676 Shares 6519 views

Miasto Necker Monster 696 Ducati

Dziennikarze i komentatorzy mody motocykli nie przewidywali potężnego sławy Moniki 696 Ducati. Oczekuje się, że nowy członek zespołu będzie typową średnią.

Niemniej jednak włoski producent Ducati Motor Holding SpA miał asy w rękawie i nie spieszył się z ujawnieniem wszystkich kart przed upływem terminu. Dzisiaj mamy naprawdę kulturowy model rowerowy z rozpoznawalnym stylem. Jakie są jego zalety?

Historyczne tło

Nude muskulatura i potężne serce potwora 696 Ducati pojawiają się przed nami bez pokrywania się plastikiem. Ten projekt jest po prostu hipnotyzujący i nadaje rowerowi klasę neykedov. Motocykl został uruchomiony w 2008 roku i trwał do 2014 roku. Można śmiało powiedzieć, że Monster 696 Ducati, którego cechy odziedziczyły tradycje rodziny, wciąż ma swoje własne. Dziś zwolnienie zostaje zakończone, ale to nie zmniejszyło liczby fanów Monster.

Cennik

Jeśli zdecydujesz się uregulować tego przystojnego człowieka w garażu, kwestia wyceny będzie miała znaczenie. Koszt zależy od stanu technicznego roweru i jego przebiegu. Średnio cena będzie wynosić od 310 do 570 tysięcy rubli. Rok wydania jest ważny. Średni obraz wygląda tak:

  • 2008 w: 330 – 360 tys. Rubli.
  • W 2009 r .: 310 – 380 tys. Rubli.
  • 2010 w.: 350 – 399 tys. Rubli.
  • 2013: 350 – 570 tysięcy rubli.

TTX

Kolejny aspekt, który należy zwrócić na baczność przed kupnem motocykla Ducati Monster 696 – dane techniczne.

Konfiguracja silnika

W kształcie litery V

Objętość robocza

696 cm³

Moc (maks.)

80 litrów. Z. Przy 9000 rpm.

Maksymalny moment obrotowy

69 N / m przy 7750 rpm.

Typ wlotowy

Wtryskiwacz

Zalecane paliwo

AI-95

Bieganie

Elektrostarty

System chłodzenia

Powietrze

KP

Mechaniczny, 6 biegów

Pojemność zbiornika

15 litrów

Długość

2058 mm

Oświecenie

117 mm

Wysokość siedziska

770 mm

Ciężar (suchy)

161 kg

Przód

Teleskopowy odwrócony

Zawieszenie z powrotem

Wahadło z amortyzatorem mono

Hamulce

Dysk hydrauliczny

Kraj pochodzenia

Włochy

Po zakupie upewnij się, że prowadzisz motocykl Ducati Monster 696. Części zamienne są dość kosztowne, a aby uniknąć awarii, staraj się ściśle postępować zgodnie z instrukcjami.

Słabe strony

Zarówno specjaliści, jak i amatorzy oceniają "Potwór" jako niezawodny rower, który nie przynosi szczególnych kłopotów. Ma on również wadliwe działanie. Opinie często mówią:

  • Topienie plastikowego ekranu;
  • Deformacja rur paliwowych;
  • Niewystarczająca izolacja cieplna;
  • Krucha skrzynia silnika, która jest łatwa do uszkodzenia;
  • Niewystarczająca trwałość obręczy kół.

W tym samym czasie skorygowany ruch dostaw części zamiennych neguje większość powyższych. Słabości mogą być poddawane modernizacji, zbrojeniu i, w razie konieczności, naprawie.

Tuning

Dostosowywacze wszystkich pasków, pod wrażeniem niezwykłego wyglądu nejdy, uważają to za nieutwardzone pole eksperymentów. Ponadto producent zapewnia najszerszy arsenał dodatkowych elementów. To otwiera możliwości dopasowania roweru do siebie, a także poprawia jego cechy. Najczęstszym rodzajem strojenia, takim jak montaż prosto do miejsc tłumików. Ci, którzy nie wierzą, że sezon motoryczny trwa tylko w lecie, często instaluje powiększoną przednią szybę i podgrzewa uchwyty. Preferowane są modele z aluminiowymi łącznikami.

Zawodnicy

"Monster" ma kilka analogów w swojej klasie: BMW F800FR, Suzuki SV650 i Kawasaki ER-6f. W porównaniu do nich możemy wyróżnić następujące zalety Monster 696 Ducati:

  • Wysoka manewrowość;
  • Jasny wygląd.

Jednak następujące parametry "Monster" są nieco gorsi od konkurentów:

  • Maksymalna prędkość;
  • Wysokość siedziska;
  • Komfort kierowcy w drodze.

Ten motocykl jest czysto miejski. Jest to dobre dla stosunkowo krótkich wycieczek, a w korkach można się spodziewać.

Opinie właścicieli

Jak mówią, smak i kolor … Ale nadal warto słuchać tych, którzy już zdołali uruchomić "Potwora".

Opinie właścicieli są ogólnie pozytywne, w nich przede wszystkim postępowy projekt silnika. "Monster" jest przeznaczony do pracy w nowoczesnym mieście, ma doskonałą manewrowość. Fani docenią niskie lądowanie, które będzie wygodne nawet dla pilotów, którzy mają ponad 180 cm.

Zamiast podsumować

Monster 696 Ducati to typowy naga, specjalnie zaprojektowany do jazdy po ulicach miasta. Jest niezastąpiony w zacieru: łatwy, manewrowy, posłuszny. Obraz uzupełniają niezawodne hamulce, pozwalające na zatrzymanie nawet w sytuacji awaryjnej, co jest doskonałym zapobieganiem wypadkom.