"Admirał Nakhimov" (cruiser): modernizacja

Najbardziej nowoczesne statki o dużej pojemności rosyjskiej marynarki wojennej w 2018 roku stać się krążownik „Admiral Nakhimov”. Rozbudowa rozpoczęła się w 2014 roku i potrwa cztery lata, zgodnie z planem. Potem przyjdzie kolej na inny statek – „Petra Velikogo”, flagowy Rady Federacji, który został zbudowany na tym samym projekcie „Orlan» № 11442. Te giganty mogą być na służbie z dala od swoich rodzimych brzegach, zapewniając obecność wojskową w dowolnej części oceanów. Stwórz bojowe jednostki morskie zgodnie z sowieckiej doktryny wojskowej w pierwszej połowie lat 80-tych ubiegłego wieku, mają kosztować budżet państwa Związku Radzieckiego w okrągłej sumy (nie została uruchomiona cztery), a teraz jest to niezbędne do prawidłowego dysponowania dziedziczenia. Konieczne jest również, aby oszacować stopień tych typów statków i ich możliwej wydajności w przypadku konfliktu zbrojnego.

użyteczność

Z makroekonomicznego punktu widzenia, wszystkie koszty powinny być wykonywane zgodnie z konkretnym praktycznych. Państwo, które ma możliwość obrony swoich interesów w skali globalnej, jest związany z roślinnością obwodowej. Mimo obfitości umów międzynarodowych, obecność międzynarodowych ponadnarodowych struktur, które kontrolują przestrzeganie ustalonych reguł, w wielu przypadkach, silne kraje militarnie użyciu sił powietrznych, marynarki i naziemne siły, łamiąc co pisane i niepisane prawa, aby zapewnić jego regionalną dominację. Jest rezolucja Rady Bezpieczeństwa ONZ – dobry, ale jeśli to nie jest, „wielki kij” jest zawsze gotowy. Aby przeciwdziałać zagrożeniom tego rodzaju, i istnieją ogromne atomowych okrętów podwodnych, jak „Admiral Nakhimov”. Cruiser został zaprojektowany, aby zapewnić potężny pokryć całą eskadrę do wykonywania zadań w dużej odległości. W języku wojskowym nazywa się to „aby ustabilizować”. W istocie, jest to rdzeń połączeń morskich statków, nie ma możliwość otrzymania wsparcia dla swoich przyjaznych lub przybrzeżnych baz powodu dużej delecji i pod groźbą wrogich działań militarnych. krążownik rakietowy jądrowej „Nahimov Admirał” ma być w stanie ujawnić oryginalnego „parasol” składający się z elementów powietrza, rakietowej, lub innych systemów anty odeprzeć atak, aw razie potrzeby – cios druzgocący cios.

architektura i technologia statek „Stealth”

We wczesnych latach osiemdziesiątych radziecka wojskowa był rozwój przemysłu obejmuje tysiące firm i instytucji badawczych. Sukces krajowych twórców systemów obronnych, aby zapewnić obfite finansowania. Tworząc nowe modele uwzględniają najnowsze osiągnięcia w ramionach polowe krajach MIC – potencjalnych wrogów. Przykładem jest statek „Admiral Nakhimov”. Krążownik został zbudowany na zasadzie niskiej widoczności do radaru jego ciała. Konturów części są utworzone jako piramidy, składający się z nachylonych płaszczyzn części powierzchni ma „ułożone w formie” paciorków mają zasadniczo kąty proste. Malować nałożoną specjalną substancję bezbłędne technicznie sobie nic z informacją nazwę „lakierem” i nie różni się od zwykłej kulistego pokrycia okrętów, ale posiadający ważną unikalną cechę absorpcji promieniowania o wysokiej częstotliwości, minimalizując swoje odbicie. Eksperci spierają się o to, jak skuteczne starania, aby nadać obiektowi podpis mały radar 250 metrów długości, ale osiągnięcia naukowe w tej dziedzinie mają wartość same w sobie, w celu ich dalszego wykorzystania. Rzeczywiście, tak duże statki nie mogą zobaczyć tylko na ekranie radaru, ale także satelita, nie wspominając samolotu rozpoznawczego. Technologia „Stealth” ma implikacje dla ewentualnych błędnych jednostek poradnictwa przeciwrakietowej. „Spot” odblaski na ekranie staje się mniejszy, oprócz cruiser może wystawać maniaków drogą elektroniczną ABM.

możliwości modernizacji

W ciągu ostatnich trzech dekad prawie praktycznie wszystkich środków technicznych i systemów uzbrojenia statku są przestarzałe, a teraz tylko ogromne ciało, wyposażona w potężny elektrowni jądrowej, jest cenne dla floty. Jednak koszt tej „platformy” jest to, że nie należy lekceważyć. Przykładem starannego podejścia do drogich części materiału mogą służyć jako US Navy. Wszystkie dużą pojemność amerykańskie okręty pierwotnie zbudowany z uwzględnieniem możliwych ulepszeń kabelkanaly podaży i wymiary montażowe są wykonywane tak, że zastąpienie dowolnego urządzenia – w przypadku bardziej nowoczesny – nie problem. Naprawa krążownika „Admiral Nakhimov”, która oficjalnie rozpoczęła się w 1998 roku, zostało opóźnione ze względu na fakt, że istnieje potrzeba ogromnej liczby zmian konstrukcyjnych potrzebnych do skutecznej modernizacji. Tarka „Kalinin” (w tym nazwy statek został zbudowany w 1983 roku i służył do 1993 roku) nie mógł spełniać warunki bitwie morskiej trzeciego tysiąclecia. Projekt restrukturyzacji został zamówiony przez biuro projektowe Północnej (St. Petersburg), w jej opracowaniu stanął 21 miesięcy. Dokumentacja szacunek wyniósł prawie 2,8 mld rubli. Przyjmuje się, że cała modernizacja okrętu będzie kosztować dziesiątki miliardów. Natychmiast tam byli krytycy, którzy mówią, że takie pieniądze, można zbudować kilka nowych jednostek klasy „fregata” lub „Corvette”, mający w sumie możliwości bojowych. Opinia jest, oczywiście, ma prawo do istnienia, ale światło statków klasy nie są przeznaczone do wykonywania zadań, do których został zbudowany „Admiral Nakhimov”. Cruiser ma większy zasięg działania, jest znacznie dłuższy niż niszczyciel lub BZT, ponieważ cała jego modernizacji jest ekonomicznie uzasadnione.

O artyście

Mariners – ludzie nie tylko odważny, ale także dość przesądni. Dążą one żadnego pretekstu, aby uniknąć opuszczeniem portu na trzynastego, wierzą w różnych znaków i nie lubią niefortunne nazwy. Niestety, w tym przypadku, nie ma powodów do niepokoju.

Krążownik pancerny „Admiral Nakhimov” został położony na dnie jego załogi, aby uniknąć jego zdobycie przez Japończyków w 1905 roku, podczas bitwy pod Cuszimą. Marynarze walczyli bohatersko zatopiony kilka niszczycieli wroga poważnie uszkodził krążownik „Iwate” i nie zhańbić chwałę rosyjskiej marynarki. „Varyag”, który zginął w podobnych okolicznościach, jego straszna nazwa przenoszony nowoczesny statek.

Mniej znany jest los innego „Nakhimov” – parowiec towarowy społeczeństwa ROPIT który zatonął w tureckim wybrzeżu w 1897 roku podczas gwałtownej burzy.

W 1941 roku, podczas bohaterskiej obrony Sewastopola, Luftwaffe został zatopiony statek „Czerwona Ukraina”, wcześniej (przed wojny domowej), który został nazwany „Admiral Nakhimov”. Krążownik zatopiony, mający wiele otworów.

W 1960 roku został usunięty z BSF inny statek, noszący nazwę słynnego dowódcy marynarki. Historia okazała tajemnicza: krążownik rakietowy był zaledwie piętnaście lat, a nie spekulacje, że został wykorzystany do zbadania wpływu na fali podwodnego ciała powstałych w wyniku wybuchu jądrowego.

W 1973 roku zapadł kolejny „Admiral Nakhimov”. Upadek statku badawczego się, o ironio, w miejscu, gdzie wielki rosyjski dowódca marynarki wykonane jedną ze swoich najbardziej błyskotliwych zwycięstw – w zatoce Tsemess. Statek nagle lodowaty i poszedł do dołu po prawej na molo.

Z powodu poważnych obrażeń otrzymanych w zderzeniu z okrętu został wycofany dużą anty-podmorskich statku „Admiral Nakhimov”. Cruiser (Tsushima), statek badawczy (zatoka zamrażanie), kolejny krążownik (Sewastopol), parowiec handlowy (północne wybrzeże Turcji), Kazachstan (50 km od południowego wybrzeża Krymu), – do tej martyrologii niemożliwe, aby dodać jeden z najgorszych tragedii morskich cała historia wysyłka. Wzięło w nim udział przez statek towarowy „Peter Vasev” i statku w momencie rozpoczęcia nosząca nazwę „Berlin”. W 1986 roku, dwa duże naczynie nie mogło zabraknąć siebie w Noworosyjsk Zatoka Cemeska. Po zdobyciu trofeum „Berlin” został nazwany „Admiral Nakhimov”. Katastrofa pochłonęła setki pasażerów i członków załogi.

Jak można nie wierzyć w pecha realizacji pechowy imię?

A jednak, dlaczego „Nakhimov”?

Powyższe nie stanowią tragiczne epizody tajemnic dla menedżerów, którzy są odpowiedzialni za wybór nazwy statku. A jeśli decyzja, pomimo tak smutnych statystyk, nadal akceptowane, nie jest dobry powód do tego. Ponadto, bardziej szczegółowe i bezstronna analiza, możemy stwierdzić, że okręty, którzy nosili imię słynnego dowódca marynarki wojennej, większość z nich są godne dobrej pamięci, a ich los jest dumny ze swojego ojczystego kraju i jego dzielnych synów. Krążownik pancerny „Admiral Nakhimov” powtarza się wraz z jego załogą feat dumny „Varyag”, w 41. inny statek walczyli z wrogiem na ostatniej powłoce.

Śmierć nie można nazwać przypadkowe lub śmieszne, to heroiczne.

Co do pozostałych dwóch przypadkach wycofanie z floty nastąpiło bez utraty życia, w wyższej siły okolicznościach lub przez polecenie.

admirał

Pavel Stepanovich Nahimov poszedł całą drogę rosyjskiego oficera, rozpoczął karierę jako kadet szkoły morskiej i biorąc bohaterską śmierć od kul wroga na bastionu Sewastopolu z epolety admirała na ramionach. W wieku piętnastu lat była długa podróż do wybrzeży Danii i Szwecji, otrzymując stopień chorążego, został powołany w 2 depot marynarki portu Petersburgu (1818). W 1822 roku został odznaczony Orderem św Vladimir IV stopnia uczestnictwa w opłynięcia. Dowodził talię baterii na krążowniku „Azowskiego” podczas bitwy pod Navarino i legendarnego fregaty „Pallada”, stanowiło część eskadry F. F. Bellinsgauzena. Flota Czarnomorska służył od 1834 roku dowodził pancernik „Silistra”. Brał udział w operacjach na Kaukazie, za co został odznaczony Orderem św Vladimir III stopnia. W październiku 1852 roku został awansowany do stopnia wiceadmirała.

Heroic Sewastopol saga zasługuje na osobne słowa. Wysoka jakość dowódca marynarki pojawiła się w jej najbardziej obrazowo. Pamięć o taki człowiek zasługuje na swoją nazwę nosił najmocniejszy i nowoczesny krążownik rakietowy. Admiral Nakhimov – Rosyjski bohater narodowy.

Zacznij uaktualnienie

Po ostatecznej akceptacji i zatwierdzeniu dokumentacji technicznej kolej realnego działania. Aby rozpocząć należy zwolnić statek z całej partii sprzętu oczekiwaniu odpisem i unieszkodliwiania. Praca ta, choć czasochłonne, ale satysfakcjonujące. Znaczną część kosztów prac nad modernizacją zostaną zrównoważone przez ekstrakcję dużą masę metalu szlachetnego. krążownik jądrowego „Admirał Nahimov” stało się źródłem surowców wtórnych łącznej masy 878 ton, przy czym 644 – żelaza (żelaza), aluminium i stopów miedzi (168 m), i stapiane ze stali nierdzewnej o wysokiej zawartości węgla (66 m). Dodatkowo, z zastrzeżeniem wykorzystania i metale szlachetne zawarte w sprzęcie elektrycznym i elektronicznym. Na proces demontażu i sortowania spędził w sumie 20 mln zł., Czyli znacznie mniej niż koszt zasobów.

Oprócz wartości utylitarnych, proces demontażu wszelkiego zbędnego sprzętu i wykonywał inny cel: maksymalna ulga obiekt do zmniejszenia opadów. Tak duża Urządzenie flotacyjne nie jest tak prosta, muszą być suszone w doku (kesonu) – wymaga pontony przymocowane do korpusu (istnieje sześć). Dwa z nich były gotowe, zebrali do naprawy lotniskowca „Vikramaditya”, uprzednio nabyte przez Indie. Przydatne i otrzymanych w trakcie wykonywania tego doświadczenia zamówienia. Produkcja pontonów, ich testowania i zabezpieczanie wymaga zarówno czasu i kosztów materiałowych. Obecnie krążownik jądrowego „Admirał Nahimov” znajduje się w stacji dokującej, obudowa uwalniane ze wszystkich zbędne paliwo jądrowe usuwany z reaktora. Modernizacja rozpoczęła.

cele modernizacyjne

Głównym celem jest umożliwienie kosztownych prac jednostek bojowych upragniony Northern Fleet skuteczności bojowej. Wymaga to nie tylko kompletną wymianę przestarzałych od 1980 urządzeń i systemów uzbrojenia, ale również w celu zapewnienia możliwości dalszej modernizacji zgodnie z wymogami określonymi w nadchodzących dziesięcioleciach. Sprzęt elektroniczny, pociski i systemy sterowania tracą znaczenie wystarczająco szybko i nie powinien powtarzać błędów projektantów, budowniczych w latach osiemdziesiątych krążownika „Admiral Nakhimov”. Modernizacja, nieuniknione w ciągu kilku lat, powinny zostać poddane mniej bolesne i znacznie tańsze w zarządzaniu.

Z najbardziej czasochłonnych zadań tych Sevmash stoczniowców, pojawia się w pierwszej kolejności zastępującego nachylone silosy rakietowe pociski przeznaczone dla 3M45 uniwersalnych kompleksów UKSK 3S14 pionowego startu. Być może, ze skośnym programu nadal nie da się (wiele szczegółów projektu są utrzymywane w tajemnicy), ale działa nie będą wykonane z zalanych pozycji (ta została podyktowana potrzebą „plandeka” pochodzenie przestarzały 3M45). Ogółem mój był 20, ta sama liczba z nich, i pozostanie, ale w każdym z nich znajdować się będzie system modułowy z czterech pocisków. Łączna liczba antyrakiet wzrośnie czterokrotnie i będzie numerem 80.

Jakie będą, to pozostaje do odgadnięcia najprawdopodobniej „Onyx” lub „Turquoise”. cruiser jako „lotniskowiec zabójcy” reputacji sugeruje możliwość wyposażania broni spetszaryadami strajkowych (nuklearny). Tak duża liczba pocisków w arsenale „Nakhimova” podyktowane „stadne” metoda aplikacji. Odzwierciedlać atak grupa RCC jest prawie niemożliwe.

Oprócz głównego akumulatora, oczekuje się Tarka być uzbrojony w poddźwiękowych pomocą 3M14 przeznaczonej do celów naziemnych przybrzeżnych. Anti-submarine załoga przeprowadzi kompleksową „Pack-NK” (jest to możliwe, że część ramion opuścić dobrze sprawdzonej i przestarzały „wodospad-NK”). Zaprawy reaktywne RBU-6000 Zamień „boa 1”, zdolne do skutecznego zabezpieczenia przed atakami torpedo.

Obrony powietrznej

Naiwnością byłoby sądzić, że Prezydium „Sevmash” Nie obchodzi mnie, jak chronić przed ewentualnym atakiem samolotów i rakiet jako główny cel morzu „Admiral Nakhimov”. Cruiser, mimo wszystkie środki stosowane w celu zapewnienia tajności, jest bardzo widoczny przedmiot, aw przypadku konfliktu zbrojnego nieuchronnie stać się celem dla wroga anty-systemów. Wcześniej zadanie refleksji postanowił atak powietrzny SAM „Fort” C-300F jest bardzo dobra, ale muszą zostać zmienione ze względu na wysokie koszty projektu oraz jego wartości długoterminowej. Założono, że na pokładzie VOP zaktualizować ustawienia pod pokładem PU ścisłej schematu i charakterystyki gruntu kompleks S-500. Są one porowate typy, nie obrotowe, jak poprzednio, i ze względu na jego większą zwartość, będą one bardziej (w arsenał pocisków przeciwlotniczych będzie kilkaset). Jeden typ, oczywiście, nie jest ograniczona. Także C-500, aby kontrolować niebo nad okręt lidera i jego „świta” ma kompleks pocisk artyleryjski „Carapace-M”. Jednak szczegóły marynarki przywództwa, z oczywistych względów, nie ujawniono.

Ogólna charakterystyka statku i jego perspektyw

W prasie wyciekły informacje, że pewien modernizacji zostaną poddane układ napędowy tym reaktorze jądrowym, ale, jak widać, zmiana strukturalna nie będzie miał rewolucyjny charakter. Poprawa dobry – tylko zepsuć, więc rozważyć ekspertów wojskowych. „Admirał Nakhimov” – krążownik, a więc właściwości użytkowe, które są uważane za jedyne w swoim osiągi nie ma sobie równych. Przy pełnej wyporności ponad 26000 ton i długości 251 metrów, posiada elektrownię, których moc (ponad 100 MW) wystarczyłoby do zasilenia populacji miasta z ćwierć miliona mieszkańców. Dodatkowo do reaktora jądrowego dwa nadmiarowe kotłów. Jego ruch (jak marynarze nazywają rate) – 32 węzłów. Cruising nieograniczony zasięg, pełną autonomię wynosi dwa miesiące. Załoga składa się z 630 marynarzy i oficerów młodszych urzędników i setki funkcjonariuszy.

Kiedy statek powróci do pracy Floty Północnej? Zgodnie z planem ma nastąpić w 2018 roku. Być może będą jakieś nieprzewidziane trudności, które rozciągają się liczne ulepszenia. Ale będzie to nieuchronnie w oceanach – Aktualizacja krążownik „Admiral Nakhimov”. Zdjęcie z jego opublikowanych w czasopismach, zachwyci znajomych naszego kraju i jest prawdopodobne, aby udaremnić jego wrogów. A nie tylko zdjęcie …