Co jest przeciw zamarzaniu i do czego służy?

układ chłodzenia silnika i środki grzewcze uruchamiane obiegowym specjalnego płynu do systemu. Posiada właściwości podobne do wody. Płyn ze stałą obrotu ma nadmiar ciepła z silnika i transportuje go do chłodnicy. Jest ciepła w danym środowisku. Ta ciecz – przeciw zamarzaniu. Okazało się 50 lat temu. Spójrzmy na to, co przeciw zamarzaniu, co robi, jakie są cechy i jak zastąpić go w samochodzie.

Fakty z historii

Teraz można często usłyszeć kierowcom porównaniu przeciw zamarzaniu i przeciw zamarzaniu. Ale porównać te substancje – to samo, co próbuje porównać ryby i karpie. Babbitt powiedział, że przeciw zamarzaniu – chłodziwem o wyższej jakości. I często są importowane produkty. Przeciwmroźnym – produkt krajowy. Innymi słowy, barwione wody. Ludzie nie wiedzą, co przeciw zamarzaniu, ale na próżno.

Moment to zbiega się z wyjściem pierwszego samochodu w świetle „Autovase”. Wcześniej, chłodnica była zwykła woda. W ciężkim mrozem w wodzie dodano alkohol lub glikol etylenowy. Zapobiega to płyn przed zamrożeniem.

Kompozycja ta była krystaliczna i lepka wystarczy, że wyklucza przerw baterie. Starsze maszyny oddano silników z żeliwa szarego. Ciecz ta była i jest bardzo bezpieczny pod względem korozji. Było to idealne rozwiązanie. I nazwali go przed zamarzaniem.

Pierwszy problem pojawił się po tym preparacie zjechał pierwszy samochód z „AvtoVAZ”. Ten system chłodzenia vazovtsy stosować bardzo różne materiały. Dla nich, istniejący chłodziwa kategorycznie nie pasują. Dlatego w instytucjach publicznych opracowaliśmy zupełnie nowy cieczy korozyjnych bez wad – przeciw zamarzaniu. VAZ modele doskonale na swojej pracy. Podstawą chłodziwa soli nieorganicznego. tworzą warstwę na powierzchni metalu w celu ochrony metalu z glikolem etylenowym.

Przeciw zamarzaniu, a jego nazwisko

Ciecz ma swoją nazwę od nazwy działu. rozwój produktu udział TOC lub organiczne techniki syntezy. Wkrótce nazwa została przeniesiona do zapobiegający zamarzaniu, a następnie staje się zupełnie i standardowe dla cieczy chłodzącej. Właściwości zostały jasno określone, a także kompozycji.

Związek Radziecki produkowane dwie klasy tych substancji. Na przykład, w sprzedaży zamarzaniu to było A-40 i A-65, a także przeciw zamarzaniu – M-40 M-65 i.

Pierwsza ciecz otrzymano przez zmieszanie „” produkt o czystości ze zwykłą wodą. Cyfrowy rozumie się wartość progową temperatury, przy której kompozycja zamraża. Przeciw zamarzaniu o niższej jakości.

Przeciw zamarzaniu dla „Lada”

Następnie nazwa ta stała się popularna wśród kierowców, a później stał się powszechnie znany. I jako produkcji „AvtoVAZ” staje się coraz bardziej skuteczne i popytu przez ludzi, a przeciw zamarzaniu był najlepszym wyborem. To wtedy narodził się wśród kierowców stereotypu – preparat ten nadaje się tylko do „Lada”.

Przeciw zamarzaniu i jej skład

Jest to substancja składa się z wody jest znacznie trudniejsze. Ostatnio w cieczy jest również dostępny, ale dodatkowo ma w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej i innych dodatków. Zapewniają one przeciw zamarzaniu wszystkie właściwości, które posiada. Spójrzmy na to, co te właściwości i wody, dlaczego produkt jest efektywnie destylowanej.

Główny element w kompozycji przeciw zamarzaniu – woda destylowana. To sprawia, że mniej lepką substancję. Teraz, wiedząc, co przeciw zamarzaniu, to można powiedzieć, że gęstszy płyn chłodzący, tym mniej zostało rozcieńczone. Właściciele samochodów sami regulować gęstość kompozycji. Pomaga to zaoszczędzić cieczy.

Inną substancją, która znajduje się na przeciw zamarzaniu – oznacza propylen lub etylen. Substancje te pochodzą z konwencjonalnej alkoholu. Alkohol i glikol propylenowy mieć zapach i podobnych kompozycji. substancje niezbędne do płynu na bazie alkoholu nie zamarza w zimie i może utrzymać swój stan pierwotny. Glikol propylenowy jest bezbarwny, a jego zapach ostry. Można je łatwo odróżnić od innych substancji.

Jest to spowodowane ostrym zapachu producentów chłodziwa dodaje się w specjalnym dodatkiem częściowo kompensujący nieprzyjemny zapach. Aromatyczne część jego smaku i nie są wykorzystywane do skompensowania przez poprawę właściwości cieczy.

Innym ważnym składnikiem – barwnik. Jest to konieczne, aby dać Ciekłe pewien kolor. Odcień sprawia, że łatwo odróżnić od innych niezamarzającego płynu chłodzącego – przeciw zamarzaniu.

Unikalne właściwości

Więc wiemy, co przeciw zamarzaniu. Schładzania cieczy rozwój krajowy. Spójrzmy na to, co posiada właściwości. Ten płyn wlewa się do silników, aby je schłodzić. Ale są też inne powody. Przy chłodzeniu może obsługiwać dowolną ciecz. Jednakże, jest to w zamarzaniu zawiera materiały specjalne, dodatki grzejnika drogich metali przed korozją. Często, wymienników ciepła wewnątrz rdzy. Antykorozyjne dodatek tworzy specjalny film wewnątrz grzejnika. Przez to, wilgoć nie może wpływać na metalu, i do przyłączenia się do niego w odpowiedzi. Ze względu na te właściwości antykorozyjnych jest możliwe w kilka razy, aby przedłużyć żywotność silnika i chłodnicy.

Dla większości innych płynów na bazie wody jest trudny do utrzymania pożądanego stanu w temperaturach ujemnych. Ale przeciw zamarzaniu w silniku nie zamarza. W tej cieczy zawiera alkohol. W związku z tą sprawą nie zamarza nawet w ekstremalnych temperaturach. Tylko przeciw zamarzaniu wrze w temperaturze 110 stopni, co jest również bardzo ważna właściwość.

produkcji krajowej: Skład i znakowanie

W zależności od składu i oznakowania różnych cieczy, jego gęstości i wydajności. Teraz w nowoczesnej klasyfikacji producentów używać liter – A, M i K. numery – 30, 40, 65. Pismo określa rodzaj środka przeciw zamarzaniu – samochód, zmodernizowane koncentratu.

Liczby wskazują na temperaturę zamarzania. Ponadto, oznakowanie może zawierać część nazwy producenta. Ciecz, temperatura krzepnięcia znajduje się poniżej 65 °, na rynku nie jest dostępna. Krystalizacja zapewnia poziom stężenia glikolu etylenowego. Jeśli chodzi o dodatki, są one nie mniej niż 8. liczba może wynosić do 15.

reguły wyboru

Nowoczesne producenci dostarczają na rynek nie tylko tradycyjne niebieski płyn – istnieje wiele innych odcieni. Należy pamiętać, że kolor nie wpływa na wydajność. Głównym celem kolorze – producenci różnice i warunki mieszalność.

Temperatura, w której ten płyn chłodzący wrze w zakresie od 104 do 112 ° C. Jednym ze sposobów na zakup wysokiej jakości płyn – Sprawdzić poziom gęstości. Dobra wydajność – od 1,060 do 1,090 gramów na centymetr sześcienny. Wymiana zamarzaniu jest wykonany z tego samego płynu, który został wylany w urządzeniu.

Jako samodzielnej wymianie płynu chłodzącego

Aby przeprowadzić wymianę płynu chłodzącego nie trzeba iść do centrum serwisowego. Operacja może być sobą. Aby poradzić sobie z nawet dziewcząt. Trzeba znać kilka prostych zasad, a jeśli pojawiają się jakieś trudności. Przyjrzyjmy się, jak zmienić przeciw zamarzaniu siebie. Ważne jest, aby pracować na zimnym silniku – kiedy silnik jest ciepły, odkręcić wzbiorcze czapka nie powinno być.

Pierwszą rzeczą, że samochód jest zaparkowany na równym podłożu. Jest to konieczne, aby zapewnić, że w procesie zastępując uszkodzony całkowicie usunąć odpady cieczy. W innych rozwiązaniach, całkowite opróżnienie systemu jest niemożliwe. Wewnątrz, zawsze coś w lewo. W celu przeprowadzenia opróżniania przeciw zamarzaniu, należy odkręcić górną i dolną część korka chłodnicy. Należy również pod pokrywą zastąpić pusty pojemnik. Jego wielkość powinna wynosić co najmniej siedem litrów dla samochodów i co najmniej kilkanaście – dla lekkich ciężarówek ( „Gazelle” typu).

Następnie za pomocą układu chłodzenia, płukania i dokręcić otwór wylotowy korek. Dalsze wreszcie będzie długo oczekiwana zamiennik.

Ciecz wylano do otworu zbiornika wyrównawczego do góry, a następnie zamyka szczelnie. Po tej fabryki samochodu i obserwować odczyty z czujników temperatury. Ponadto, poziom jest ponownie sprawdzane i ciecz wylewa się, jeśli to konieczne. Oto jak wypełnić przeciw zamarzaniu – to stwierdzenie jest istotne dla wszystkich pojazdów.