Motocykl „IZH Planet 5”: historia motocykla krajowego

Być może chęć do jazdy konnej, a nawet stali, odziedziczone po naszych przodkach. Teraz rower – to symbol wolności i niezależności, a może właśnie dlatego wielu młodych ludzi (i nie tylko) marzenie o kupnie ich maszynę dwukołowy. Zanim jednak mówić o konkretnych modelach, warto zanurzyć się w historii tego niezwykłego pojazdu.

Historia motostroitelstva

Po raz pierwszy na motocyklu rosyjskiego imperium odkryto pod koniec 19 wieku, ale były modele zagraniczne, nikt nie mógł pojąć jego produkcji. Ale przez 1914 w Rydze, fabryka Leitner, pierwszy lekki rower motocykl oparte zostało zmontowane. Jednak szczegóły nich sprowadzono ze Szwajcarii (spółka „Motor”). Śledź rewolucyjnych wydarzeniach z pierwszej wojny światowej i nie pozwolono rozwijać przemysł.

Wszystko zmieniło się w 1928 roku, kiedy to objął utalentowany młody inżynier Mozharov: zostały one zaprojektowane w różnych motocykli, były one nazywane „IZ 1-5” (prototypy „IZ Planeta 5”). Z biegiem czasu, cały sprzęt został poprawiony, ale wojna zaprzestał produkcji, zmuszając zakład do produkcji nowych rodzajów broni. Dopiero po motostroitelstvo zwycięstwo było wspiąć się na górę, ukazał się wiele różnych modeli i ich wariantów, mieć swój rower stał się popularny. Niestety, sukces nie trwał długo – po zaledwie dwóch dekad, stało się modne mieć samochód. W związku z tym produkcja rozpoczęła się na śmierć i ostatecznie prawie zniknął. Ale dzisiaj trochę stary „Ural”, „Java” i „IL” (w tym legendarnego „Uż Planet 5” z przyczepą) są wiernie silnikowe fanów. Próby ożywienia rosyjski motoprom dalej, kto wie, może będziemy również usłyszeć o nowym modelu Iżewsk fabryce motocykli.

Motocykl "IZH Planet 5"

Linijka „Planety” zakończył się ustanowieniem maszynie dwukołowy z jednocylindrowy silnik. Produkcja seryjna rozpoczęła się w 1987 roku i trwała do 2008 roku. Główną cechą tego modelu jest wysoki nacisk na niskich obrotach, jak również możliwość łączenia przewozu pasażerów, ładunków moduł Boot lub kolan. Ten rower przeszedł wiele modernizacji, jak wersja „Uż Planeta 5-01” miał bezstykowy układ zapłonowy, który jest w stanie być, ale bez pomocy baterii. Dane standardu nie były zmieniane w ciągu całego okresu uwalniania: o masie 160 kg, objętość możliwość wypełnić zbiornik gazu 18 litrów paliwa, a maksymalna prędkość maszyny wynosiła 120 km / h. Silnik „IZH Planet 5” dwusuwowy, jednocylindrowy, moc 22 koni mechanicznych jej ok, a objętość robocza 346 cm kostkę. Układ chłodzący jest taka sama jak w większości motocykli – powietrze. Benzyna zużywa oszczędnie: prędkość 60 km / h spalił 4 litry paliwa pod miastem osiągnie 6.5. W ogóle „IZH Planet 5” pozycjonowany jako motocykl trzeciej klasy przeznaczonej dla rosyjskich dróg. Znalazł zastosowanie wszędzie i po prostu jako pojazd miasta, jak i transportu do kraju (wycieczki do domku lub rybołówstwo), jak i sprzętu rolniczego. Warto również zauważyć, że pomimo modyfikacji, praktycznie niezmieniony od początku produkcji i niektórych właścicieli w ich oryginalnej postaci.