Mazda Capella, sześć pokoleń przez trzydzieści lat

Popularny na całym świecie samochód Mazda Capella produkowane przez japońską firmę Mazda Motor Corporation przez trzydzieści dwa lata, od 1970 do 2002 roku. Maszyna jest bardziej znany pod nazwą Mazda 626 model wytrzymał zmiana sześć pokoleń, z których każda nie ma rewolucyjnych zmian parametrów technicznych samochodu, ale każda modernizacja, jednak było dość głębokie. produkcja Mazda Capella składał się z dwóch wersji, kompaktowy sedan i coupe. Oba modele były produkowane od 1970 do 1974 roku i były głównie na eksport do Stanów Zjednoczonych. Napęd na tylne koła samochodu Japończycy budować dobre zaradny produkujący 105 KM silnik Twierdzono amerykańskiego konsumenta.

W 1977 roku Mazda Capella odbyło się pierwsze modernizację, a jednocześnie zaczął produkować zaktualizowaną samochód. Zespół drugiej generacji maszyn trwała do 1982 roku. We wszystkich krajach, samochód był eksportowany pod nazwą Mazda 626, z wyjątkiem Wielkiej Brytanii (na rynku brytyjskim to został nazwany Mazda Montrose). Japoński producent samochodów brzegi Albionu były atrakcyjne pod względem sprzedaży produktów oryginalnych. Angielski rynek samochodów Mazda Capella dostarczane RHD. Maszyny strona przesłała od liczby wyprodukowanych dla japońskiego konsumenta, bez żadnych zmian i ulepszeń.

Trzecia generacja Mazda Capella powstała w 1983 r. Maszyna eksport jest nadal sprzedawany pod nazwą Mazda 626 we wszystkich krajach europejskich, a japoński samochód na kontynencie amerykańskim zostały wysłane pod nazwą Ford Telstar, choć stosunki grupowe Ford w produkcji Mazdy nie. Trzecia generacja Mazda Capella produkowane przez cztery lata, aż do 1987 roku. Następnie rozpoczęto względu na masową produkcję kolejnej, czwartej generacji. GD zmienił podstawową platformę, na której wszystkie te lata zamiar Mazda, możliwość radykalnych ulepszeń w samochodzie. Modyfikacja mazda Kronos powstała w wyniku transformacji.

Mazda Capella piątej generacji powstał od 1994 do 1997 roku, w przeciwieństwie do poprzednich wersji tego samochodu były czysto konwencjonalne, czwartego i piątego pokolenia granice zostały określone więcej czynnik kalendarza. Ale ostatnio, szósta generacja Mazda Capella, którego opinii samochody były najlepsze, rozpoczęła produkcję w 1997 roku. Problem trwał do 2002 roku wszystkie samochody wyprodukowane w formacie sedan, hatchback i kombi. Po roku 1999 większość samochodów będzie kombi lub wagonu.

Zwiększone zapotrzebowanie na Mazda Capella Wagon jest przede wszystkim ze względu na połączenie wydajności ciężarówka z wysokim poziomem komfortu. wagon sklep inny skórzane fotele, tapicerka welurowa panele drzwiowe i miękka wykładzina podłogi.

Samochód Mazda Capella Wagon jest wyposażony w potężny silnik czterocylindrowy. 170 KM Silnik wydatkowane tylko około 7 litrów benzyny w trybie miasta, a nieco więcej niż 4 litry na autostradzie. Prędkość w tym przypadku wynosiła 220 km / h. na Mazda Capella Wagon również ustawia silnik turbodiesel przy zużyciu paliwa na poziomie 3,5 litra na 100 km. Diesel zawsze stawia w parze z czterech automatyczną skrzynią biegów i benzyny – z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Przednie zawieszenie w Mazda Capella Wagon posiada niezależne ramię McPherson, tył – Strut Type ze wzmocnionymi sprężynami śrubowymi cargo.