Odpowietrzyć sprzęgło własnymi rękami

Sytuacje, w których każdy system sprzęgło pojazdu może nie działać prawidłowo, jeśli nie powiedzie, może być spowodowane przez różne przyczyny. W każdym razie taka awaria może znacząco zagrażać życiu kierowcy, jego pasażerów i innych. W przypadkach, gdy wystąpi awaria momentu obrotowego z silnika pojazdu do pozostałych jednostek systemu przesyłowego, pompowanie sprzęgło jest często jedynym akceptowalne sposoby eliminując zagrożenie dla życia.

Która angażuje się sprzęgło?

Ludzie w odpowiedniej odległości od urządzenia wiedzy pojazdu, określenie „pazur” jest często łączą dwa zupełnie różne pojęcia. Koła retencji jezdni maszyny i zgodności silnika spalinowego z węzłów i zespołów, w wyniku czego pojazd w ruchu nazywane są słowa. Dla amatorów, termin „krwawienie pazur” jest związane z zakupem nowego lub opon lub z kilkoma niezwykle „zawiłych” wzorów fizycznych.

Rzeczywiście, te dwa terminy są dokładnie takie same, ale reprezentują zupełnie różne rzeczy. Faktycznie sprzęgło – jest niezbędnym składnikiem pojazdu transmisyjnego, składającego się z kompleksu elementów i zespołów układu. Główne i tylko systemy celowa, niezależnie od marki, modelu i roku produkcji – przekazywanie energii generowanej przez silnik dowolnego typu, dotyczące składników i mechanizmów prowadzących pojazd jest w ruchu.

typowe uszkodzenie

Nieważne, jak high-tech lub kosztowne i miał samochód, jego uchwyt jest jednym z najsłabszych punktów. Z biegiem czasu, pompowanie sprzęgła VAZ staje się równie niezbędne, jak konserwacja i naprawa podobnych zespołów droższych maszynach. I to nie w jakości zastosowanych materiałów, aw zasadzie pracy tak zwanych „sprzęgłowych koszy.” Typowym jej urazów należą:

• Mechaniczne zużycie elementów i części składowych;
• Nieprawidłowa regulacja przylegania poszczególnych komponentów;
• przedostawanie się powietrza do instalacji, wilgoć i kurz.

To właśnie, warto skupić się na tym ostatnim aspekcie. Jest to wada często prowadzi do awarii sprzęgła. Tak więc, w przeciwieństwie do wielu innych przypadkach może wyeliminować tę wadę i własnych. Prawidłowo wdrożony krwawienie siłownika sprzęgła jest często w stanie dostarczyć właściciel samochodu z utratą czasu, wysiłku i znacznych środków finansowych.

W razie konieczności pompowania

Kiedy trzeba przeprowadzić tę operację? Należy jeszcze raz podkreślić, że pompowanie sprzęgła nie jest panaceum, które z obsługą pojazdu w stanie rozwiązać każdy problem. Działania te nie będą w stanie rozwiązać problem w przypadku krytycznego zużycia lub niewłaściwa regulacja zespołów i mechanizmów. Jednakże, jeżeli zostanie ustalone, że przyczyną nieprawidłowej pracy sprzęgła jest w rankingu w wilgoci, kurzu i brudu, a następnie pozbyć się tego problemu może być nawet na własną rękę.

Oczywiście, od czasu serwisowania jakiegokolwiek sprzęgłem pojazdu jest bezpośrednio związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego, gdy wykryje problem, to jest najbardziej celowe zastosowanie do wysoko wykwalifikowanych specjalistów. Ze względu na fakt, że mają głęboką wiedzę teoretyczną w dziedzinie urządzeń pojazdu, bogatym doświadczeniem praktycznym i wszystkich niezbędnych urządzeń i arsenale specjalnego narzędzia, pompowanie sprzęgło ( „Opel” nie jest wyjątkiem) będą realizowane w jak najkrótszym czasie, z zapewnieniem jakości. Niemniej jednak, cały cykl prac można przeprowadzić i na własną rękę.

Dlaczego ta procedura?

System sprzęgło uwolnienia nowoczesnych samochodów składa się z następujących elementów:

• pompa hamulcowa z tłokiem-popychacza;
• węże i rury obwodu;
• Elementy systemu mocowania.

Jeśli nie dotknąć części mechaniczne oraz nie zagłębiać zawiłości systemów kinematycznych, to taka operacja pompowanie sprzęgła ma tylko jeden wystarczająco wysoko wyspecjalizowanej celu – usuwanie z układu nadmiaru powietrza, co nie powinno być w ogóle.

Trudności, które na pewno pojawią

Pomimo faktu, że sprzęgło krwawienia ( «Opel» Nissan lub BMW) jest łatwo dostępny nie tylko dla specjalistów, ale też zwykłych kierowców, procedura ta jest jednak obarczona pewnymi trudnościami. Najważniejszym z nich jest, oczywiście, potrzeba regulacji sprzęgła po całej pracy. To głównie z tego powodu, że czystka systemu jest przyjętym powierzyć wysoko wykwalifikowanych ekspertów. Wszakże nawet cylinder działa idealnie nie jest w stanie zapewnić efektywną pracę, jeżeli całość lub części nie pasują do siebie idealnie.

Co jest potrzebne?

Jednakże, jeśli masz odpowiednie umiejętności, a ich maksimum uwagi, pompowanie sprzęgła „Audi” samochód lub praktycznie żadnej innej marki jest łatwo dostępny zwykle właściciel samochodu. Jednak do tego konieczne jest, aby obserwować pewną sekwencję działań. I, oczywiście, posiadają niezbędne narzędzia i urządzenia. Jednakże, nie ma specjalnych skomplikowanych narzędzi, urządzeń lub jednostek do prowadzenia wymagane byłoby tego typu pracy. Jednak trzeba będzie wykazać się wysokim stopniem wytrwałości, dokładności i staranności.

Sprzęt i narzędzia

Procedura pompowania przyczepność na własnej właściciel samochodu będzie wymagać następujące minimalne niezbędne materiały i narzędzia:

• standardowy zestaw naprawczy samochodowe;
• 2 litry płynu hamulcowego, stosowanej w normalnych warunkach;
• wąż odpływowy ma przekrój poprzeczny odpowiadający średnicy rury drenażowej hamulcowej napędu hydraulicznego;
• pusty pojemnik do drenażu płynów odpadowych.

Oczywiście, siatka bezpieczeństwa, nie będzie leżał więcej niż miejsce pracy z materiału izolacyjnego i zapewnić sobie taki podstawowy sprzęt ochrony osobistej, takie jak rękawice, fartuch, kapelusz, okulary i tak dalej.

Charakterystyka pomp sprzęgła w zależności od modelu

Jest rzeczą oczywistą, że każdy model samochodu ma swoje indywidualne cechy odnoszące się kompletny układ hydrauliczny operować sprzęgłem mechanizmów konstruktywnych rozwiązań i stosowanych metod technologicznych. Niemniej pompujące sprzęgła pojazdu, z reguły tego samego algorytmu pracy. Na typowym system odpowietrzania sprzęgła hydraulicznego sterowania zostaną omówione poniżej.

Jak odpowietrzyć sprzęgło wóz siebie

Jako, że obecność powietrza w sprzęgle hydraulicznym i braku wyraźnych dowodów ich kontroli obecności układu pompowanie jest następujący:

• Aby rozpocząć zbiornika pompy hamulcowej (zwykle – pojedyncze) pokrytych cieczy technicznej. Jej poziom nie powinna być niższa niż 1,5-2 cm „obciążeniu”, a nie cięcie szyi. Wlać olej przechodzi przez sitko.
• Po tym, trzeba znaleźć wejście wzmacniacza typu gniazdo (PSU). Zdjąć nakładkę ochronną i podłączyć przewód, a drugi koniec jest obniżona do przygotowanego pojemnika z płynem hamulcowym (1,5-2 litrów).
• Teraz trzeba odkręcić zawór obejściowy w zbiorniku hydraulicznym na jeden obrót.
• Po którym to bezpośrednie pompowanie sprzęgła. Odbywa się to przez długie wciśnięcie odpowiedniego pedału (lepiej jeśli jest wykonana przez Assistant), podczas gdy przepływ cieczy w zbiorniku nie przestanie wytwarzać pęcherzyki;
• Pozostaje tylko wyjąć wąż, dokręcić zawór do pozycji wyjściowej i wymienić niedopałek gumową nakładkę.

Wszystko pompowania sprzęgła hydraulicznego z rękami nad. Cały cykl prac został zaprojektowany w celu usunięcia powietrza z układu, a brak bąbelków w końcowej fazie wymownie świadczy o powodzeniu operacji. Ten sposób pomaga rozwiązać problem, niezależnie od kosztów urządzenia, jego klasy lub stopnia wyposażenia w urządzenia elektroniczne. Jednak w tym drugim przypadku, jest prawdopodobne pojawienie się konieczności dostrajania, wymagających precyzji niemal jubilerską. Ale tam już zrobić bez specjalistą jest mało prawdopodobne. Nawet praca przepłukaniu układu hydraulicznego sprzęgła jest lepiej, mimo wszystko, zaufaj ekspertom.