Czujnik wałka rozrządu czujnik biegu jałowego. Instrukcje dla kierowców

Pewna ilość powietrza, które do silnika, zapewnia normalną pracę reguluje biegu jałowego pojazdu. Aby kontrolować przepływ masowy jest to specjalny czujnik. Analizuje napływające powietrze. W oparciu o tę kwotę, kontroler dostarcza odpowiednią ilość paliwa przez wtryskiwacz paliwa do silnika.

W przypadku, gdy czujnik jest na biegu jałowym? Nie każdy kierowca wie, że znajduje się na zespole korpusu przepustnicy. Głównym celem tej części samochodu jest uważany za możliwość utrzymania prędkości obrotowej silnika podczas krótkiego postoju. Wynik ten został osiągnięty ze względu na zmiany w napływającego powietrza. Czujnik podczas krótkiego postoju pojazdu pracuje na wolnych obrotach umożliwia regulację częstotliwości obrotowej wału korbowego. Kontroluje nawiewu powietrza, które z kolei, z pominięciem zamkniętą przepustnicę wchodzi silnik. Do drążka sterującego sterownik monitoruje przemieszczenie. W czasie pracy na biegu jałowym zakręt samochód obsługuje prędkości wału korbowego.

Wymiana czujnika biegu jałowym VAZ-2110 nie wymaga żadnej specjalnej wiedzy lub umiejętności. Aby go zrealizować, trzeba mieć niewielką ilość oleju silnikowego i śrubokręt. Oczywiście, konieczne jest, aby zakupić nowy czujnik. Urządzenie należy umieścić na równej platformie. Ze względów bezpieczeństwa, należy odłączyć ujemny zacisk akumulatora. W celu uproszczenia pracy, to najlepiej zdemontować zespół przepustnicy. Przyłączone poprzez regulator trzech śrub łatwo odkręca śrubokręt. Teraz, z rurki otwór może być ostrożnie usunąć stary czujnik. Przed zainstalowaniem nowej oczyszczanie należy wykonywać pierwszą powierzchnię oraz kanał, przez który przepływ powietrza. Pierścień uszczelniający jest również pożądane zmiany. Teraz można zainstalować nowy czujnik i wkręcić śruby. Pozostaje tylko podłączyć biegun ujemny i uruchomić silnik.

Równie ważne w samochodzie i posiada czujnik wałka rozrządu. Jego celem jest określenie położenia kątowego wału rozrządu , i odpowiadają położenia wału korbowego. Czujnik jest zamontowany na wałku rozrządu silnika. Jego praca odpowiada efektu Halla. Nie jest zaskakujące, że czujnik wałka rozrządu ma drugą nazwę – czujnik Halla. Działanie tej części samochodu bazuje na zmiany napięcia. Oznacza to, że w półprzewodnika nośniki ładunku zmieniają swój kierunek w momencie przekraczania jej pole magnetyczne. Jest ona tworzona przez magnes umieszczony w czujniku wałka rozrządu. Jego zmiana dzieje się w momencie, gdy rama zamyka lukę magnetycznego. Rama znajduje się na kole wałka rozrządu. Może to być również na specjalnie określonym dysku i przymocowane do wału. Czujnik wałka rozrządu, przez którą rama tworzy stres. Następnie elektroniczne urządzenie sterujące przekazuje utworzony impulsu.