707 Shares 8531 views

Przekaźnik impulsowy: zasada działania i główne odmiany

Przekaźnik impulsowy najszerzej w dziedzinie automatyki kolejowej. Takie urządzenie przełącza sieci swoje kontakty i różne obwody zasilania przy obciążeniach o różnym charakterze – indukcyjne, pojemnościowe, aktywne lub ich kombinacji. Uzwojenie przekaźnika może być połączony z kablem albo linii napowietrznych, układów szynowych, posiadające wysoki poziom zakłóceń różnego rodzaju, a ekspozycją na wyładowania atmosferyczne.

Przekaźnik impulsowy jest stosowany w systemach automatyki i sieci kolejowych głównie jako odbiornik impulsów obwodów szynowych, które kontrolują linii kolejowej na scenach i na stacjach. Skomplikowane i niestabilne warunki głównym zadaniem tego urządzenia jest dokładne i wiarygodne bezproblemowe działanie w dziedzinie zdalnego sterowania i automatyzacji pracy bezpieczeństwa kolejowego i pociągów. Impuls przekaźnik jest również ustawić w non-podgrzewane specjalny przekaźnik i przekaźnik do pomieszczeń z odpowiednim ogrzewaniem.

Rozważyć bardziej szczegółowo urządzenie takiego urządzenia. Zasada działania typu przekaźnik impulsów i konstrukcji urządzenia opartego na elementach, takich jak magnes trwały cewka umieszczona wewnątrz szkieletu z ruchomymi stykami, cztery magnetyczne nabiegunników, śruby nastawcze. Kotwa jest przymocowany do metalowej podstawy. przekaźnik impulsów wtykowe posiada zestyk składa się z nieruchomych i ruchomych styków. Taki system jest przeznaczony do kilkudziesięciu milionów przełączników na prądzie kilku amperów i napięciu kilkudziesięciu woltów. Wszystkie przedmioty są przekaźniki pod przezroczystą nakrętką z uchwytem.

Niewielki wielkości przekaźnik impulsowy służy jako przekaźnik utwór obwodach impulsowych kolejowego, działające na prąd zmienny. Znajduje się on w panelu obudowy czterech diod prostownika krzemienia. W takim urządzeniu, są pewne niedogodności: duży ciężar i wymiary (więcej niż dwie kilogramów – to dużo dla urządzenia ochronnego lub typu regulatora).

W tym momencie, ponieważ napęd kolei przekaźnik podstawowym przy użyciu drogiego styk przełączający przekaźnika z wykorzystaniem przełącznika elektromagnetycznego rtęci trzcina (zamknięte kontaktowego).

Przełącznik Reed – są sprężyny stykowe, które są wykonane ze specjalnego materiału magnetycznego i umieszczono w szklanej fiolce. Ta ampułka jest wypełniona gazem obojętnym lub próżni w nim w celu zmniejszenia prawdopodobieństwa iskrzenia lub korozji stykowej. przekaźnik impulsowy ze stykiem przełącznym uszczelniona ma swoje pozytywne aspekty, takie jak niewielki rozmiar, niski koszt, wysoka wydajność, łatwość obsługi, wysoka niezawodność. Istnieją jednak pewne wady. Na przykład, taki przekaźnik jest trudne do zastosowania w zimie ze względu na niskie temperatury rtęci. W związku z tym, przez urządzenie takie jak magnetyczny kontaktron wzrost wymaga dodatkowego zewnętrznego ogrzewania.