zbudować samochód klasy średniej została uruchomiona w 2003 roku, który należy do rodziny ciężarówek klasyczny wydajności. Pojazd ten nazwano ZIL-433362. W podstawowej wersji, technika ta jest multi-chassis, na których możliwe jest ustalenie różnych urządzeń i opcjonalnych dodatków.
dane techniczne
ZIL-433362 (specyfikacje podane poniżej) dla wielu kierowców szkoły Radzieckiego był pierwszy w życiu pojazd, w którym opanowali podstawy prowadzenia pojazdów tej kategorii. Główne parametry maszyny są następujące:
- Wysokość van – 2500 mm.
- van szerokość – 2500 mm.
- Długość – 6620 mm.
- Szerokość tylnej osi miernika – 1850 mm.
- Prześwit – 230 mm.
- Promień skrętu – 6900 mm.
- Całkowity ciężar pociągu – 19 200 kg.
- Pojemność zbiornika paliwa – 170 litrów.
- Zużycie paliwa na 100 przejechanych kilometrów drogi – od 26 do 33 litrów.
- Konfiguracja osi – 4×2.
elektrownia
Samochód jest wyposażony w silnik 508,1, współpracując z potrójnym gaźnikiem. Silnik zawiera osiem siłowników roboczych rozmieszczonych w kształcie litery V. Zil-433362, którego cechy są odpowiednie dla różnych trybów komunikacji, może prędkością 90 kilometrów na godzinę.
Wskaźniki silniku samochodu są:
- Objętość – 6 litrów.
- Moc – 150 KM.
- Liczba obrotów – 2000 obr / min.
- Moment ograniczenie – 402 Nm.
- Stopień sprężania Główna – 7,1.
kabina
ZIL-433362 ma dwoje drzwi. Kabina ma trzy miejsca w widoku kierowcy. Tselnognutye panoramiczny szyba zapewnia kierowcy doskonałą widoczność drogi w czasie podróży. Lusterka wsteczne są zwiększone wielkości i montowane na specjalnych łuków zdalnego metalowych zamontowanych na wspornikach.
Ponadto, drzwi samochodowych, otwarcie, które mogą być wykonane pod kątem 90 stopni, są na zawiasach okna. W razie potrzeby, mogą zostać obniżone ręcznie. Dla wygody wsiadania i wysiadania pasażerów kabiny jest wyposażony w podnóżki. Na tej samej wysokości wnętrza jest 2.700 milimetrów. Jeśli to konieczne, może być zamontowany wewnątrz podkładu.
Skrzynia biegów i kontrola
ZIL-433362 zaprojektowane z pięciu skrzynią biegów, która ma jeden biegu wstecznego. Sprzęganie odbywa się za pomocą bloku silnikowego za pomocą suchego cierne sprzęgło.
Podwozie dwa łożyska i wału pośredniego mocowania zawiasu pająka razem tworzą układ przegubowy. W połowie przenoszony jest za pomocą jednostopniowej hipoidalną osi i różnicowego.
ZIL-433362, podwozie składa pociągów wyposażone w specjalne dźwigu do podłączenia układu hamulcowego przyczepy, posiada stosunkowo gładką jazdy. sprężyny przednie są wyposażone w hydrauliczne amortyzatory teleskopowe.
zakres
ZIL-433362 jest aktywnie wykorzystywany do:
- Transport produktów piekarniczych.
- Przewóz różnych produktów spożywczych.
- Dostawa do miejsca przeznaczenia towarów z grupy przemysłowej.
Pojazd może być obsługiwany z następujących typów nadwozi do:
- Przeprowadzanie napraw awaryjnych. Konstrukcja urządzenia pozwala na zainstalowanie pola podłogowego dla narzędzi i urządzeń spawalniczych.
- Tankowanie samochodów i inne stacje benzynowe.
- Transport odpadów komunalnych i przemysłowych.
- Urządzenia transportowe do czyszczenia ulic (konewki, Rozrzutnik piasku lub soli).
- Szambo wykonywania operacji.
Pomimo faktu, że ZIL-433362 jest już przestarzała maszyna z moralnego punktu widzenia, jednak popularność tego modelu jest nadal bardzo wysoki. Wynika to z imponujących obiektów remontowych, dostępność dużej ilości części zamiennych oraz wszystkich niezbędnych zestawów naprawczych.