Jak zmieniać biegi na mechanice. podstawowe wskazówki

Istnienie w samochodzie przekładni znać wszystkich kierowców. Większość początkujących kierowców od początku kształcenia w szkole jazdy czynienia tylko z „automatyczne”. Według wielu, jest to bardziej wygodne w obsłudze. Ale gdy takie sterowniki zostały przeszczepione do samochodu z manualną, zaczynają się problemy. Nie każdy wie, jak prawidłowo zmieniać biegi na mechanice.

Jaki jest transmisja

skrzynia biegów – mechaniczna jednostka, która dystrybuuje energię mechaniczną silnika Napęd samochodu. W samochodach, w większości przypadków, ustaw skrzynie manualne cztero-, pięcio- i sześciobiegową. Są to punkty kontrolne i z dużą ilością sprzętu, ale wydają się być zakończona z maszyn budowlanych i pojazdów specjalnych.

Aby ułatwić integrację transferów między silnikiem a skrzynią biegów zainstalowane sprzęgło. Fakt, że wał korbowy silnika jest obracany w sposób ciągły, a wał wejściowy połączony ze skrzynką wału korbowego. Aby wprowadzić daną prędkość biegu luzem, trzeba zatrzymać obrót wału. Aby to zrobić, samochód jest pedał sprzęgła, po kliknięciu na PPC natomiast odłączony od silnika. I to z Odwzbudzenie rozpoczyna przełączanie biegów na mechanice.

Procedura dla ruszania w samochodzie z przekładnią manualną

W rzeczywistości nie ma nic trudno ruszyć samochodu z manualną skrzynią biegów. Należy pamiętać, że jeśli „maszyna” do prędkości elektroniki silnika zapewnia, w przypadku ręcznej kierowca sam będzie musiał „słuchać” do silnika.

Przed zrozumieć w jaki sposób zmiany biegów na mechanice, trzeba eksmitować urządzenie i nadać mu przyspieszenie. Aby to zrobić, wykonaj kroki opisane w następującym porządku:

1. Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym i uruchomić silnik.
2. Wycisnąć pedał sprzęgła i odczekaj kilka sekund. Pamiętaj, aby wycisnąć pedał całą drogę, to Polycom.
3. Gładka, dokładny ruch ale włączyć pierwszy bieg. Płynnie, a nie z siły i szarpnął. Wszystkie nowoczesne pól nie trzeba się postarać. Dźwignia idzie łatwo przenieść zawarte darmo i jasne.
4. Powoli zwolnić pedał sprzęgła tak gładko naciśnięcie pedału przyspieszenia. Nie należy po prostu dać „gazu na niepowodzenie.” Samochód zaledwie szarpnięć i zatrzymuje się. Dokręcić z naciśnięciem i nie warto. Silnik może nie mieć wystarczającej prędkości do przyspieszania pojazdu.

Jak zmieniać biegi na mechanice w ruchu

Niedoświadczeni kierowcy często zapominają, aby mieć oko na prędkościomierzu. Jak wynika z opóźnieniem przekazania do upshift. Jeśli słuchasz uważnie do samochodu, będzie wam kiedy przełączyć na inną prędkością. Ale to doświadczenie przychodzi z czasem. W międzyczasie „prędkościomierz pomóc.” Konieczne jest, aby pamiętać, jak zmieniać biegi na mechanice:

• 1. bieg – od 0 do 15 km / h. Ten transfer jest konieczny, aby uzyskać ruch na i ominąć tzw „start kroku”, w którym samochód zyskuje początkowe przyspieszenie. Jak tylko prędkościomierz osiągnął znak 15 km / h, należy przejść do następnego biegu.
• 2. bieg – między 15 a 30 km / h. Na tej wystawie samochód nabiera przyspieszenia. Nie jest to prędkość przelotowa, ale w drugim biegu można jechać przez obszarach o trudnych warunkach terenowych. Jak tylko samochód przyspieszył do 30 km / h, przejdź do następnego biegu.
• 3. bieg – między 30 a 45 km / h. Przy tej prędkości, często porusza się w ruchu miejskim. Ale jeśli samochód wchodzi do szybkiego ruchu, należy przejść na wyższy bieg.
• 4. biegu – od 45 km / h. Na cztery-biegową skrzynią biegów, jest to prędkość przelotowa. Jeśli PPC ma kilka etapów, a następnie udać się do nich i w kolejności, gdy pojazd osiągnie pewną prędkość.

Teraz bezpośrednio na jak prawidłowo zmieniać biegi na mechanice. Po pierwsze, nie powinniśmy się spieszyć. Procedura jest prosta i trzeba nauczyć się go jako „Ojcze nasz”: ciągnąć sprzęgło, w tym prędkość, zwolnić sprzęgło, wcisnąć „gaz”. A w każdym razie nie mieszać!