Chiny Navy: skład statków i naklejek

Tradycje Chiny Fleet mają swoje korzenie w starożytności, mają od wielu wieków, a nawet tysiącleci. Ale w dzisiejszym świecie, dotychczasowych osiągnięciach niewiele osób interesuje, może historycy. Dziś klub krajów z najpotężniejszych sił morskich obejmuje Chin. Granatowy kraju jest, według różnych szacunków, w trzecim (w pewnych aspektach – w drugim) miejscu na świecie. W ogólnym tonażu jest drugi tylko do US Navy, ale możliwości bojowych za Rosjanina. Jasne, trzyma mistrzostwa od liczby personelu. Jest to typowe dla wszystkich sił zbrojnych, zwany Armii Ludowo-Wyzwoleńczej Chin.

Chiński granatowy w pierwszej połowie XX wieku

Po przegranej przez Japonię w 1895 roku, kraj pogrążył się w długiej bratobójczej chaosu. Kraj przeżywał okres zacofania technicznej i społecznej, czuła podniecenie, bunt, a ponieważ rola wiodącej siły marynarki nie mógł grać w regionie. Budżet był skromny, siły zbrojne były wyposażone technicznie słaby. Próba modernizacji została przeprowadzona w 1909 roku: zamiast czterech flot (północna, Canton, Szanghaj i Fuzhou) stały się trzy – Północnej, Środkowej i Południowej. W ramach każdej z nich był jeden pancernik i kilka (do siedmiu) krążowników, które najbardziej spełniają standardy z kanonierek. On zreformowany, aczkolwiek powoli, system sterowania i infrastruktury. Następnie rząd ogłosił zamiar wzmocnienia do marynarki i uruchomiła kilkadziesiąt nowoczesnych statków, ale przedsięwzięcie nie powiodło się, po raz kolejny, ze względów budżetowych. udało się zbudować tylko trzy krążowniki i niszczyciele. Po tym, flota była uzupełniana tylko raz, gdy został złożony zarekwirowane podczas I wojny światowej, okręty austro-węgierskie i niemieckie, przypadkowo odwiedził Chiny. Granatowy kraju ledwie zmodernizowane od tego czasu aż do końca II wojny światowej.

Formation of China Navy

Fakt, że Chiny to potężny i nowoczesny granatowy, nie był zainteresowany w powojennym świecie żaden kraj, z wyjątkiem Związku Radzieckiego, który uważał nowo powstałego China swojego sojusznika regionalnego w Azji. Jego pierwsze jednostki został odziedziczony marynarce Rzeczypospolitej KMT przestarzałych statków, w tym zatonięcia Japończyków podniesione i odnowiony kanonierka „On Vey.” Granatowy Chiny zbudowany od nowa, bez pomocy zagranicznej to nie wystarczyło. I jej towarzysze radzieccy mieli. Tysiące doradców wojskowych, kwalifikacje i doświadczenie bojowe, zrobili wszystko, aby rozwijać kompetentnego personelu. Na jesieni 1949 Dalian oficerów marynarki Szkoła została założona. Poza tym został wdrożony bojową programu stoczniowy, najpierw na podstawie projektów opracowanych w ZSRR. Po przeniesieniu chińskiej stronie Port Arthur w dyspozycji PLA była ogromna ilość sprzętu wojskowego, w tym statków. Pod koniec wojny koreańskiej Amerykanie byli zmuszeni przyznać, że region ma nowego lidera – Chiny. Granatowy kraj komunistyczny, aż siła bojowa znacznie gorsze floty USA, opartego na Hawajach, ale w strefie przybrzeżnej jest niebezpieczne.

Schemat organizacyjny

Struktura floty przyjęty z powrotem w 1909 roku, specjaliści radzieccy został uznany za optymalny. Został warunkowo podzielony na trzy części: Północ, Południe i Wschód z głównych portów siedzibą w Qingdao, Ningbo i Chzhantyane odpowiednio. W tych miastach ma struktur zarządzania i sztabów. Ponadto dowództwo floty była indywidualna (na podstawie sił zbrojnych), choć podporządkowane ogólnym zarządzaniem PLA. Został on skonstruowany na powierzchni, podwodnych i lotnictwa obszarach przybrzeżnych. Chińskie okręty wojenne były głównie Radziecki zbudowany, więc znajomość języka rosyjskiego dla oficera marynarki stał się obowiązkowy. Imitacja sowieckiego porządku wojskowego znalazło wyraz zarówno w wyglądzie.

Forma i szelki

Radzieckie mundury wojskowe czasów II wojny światowej, zwłaszcza morskie, posiada jakiś rozmach, który może być nawet o nazwie starego reżimu. Złote pagony, czarna kurtka i szelki z odblaskami sprowokowany nostalgii za czasów przedrewolucyjnych i obudził dumę w chwalebnych przodków. Funkcjonariusz insygnia marynarce Chin odziedziczyła ten pozdnestalinsky szyk. Na ramiączka, jak również w radzieckim, istnieją luki, starszy funkcjonariusze dwóch, a młodszy. Położenie koła łańcuchowe i ich wartość odpowiada przyjętej w randze podporucznika Marynarki Wojennej admirała. Niektóre tożsamość narodowa jest zachowana dla młodszych klasach. stopnie wojskowe Marynarki Wojennej Chin innym niż radziecki i rosyjski, ponieważ transkrypcyjnych funkcji, ale ogólnej struktury dowodzenia jest zachowana.

mężczyźni

Formularz marynarki zaciągnął personelu marynarki wojennej Chin jest prawie całkowicie powtarza rosyjskim. Ta sama kamizelka, ale z szerszym górnego pasma. Jego czapka też są bardzo podobne, mimo hieroglificzne inskrypcje. Nie wiadomo, w jaki sposób guzika spodnie: Rosyjscy marynarze z czasów Piotra przyciski tradycyjnie wszyty po bokach, gdzie na zwykłe spodnie kieszeni. Raczej chińscy żeglarze takie szczegóły nie są znane, jako wartość trzema paskami na kołnierzu-jack. A oni – na cześć trzech zwycięstw rosyjskiej marynarki wojennej (Hanko, Chesma, Sinop).

Chińska marynarka jest bardzo schludny, kształt siedzący na nich dobre buty polerowane, miedź klamry rzutu. Wszystko jak nasze. Insignia nieznacznie różne szewrony formie.

Inne Towarzysz minister Lin Ben

Chińscy marynarze większości udało się uniknąć procesy destrukcyjne, w „rewolucji kulturalnej” przetoczyła się przez całe Chiny. Granatowy brał udział w tłumieniu buntu 1967, Wuhan, ale jego rola ograniczała się do maoistowskich przestępstwa. „Great Leap Forward” zakończyła się niepowodzeniem, a zaraz po jego ostateczne nieudane starania Ministra Obrony Lin Ben rozpoczął modernizację bazy technicznej. Około jedna piąta całego budżetu wojskowego wydano na floty. Podczas siódmej dekadzie XX wieku liczba okrętów podwodnych wzrosła do kilkuset (w 1969 roku było ich tylko 35), liczba okrętów podwodnych (stały dwieście) wzrosła dziesięciokrotnie. Rozwój strategicznych atomowych okrętów podwodnych.

Był to ważny krok w rozwoju chińskiej potęgi morskiej, ale to trwało aż do szerokiej drogi.

Lata osiemdziesiąte

Dowódca marynarki wojennej Chin Liu Huaqing, który zajmował to stanowisko od 1980 roku, był bliskim przyjacielem tow Den Syaopina. Udało mu się przekonać głowę państwa de facto, że ogólny kierunek strategii morskiej powinna zmienić nieco na korzyść jakości marynarki modernizacji Chin. Skład licznych okrętów pozornie wyglądało bardzo imponujące, ale technicznie mogą ledwo konkurować z USA czy radziecki nowoczesnych niszczycieli i krążowników rakietowych. Poziom wykształcenia dowódców morskich powinna wzrosnąć. Orientacja doktryny potrzebnej w odpowiednim czasie, aby odwrócić się od działań pasywny-shore na rzecz otwartych oceanach. Wymaga to pocisków wystrzeliwanych z okrętów, rodzaju, które mają floty ZSRR i USA. pierwszy start w ICBM z planszy chińskiego pocisku została przeprowadzona w 1982 roku. W latach 1984-1985, chińskie okręty wojenne odwiedził miłą wizytę w trzech krajach sąsiednich. Sukcesy są skromne, ale postęp był widoczny.

Okres postsowieckich

W ciągu ostatniej dekady trzeciego tysiąclecia, świat poddane procesom, które zmieniły ogólną równowagę sił. Jeśli w czasie Mao Kitaj wykazała rozległe aspiracje w stosunku do Związku Radzieckiego, po upadku intensywności zastrzeżeniach prawie zniknęły. Wśród wielu powodów spadku napięcia na wschodnich granic Rosji jest głównym bezprecedensowy wzrost gospodarczy w Chinach, który stał się „światowym warsztat”. Glut z zakładów chemicznych, które zagrażają stać się człowiekiem roboty bomby na gęsto zaludnionych miastach, stale rosnący wolumen produkcji i innych czynników, które doprowadziły do zmiany w doktrynie wojskowej kraju.

Na obronę, chińscy przywódcy nadal dbać, ale skupiono się już na high-tech środków, zdolna do ochrony kraju, jego gospodarki i ludności przed zagrożeniami zewnętrznymi. Ponadto problemem było pilne Tajwan i inne terytoria sporne.

Niedokończone „Varyag” – krążownik samolot, nieodebrane więcej niż ktokolwiek został tanio nabyć na potrzeby chińskiej marynarki. Dziś stało się pierwszym i jedynym lotniskowiec marynarki wojennej Chin.

nowoczesna flota

W tej chwili marynarka Chin reprezentowane przez następujące jednostki:

Przewoźnicy – 1 ( "Liaoning", dawny "Varyag", największy chiński statek. – jej przemieszczenie wynosi około 60 ton).

Rakietowych okrętów podwodnych – 1 ( "Xia", projekt 092), w realizacji lub ukończonych kilka (co najmniej cztery), "Jin" projektów (094) i "Tang" (096).

Wielofunkcyjne atomowych okrętów podwodnych – 6 szt. ( "Rzut" projekt "Han" i "Shan").

Diesel okręty podwodne – 68 szt.

ASW statki – 116 szt.

niszczyciele rakietowe -26 szt.

Fregaty rakietowe – 49 szt.

łodzie rakietowe – 85 szt.

łodzie torpedowe – 9 szt.

Kanonierki – 117 szt.

Zbiornik lądowania statków – 68 szt.

Łódź na poduszce powietrznej – 10 szt.

RC raid trawlery – 4 szt.

Duży amfibia poduszkowiec „Bison” – 2 szt. (Prawdopodobnie mogą być i 4).

Plus ponad tysiąc różnych typów samolotów, elementy lotnictwa morskiego.

Łączny tonaż statków Chinach ponad 896 tys. Ton. Dla porównania:

Rosyjska marynarka – 927 tysięcy ton ..

US Navy – 3, 378 mln ton ..

personel

Stany Zjednoczone i rząd Japonii jest przede wszystkim wyraził zaniepokojenie rosnącą potęgą chińskiej marynarki wojennej. Zdjęcia statków ustawieni w kolumnie wake, od czasu do czasu przerażającą komentarzu opublikowanym w czasopismach i serwisy informacyjne są publikowane. Ale te wzory są w większości przestarzałe i gorsze USA są głównym straszak. Bardzo imponująca figura wskazując liczbę chińskich marynarzy i żołnierzy, są w bazach lądowych. Według różnych źródeł, to jest w przybliżeniu równa 350 tysięcy osób.

Wśród nich:

Marines – 56,5 tys.

W ramach Sił przybrzeżne – 38 tys.

Naval Aviation posiada 34 tys. Żołnierzy.

To, oczywiście, dużo. Amerykańscy marynarze znacznie mniej – istnieją tylko 332.000.

Rosyjskie i chińskie – bracia zawsze?

Współczesny świat jest tak skonstruowany, że państwo, w obronie swoich interesów, muszą zjednoczyć i „przyjaźń przeciw” kogoś, kto jest również, co do zasady, nie jest sam. Wspólne stanowisko w sprawie problemów z wielu na świecie przyczynia się do rosyjskiej współpracy wojskowej i politycznej, i Chin. Rosja wspólne ćwiczenia morskie i Chinach w ubiegłym roku odbyły się w dwóch odległych od siebie mórz – Morza Śródziemnego i Japonii. Ta demonstracja gotowości do wzajemnej pomocy i wspólnego działania, nie oznacza, że w przypadku konfliktu militarnego kraju będzie z pewnością wspierać nawzajem poprzez bezpośrednią interwencję. Jeśli Chiny chcą odzyskać wyspę Tajwan lub oderwać część terytorium Wietnamu (który jest również strategicznym sojusznikiem Rosji w regionie Azji Południowo-Wschodniej), jest mało prawdopodobne, aby czekać nie tylko opiekę, ale także współczucie z „północnego sąsiada.” Kolejna rzecz – wspólne działania na morzu wobec piratów i terrorystów. Ale Chiny – kraj miłujący pokój, jak w Rosji.

Na wizytę? Witamy!

Po żeglarzy śródziemnomorskich chińskie manewry morskie odwiedził miłą wizytę na ziemi rosyjskiej. Chińskie okręty wojenne w Noworosyjsk zasalutował dwadzieścia jeden armata salwa, baterie nadbrzeżne Zatoka Cemeska odpowiedział w naturze.

Żeglarze z obu flot uczestniczył w uroczystych imprez poświęconych 70. rocznicy zwycięstwa nad faszyzmem niemieckim.

To miejsce spotkań dla rosyjskiej marynarki dowódców posłów (A. Fedotenkova) i Chin (Du Tszinchenya) stał się 34. miasto nabrzeże molo. Ceremonia, mimo oficjalnego, wybitnego ciepłem. Wydaje się, że manewry „współpracy Sea – 2015” były udane. Być może nie jest to ostatnie wspólne ćwiczenia wojskowe marynarki wojennej Rosji i Chin.