Pierwsze samochody świata

To po prostu tak się złożyło, że w historii komisji wielkich odkryć często powodują łańcuch zbiegów okoliczności. W wyniku banalnego zbiegiem okoliczności, a pierwsze samochody.

Aby zbudować „samojezdny wózek” marzenie wielu wielkich umysłów. Leonardo da Vinci pracował na rysunkach pierwszego samochodu. Jego wagon z napędem sprężynowym w renesansie udział w paradach i festiwalach folklorystycznych. Naukowcy Florencja w 2004 roku odtworzył wygląd Da Vinci z zachowanych rysunków i szkiców. To wyraźnie pokazuje, że pierwsze samochody mogłaby istnieć w dobie wielkiego wynalazcy.

Ale napęd sprężynowy Włosi nie wzbudzić zaufanie do wiarygodności tego mechanizmu. Prace nad opracowaniem bardziej zaawansowanych modeli kontynuowane. A następnego odkrycie było wynalezienie rosyjski mechanik Polzunova automatyczną maszynę parową. Sama w sobie, urządzenie nie jest w ruchu, ale jest zdolny do przemiany energii paliwa do energii termicznej, która z kolei przyczyniło się do procesu parowania w kotle. Para może być stosowany według własnego uznania. Na podstawie parowóz Polzunova francuski wynalazca N. Cugnot stworzony samobieżny wózek. Był on używany jako pojazd do transportu broni. Wagony z ustawieniem wagi i rozmiaru pary może konkurować z nowoczesnych samochodów ciężarowych. Co kosztuje tylko paliwo i ciężar wody wymaganej dla jego ruchu. Przy takim ciężarze pierwszej prędkości pojazdu osiąga prawie 4 km / h.

silnik parowy nie straszy tylko przez obcokrajowców. Ivan Kulibin, słynny wynalazca samouk, i pracował rozwijać samochód. Jego konstrukcja była technicznie trudniejsze niż Francuza. W łożyskach samokatke wagonów kulibinskoy były znacząco zmniejszyć współczynnik tarcia, koło zamachowe, umożliwiając zwiększoną hamulcem obrotów wału, a nawet pozory przekładni. Jednak pierwsze samochody nie Kulibina znaleźć praktyczne zastosowanie.

Więc historia motoryzacji i obracał się wokół maszyny parowej czy Gottlieb Daimler i Karl Benz nie stworzył silnik benzynowy. Oczywiście, w pełni przypisać do tych dwóch wielkich ludzi, chwała silnika spalinowego wynalazku byłoby niesprawiedliwe. Niesprawiedliwe współpracownikami 400, w tym inżyniera Nicholas Otto otrzymała patent do silnika spalinowego.

ICE wygląd był punktem zwrotnym w historii samobieżnych maszyn. Teraz Karl Benz , mniej lub bardziej dokładnie reprezentowana co pierwszy samochód może wyrobić się w opowieściach. W 1886 Benz zapatentovyvaet jego nowe stworzenie – samobieżny wózek. Jako siły napędowej jest stosowany silnik benzynowy. Paradoksalnie, inny niemiecki konstruktor Gottlieb Daimler, tworzy taką samą załogę. W tym przypadku dwie wynalazcy pracowali niezależnie. Pomimo faktu, że przed rokiem Daimler stworzył pierwszy gaźnik i motocykl, samochód laury wynalazca dostał dokładnie Benz.

Pierwsze samochody były Karla Bentsa trójkołowiec podwójne wózki. Zamiast koni, są one wprowadzane do ruchu silnik benzynowy chłodzony wodą. Silnik był umieszczony w pozycji poziomej nad tylną osią. Moment obrotowy przekazywany do osi za pomocą dwóch sieci i przekładni pasowej. Aby rozpocząć projektant silnik ustawiony Wolty. Pomimo faktu, że rama pojazdu składa się z rur metalowych i bardzo kruche, a maksymalna prędkość , przy której kierowca może liczyć nie przekracza 16 km / h, to namacalny postęp w historii inżynierskiej. To właśnie te ekipy następnie umożliwiło projektantom tworzenie szybkich nowoczesne samochody.