Bramy Twer i jego otoczenie

Obszar w pobliżu dworca kolejowego Belorussky – jeden z najciekawszych zabytków w Moskwie. Zmienił się nie do poznania w ciągu ostatniego stulecia, wciąż zachowuje pamięć o przeszłości stolicy.

Plan Moskwy: miasto i drzew

Moskwa, założona w 1147 Yuriem Dolgorukim, jednego z najstarszych ośrodków Rosji. Posiada promieniowy pierścień lub układ koncentryczny. W centrum jest Kreml – starożytnej fortecy z wieżami obronnymi. Na dawnych tradycji, twierdzy nikt nie mieszkał. Nie mają tylko strzegącego garnizon twierdzy.

Mieszkańcy zbudowali swoje domy w pobliżu murów zamkowych. Domy te były mieszczan, który ostatecznie otacza mur obronny lub wał. Posad rósł i stopniowo wychodzić poza wałem pierścieniowym. Nowo wybudowana część miasta ponownie bronił wał pierścieniowy lub ściany.

Tak więc, początkowo Moskwa miała systemu obronnego 4 chłopów „pierścieni”. Po umocnień Earthen miasto spalone mieszkańcy wylano kopiec zamiast ziemi, wykonuje te same funkcje. W 1742 roku, z inicjatywy izb pokładzie do spraw dochodów rosyjskiego imperium, to wzniesiono wał Kolegiata komory. Mury obronne zwane okrągły gliniany kopiec z fosą i bramy (posterunku), określa granice miasta lub jego części.

Wał Chambers-kolegiata została zbudowana w celu zastąpienia firmy vozvedennoekupecheskoy sprzedają wódkę, wzmocnienie – wał biesiadny. Biesiadny bloki ścienne drodze do przywozu miasta przemytu wódki. Szybko zniszczony i został rozebrany. Nowo przebudowany wał Chambers-kolegiackie uniemożliwiła przeprowadzenie bezcłowy w Moskwie szeroką gamę towarów. Przez cały wał został zbudowany 37 placówki.

Tverskaya Zastava w Moskwie: tworzenie kwadratu

Т верской заставы сформировалась перед Белорусским вокзалом . Okoliczne T verskoy bramy utworzone przed stacją Białorusi. Tory kolejowe zostały połączone w Moskwie z wielu miast europejskich.

Obszar ten pojawił się w XVIII wieku, kiedy wzniesiono wał Tverskaya Zastava Kolegiata komory. Przez wał na drodze Twerze, w XVIII wieku stał się bardzo popularny. Na trasie do transportu dużych ilości towarów, które wymagają rozstrzygnięcia stosunków celnych moskiewskich kupców. Zdecydowano się zbudować na wale Kolegiata Kameralnej Tverskaya Zastava. Kiedy obowiązki regionalne zostały zniesione, placówka miasto policja została wykorzystana do kontroli migracji. Niedaleko Tverskaya Zastava od stolicy znajdowało się Yamskaya Sloboda i na zewnątrz – na wsi.

W 1864 roku, granica Moskwa wału kolegiaty została ustalona oficjalnie, obszar Moskwa są zarządzane przez Moskwie Dumy i rządów powiatowych i gruntów na posterunku – ziemstwo.

Triumfalna Tverskaya Zastava

Publikacje znaleźć informację, że w 1812 roku przez Tverskaya Zastava zabrakło spalenia Moskwy przez Napoleona Bonaparte. Dwa lata później postanowiono przywrócić placu przy bramach spalonych drewnianych triumfalna, wzniesiony pod Piotra I, ale Aleksander I zakazała budowy. Tylko dwadzieścia lat później, tu z rozkazu Mikołaja I, I zbudowano bramę, już z kamienia. Stają się pomnik zwycięstwa w wojnie z Napoleonem. Sprektiroval arch słynnego architekta Osipa Bove.

Przechowywana w jego wyglądzie od czasów rzymskich, budynek został przeprowadzony zgodnie z kanonami klasycznej architektury starożytnego. Arc de Triomphe został wykonany z białego kamienia, wydobywa się na wzgórzach w pobliżu Krylatskoye i żeliwa używany kolumn. Urządzone wóz Chwały ciągnie sześciu koni, wysokie grzbietami i rzeźb dłuta Ivan Vitalego Ivan Timofeev. Obrazy Relief – kobieta wojownik, oszczep, zabija smoka, walka z murów Kremla, rzeźby rzymskich żołnierzy w tunikach – symbolizują siłę rosyjskiej broni, odwagi i męstwa i patriotyzmu narodu rosyjskiego.

Wśród zwolnień jest wizerunek cesarza Aleksandra I, przedstawione w formie cesarza rzymskiego, co spowodowało niezadowolenie Kościoła rosyjskiego, kierowany przez Metropolitan Filaret.

W związku z instalacją obszaru brama zmieniła nazwę na Starotriumfalnuyu i otrzymał swoją drugą nazwę – „powierzchnia nowego triumfalna”

Tverskaya Zastava: Perspektywy

Ostatnio, zgodnie z decyzją podjętą przez burmistrza miasta Sergeem Sobyaninym i projektu Moskomekspertizy, ze względu na fakt, że obszar na Dworcu Belorussky jest ważnym węzłem komunikacyjnym stolicy, gdzie zostanie zbudowany torów tramwajowych. Wcześniej, przed rokiem 2008, były tramwaje wielkości od ulicy Leśnej do stacji, ale rozebrano. Historic Route zdecydowali się zachować. Ponadto w perspektywie rekonstrukcji Twerze bram planowany obszar przywracania zgodnie z jego jednorazową wygląd.

Jednym z ważnych punktów projektu przebudowy jest na dużą skalę obszary krajobrazu: sadzenia dużą liczbę drzew, załamania trawników. A także unowocześnienie systemu oświetlenia. Przyjmuje się, i powrócić do obszaru pomnika pisarza Alekseyu Maksimovichu Gorkomu, rozebranego w 2005 roku ze względu na prace związane z odbudową okolicy.