Camry 40 (Toyota Camry): dane techniczne

"Camry 40" to samochód wyprodukowany przez japońską firmę Toyota, która jest najbardziej masowym samochodem klasy biznesowej w krajach WNP. Szóste pokolenie modelu "Camry" zostało przedstawione w 2006 roku. To przyszło zastąpić V30 (5. generacji). W 2007 roku, w następnym roku po rozpoczęciu sprzedaży, ten model stał się samochodem roku w Rosji.

O samochodzie

W ogromnej ojczyźnie "Camry 40" stało się bardzo popularne. To właśnie dlatego postanowiono zbudować fabrykę w pobliżu Petersburga, aby wyprodukować ten konkretny model. W 2011 r. Zwolnienie zostało przerwane – V40 zastąpił generację V50.

Samochód został wyprodukowany tylko w tylnej części sedana. I model przeszedł tylko jedną modernizację – w 2009 roku. Samochód wygląda wspaniale – kratka chłodnicy pokryta chromem , okładzina przeciwmgielna, deska chromowana nad tablicą rejestracyjną (ale tylko z tyłu) … Wszystko to stworzyło niepowtarzalny wizerunek. Ponadto maszyna ta jest opona 215/60 R16. Model ma doskonały przeciąg (współczynnik wynosi 0,28). Rozstaw osi szóstej generacji wzrósł o 5,5 centymetra, ale długość nie uległa zmianie.

Salon

Teraz o wnętrzu i wyposażeniu salonu, który szczyci się samochodem "Camry 40". Pierwsza uwaga jest kolumna kierownicy. Może być regulowany w obu kierunkach, co pozwala kierowcy na regulację kierownicy w taki sposób, jak chce. Drugim punktem jest 2-strefowa kontrola klimatu. Zapewnia godny poziom komfortu. I sześć poduszek powietrznych, które są tam nawet w podstawowej konfiguracji. Nawet w samochodzie znajduje się zmieniacz płyt CD (6 głośników i 6 dysków).

Ciekawe, że istnieją również europejskie i arabskie wersje "Camry 40". Ale w odróżnieniu od standardowych, wydaje się, że są bardziej powolni, a nie tak posłuszni na drogach.

Jako dodatkowe wyposażenie, oferowana jest klimatyzacja, skórzane wnętrze, elektryczne przednie siedzenia, a nawet system nawigacyjny z ekranem dotykowym (opcja ta została dodana w 2009 roku).

Wnętrze stało się znacznie bardziej przestronne, w porównaniu z samochodami z poprzedniego pokolenia. Ciekawe, że w drogich urządzeniach "Premium" rozkładana jest tylna kanapa (proporcja: 40 x 20 x 40). Każda część może być przesuwana wzdłużnie i wyregulować kąt oparcia. W jeszcze bardziej kosztownych kompletnych zestawach sofa rozkłada się w proporcjach 60/40, dzięki czemu plecy mogą być całkowicie złożone. Nawiasem mówiąc, w bagażniku będzie pasował ładunek 535 litrów.

Popularne Powertrains

Teraz musimy porozmawiać o tym, jakie silniki są zainstalowane pod maską modeli Toyota Camry 40. Podstawowym silnikiem jest 2,4-litrowy czterocylindrowy silnik o mocy 167 KM. Ciekawe, że ta jednostka jest ewolucją tego, który został zainstalowany w wersji poprzedniej generacji. Ten silnik ułatwia jednak tłoków i zwiększa współczynnik sprężania. W związku z tym poprawiły się wskaźniki techniczne. Ten silnik współpracuje z 5-stopniową manualną skrzynią biegów (są wersje z automatyczną skrzynią biegów).

Jest też 6-cylindrowy silnik. Jego objętość wynosi 3,5 litra, a pojemność wynosi 277 koni. Modele pod maską tego silnika są agregowane wyłącznie przez 6-biegową "automatyczną", wyposażoną w tryb sterowania ręcznego. Ponadto silnik ten charakteryzuje się momentem napędu łańcuchowego. Modele z tym typem silnika "splot" w zaledwie 7,4 sekundy. Maksymalna prędkość wynosi 230 km / h.

Inne funkcje

Oprócz powyższych silników, Toyota Camry 40 był wciąż wyposażony w 2,5-litrową silnik o mocy 181 KM. Takie silniki były jednak zainstalowane pod maską modeli, które zostały wywiezione do Anglii, Ameryki i były w trakcie Japonii. Nadal istnieją modele z 2-litrowym silnikiem o mocy 148 KM. Z reguły spotykają się na rynkach krajów azjatyckich. Ciekawe jest również, że wszystkie trzy przekładnie różnią się w różnych przełożeniach.

A co z wagą? 60,9% przechodzi do osi przedniej, a pozostałe 39,1% – z tyłu. Warto zauważyć, że Toyota Camry (40 ciał) był pierwszym samochodem, w którym można było zainstalować hybrydowy silnik. Silnik elektryczny o mocy 40 KM współpracuje z silnikiem benzynowym. Bardzo ekonomiczne.

Najpopularniejszy model

Mówiąc o Toyota Camry V40, należy wziąć pod uwagę wszystkie jego niuanse techniczne na przykładzie konkretnego modelu. I jako takie warto wziąć samochód, który stał się bardzo popularny. Ten model z silnikiem 2,4 litra i 5-biegową manualną skrzynią biegów.

Więc silnik benzynowy, jego rzeczywista objętość to 2362 kostki. Wskaźnik momentu obrotowego wynosi 224 N, 16 zaworów. Do stu z zera przyspiesza w 9,3 sekundy, a maksymalna prędkość maksymalna jest ograniczona do 205 km / h. Średnie zużycie paliwa na 100 km wynosi około 9,9 litrów. Pojemność zbiornika, nawiasem mówiąc, wynosi 70 litrów.

Ciało jest długie – 4815 mm. Rozstaw osi wynosi 2775 mm, a ciężar krawężny wynosi 1520 kg. Prześwit – 16 centymetrów (dobry wskaźnik, nawet dla naszych dróg). Ogólnie rzecz ujmując, bardzo dobrym samochodem jest "Camry 40". Nawiasem mówiąc, cena tego, teraz, będzie około 600 tysięcy rubli. Będzie to samochód w dobrym stanie. Inne modele kosztują już w różny sposób – musisz dowiedzieć się i wyszukać oddzielnie.

O obsłudze

Wreszcie kilka słów na temat funkcjonalności tego urządzenia. Więc wymiana tulei stabilizatora będzie wymagana, gdy przebieg z ostatniego manometru wynosi 30-40 tys. Stojaki mogą łatwo "odejść" za sto tysięcy. Pręty kierownicze można również wymienić na końcu 150 000 kilometrów. Choć jest to maksimum, lepiej jest zrobić gdzieś na 100-120 tys.

Jeśli ktoś ma samochód, pod maską którego znajduje się 3,5-litrowy silnik 6-cylindrowy, to co 30 tysięcy kilometrów konieczne jest czyszczenie wtryskiwaczy. Na każdym silniku każda świeca ma własną cewkę zapłonową. Gdy przebieg osiągnie punkt 150 000 kilometrów, musisz dostosować luki cieplne.

A co z olejem? Wymienia się co 10 000 km. Ale! Odpowiednie wyłącznie syntetyczne – 5W-50. Jeśli używasz innego, możesz szybko usłyszeć uderzenie zimnego silnika.

Nawiasem mówiąc, wiele z nich dostraja "Camry 40". W zasadzie może to być uzasadnione. Chociaż wielu uważa, że tuning "Camry 40" nie jest potrzebny, samo samo wygląda warta. Jeśli jednak ktoś chce uczynić to jeszcze lepiej, zaleca się skontaktowanie się z odpowiednią służbą, do mistrzów. Z pewnością zrobią wszystko na sumieniu i nie zepsucie samochodu.