„Ford” – wszystkie modele: opis, dane techniczne, opinie

Ford Motor Company – amerykańska firma specjalizująca się w produkcji samochodów osobowych i ciężarowych. Prawie dwa wieki temu, świat ten pierwszy „Ford”. Wszystkie modele są dobrej jakości, tryb szybki i wysoki poziom bezpieczeństwa.

Twórca grupy Henry Forda. Firma założona w 1903 roku. Produkcja pojazdów należą do możliwości budżetowych i wskaźnik oznaczony A. Niemal natychmiast, modele te stały się sukcesem wśród Amerykanów. Stopniowo działalność Grupy rozszerzył, a teraz jej produkty stały się jednym z najbardziej sprzedawany na rynkach całego świata.

"Ford Fusion"

Ford Fusion – samochód, w którym większość z powodzeniem łączy wygodę miejskiego hatchbacka, SUV i wysokiej wydajności przepuszczalności minivan. Ten model zadebiutował w Genewie w roku 2002. W swojej komplet jest unikalny, producenci z wydaniem Fusion ucieleśnieniem najbardziej śmiałych decyzji projektowych. Liczba kierowców sugeruje, że takie podejście było właściwe.

Prześwit i rozstaw osi masywny dostał samochód od podwozia SUV przez hatchbacka oraz przestronny i przestronne wnętrza kompaktowego vana. W sercu platformie określoną Ford Fiesta. Jednak wymiary „Ford Fusion” znacznie przewyższał swojego poprzednika. Jego wymiary: 4020h1708h1503 mm. Głównym celem opracowania była chęć dać samochód maksymalny poziom komfortu dla pasażerów i zdolność do transportu dużych obciążeń bez dodatkowego wyposażenia.

Ford Fusion z silnikiem Duratec 1,4 litra i 1,6 litra, działających na benzynie. Również diesel moc turbiny mogą być montowane w jakiś stan.

Przywileje:

• dobra zwrotność;
• Właściwości prędkości;
• Duży kąt widzenia i inne.

Jeśli chodzi o wnętrze, to jest tutaj naprawdę ogromny i funkcjonalne, jak to możliwe: przekształcenia fotelika w tabeli, pod siedzeniami pojemne szuflady, pojemny bagażnik o pojemności 337 litrów.

Automatyczna skrzynia biegów 5 ma przesunięcie tryby: Overdrive, kick-down, na górzystym terenie, zimna upałów / i zjazdowego.

W Rosji, Ford Fusion opisywany w trend i Elegance.

"Ford Mustang"

Nowy rynek Ford Mustang jak wczoraj pojawiła się – tak to jest świeże i istotne. Nie mogę uwierzyć, że rok temu samochodzie obchodził jubileusz – 50 lat od pierwszego pojawienia się na rynku! Ponadto, samochód nie jest tak opracowany, stał się prawdziwie kultowego modelu i pożądane zakup dla wielu. Jedynym rozczarowaniem jest fakt, że amerykańskie samochody „Ford” zostały zaprojektowane dla segmentu budżetowego populacji. Tutaj każdy student może sobie pozwolić na jazdę na „konia”, i że w Rosji? Mamy samochód postanowił zrobić coś wielkiego, a maksymalna zawyżone ceny. Nie, że uczeń nie każdy pracownik będzie mógł kupić taki samochód!

Trochę historii nie przeszkodzi

Pierwsze samochody 60s słusznie można nazwać dziełami sztuki, ale nowy ma bardzo agresywny wygląd, ale jego temperament jest bardzo dobra. Dopełnieniem wóz jasne palety kolorów, doskonałej optyki na trzy sekcje daje wygląd bardziej agresywny.

Samochody „Ford Mustang” od razu w sobie zakochują, a to nie ma znaczenia, że niektóre rzeczy nie mogą być spełnione, konieczne jest, aby zrozumieć i kochać tak jest. Tak, i nie każdy kierowca zbliży się taką maszynę. Jeśli jesteście słabi duchem i sercem nie spalić sprawiedliwy ogień, to nie powinien nawet próbować ograniczyć panowanie Ford Mustang. Urządzenie jest tak bogata biografia, która wystarczy wspomnieć jeden fakt: jest bohaterem ponad 2000 obrazów, filmów więcej niż tylko brat Korona Wiktoria. To, co jest najlepiej charakteryzuje samochód.

test drive Ford Mustang

Testy odbywały się w środku samochodu kompletne zaskoczenie było spowodowane małą objętość silnika, ale to nie zmienia faktu, że samochód stał się mniej rozbrykany. Po naciśnięciu pedału gazu na igłę tachometru właśnie startuje w czerwonej strefie, i to jest najbardziej wygodne dla pracy „Mustang”, o czym świadczą opinie.

„Ford” pod maską silnika na cylindrze 4 o objętości 2,3 litra. Wyjścia to 309 koni i ma pręt 407 nm System bezpośredniego zasilania paliwem. To niezwykłe, ale w praktyce zestaw szybkość do stu przez 5 sekund z nieletnią – dobrej figury, aby co najmniej. W stosunku do dźwięku silnika, pojawiają się pytania, to każe jechać szybciej i szybciej. Samochód nie jest zbyt wiele miejsca, ale nie ze względu na zakup samochodu, który jest dostępny od 1964 roku.

Ford Focus

Rynek motoryzacyjny nigdy nie brakowało w produkcji, a jednym z najczęstszych marki, który jest sprzedawany na całym świecie, jest uważany za „Ford”. Wszystkie modele firmy zrobić wrażenie.

Ford Focus – inteligentny samochód. Dla firmy na pierwszym miejscu jest silnik i zawieszenie, a następnie różne gadżety. Wielu kupujących uwierzyć, że samochód z bardzo sprytny sztucznej inteligencji, ale małego słabego silnika jest nieodebrane.

Przez kilka dziesięcioleci, Ford jest idealnym kontroli wśród podobnych maszyn. Chociaż lately konkurentów i stać się bliżej, ale to ostrości modelu sprawia, że jest jasne, kto jest na głównej drodze, i wskazuje właściwy kierunek, w którym należy przejść dalej.

Funkcje "Ford Focus"

Hatchback z 17-calowymi kołami pokazuje dobrą gładkość. Miłośnicy samochodów podziel się swoimi wrażeniami, jak zachowuje się w zakrętach, i myślę, że to zaledwie akrobacji. Skupić twardą część, dosłownie leci w nich. zawartość informacyjna, ścisłość i precyzja układu kierowniczego są przedmiotem zazdrości każdego innego samochodu. Dzięki dużemu doświadczeniu, firma stworzyła doskonałe zawieszenie, które powinny być ostrożny tylko głębokich dołach. Zaletą samochodu jest dobra izolacja.

Wygląda świetnie, a 1,5-litrowy silnik Ecoboost serii, która zastąpiła wolnossący jednostkę. Silnik jest połączony z mechaniką sześć prędkości. To pole przynosi przyjemność – wyraźny i jasny. „Ford” (wszystkie modele Focus) mają dobre hamulce. Jest to skuteczny i łatwo dozować.

Nowy samochód dostał odświeżoną konsolę środkową: imponujący zespół sterujący z ekranem dotykowym i odpowiedniego systemu kontroli klimatu. Ponadto istniała możliwość sterowania głosem i funkcja parkingu.

Wnętrze Ford Focus

Jeśli chodzi o miejsca w kabinie, to nic specjalnego, aby zadowolić tutaj. W samochodzie, szczerze mówiąc, trochę tłoczno. Trzecia generacja tego modelu została zaprojektowana zgodnie ze standardami tych czasów, kiedy klapa nie próbuje dokonać furgonetkę. Siedzenia w kabinie twarde i twarde. Przód mieć podparcie boczne i komfort pasażerów siedzących z tyłu, będzie musiał całkowicie zapomnieć. Powiedzieć, że będą one opierać nogi na przednim siedzeniu, nie można jednak czuć ścisku, oni po prostu są. Wnioski te są oparte na opinii. „Ford Focus” bagażnik ma mały rozmiar, objętość 316 litrów.

Ford Mondeo

Nowy samochód Ford Mondeo nie wystarczy umieścić na kratce Forda w stylu Aston Martin, to stosowane techniki, które zostały użyte wyłącznie w modelach premium. Czwarty Modyfikacja – uniwersalny model, który powstał w oparciu o nową platformę CD. Ten samochód jest deweloperzy próbowali wziąć pod uwagę gusta zarówno Amerykanów i Europejczyków.

Samochód dostępny jest w trzech wariantach: sedan, który jest czczony w Stanach Zjednoczonych i Europie Wschodniej, hatchback i kombi – opcja dla Europy Zachodniej. „Ford Mondeo” ma podobieństwa z samochodu premii Brytyjskiego. Duża kratka sprawia, że samochód bardziej zadowolony i pewny siebie. Reflektory ostatni. Mają kilka rzędów taśm LED odcieni białych i pomarańczowych.

zaprojektować nowe przedmioty

Widok z boku jest nieco podobny do poprzedniego modyfikacji. Podczas gdy w samochodzie, natychmiast rozpoznał kierownicę Forda i design, choć nie jest czymś nowym. Deska rozdzielcza jest całkowicie elektroniczny. Wnętrze zaktualizowanego samochodu łączy wysokiej jakości materiałów i elementów metalowych.

Przedni rząd przedziału pasażerskiego „Ford” (wszystkie modele Mondeo mają komplet) wyposażony jest w idealnym trzymaniem bocznym. Tylny przestronne, ale dla ludzi, wysoki przestrzeń nad sufitem w hatchbacku będzie niewielki. Dla drugiego rzędu pasy przewidziane.

Kluczowe cechy

Samochód szereg silników 150 HP turbodiesel przeznaczone do dwulitrowych 1,5 litra i 180 KM napędowego Wysoki poziom izolacji hałasu. Odgłosy silnika i droga nie cięte uszy, nawet przy dużych prędkościach. Jazda w terenie górzystym pokazuje zużycie paliwa o około 9 litrów.

Inną cechą nowej platformy jest CD zawieszenie tylne. Inżynierowie zmienili wzorem: Teraz ramiona ułożone są w inny sposób, a części stalowe zostały zastąpione przez aluminium. To znacznie zmodernizowane podwozie. Jak na pniu, w charakterze hatchbacka tylko 30 litrów mniej niż w wagonie. Ale ich formy różnią.

Jako część sprzętu, który odnosi się do systemów bezpieczeństwa, maszyny te są całkowicie nie gorzej niż droższych modeli. Dla tych pojazdów, zapewnia tempomat, Asystent parkowania, rozpoznawanie znaków, a ludzie.