Tuning "Honda Civic 4D-" 2012 – ósma generacja

W ciągu 5 lat od 2006 do 2011 roku. Produkowany Honda Civic 4 D. Ten japoński sedan, który należy do klasy średniej. Zespół produkowane zarówno w domu jak iw Turcji. W pierwszych egzemplarzach tworzą zdecydowaną opinię właścicieli. Przede wszystkim pochodzą z japońskich fabryk były znane za trwałość i wysoką jakość. Okazały się one dobre strony, nawet po stu kilometrów. Zespół turecki jest nieco gorsza, ale wśród swojej klasie nadal zajmuje pozycję lidera.

Całkowicie zmodyfikowany strojenie „Honda Civic 4D” odbyła się w roku 2012. Z nowych ulepszeń, które należy stwierdzić, dość wrażliwy, samochód stał się bardziej ekonomiczny niż konkurentów w klasie. Nowy silnik posiada turbosprężarkę, dużo miejsca w kabinie, bagażnik przestronny, piękny nowy wygląd. Mans samochód jest kompletny, a napęd na koła przednie.

Zmiany w modelu lineup

Po strojenie zostało wykonane „Honda Civic 4D” 8 generacji pojawił się w postaci czterodrzwiowy sedan. W samochodach obniżonego klirensu był 145 mm, a wielkość dodaje szerokości i długości, obecnie jest wielkość 4545h1750h1435 mm. Na to, Honda ma żadnych planów, aby powstrzymać, wkrótce świat będzie zadowolą kierowcom zaktualizowaną hatchback z pięcioma drzwiami, coupe, sportowy Civic Si, jak również wydajne Civic Type R.

Ulepszenia w silniku

Czyniąc jazdę próbną, stwierdzono wady, które były odczuwalne podczas ruchu. Chip-tuning "Honda Civic 4D" pomógł rozwiązać te problemy. Przede wszystkim zmiana w zespole: Ustawianie 1,8 l jednostka SOHC Marka silnika i-VTEC z czterocylindrowego – pomogły uczynić go bardziej wydajne. Ten samochód przypomina Zarządzania Racing Rally. 1,5 litrowy silnik z turbodoładowaniem jest wymagany do ukończenia Ex Proponowany standard i występów EX-L. Produkowane przez elektrownię 174 „koni” zmieniły się na lepsze charakter jazdy.

Moment obrotowy może być przy 1700-5500 obrotów na minutę. Sprint osiągnąć w 6,7 sekundy. Poprzedniego modelu zrobił na 9 sekund. silnik z turbodoładowaniem dla VTEC hałaśliwe i wyposażonej w przekładnię bezstopniową CVT. Zużycie oszczędza na 4-litrowy Civic jedzie 56 km.

parametry techniczne

Tuning "Honda Civic 4D" oznacza poprawę zawieszenia. Warto zauważyć, że ten szczegół jest element łączący pomiędzy drogą i karoserii. W modernizacji znacznie lepszej możliwości kontroli i hamowanie, a także znacznie obniża okres czasu przyspieszania. A kryteria te są w dużej mierze odpowiedzialne za komfortowe uczucie pasażera w kabinie pasażerskiej.

Wyrafinowane zawieszenie jest w stanie kontrolować drogę i stłuczki – to zwycięstwo nad konkurencją. Bije skutecznie ugaszony, ale całkowicie z banków nie mógł się ruszyć. kontrola stabilności nie od razu włączyć, ale wprowadzając do eksploatacji szybko.

Hamulce wzbudzić zaufanie i zatrzymać ciało przez 36 metrów. Układ kierowniczy jest wystarczająco dla przeciętnego kierowcy czują się naturalne. Opony ulepszona stabilność boczna staje się silniejszy. Inne zmiany w zawiesinie można także zaobserwować po tuningu.

projekt

Obecność w szczegółach ładne linii tworzących wnętrza piękne. Interfejs dotykowy dodaje nowoczesny wygląd. Zaktualizowane panele i panele, ma podłokietniki. elementy z tworzyw sztucznych nie są tanie, i błyszczące czarne wnętrze.

Przestrzeń na tylnym siedzeniu nie uległa zmianie i takiej samej pojemności. Bagażnik ma pojemność 428 litrów. Krawędzie są szeroko położony i wygodny umieścić nieporęcznych przedmiotów. Fotel kierowcy można regulować również.

Ekran menu może pojawić się, że ikony są małe i trudno się na nich podczas jazdy. Istnieje zapotrzebowanie na pokrętle regulacji głośności. Smartfon może być podłączony poprzez CarPlay lub Android Auto.

Konieczne jest również, aby porozmawiać o powierzchowności i modelu „Honda Civic 4D”. Światła (Tune przeprowadzono głębokie) zastąpiono optyki halogenowe, które w znacznym stopniu zmieniły styl pojazdu. Jeśli chcesz nadać pojazdowi jeszcze bardziej jasne światło, można ustawić opcje dla Xenon. Ponadto, wielu kierowców preferuje taśmy LED, które mogą być używane podczas jazdy w dzień.

W ogóle, samochód był dość ekscentryczny i dynamiczne. Po drodze, nie będzie niezauważona.

Opcje

Tuning „Honda Civic 4D” w 2012 roku pozwoliła na modernizację bezpieczeństwa samochodu. Pakiety zostały dodane do indeksowania spacje i unikania kolizji. LX podstawa ma pięcio- sześć automatyczną i mechanizmów.

CVT jest w opcji. W innych poziomach wykończenia wymagane jest w normie. mają również pełną moc i tylną kamerę z ekranem pięć cali wraz z kontrolą klimatu.

Kompletny EX dodaje felgi i ekran siedem-calowy. LaneWatch posiada również system, który zwiększa bezpieczeństwo. Dla EX-L 1,5 silnik z turbodoładowaniem i koła 17 cali. Regulacja klimatyzacji działa w dwóch obszarach, podgrzewanych przednich foteli, skórzana tapicerka. Opcje Touring ma najdroższe systemy. Cena bazowa ponad 19 tys. dolarów.