, współpracują z firmą GS Caltex. Firmy naftowe wlać do skrzyni korbowej silnika wraz z wydaniem nowych samochodów w kraju. Należą do „Kia”, „Hyundai”, „Daewoo” i tak dalej. D. Ponadto, producent współpracuje z takimi znanymi markami jak „Volvo” i „General Motors”.

Oleje sprzedawane pod marką „Kicks” są wielosezonowe eksploatacyjne. Są one stosowane w wielu samochodach z różnych charakterystyk silnika.

gatunek

Firma produkuje olej mineralny, w bazie syntetycznych i półsyntetycznych. Stopień lepkości wybiera się zgodnie z warunkami pracy. , 5W40, 10W40. Najbardziej popularne w naszym kraju wykorzystuje olej silnikowy „Kicks» 5W30, 5W40, 10W40. Różne klasy lepkości SAE zgodności z międzynarodową normą.

Firma południowokoreańska produkuje szereg różnych rodzajach pojazdów. Różnią się one w zależności od składu, pakiet dodatków, jak również charakterystyki działania. Najbardziej popularna seria w naszym kraju są G1, HD1, "Gold", "Neo", "Pao".

Różnica jest w cenie. Zapisz nie jest zalecany przy wyborze smaru. Wymiana lub naprawa silnika będzie znacznie droższe niż smar wysokiej jakości kosztować.

Koszt syntetycznych

Cena ropy zazdrości jej składu i zastosowania. Seria G1, «Pao”, «neo» obejmuje środki na bazie syntetycznej. серии «Пао» составляет 750-760 руб. Cena „Kicks” 5W40 olej silnikowy serii „Pao” jest 750-760 rubli. do 1 litra. Jeżeli stopień lepkości na 0W30 koszt 1 litr wynosi około 1050/00 rubli.

serii G1 zawiera różne smary. Najbardziej popularne w tej serii są środki klasa lepkości 5W50, 5W30. W pierwszym przypadku, gdy pojemnik 1 litr wyniesie 400-450 rubli, a drugi -. 410-460 potarciu.

„Neo” seria prezentowana jest na rynku krajowym z klasy lepkości 0W30 olej. Koszt jednego litrowych kanistrach o 290-310 rubli. Na sprzedaż pojemnika 4, 5 i 20 litrów. Pozwala to na korzystanie z Korei Południowej olej do różnych celów. Dla produkcji przemysłowej, istnieje również duża objętość pojemnika.

Koszt pół-syntetyki

Na bazie olejów półsyntetycznych reprezentowanych przez serię „Gold” i HD1. зависит от объема, состава и особенностей применения средства. Olej cena „Kicks” silnik zależy od rozmiaru, składu i cech stosowania środków. „Gold” Seria obejmuje oleje o klasie lepkości 10W30 i 10W40. Koszt jednego litrowych puszek w pierwszym przypadku pozostawia 210 rubli, podczas gdy drugi -. 280 rub. Dostępne przedstawiony pojemnik 1, 4, 5, 20 i 200 litrów.

Seria HD1 jest również wykonana na podstawie półsyntetyczne. Najbardziej popularne w tym wierszu są środki klasie lepkości 10W30, 10W40 i 15W40. Są wytwarzane głównie w pojemniku na dużą skalę.

Kanister 20 L z serii Klasa lepkości oleju 10W30 przedstawionym wyniesie 5500-5700 rubli. Na tym samym poziomie, ustawianie ceny litr pojemnika 20 lepkości oleju 15W40 klasy. Jeśli kupujący jest zobowiązany 10W40 smar, takich jak wielkość pojemnika będzie kosztować 5700-5900 rubli.

olejne

Jak już wspomniano, różne zasady mają „Kicks” oleje silnikowe. 10W40, 15W40 и прочие разновидности смазки просто. Podnieść na samochód 5W30, 10W40, 15W40 i inne gatunki tylko smaru. Aby to zrobić, należy spojrzeć na zaleceniami producenta silnika. Wyraźnie określa jakość, która może mieć zużyciu.

Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na fundusze fundamentowych. Południowokoreański producent dostarcza środków syntetycznych i półsyntetycznych na rynek rosyjski. W pierwszym przykładzie wykonania, baza olejowa składa się w całości ze składników syntetycznych. Takie materiały są stosowane w różnych typach nowych silników typu, a także w silnikach obciążonych.

Semisynthetics zawiera w swoim składzie, sztuczne i składniki mineralne. Środki te są przeznaczone dla starego i nowego typu silników, które działają w średnich i lekko obciążonych warunkach.

stopień lepkości

Przy wyborze olejów silnikowych muszą uwzględniać warunki operacyjne. Firma Korei Południowej jest krajowa oleje wielosezonowe rynek. Mogą być stosowane zarówno w zimie jak i latem.

позволяют заливать представленное средство в картер двигателя, который будет работать при температуре за бортом от -30 до +45 ºС. Tak więc, właściwości „Rzuty” 5w50 oleju silnikowego umożliwić wylewanie środki przedstawione w skrzyni korbowej, który będzie pracował na burtę temperaturze od -30 do + 45 ° C Jest to najbardziej szeroki asortyment. Olej ten może być obsługiwany na prawie całe terytorium naszego kraju.

Jeśli strefa klimat charakteryzuje silne mrozy w zimie i bardzo gorące lato, stać się środkiem klasie lepkości 5W30, 0W30. Oleje te zapewniają silnika łatwy rozruch nawet w niskich temperaturach -30 ° C

Klimat, gdzie zimy nie są tak zimne, a lata są gorące, bardziej odpowiednia pora Smary 10W30, 10W40, 15W40.

zalety

15W40, 10W30 и т. д., можно выделить ряд преимуществ южнокорейских смазочных материалов. Biorąc pod uwagę właściwości „Rzuty” 5W30 oleju, 15W40, 10W30 i t. D., można zidentyfikować kilka zalet koreańskich smarów. W ich stosowaniu oraz prawidłowego doboru jest łatwy do uruchomienia silnika w bardzo niskich temperaturach.

Podczas korzystania olej „Kicks” w układzie silnika nie powstaje sadza gnilnym. Mechanizmy są utrzymywane w czystości przez cały okres stosowania środka smarnego. To zapobiega niszczeniu materiałów śladowych silnika.

Lepkość i inne cechy, zdaniem ekspertów, jest w pełni zgodne z podaną jakości producenta. Są one w pełni zgodne ze wszystkimi wymaganiami odpowiednich norm międzynarodowych. Olej nie palić, nie utlenia się przez długi czas. Podczas korzystania zmniejsza gazu przebieg.

braki

10W40, 10W30 и прочие разновидности обладают и рядом недостатков. Olej silnikowy «» Kicks 5W40, 10W40, 10W30 i inne gatunki mają szereg wad. Ukazują one profesjonalnej technologii w trakcie narzędzi testowych. W niektórych przypadkach, fabryka nie jest w ustawionych parametrów. W tym przypadku wysoka jakość pracy silnika nie jest możliwe. Jednak jest to typowe dla podróbek. Aby uniknąć stania się ofiarą oszustwa stanowiły środki muszą być zakupione w specjalistycznych punktach sprzedaży.

Mróz -25 ° C, z odpowiedniego oleju silnikowego jest umieścić w prosty sposób. Ale teraz, gdy temperatura spadnie kolejne 5-10 stopni, proces ten może stać się skomplikowane. Aby tego uniknąć, należy wybrać odpowiednie klasy lepkości oleju region.

Wysoka wartość uwagę nie zawsze jest uzasadnione. Smarów na sprzedaż konkurencyjnych marek, które przez swoje właściwości nie różnią się od południowokoreańskich funduszy, ale koszty będą znacznie niższe niż rówieśnicy.

funkcje

следует отметить ряд его особенностей. Biorąc pod uwagę charakterystykę „Kicks” oleju silnikowego, należy zauważyć szereg jego cech. Smar zawiera pewne pakiety dodatku. zapobiegają osadzaniu się sadzy zanieczyszczeń na wewnętrznych powierzchniach silnika zapobiega rozwojowi korozji. Najczęściej stosowane do sumowania kompleksu metalicznego detergentu bezpopiołowy dyspergator. Pozwala to na wykorzystanie środków przewidzianych nawet przy dużych obciążeniach silnika.

Smukły, ale wytrzymała folia otacza części maszyny. Sprzyja dobrej poślizg i zapobiega przedwczesnemu zużyciu powierzchni metalowych. Przy wysokich temperaturach, nie jest on uszkodzony. Olej wystygnie szybko na częściach silnika. Zapewnia łatwy start nawet na mrozie.

Olej przez długi czas nie znikną, nie utlenia się. Z tego powodu może być używany przez długi czas. Prowadzi to do oszczędności na konserwacji.

negatywne opinie

получает больше положительных отзывов. Silnik „Kicks” Olej jest coraz więcej pozytywnych opinii. Jednakże, istnieje całkiem sporo i negatywne wypowiedzi. Prezentowany produkt produkcji południowokoreańskiej, według wielu kierowców, jest bardzo drogie. Produkty analogowe znacznie tańsze.

zauważa ponadto, że smary o wysokiej lepkości. Aby zapewnić łatwy uruchomić silnik, należy nabyć syntetycznych odmian oleju. Semisynthetics być stosowane w cieplejszej strefy klimatycznej.

Niektórzy kierowcy mówią, że za pomocą „Kicks” olej w silniku zaczęły powstawać osady węglowe. Silnik zaczął pracować bardziej hałaśliwe, nie było drgań. Eksperci twierdzą, że taka sytuacja jest możliwa przy zakupie fałszywego lub błędnego wyboru smaru.

pozytywne opinie

в большинстве случаев получает положительные отзывы. Olej silnikowy „Kicks” w większości przypadków otrzymuje pozytywne opinie. Uznaje się produkt wysokiej jakości, który jest najbardziej odpowiedni maszyny do produkcji azjatyckiej. Podczas korzystania smary „Kicks” silnika przez dłuższy czas pozostaje czysta. Nie tworzy sadzy i sadzę. Drobne cząstki zanieczyszczeń zebrano dokładnie z mechanizmów powierzchnie i elementy mocujące do końca okresu użytkowania.

Silnik pracuje stabilnie. Jest łatwy rozruch w niskich temperaturach. Pod gwałtownego hamowania części nie zużywają się. Silnik pracuje ciszej. W tym zużycie paliwa zmniejsza się znacząco. Zmienić smar nie trzeba długo po konserwacji.

Wielu kierowców powiedzieć, że produkcja ropy naftowej w Korei Południowej, choć drogie, ale w pełni uzasadnia jego wysoka cena-jakość personelu. Silnik pracuje na pełnych obrotach.

Rozważenie możliwości smarów „Kicks”, możemy stwierdzić, że jest to smar jakości. To wymaga właściwego doboru odmian. W tym przypadku byłoby to pełne i stabilne działanie silnika.