863 Shares 7568 views

Zamienne do ciągników DT-75, zwłaszcza ich utrzymanie

W przypadku niskiej temperatury utrzymania DT 75 ciągnika prowadzi się w ogrzewanym pomieszczeniu, w którym temperatura nie powinna być niższa od + 5 * C Sprawdzić urządzenie powinno być podjęte jak najszybciej zatrzymać ciągnik, natomiast jednostki i komponenty są jeszcze ciepłe.

Podczas konserwacji należy sprawdzić, czy nie ma wycieków z ciągnikiem paliw i smarów. Odbywa się to w celu uniknięcia coraz oleju do bębnów hamulcowych, które z kolei może wywołać sklejaniu paski.

Tankować ciągnik DT-75 powinien być gorący olej. Ciągnik wolny DT-75, takie jak środki do czyszczenia powietrza, filtrów olej i paliwo, wtryskiwacze przemywa się w specjalnym płynie do mycia rozgrzanego do temperatury 35 … 45 ° C * Stosowane podczas kontroli dokumentu musi być ogrzany do tej samej temperatury.

Podczas serwisowania układu chłodzenia, konieczne jest, aby zwrócić szczególną uwagę na rurach i spuścić stanie ciekłym ich gęstość połączeń. Następnie w celu sprawdzenia systemu obiegu chłodziwa. Jeśli cyrkulacja w normalnym zakresie, a silnik jest rozgrzany różnica temperatury w górnej i dolnej części grzejnika nie przekracza 10 … 12 * C

Badając system zasilania, trzeba ogrzać topliprovod, filtr paliwa, pompę paliwa i zbiornik paliwa. W okresie zimowym konieczne do prowadzenia paliwo z czystej wody i zanieczyszczeń mechanicznych. Olej napędowy powinien być bronione od czterech do dziesięciu dni.

Następnie sprawdź, – ten system smarowania, który jest dokładnie myte przy wyłączonym silniku. Po każdych 60 godzin ciągnika DT-75 podczas pracy zimowej kontroluje stan filtra oleju, który także powinien być umyte.

Skrzynia biegów i podwozie – są te części ciągnika, dla sprawnego działania, które jest bardzo ważne, aby wybrać odpowiednie smary.

Jak dla ciągników gąsienicowych, w celu uniknięcia uszkodzenia torów napięcia powinien trochę odpocząć, w przeciwieństwie do okresu pracy lato.

Działanie układu hydraulicznego w dużej mierze zależy od lepkości płynu roboczego.

Do podgrzewania oleju w niskich temperaturach, pompa powietrza jest obsługiwany przez krótki czas uruchamiania bezczynności, około 3 … 4 min., Bez uciekania się do ramion dystrybutora. Następnie, jedno z ramion jest zamienione na „wzrost”, to w ten sposób opóźnia 1 … 2 min. po podniesieniu maszyny wiszącymi. Wszystkie te czynności należy powtarzać aż temperatura oleju osiągnie 20 … 30 ° C *