Układ i mistrzowskie plany Betoniarnia

Betoniarnia i zaprawy mogą być zlokalizowane w miejscach zwykły i szeregowy o stopniowanym terenu.

Szeregowy układ z lokalizacją zakładów na stoku nadaje się do mieszania asfaltu małej mocy bez działających agregatów magazyny w ramach programu z zatrzymania pojazdu w lej zasypowy podczas ładowania eksploatacyjne bunkry instalacyjnych wykonanych bezpośrednio samochodem, przybyciu do bazy w magazynie lub kruszenia i przesiewania roślin lub gdy korzystanie z terenu zmniejsza koszty energii dla ruchu kruszyw i cementu magazynów operacyjnych do maszyny do mieszania i tak dalej kzhe po promieniu transportowania mieszaniny nie może znaleźć miejsce zwykłego typu.

Racjonalne wykorzystanie terenu w miejscu magazynów na wyższych wysokościach rośliny miejscu i mieszania na niższych wysokościach umożliwia zmniejszenie wzrostu agregatów i kosztów cementowych.

planów zagospodarowania przestrzennego (klocki) Betoniarnia można sklasyfikować jako:

1) rodzaju roślin na zewnętrznych szlaków komunikacyjnych Junction na kolejowym, wodę i miesza;

2) Konfiguracja: na podłużny, korzystnie w kierunku prostopadłym do dużych intrafactory osi ruchu nakładek na miejscu zbliżonym do kwadratowego kształtu; na rozszerzonym witrynach łatwiej umieścić dużej zakleszczenia wydechowe przednie rozładowania, strzały, kongresów; platforma, konfiguracja zbliża się do kwadratu, stało się powszechne w dostawie transportu drogowego surowców;

3) Wewnętrzna układ torów – po stronie z martwym ścieżek końcowego i przez pierścieniowe ścieżki: odcinki przez wkład jest wydłużone w pierścieniu – Rośnie w długości i szerokości;

4), w zależności od profilu strony – w szeregowych poziomej i: po umieszczeniu rośliny na platformach szeregowych może zmniejszyć koszty energii dla przepływu surowców od górnej do dolnej wypukłości, ale skomplikowane przez zastosowanie w transporcie kolejowym.

Schemat Master Plan betonów i zapraw roślin mogą być organizowane:

1) wytwarzanie przepływu poprzecznego prostopadłego do dużej osi wkładki;

2) ze wzdłużnym przepływem produkcji skierowane wzdłuż osi głównej klocka;

3) za pomocą połączonego podłużnym i poprzecznym kierunku przebiegu produkcji.

Plan ogólny układ można wykonać na oddzielnej konstrukcji obwodów odrębnych struktur i schematu blokowego, łącząc w bloku wspólny węzeł betoniarski, instalacji magazynowej cement Hoppers ogrzewanie vibropomola. To ostatnie rozwiązanie może być korzystnie przeprowadzone przy zastosowaniu wind pionowych transportu materiałów, pionowych lub nachylonych pod dużym kątem prędkości przenośników śrubowych i transportu pneumatycznego.

Zastosowanie schematu blokowego sprawia betoniarnia bardziej kompaktowy i zwiększa współczynnik rozwoju, zmniejszenie zapotrzebowania na swoim obszarze placement, oszczędza na objętość budynku budynków i budowli oraz zmniejsza straty ciepła w zimie. Zastosowanie konstrukcji modułowej zmniejsza koszty inwestycyjne i koszty operacyjne.

Wadą tego rozwiązania jest konieczność wyposażenia wypełniaczy mniejszą niezawodność niż przenośników taśmowych. Opanowanie przenośniki taśmowe poprzeczne przegrody rurowy z blokadą „zipper” stwarza warunki do zwiększenia wykorzystania schematów blokowych.

Wadą takiego rozwiązania dotyczy również przepływy ładunku stykających zewnętrznego magazynu w ograniczonym obszarze, co pogarsza warunków wyładunku oraz manewrowania pojazdów szynowych i silnik.

Aby ograniczyć długość transportu materiałów sypkich, w pewnych przypadkach, prowadzonych bezpośrednio stykające odrębne urządzenia do sklepu mieszania.

Położenie kilku sąsiednich jednostek mieszania jeden lub więcej odcinków instalacji mieszającej i leje zakończeniu mieszanki betonowej powinien być taki, że samochód i przeniósł samochody railmotor gotową mieszankę bez zakłóceń, a zamontowany na pojeździe ładowane wiadra z dwoma lejami gotowy wymieszać. Jeśli powiedzie się wybór odległości między pojemnikami króćca tłocznego wyłączeniem wymiary samochodu lub układ wiader na platformach kolejowych, niektóre rośliny obniżenie wydajności może wystąpić z powodu peredvizhek podczas rozładunku gotowej mieszanki betonowej.

Znaczący wpływ na wielkość terenu, w betoniarni, mają, oprócz elektrowni (łączna pojemność maszyn mieszających), rodzajów kruszyw i cementu magazynów.

W dużych elektrowniach, wraz ze wzrostem wysokości silosach i układa wysokość i gęstość magazynów zmniejsza specyficzną powierzchnię, są strukturami, które zwiększają powierzchnię (bademoechnaya sprężarki, kotła itd.).

Kiedy łącząc ogólny plan powinien wziąć pod uwagę, że lokalizacja magazynów w środku terenie elektrowni mniej odpowiedni niż skrajności, nie tylko pod względem możliwego ruchu skrzyżowanie towarowego, ale także dlatego, że w niekorzystnych warunkach wiatrowych pył osiada na mechanizmach i automatycznego miksera.

Kiedy pogrzeb w działaniu powietrza ziemia i rur parowych i cementowo-wire jest skomplikowane instalacje. Przestój występować, jak to często wymaga dużo czasu, aby znaleźć miejsce breakout autostrad. Ponieważ zwiększanie ciśnienia wody gruntowej linia pary może być zalana wodą, która pociąga za sobą utratę ciepła.

Kiedy sok Poziom wykorzystania wód podziemnych wykopu taśmociągów jest niepraktyczne ze względu na wykopie może być zalany. W takich przypadkach pożądane przejście do przewozu kruszywa z magazynu do rośliny drogą mieszania, bez tworzenia podziemnych urządzeń transportowych.

Podczas łączenia ogólnego planu zakładu należy również pamiętać o uwagę i ważenie materiałów.

Zazwyczaj samochody z cementem są ważone i uszczelniona w miejscu pochodzenia, ale w niektórych przypadkach może być konieczne do ważenia przybywających samochody z cementem. W tym przypadku należy zapewnić szczególną impasu masy przy niskim natężeniu ruchu oraz specjalnej wagi poprzez trasy dla dużego ruchu.