Alexander Misharin – pierwszy wiceprezes JSC „Rosyjskich Kolei”. Biografia Życie osobiste

Misharin Aleksandr Siergiejewicz – dziedziczny kolejarz, mężem stanu, top menedżer, jego życie okazało się, że człowiek może osiągnąć wielkie rzeczy, jeśli chcesz.

dynastia

Misharin Aleksandr Siergiejewicz urodził się 21 stycznia 1959 w Swierdłowsku. Jego ojciec był kolejarz, a to określane Wybór profesjonalnych ścieżek chłopca. Postanowił kontynuować dzieło ojca i po szkole, Alexander wchodzi Ural State University of Railway. W 1981 roku ukończył szkołę średnią i otrzymać dyplom.

Po ukończeniu studiów wchodzi Misharin z Sverdlovsk Railway. Pierwsze trzy lata pracował jako elektryk stronie Shartashsky zasilania, a następnie dwa lata – szef okręgu energii elektrycznej na stacji Sedelnikovo i kolejnych dwóch latach – główny inżynier Ishim segmentu energetycznego. Doświadczenie na stanowiskach różnych poziomach Misharin dała wyobrażenie o wewnętrznej organizacji dużej firmy transportowej, jego wiedza była popytu później wielokrotnie.

ścieżkę wzrostu

W 1989 roku Alexander Misharin, którego biografia jest nieco zmienia swój kierunek, idzie do pracy w podziemiach Jekaterynburgu. Po pierwsze, pracuje na budowie metra na stanowisku Głównego Inżyniera. Po uruchomieniu w 1991 roku, pod ziemią, Misharin powrócił do linii kolejowej przez zastępcę szefa energii elektrycznej, ale niemal natychmiast idzie do urzędu władzy. Pięć lat później został głównym inżynierem w Swierdłowsku Railway. W tym okresie, Alexander zwiększa umiejętności i uczenia się w Katedrze Ekonomii Ural State Academy of Railway, którą ukończył w 1997 roku. Na każdym miejscu pracy, był w stanie budować relacje i wykazało wysoki poziom profesjonalizmu, nie przeszedł niezauważony.

starszy menedżer

Ogromne doświadczenie zawodowe pozwoliło Misharin w 1998 roku, by stać Wiceminister Komunikacji Rosji Nikolaya Aksenenko. Jego sfera odpowiedzialności stanowisko było zapewnienie komunikacji w systemie środków komunikacji. Rok później zmienił Ministra Kolei, to krzesło zdobył Vladimir Starostenko, wówczas minister ponownie stał Aksenenko.

Alexander Misharin pozostał na miejscu dla obu ministrów. W 2000 roku został pierwszym wiceministrem Ministerstwa Kolei. Dwa lata później, kiedy Aksenenko wreszcie opuścił służbę i został zastąpiony przez Giennadija Fadeev, Misharin musiał zejść na poniższym kroku, znowu stał wiceminister nadzorował system komunikacyjny. W maju 2002 roku, Aleksander Siergiejewicz mianuje szefa Swierdłowsku Railway. Ale udało mu się pozostać członkiem kolegialnej Rady Ministerstwa Kolei, bo to Fadeev nawet specjalny dekret wydał.

W 2004 Misharin, został dyrektorem Ministerstwa Rozwoju Infrastruktury Transportu Zintegrowanego (oddział powstał w wyniku reformy Ministerstwa Transportu) i działa wiceminister transportu. W 2009 roku został mianowany Dyrektorem Wydziału Przemysłu i Infrastruktury Sztabu rządowych.

kariera naukowa

Alexander Misharin w 1999 roku, natomiast wiceminister transportu obronił pracę na skutecznej informacji o kolei. W 2005 roku został doktorem nauk technicznych, z tezą o wprowadzeniu nowoczesnych technologii w transporcie kolejowym. Na konto Misharin sześciu patentów, które otrzymał podczas pracy w Ministerstwie Transportu Federacji Rosyjskiej.

Kamienie milowe w drodze gubernatora

Od 2004 Misharin – aktywny członek partii „Jedna Rosja”, brał udział w wyborach do Dumy Regionalnego Swierdłowsku. W 2004 roku jest powiernik kandydata na prezydenta Rosji VV Putin.

W 2009 roku Alexander Misharin, którego biografia sprawia nieoczekiwany obrót, staje gubernator regionu Swierdłowsku. Jego kandydatura została wysunięta przez partię „Jedna Rosja” i jest wspierany przez prezydenta Rosji DA Miedwiediew.

Gubernator Misharin pozostał w historii regionu Swierdłowsku jako inicjatora kilku dużych projektów. Jego działalność spowodowała ocenę polarnego, główne roszczenia w jego działaniach publiczności były do irracjonalnego wykorzystania budżetu regionalnego w nieprzemyślane decyzje w holu dla interesów poszczególnych osób oraz inicjowanie projektów nieporęczne i drogie. Pozostając wierny swoim pochodzeniu zawodowych, gubernator zaproponował projekt stworzenia szybkiej kolei łączącej Jekaterynburg z odległych regionów obszaru i Niżny Tagil. Jest także zwolennikiem intensyfikacji budowy metra w Jekaterynburgu, z nim przed stacją została uruchomiona „Botaniczny” i „Chkalov”.

Misharin, stał się zwolennikiem projektu „Wierchoturie”, który został zainwestowany dużo pieniędzy, projekt miał stworzyć ośrodek turystyczny w Wierchoturie, jest punktem zwrotnym dla prawosławnych. Kolejny projekt religijny gubernatora – odbudowa świątyni w Jekaterynburgu Katarzyny.

Z wielkim trudem Alexander napotkane podczas polityk administracyjnych i personalnych. Jego sytuacja wielce skomplikowane pożary lasów z 2010 roku, kiedy wyjechał na wakacje w środku katastrofy. Opozycja wielokrotnie złożyć skargę o wydatkach niewłaściwego Misharin, jak został oskarżony o kampanii opłacane przez budżet regionalnym, zakup mercedesa za 8 milionów rubli z budżetu.

W 2011 Misharin jako brutalnego wypadku drogowego, przez długi czas jest traktowany, w tym w Niemczech. Po krótkim powrocie do biura gubernatora, ale w maju 2012 roku, podał się do dymisji.

Koleje

W 2012 roku Alexander Misharin przyszedł do Rady Ekspertów przy Rządzie Federacji Rosyjskiej w osobie Prezesa NGO. Wcześniej pełnił w Radzie Dyrektorów „Russian Railways” i był dobrze obeznany z działalnością tej organizacji. Najwyraźniej jest to jego wielka doświadczenie zawodowe doprowadziły do tego, że w grudniu 2012 roku, odbyło się pierwsze Wiceprezes OAO „Russian Railways” – Alexander Misharin.

Główną sferą jego zainteresowań zawodowych pozostał kolei dużych prędkości. On – aktywnym obrońcą idei stworzenia całej sieci dróg w Rosji, co ze względu na jej położenie geograficzne w pilnie potrzebują takiego transportu. Wiceprezes Rosyjskiej Kolei Aleksandra Misharin w 2013 roku stał się CEO „autostrad”, które są obecnie zaangażowane w budowę linii dużych prędkości między Moskwą i Kazaniu.

Życie rodzinne i osobiste

Alexander Misharin był dwukrotnie żonaty. Z pierwszego małżeństwa ma dwie córki, Anastasia i Annę. Jego pierwsza żona zmarła z powodu poważnej choroby w 2004 roku. Druga żona – Inna Andreyeva, przedsiębiorca w sferze IT. Misharin Aleksandr Siergiejewicz, którego rodzina przyciąga wiele uwagi, jest znany z więcej niż raz pomógł jego krewnych w branży. Jego żona przyciągnęła uwagę mediów jako pierwszy wśród żon rosyjskich gubernatorów o wielkości zadeklarowanego dochodu.