564 Shares 9336 views

Audi A3 Sedan – historia transformacji i zmiana pokoleń

Audi A3 Sedan – tak zwany mały hatchback klasy rodzina, która od 1996 roku zajmuje się produkcją troskę o nazwie Volkswagen. Od tego roku aż do 2003 roku, został on wydany pierwszego pokolenia, 9 więcej lat – drugi, aw 2012th roku, był trzeci. Przez lata samochody zostały przekształcone i udoskonalone, a ta historia naprawdę godne uwagi.

Pierwsza generacja

Trzydrzwiowy hatchback zadebiutowała w 1996 roku. Samochód zaprojektowany przedni napęd na platformie grupy – PQ34. Dokładnie tak samo było w „Golf” (czwartej generacji), który ukazał się rok później. Najbardziej przystępne Audi A3 Sedan został wyposażony w silnik, który mógłby zapewnić około 101-102 litrów. a. Więcej na producentów samochodowych wykazały 1,8-litrowy pięć zaworów (dla jednego cylindra). Należy wspomnieć, że wersja atmosferyczny tej jednostki mogą rozwijać około 125 KM. c turbo. – kolejność 180 i 150. Należy zauważyć, że silniki turbinowe miała objętość 1,9 litra. Moc odpowiednio równy 90 lub 130 litrów. a. Można powiedzieć, że dane techniczne Audi A3 Sedan był bardzo dobry rok wydania. Dlatego w krótkim czasie udało mu się wygrać powołanie kierowców. Kilka lat później, w 1999 roku, zespół wydał pięć-drzwiowego Audi A3 Sedan. W rok później, twórcy zdecydowali się przeprowadzić restyling modelu. Przez cały czas produkcji został wydany około 880 000 tych maszyn.

druga generacja

Kiedy była kwestia inne maszyny serii, kiedyś można było zauważyć ich różnice. Audi A3 Sedan drugiej generacji są znacznie większe i bardziej przestronne niż jego poprzednicy, również nowe opcje. W 2004 roku pojawił się w sprzedaży w wersji trzydrzwiowej, w 2005th – Pięciodrzwiowy, a nawet kilka lat, skład został uzupełniony zamienny. Ten pojazd jest przeznaczony na platformę „Golf” (piątej generacji). Są też nowe silniki – 115 i 150 litrów. a. W najbardziej mocny modelu był sześciocylindrowy silnik, który rozwinął 250 „konie”. Oczywiście, może to być tylko pojazd z napędem na cztery koła. Konieczne jest, aby powiedzieć kilka słów o turbo diesel. Ich wielkość wynosiła 2,0, 1,9 i 1,6 l (L 170-90. G).

Konwersja do wielu silników

Z biegiem czasu, silniki benzynowe serii FSI wymienić silnik, w którym doszło do turbo. W związku z tym władza stawała się coraz objętość. Wskaźniki pierwszego i wahały się od 105 do 200 litrów. S, a drugi – od 2,0 do 1,2. Należy nadmienić, że modyfikacje są ustalone na 1,8 do 2 litrów, korzystnie napędowych uporządkowanych we wszystkie koła napędowego napędu, która nazwie – Quattro. Audi A3 Sedan w całej mojej przenośnika życia doświadczył wielu ulepszeń i restyling. A jak wiemy, ile by to trwało nadal, dopóki nie zostały zastąpione przez pokolenia.

trzecia generacja

Audi A3 Sedan obraz w 2012 roku można było zobaczyć. Dla samochodów z tej serii programistów ustanowiły dwulitrowy silnik benzynowy. Zasilanie to umożliwia wyjście 300 litrów. a. Nowy wałek rozrządu, inne tłoki, wzmocnione korbowody – stwierdzono w nowym modelu. Głowica cylindra jest wykonany z nowego stopu aluminium, dzięki czemu staje się bardziej odporna na ciepło i trwałe. 380 Nm – silnik i środek, należy zauważyć, bardzo dobre. Nic dziwnego, że test drive Sedan Audi A3 była „doskonała”, przy maksymalnej ilości 5500 obr./min. Należy zauważyć, że silnik waży kolejne pięć kilogramów mniej w porównaniu do poprzedniego samochodu. Trzeba powiedzieć, że w czasie krótszym niż 5,5 sekundy, przyspiesza do setki kilometrów.

Charakterystyka trzeciej generacji

Różnica między tymi modelami Audi A3 Sedan? Opinii pokazują, że wiele się zmieniło w samochodzie. Na przykład, zwiększona rozstaw osi i szerszy przód utwór stał. Również producenci dostarczyli 13 opcji body painting (dwa – z efektem perłowym, osiem – metaliczny, trzy – z kolorem). Było dodatkowy pakiet z różnymi opcjami wokół okien dodawanych połysk. Wszystkie modele mogą być postrzegane z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. I patrząc na opakowaniu zestaw do dysków 17- lub 16-tidyuymovye. W każdym samochodzie, co się liczy, to jak to wygląda od wewnątrz. Wszakże w kabinie kierowca spędza cały swój czas za kierownicą. Twórcy uznać ją i sprawił, że samochód najbardziej wygodne, stylowe i wygodne dla kierowcy i jego pasażerów. I, oczywiście, nie możemy nie zauważyć obecność dodatkowego układu sterowania zaworu elektromagnetycznego.

nowe modele

Audi A3 Sedan w dalszym ciągu ulepszane. Należy zauważyć, iż Sportback e-tron – hybrydowy samochód, który został zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie. W 2013 roku, w może dotyczyć „Audi” potwierdził swoją decyzję o rozpoczęciu produkcji hybrydowej wersji samochodu. Silnik ten pojazd, który produkuje 110 litrów. a. Działa zarówno na syntetycznym metanu lub gazu ziemnego. Jego zbiornik benzyny z żywicy nieprzepuszczający gaz z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym, i włókna węglowego.

Należy zauważyć jeszcze jedną rzecz w stosunku do akumulatorów samochodowych. Po tym wszystkim, jest to bardzo ważny element całego systemu. Z domowego gniazdka do ładowania akumulatorów samochodowych może całkowicie tylko dla niektórych cztery godziny. Należy zauważyć, że tym razem będzie dwa razy mniej, jeśli pobierają go w specjalnych stacjach. Ponadto, dla każdej prędkości samochodu jest ważny. Model ten w mniej niż 8 sekund osiąga 100 km / h. Maksymalna prędkość fuzji – 220 km / h. To doskonała wydajność dla danego modelu. Na Frankfurt Motor Show koncernu o nazwie data, kiedy model ten można zaobserwować w sprzedaży. Wiosna 2014 – podczas gdy w świetle i był tam nowy samochód w szeregach znanego producenta maszyn, które można kupić.