DVR iBOX Combo F1 Plus: Opinie użytkowników

DVR – niezawodny przyjaciel nowoczesnego kierowców, szczególnie jeśli mówimy o iBox Combo F1 plus. opinie klientów wskazują, że produkt jest bardzo wysokiej jakości i warte swojej ceny, że wymaga on do. O tym gadżecie i zostaną omówione w tym artykule.

opis

DVR iBOX Combo F1 plusem jest zarówno coraz czujnika radarowego. Jest łatwy w obsłudze, kompaktowy, wyposażony w intuicyjny interfejs, a także posiada wiele opcji, dzięki czemu każdy kierowca może dostosować urządzenie dla siebie indywidualnie.

funkcje

Wbudowany czujnik radarowy jest łatwo rozpoznać nowoczesne urządzenia i systemy radarowe. Na przykład: "cyklop", "Cordon" lub "Chris-P".

W opakowaniach gadżet ma jasną instrukcję, która pomoże każdemu zrozumieć właściciela urządzenia iBOX Combo F1 plusem. Jak aktualizować poprzez USB-drive lub skonfigurować szczególną cechą tego radarów, jest również opisany.

Gadżet posiada specjalną powłoką plastikową matowe kolory, kute przez soft Touch Technology, więc nie daje odblasków na przedniej szybie w jesiennym słońcu.

Posiada wbudowany wysokiej precyzji GPS moduł.

„Komunikacja” z kierowcą

Według danych zebranych w latach 2014-2015, pokazuje najwyższy wynik przez liczbę definicji systemów radarowych i najniższym wskaźniku fałszywych alarmów.

Antyradar iBOX Combo F1 oraz powiadomić właściciela pojazdu o fakcie przekroczenia prędkości specjalny sygnał. A także wyświetla rodzaj kary za przekroczenie prędkości.

Terminowe ostrzega kierowcę o zbliżaniu się do niebezpiecznego odcinka drogi.

W stanie odczytać pozycję oznakowania ruch linii i powiadamia, gdy zbliża się takie, bez ustępując kierowcę do opuszczenia pasa.

funkcjonalność

Antyradar iBOX Combo F1 Plus obsługuje tryb wideo Full HD, dzięki czemu możliwe jest fotografowanie produkować wysokiej rozdzielczości w rozdzielczości 1920 * 1080 pikseli. Możliwe strzelanie i wyższej rozdzielczości, ale wymaga więcej pamięci w urządzeniu.

iBOX Combo F1 Plus – ostrzeżenie pułapka Recorder – posiada tryb inteligentnego trybu czułości detektora przełączanie zależnych bezpośrednio od prędkości pojazdu.

Wyposażona w nowoczesny mikroprocesorowy Ambarella A7, dzięki czemu możliwe jest ciągłe przeprowadzenie nagrywania wysokiej jakości wideo bez zawiesza się, awarii i utraty wydajności.

Zintegrowany gama wysoce dynamiczny (znany również jako WDR). Funkcja ta pozwala na przechwytywanie wideo w gwałtownym spadku część światła. Konwencjonalny aparat, zwykle albo praca w regulacji nadmiernie prześwietlone obszarów poprzez zmniejszenie jasności (czym zacienione obszary wideo są czarny) lub zwiększenia jasności na ciemnych fragmentów (wówczas zostaje podświetlony oświetlonych obszarów). Technologia WDR oblicza średnią arytmetyczną pomiędzy ciemnymi i jasnymi obszarami, uchwycone przez obiektyw i „procesu” obrazu.

Posiada wbudowany w write-chronić przed usunięciem lub zastąpieniem – jest w razie wypadku lub innego ważnego wydarzenia, w których mogą być potrzebne nagranie.

Przydatne właściwości

Posiada kąt widzenia 360 stopni, co pozwala na uchwycenie znaczną część tego, co dzieje się na wydarzeniach drogowych.

Nie ma potrzeby, aby upewnić się, że nagranie jest uruchomiony czy nie. Wykluczyć czynnika ludzkiego, pozwalając przypadki, kiedy kierowca zapomniał włączyć tryb nagrywania na urządzeniu – film zaczyna być rejestrowane od początku pojazdu.

Jest wbudowany w definicji współrzędnych iBox Combo F1 powiększonej GPS, zawierający w swojej bazie danych informacji na temat miejsca pobytu istniejących kamer i radarów w wymaganym miejscu.

Oprócz standardowego modułu GPS, aby określić pochodzenie i stosowanie systemu GLONASS.

Odpowiednie instrukcje można znaleźć na stronie iBOX Combo F1 oraz aktualizacje producenta są tam również dostępne. Takie mogą być przenoszone na gadżetu przez USB dysku. Jeśli baza danych nie została zaktualizowana przez dwa miesiące, urządzenie wyda przypomnienia.

Kiedy kierowca zbliża się do fotoradaru, gadżet głos informuje takiego zbliżenia. Jeśli istnieje zdecydowana chęć znać rodzaj radaru, możliwe jest, aby ustawić odpowiednie ustawienie.

Tryb niespokojny i nie tylko

Tryb „Antison” – ustawienia, dzięki czemu urządzenie emituje ostry i drażliwego sygnał, że jest wyłączony, gdy tylko kierowca wciśnie odpowiedni przycisk. Pakowane w przypadku istnieje szansa snu za kierownicą.

Ponieważ zbliża się sygnał dźwiękowy wzmacniany do aparatu. Funkcja ta jest podobna do licznika Geigera, który emituje trzask, gdy zbliża się do pola promieniowania. W urządzeniu, ustawienie to jest nazywane „Geiger-efekt” ze względu na podobną analogię. Możliwe jest dostosowanie ustawień emitowane głośności i wyciszenia dźwięku, jak zbliżyć się do aparatu lub radar.

Jeśli kierowca ma informacji o zakresie częstotliwości od radaru, a niektóre z ich braku w niektórych obszarach z wykorzystaniem opcji gadżetów, można wyeliminować te częstotliwości. Z powodu tej konfiguracji zmniejsza częstość występowania fałszywych alarmów.

Wiadomym jest, że w niektórych modelach samochodów taksometru zawyża prędkość rzeczywistą. Dzięki odpowiednim ustawieniom, można ustawić wyświetlanie prawidłowej prędkości na gadżetu.

Dzięki przyjaznemu dla użytkownika interfejsowi, wszystkie ustawienia są przechowywane, nie ma potrzeby ponownego wprowadzania wszystko.

iBOX Combo F1 Plus: negatywne opinie

Według licznych opinii z właścicieli, braki gadżetu jest praktycznie nie wykryto. Niektórzy kupujący powiedzieć jako minus tego kryterium jako masywności urządzenia.

Rzeczywiście, sądząc po zdjęciach, to urządzenie wygląda bardzo duża, przypomina aparat „Polaroid”. Najprawdopodobniej wszystko jest uczony w porównaniu. Właściciele mniej niezawodnych urządzeń częściej, wybierając dowolny, zwrócić uwagę na niewielki rozmiar. Ale w miarę upływu czasu, zostali zmuszeni do rezygnacji z korzystania z takich, wybierając bardziej niezawodnego modelu – iBox Combo F1 plusa.

Recenzje pamiętać również przypadku awarii tego gadżetu. Co więcej, problem jest rozwiązany w postaci klejenia małego obrazu, jak i całkowitego zatrzymania urządzenia. Problem można łatwo wyeliminować, ponieważ producent daje gwarancję aż 5 lat – Urządzenie może zastąpić miejsce zakupu.

Właściciele mówią baterię niskiego poboru energii, który trwa przez krótki czas. Problem został rozwiązany za pomocą przenośnej ładowarki lub baterii.

najgrubszy minus

Wiele z najbardziej istotnych uwag należy malować oddzielnie, odnoszą się one do pojedynczych przypadków nieprawidłowego iBox praca Combo F1 plus. Recenzje nadawane że film na liczby samochodów przejeżdżających przez pojawiają się rozmazane wysokiej prędkości, nagrywanie jest przeprowadzane w sposób urywany. Problem wydaje się być stracone, ale okresowo powrócił ponownie przy niższych prędkościach.

Opis taki problem nie występuje wszędzie w hotelu, co więcej, należy zauważyć, że jest to odosobniony przypadek. Wniosek nasuwa się samo: albo kupujący wpadł partii wadliwych towarów, które (najprawdopodobniej) został z powodzeniem zastąpiły w ramach gwarancji, zarówno te komentarze są machinacje „czarnego SEO Schnick”, które pozostawiają negatywne komentarze na pieniądze celowo oczerniać ten produkt i odstraszyć klientów.

Szczerze mówiąc, to nie zawsze działa. Nawet pod warunkiem, że pozytywne sprzężenie zwrotne może być również lewy dla pieniędzy, szczególnie na iBox Combo F1 plus. Firmware pobrać z oficjalnej strony, rozwiązuje również szereg problemów.

iBOX Combo F1 Plus: pozytywne recenzje

Ci z większością – dużo kupujących powiedział, że cena (około 10 000 rub.) Jest w pełni uzasadnione. Niektóre koszty wydają się nieproporcjonalnie namiotową, ale popolzovavshis niższą jakość i tańszy sprzęt, tych, którzy przyjeżdżają do wniosku, że lepiej zapłacić dużą sumę za iBox Combo F1 plus. Skąpiec płaci dwa razy.

czujnik wstrząsu

Oddzielnie, należy zwrócić uwagę na obecność takich użytecznych funkcji gadżetów, g czujnika. Lepiej znany jako akcelerometr. Zalety linii wspomniano iBox Combo F1 plus (GPS, czujnik radarowy, kamera wideo, technologia WDR) nadal funkcjonalności, w stanie chronić kierowcę przed fałszywymi oskarżeniami.

Mechanizm wykrywa przyspieszenie pojazdu, ostrych zakrętach, hamowanie, gwałtowne obniżenie szybkości i siły uderzenia w czasie wypadku. Ponadto rejestrator rejestruje nieprawidłowe wyprzedzanie, pozostawiając przeciwny pas ruchu i innych zdarzeń na drodze, które mogą wywołać wypadek.

Czujnik ten jest integralną częścią każdego nowoczesnego rejestratora. Ponadto rejestrator bez G czujnika jest ogólnie uważane za niższe, a mimo to może wydawać prosty.

Positioning system

Wielu klientów pozytywnie mówił także o innym modułem iBOX Combo F1 Plus – GPS. Opinie brzmiały w większości pozytywne. Odnoszą się one do dokładnego pozycjonowania kamer i radarów. Jak również mówić o możliwość regulowania wyświetlane na ekranie prędkości gadżetów za pomocą modułu iBOX Combo F1 Plus – GPS.

Recenzje występują negatywne. Niektórzy właściciele gadżety uwierzyć, że jednocześnie udział w określaniu współrzędnych sygnałów GLONASS i GPS przyczynić awarii: każdy system widzi sterownik w innym miejscu, co może prowadzić do awarii i „skacze” współrzędnych, a to prowadzi do nieprawidłowego wyświetlania prędkości i toru (zgodnie Nawigacja od Google i Yandex).

GLONASS

Jeśli system GPS wiele rzeczy wiemy, że jest na ustach wszystkich, coś o jej bliźniacze – GLONASS – mówią mniej. Należy zauważyć, że był bardziej rozwinięty w ZSRR. Wykorzystuje ona dwa rodzaje sygnałów nawigacyjnych: FDMA i CDMA.

Podstawą systemu są satelity krążące wokół Ziemi, które poruszają się w różnych płaszczyznach orbitalnych. W wielu systemach podobnych do GPS, jedyną różnicą jest to, że satelity nie są w odpowiedzi na obrót planety. Z tego powodu, sygnał jest bardziej stabilny. Ale życie satelity jest znacznie mniejsza niż GPS.

Wszystkich systemów satelitarnych na orbicie udział 25 z „GLONASS-M” i dwóch „GLONASS-K”. Uruchomienie zmodernizowanego „Glonass-K2” satelitarnego systemu planowane jest w 2018 roku.

wniosek

Należy zauważyć, że w dzisiejszym społeczeństwie istnienie rejestratora w samochodzie jest coś z zasad etykiety. Trudno wyobrazić sobie kierowca bez tego gadżetu.

Sytuacja na drogach może być bardzo drażliwy. A w razie wypadku drogowego, kierowca po prostu niezbędny do pozyskania niezaprzeczalny dowód jego niewinności. Nagranie wideo jest właśnie takie. Ponieważ musi być wysokiej jakości. Z tego powodu, wybór pada na iBox Combo F1 plus. Przeglądy właściciela – dowód.

Szczególnie często korzystają z tego urządzenia taksówkarzy – ludzi, których własny samochód jest nie tylko środkiem transportu, ale również źródłem dochodu.

W dniu 7 maja 2016 roku wszedł w życie prawnej poprawki legislacyjnej, zgodnie z którym sądy przyjęły jako materiały dowody DVR. Wcześniej było to zrobić tylko w gestii sędziego.

W świetle tego, co jest zalecane dla kierowców w razie wypadku w obecności świadków, że raport jest zainstalowany w rejestratorze pojazdu. Następnie wyjmij dysk flash z gadżetu na zawsze zamknąć ją w kopercie, tak aby nie było wątpliwości w prawdziwość filmu.

Poprawka legislacyjna jest nie tylko kierowcy są naprawdę. Na przykład, jeśli otrzymasz skarg na policji chuligańskich działań poszczególnych jednostek w zagrodzie (dla przykładu, walczących lub strzelanie z pistoletu traumatyczne) mogą być stosowane materiały rejestrator jest obok samochodu, aby zebrać materiały do dalszego postępowania.

Skomplikowane przypadki w analizie spraw ubezpieczeniowych może również prowadzić do wykorzystywania materiałów nie tylko magnetowidów, ale także kamer CCTV konwencjonalny, a nawet telefony komórkowe.

Oddzielnie należy również wspomnieć, że sąd pozostaje prawo nie przyjąć jako dowód materiałów wideo, jeśli istnieją wątpliwości co do autentyczności tych czy istnieją wyraźne oznaki edycji.

Do montażu nawet przewidziana karnej jako oczywiste fałszowanie dowodów. Odnosi się to nie tylko do treści wideo, ale również na zdjęciu. Po prostu, jeśli wcześniejsze materiały wideo mogą być uznane przez sąd jako informacja do generowania dowodów wyłącznie od decyzji sędziego, obecnie są one w każdym przypadku zostać przyjęty. Ale sędziowie nie mają prawa do ich zbadania, czy są podejrzane autentyczność.