Perspektywy dla izraelskiego eksportu gazu ziemnego

Do niedawna, Izrael nie została uznana za kraj o znacznych zasobów energetycznych. Wszystko zmieniło się w 2009 roku, kiedy jego wybrzeża są duże złoża gazu ziemnego zostały odkryte. Teraz rozwiązać kwestię jak zutylizować bogactwa, niespodziewanie znaleźli się w dyspozycji państwa żydowskiego. A Rosjanie mogą również pobudzać możliwy wpływ na gospodarkę kraju pojawia się na rynku węglowodór jest nadal poważnym graczem, zwłaszcza jak wielu analityków na Zachodzie, głównie w Stanach Zjednoczonych, przewiduje przesunięcie „Gazprom” swoich zwykłych segmentach sprzedaży. Czy te prognozy są uzasadnione?

Tam, gdzie jest gaz?

Cztery pola, „Marie-B”, „Dalit”, „Lewiatan” i „Tamar”, dwa ostatnie z nich uważane są za największe łączne rezerwy są szacowane na około osiemset miliardów metrów sześciennych. To jest więcej niż wystarczająco, nie tylko w celu spełnienia wszystkich potrzeb wewnętrznych Izraela, ale także dostęp do rynków zagranicznych.

wnioskodawcy

Natychmiast po odkryciu złóż w ich rozwoju wykazały duże zainteresowanie amerykańskiej firmy Noble Energy, która ma doświadczenie w produkcji morskiej, a nawet podpisany kontrakt, ale decyzja Sądu Najwyższego Izraela, został uznany za nieważny (tj void) z nim. Firma handlowa z USA nalegał na stałej stopie podatkowej, co było sprzeczne z Konstytucją państwa żydowskiego. Ale oprócz Amerykanów do izraelskiego gazu zauważyli sąsiadów, którzy chcieli, aby uzyskać prawo do pracy razem. jeszcze rurociąg, a moc skraplania mają Jordanię i Egipt. A Turcja jest blisko, ale związek nie jest bardzo dobre z nim.

Rurociąg lub LNG?

Już pod koniec ubiegłego roku prasa informowała o konsultacjach izraelsko-tureckie dotyczące ewentualnej budowy gazociągu przez Morze Śródziemne. Nawet zwany okres, w 2019 roku, kiedy to pójdzie na gaz w wysokości 30 miliardów dolarów. Cube. m rocznie, z czego 10 mld kupi Ankara, natomiast pozostałe 20 mld. przekazywane do Europy Południowej. Kwestia inwestycji, co Tel Aviv zaprasza zainteresowane kraje do stworzenia konsorcjum. projekt alternatywny zawarte układania rur na Cypr, a przez niego do Grecji i Włoch. Obie opcje nie zostały jeszcze zrealizowane. Czas był bardzo nieszczęśliwy w węglowodoru ceny spadły, nie chciał umieścić kogoś w infrastrukturę przemysłową i obiektywne trudności gospodarcze. W kategoriach długofalowych strategicznych perspektyw rurociągu jest preferowane, ale jego budowa jest kosztowna. sprzedaż LNG do ustalenia prostsze, ale jej koszt zwiększa upłynniania i drogiego transportu LNG.

trudności Turkish

W Europie, wielu ludzi wierzy, że maksymalna dywersyfikacja dostaw gazu ziemnego jest krytyczna, a termin ten odnosi się do chęci zmniejszenia zużycia rosyjskiego gazu ziemnego. W tej pozycji zainteresowanych producentów amerykańskiego LNG, chcą, co jest całkiem naturalne, rynek swoje produkty, wystarczy, nawiasem mówiąc, moja droga. Izrael bliżej swoich interesów niż w Europie, kraj ten chce eksportować gaz, jak to możliwe bez inwestowania w kosztowne projekty. Jest to możliwe, jeśli istnieje gdzieś w pobliżu odbiorców, na Bliskim Wschodzie lub w Afryce Północno-Wschodniej. To jest całkiem do przyjęcia partnerem Turcja mogłaby być, ale w Tel Awiwie, istnieją obawy dotyczące możliwego zaostrzenia stosunków dwustronnych. Przykładem niewłaściwego zarządzania zachowanie kraju na tle bardzo korzystne, ale udaremnione, porozumienie z Rosją w sprawie „South Stream” jest przerażająca. A jeśli po rozpoczęciu budowy rurociągu do wybrzeży Izraela znów będą pływać pewnego rodzaju „Flotylli Wolności” lub płaszczyznę IDF uderzony przez F-16 tureckiego wojska? Co wtedy zrobić?

zagrożenie terrorystyczne

Produkcja gazu na otwartym morzu i na lądzie też jest niebezpieczne samo w sobie, ze względów technologicznych. Izrael przez dziesięciolecia żyli w atmosferze ciągłego zagrożenia. Główne siły próbują każdy sposób skomplikować każdy proces aktywności państwa – to ugrupowania terrorystyczne: palestyńska „Hamas” i libański „Hezbollah”. Nie ma wątpliwości, że organizacje te będą robić wszystko, co mogą, aby zniszczyć platform gazowych i infrastruktury w branży. W tym celu, na różne sposoby, w tym pociski mogą być użyte. Ponadto, według szefa działu planowania Navy Izrael Ilan Lavi, terroryści mogą użyć drony. Nie wykluczone atakiem okrętów podwodnych i motorówki obsługiwane przez samobójców-męczenników. W ten sposób niezawodny system bezpieczeństwa, a to będzie kosztować nie mniej niż $ 700 mln USD. A razem z rocznym kosztem 100 mln $. W tym celu, w szczególności, Izrael potrzebuje czterech nowych fregat.

Szkodliwe, jeśli do „Gazprom” izraelskiego gazu?

Problemy, które spotkało Izraela w związku z nieoczekiwanym szczęściem znajdowaniu zasoby gazu z tego kraju, oczywiście, zadecyduje w nawet nie ma wątpliwości. Kierownictwo „Gazprom” Warto jeszcze jedno pytanie, a to w celu oceny ewentualnego wpływu nowego wolumenu towarów wprowadzanych na rynek europejski. Czy paliwo izraelski osłabić siłę rosyjskiej firmy, aby odebrać mu część segmencie dostaw i obniżyć cenę? Jeśli chodzi o koszty, możesz być całkowicie spokojny. Nie tylko jest od notowań giełdowych gazu bezpośrednio związane specjalny mechanizm z olejem, jest on również, że skroplony surowiec jest transportowany w cysternach LNG, oczywiście droższe. Jeśli chodzi o wielkość, one mają charakter wyrównawczy. Ekstrakcja z Afryki Północnej dostawców, w tym Algierii i Libii są głównymi upadki, z różnych powodów. „Gazprom” za jedną trzecią europejskiej konsumpcji, stanowi jedną czwartą Norwegii, a pozostałe są nadal zgłaszane stamtąd. Bole dodatek, Algieria, Libia i Egipt stopniowo reorientacji własnej infrastruktury z eksportu do importu. Według dyrektora Ośrodka międzynarodowych rynkach energii Studiów Rosyjskiej Akademii Nauk Wiaczesław Kulagina, izraelski gaz po prostu zastępuje wynikające deficytu, a to będzie bardzo dobre, jeśli będzie wystarczająco dla niego.

Termin rozpoczęcia dostaw

Budowa rurociągu – kosztowna i długa, a przed jej zakończeniem, aby powiedzieć, że paliwo izraelski zaczyna ingerować w rynek europejski do rosyjskiego koncernu, to nie jest konieczne. Ponadto dostawa LNG do Tel Awiwu do tej pory jest dość przystępne cenowo opcja, zapewniając elastyczność polityki marketingowej: nie kupić tutaj tyle szczęścia gdzie indziej. Jednak oferta skroplonego gazu ziemnego rośnie każdego roku, odpowiednio, i zwiększa konkurencję, tak że kwestia tunelu prędzej czy później wzrośnie gwałtownie. W najbardziej korzystnym scenariuszu, inwestorzy mają rzetelnych i dobrych warunków rynkowych, projekt może zostać zrealizowane do 2022 roku.

Obecna sytuacja i polityka

Jesienią 2015 roku, firmy Nobel Energy Inc. i Delek Group Ltd. Podpisał kontrakt piętnaście lat na dostawę izraelskiego gazu do Jordanii w kwocie 15 mld dolarów, który jest obecnie w życie i stracony. To ważne, handel i dyplomatyczny przełom niewątpliwie służyć do poprawy stosunków politycznych między obu krajami. Problemy rozbieżności w ocenie sytuacji międzynarodowej i tam w Europie, na Bliskim Wschodzie. Izrael jest obecnie głównym dostawcą gazu do Jordanii, powiedział, że w kwestii Palestyny w Tel Awiwie wyglądać inaczej niż w Brukseli.