Przekroczenie niebezpiecznej silnika

Większość właścicieli samochodów, takie jak prędkość. Ale nie wszystkie samochody są w stanie zaspokoić to pragnienie. Co do zasady, tylko z jednego powodu – braku władzy. Przyspieszenie silnik – to dobry sposób, aby je wyeliminować. Wtedy koń żelaza może stać się rasowy koń, który pokaże najbardziej pozazdroszczenia wyniki. Ponadto, znacznie zwiększa komfort i przyjemność jazdy zostanie zwiększona o kilka razy.

Zmuszając silnik można przeprowadzić na dwa sposoby: z mózgu „firmware” i „operacji”. Pierwszy nazywa się Chip Tuning. To po prostu zmienia ustawienia jednostki sterującej silnika. Fakt, że producent wybiera „złoty środek”, który pozwala nam rozwijać średnią wydajność w całym zakresie prędkości obrotowej i obciążenia silnika. Przyspieszenie silnika, można zrównoważyć maksymalne wskaźniki wydajności bliżej wyższych obrotach. Tak więc, jeśli wcześniej, na przykład, maksymalny moment obrotowy przy 3000 obr./min opracowane, zostanie rozwinięte, na przykład, około 5000. Odbywa się to po migać w celu zwiększenia dynamiki przyspieszenia i prędkości maksymalnej.

Ale należy pamiętać, że silnik ten zmuszając prowadzić do poważnych strat mocy „w niższych klas”, ale jeśli takie działania są prowadzone, jest prawdopodobne, operacja nie jest planowane na niskich obrotach.

Druga metoda polega na otwór cylindra pod większe zmniejszenie objętości komory spalania, instalowanie lekkich części przerobienie systemy zbiorników, energii i smarowanie. Rozważ to wszystko w izolacji.

Zmuszając VAZ silnika stojącego z tego i zacząć, jak wszyscy mają wystarczająco małą objętość roboczą. Wzrost można uzyskać poprzez zamocowanie wału korbowego o dużej zginać, w wyniku strat Oborotistov. Zwiększenie średnicy tłoka też nie może być nieskończony, ponieważ blok jest całkowicie żeliwa. Poza tym mury docierarki mogą być wykonywane tylko na określonej grubości, po usunięciu tej warstwy będzie niemożliwe do wykorzystania cylinder.

Zainstalować lekkich komponentów ma pozytywny wpływ na reakcję przepustnicy silnika, ponieważ ich obrót i tłumaczenie zajmuje mniej energii. Ponadto montaż lżejsze części mechanizmu zaworu zmniejsza szybkość odpowiedzi na etap rozrządu, który jest przydatny do wentylacji i układu zasilającego. Można przypisać do ostatniej rewizji i zbiorników wodnych, ponieważ gazy w silnik spalania wewnętrznego wykonywania pracy. Ponadto, filtr powietrza silnika ustawić inną wyższą wydajność.

Ale, jak z wszelkimi modyfikacjami, tam ma swoje wady. Na przykład, przyspieszenie do silnika Łada 2101 prowadzi do poważnego zmniejszenia jego żywotności. Jest to logiczne, ponieważ większość energii, która jest przenoszona na koła, większego zużycia w grupie tłoka, który jest sercem samochodu. Również warto pomyśleć o zaangażowaniu, bo to nie jest przeznaczony do wysokiej wydajności silnika, a gdy prawidłowo zmuszając można niemal się podwoiła.