Opona Tigar Sigura Hodowla: Opinie

Od tego, czy kierowca prawo wyboru przez opony zimowe zależy od stopnia, w jakim może on pewny siebie i czuć się bezpiecznie na drodze. Prawda, że nie można podejść do tego wyboru niedbale, ale nie zbyt rozłączyła się na nim. Aby pomóc w wyborze miejsc można umieścić na nich informacje zwrotne na żywo, jak również profesjonalne recenzje opon, które są oparte na testach.

Bohaterem dzisiejszego przeglądu jest mało znany producent opon o nazwie Tigar Sigura Stud. Przegląd uważają, że nie jest tak łatwo, ponieważ korzystanie z niej nie tak wielu kierowców. Być może sprawa jest taka, że jest to brak świadomości i powstaje z powodu tej nieufności. Czy jest to naprawdę leży w mało atrakcyjnych cech gumy? Spróbujmy zrozumieć tę serię.

Niektóre informacje o producencie

Dostępne opony zimowe Tigar Sigura Stud, których opinie stały się podstawą tego przeglądu, w Serbii i posiada stosunkowo wysoką renomą i popularnością w ojczyźnie. W sprzedaży w innych krajach, nie przyszedł tak dawno temu, więc na to prawie niespotykane. Głównym celem firmy jest produkcja wysokiej jakości opon w średnim segmencie cenowym. O ile jest on w stanie, dowiemy się nieco później, po zapoznaniu się ze wszystkimi funkcjami, w sposób bardziej szczegółowy.

Ogólnie rzecz biorąc, w domu producenta zyskał jako solidnego i odpowiedzialnego opon deweloperskich, zapewnienia jakości produktu. czy wersje eksportowe dostał same pozytywne cechy?

Różnorodność asortymentu

Opona Tigar Sigura Stud, przegląd i ocena dokonywana przez użytkowników zostaną podane pod koniec artykułu, są przeznaczone przede wszystkim do samochodów. Dowodem na to jest fakt, że stanowili oni tylko rozmiary dysku od R13 do R16, większe średnice po prostu nie są dostępne. Jednak w tych rozmiarach można wybrać odpowiednie warunki do jej szerokości i wysokości, w zależności od stylu jazdy i nawierzchni stan dominują w zimie.

W tym przypadku możliwe jest, aby kupić obie próbki kolec, a dopiero przygotowany na kolce. Dokonuje się tego, aby być w stanie w pełni ocenić właściwości kauczuku, a następnie ręczne wstawienie ramion dla opony, jeśli jest to konieczne. Dogodnym aspekt, szczególnie w przypadku, w okresie zimowym większość dróg, na których jeżdżą, wyczyszczone i są czyste bruk bez lodu. Opcja bez kolców znacząco zredukować hałas przy prędkości, co będziemy mówić trochę niższa.

Ogólne informacje na bieżniku

Wzór bieżnika jest w klasycznym nowoczesnym próbek zimowe w kształcie litery V projektu. Jednak nie był po prostu kopiowane z innych producentów. Jeśli porównamy różne opony, można zauważyć, że jest wyjątkowy i to jest odczytywane żmudnych prac zespołu projektowego.

Pomimo minimalistyczny design, opony dzięki niemu miał wiele zalet, które nie mogą być osiągnięte z innej lokalizacji elementów bieżnika. Między innymi, zmniejsza koszt procesu produkcyjnego, który umożliwia utrzymywanie kosztów na akceptowalnym poziomie. Opona Tigar Sigura Stud XL, którzy piszą recenzje na temat doświadczonych kierowców nie można nazwać za wszelką cenę, ale mogą one konkurować z innymi, dobrze znanych zagranicznych marek, głównie ze względu na niższe koszty w porównaniu z nimi.

Szczegółowa analiza rzeźby bieżnika

Bieżnika skład otrzymała dwie środkowe podłużne krawędzie i dwie strefy ramię. Każdy z tych elementów docelowego podczas jazdy. Dwie środkowe żebra mają postać masywnych oddzielnych elementów, z których każda jest z kolei podzielona w kształcie litery S rastrem. Struktura ta już sprawia wrażenie masywnych opon, ale to w żaden sposób do dekoracji lub dać solidność. Głośniki bloki i wiele krawędzi, znajdujących się na nich, może skutecznie radzić sobie z napięciem powierzchniowym wody podczas odwilży. Nie mniej produktywne breja łamią, pozwalając dotrzeć do autobusu solidną część nawierzchni i zapewniając większą powierzchnię styku z torem. Wystarczy spojrzeć na przeglądzie Tigar Sigura Stud na forach lub agregatora przeglądów, aby upewnić się o prawdziwości tych cech.

Głębokość luźnego śniegu nie odgrywa roli. Podczas gdy samochód nie siedzieć na „brzuchu” opony zimowe nadal pewnie oczyścić drogę, dzięki czemu kierowca nie musi się martwić o bezpieczeństwo. Bardzo przydatne jest właściwością i w warunkach z cienką warstwą wody na śliskiej lodu. Krawędź dobrze oddziela się ją na małe porcje, które są przypisane do boków lamelek i głębokich rowków, tak że jest dość trudne do uchwycenia efekt poślizgu hydrodynamicznego.

Okantovyvayut tych żeber Figura w kształcie litery V mogą dodatkowo stabilizować pojazdu przy wysokiej prędkości przepływu. Stabilizację osiąga się maksymalnej możliwej wielkości obszaru kontaktu z plastra na drodze, która umożliwia uzyskanie stabilności na nierównych powierzchniach. Ten punkt może być wielokrotnie widział czytanie o zimowych opon Tigar Sigura Stud opinie doświadczonych kierowców.

trwałość opona

Specjalny kształt bieżnika wpływa nie tylko główne cechy tego ruchu. Tak, to dodaje dynamiki podczas przyspieszania i zapewnia dobrą odporność na działanie hamowania, zwiększając jej efektywność. Ale to nie wszystkie zadania określone przed projektantami tego rodzaju wzoru. Ma on na celu przedłużyć żywotność opon Tigar Sigura Stud. Opinie pomogą nam później, aby zobaczyć, czy to naprawdę jest.

Fakt, że jest to rozmieszczenie elementów na powierzchni bieżnika w celu ustabilizowania zużycia, tak, że przechodzi on bardziej równomiernie. A gdy jednorodność jest zwiększona długowieczność usług każda opona oddzielnie. Dlatego też, nawet w czasie jazdy po nierównej nawierzchni, korzystnie może być problematyczne cichy dla integralności ich gumy.

Oprócz postaci bieżnika, i warte sam skład wzoru gumy. Został on opracowany z uwzględnieniem trudnych warunkach. nie można nazwać miękkiej gumy, ale także w niskich temperaturach, to jest nie do zadubevaet stan plastyczny, zachowując swoje właściwości dynamiczne. Jest to jednak jego sztywność jest jednym z kluczy do długowieczności, ponieważ podczas jazdy na czystym asfalcie nosić go jako minimalny, w przeciwieństwie do bardziej elastycznych konkurentów do podjęcia co najmniej próbek z Michelin. Tigar Sigura Stud 82T, przeglądy, które można również znaleźć na forach, często w porównaniu z innymi producentami i na tej podstawie.

Sztywność jako czynnik pozytywny

Niektórzy kierowcy mają do czynienia z dość osobliwego problemu z działaniem miękkiej gumy zimowym. Przy stosunkowo wysokiej temperaturze lub mróz do -5, gdy lód jest już obecny na drodze, może wystąpić sytuacja, która powoduje dyskomfort. Mówimy o stronie festiwale gumy z powodu zbyt miękkimi krawędziami, tak, że samochód jest znacznie później reaguje na manewry, a istnieje ryzyko, pójść w poślizg na maszynach FSB.

W przypadku serbskiego gumy Tigar Sigura Stud (sprzężenie zwrotne na forach podkreślają plus) scenariusz ten nie może się bać, bo w takich opon pogodowych zachować pożądaną sztywność, a nie pozwalają na maszynę „pływać” na drodze, gdy nie ma wyraźnego powodu. Ten punkt jest również możliwe umieszczenie Skarbonka niepodważalne zalety tego zakresu modelu.

Według producenta charakterystycznych cech

Deweloperzy często touting swoje wyroby, wskazać główne pozytywne aspekty zaobserwowane podczas testów. Rzućmy okiem na nich na Tigar Sigura Stud XL. Opinie kierowców, którzy eksploatują jak opony w różnych warunkach na jakiś czas, pomoże ustalić, co jest prawdą, a co nie. Tak, to jedne z zalet oznaczonych co następuje:

• Szczególna konstrukcja w kształcie litery V bieżnika zaprojektowany, aby poprawić stabilność prowadzenia każdego rodzaju nawierzchni drogi zimą. Ponadto, ten sam wzór dba o trwałości opon i zmniejsza zużycie przez rozłożenie obciążenia równomiernie na całej powierzchni, nawet podczas jazdy na nierównych drogach.
• Wysokie klocki bieżnika zapewniają dobrą flotacji w głębokim śniegu i błocie pośniegowym. Struktura ta nie daje pacy gumowej na śniegu i zapewnia dobry moment napędowy w rozruchu i hamowania;
• Jakościowa przyczepność do lodowatej toru osiąga się lamelek kształcie litery S w centralnych elementów bieżnika, jak również umieszczenie sześciorzędowy trzpieni.
• Brak efektu poślizgu hydrodynamicznego ze względu na dużą liczbę dobrze rozmieszczonymi przekątnej i wzdłużnych rowków. W tym przypadku, centralne elementy bieżnika również odgrywają ważną rolę, działając jako jednolitej dystrybucji wody.

Tak więc, te funkcje są oznaczone jako klucz, jeśli chodzi o celowości zakupu tej konkretnej gumy. Spójrzmy na czytanie o przegląd Tigar Sigura Stud o wycofaniu co pozytywne aspekty zostały odkryte przez użytkowników w trakcie testowania i późniejszej eksploatacji.

Pozytywne sterowniki opinie o oponach

Nawet wtedy, gdy zainstalowany na kołach gumowych można zauważyć, że pozytywne warunki temperaturowe jest dość miękki i giętki. Ponadto opony są dobrze wyważone roślin, ale ignorować proces równoważenia nie jest konieczne, ponieważ może być już wadliwe dyski same.

Podczas jazdy w trybie miejskim opon jazda zauważalnie cichszy niż jej konkurenci, mimo notorycznych kolce, które często są głównym źródłem irytujący dźwięk. Również tym razem pozytywny wpływ na oszczędność paliwa, ponieważ głównym problemem opon zimowych jest zbyt wysoka odporność na ruch. Tu prawie nie ma. Być może ten został osiągnięty dzięki częściowo zagłębionych do montażu kolców, jednak wykazują stosunkowo opinii Tigar Sigura Stud TG innych autorów, może również odgrywać okrutny żart związany z wykonywaniem hamowania, ale o tym później.

Kauczuk i ma dobre właściwości dynamiczne. Nawet rozproszenie lodzie nie jest trudne, a kolce spełnić swoje przeznaczenie do stu procent. Oczywiście, te same cechy odnoszą się również do przemieszczania na śniegu lub gołego asfaltu. Warto zauważyć, że dobre wyniki nie wątpić w śniegu, biorąc pod uwagę głębokość bieżnika.

Zasadniczo, kierowcy mówią, że w porównaniu z różnych opon innych producentów, czują się znacznie pewniej na drodze. Jest to jeden z kluczowych wskaźników, na których opierać się przy wyborze „buta” do swojego samochodu. Ale najpierw warto przyjrzeć się i minusy tego modelu serii.

Negatywna strona opony

Nie bez wad. Pierwszy i widoczną – jest dość duża odległość hamowania podczas jazdy na śliskiej lodu. Kolce poślizgu i, aby nie stracić przyczepności, konieczne jest hamulcem bardziej płynnie, co może niekorzystnie wpłynąć na sytuację. Co ciekawe, wielkość około opinii Tigar Sigura Stud 205 55 R16 * są najbardziej powszechne, co oznacza, że opona jest najpopularniejszym kierowcy i przedstawiciel w niepełnym wymiarze godzin z największych wewnętrznej średnicy numerem modelu.

Hałas praktycznie nieobecny z prędkością 50-60 kilometrów na godzinę, w pełni objawia przy wyższych prędkościach. Podczas jazdy na autostradzie Twój niezastąpiony towarzysz może stać się dość wysokie brzęczenie, które będą miały negatywny nacisk na ucho. Jednak można się go pozbyć, prędkości ponad 100 km / h, ale czy warto robić na śliskiej drodze?

W przeciwnym razie, opona okazała się po dodatniej stronie. A drobne problemy wynikające z niektórych kierowców może być związany nie tyle z jego struktury, ale z cechami samochodu i toru. Na którym mają głównie jeździć.

Porównanie „prawdziwy” Opinie oświadczenie producenta

W ogóle, twórcy tego spisu nie jest przesadzone zalety swoich produktów. Opony bardzo dobrze zachowywał się w praktycznie każdym środowisku, mając jednocześnie bardzo ciekawą mieszankę miękkości i twardości, która z jednej strony, zwiększa odporność, az drugiej – nie tworzy poczucie podróży w wagonie. Niektórzy kierowcy jechali przez cały sezon bez utraty jednej marki Tigar Sigura Stud kolec. Opinii, a tym samym sprzyjać trwałości kauczuku.

Jedyną rzeczą, która może być przypisana do niespełnionych warunków – dziwne zachowanie podczas hamowania na lodzie. Ale tu warto oddać hołd, ideały po prostu nie stać, więc można powiedzieć, że producent udało się jej potencjalnych klientów, aby być uczciwym.

wniosek

Uważany opony sprawdziły się w warunkach zimowych, typowych dla północnych szerokościach geograficznych, i doskonale nadaje się do poruszania nawet znacznie nierozliczonych ośnieżone drogi. Unikalne cechy i wyrafinowana konstrukcja bieżnika pozwala samochód czuć się pewnie podczas jazdy.

Nie do końca przemyślane jakości kolce mieszkalne lub postać, ale ta niedogodność jest kompensowana przez wymienionych zalet. W kwestii trwałości, ponieważ nie ma żadnych problemów. gumy zużycie wolniej, a impulsy zabezpieczenia wystarczająco niezawodny, tak aby nie tracić ich pierwszym sezonie.

Ogólnie opony Tigar Sigura Stud, które rozważaliśmy zwrotne jak najbardziej szczegółowo, dobra i może być odpowiedni dla każdego samochodu. Lojalny polityka cenowa pozwoli, aby go zainstalować nawet w klasykę. Podczas jazdy nie należy zapominać, że wszyscy, bez względu na to jak dobra struktura opony, wiele zależy od umiejętności kierowcy i jego zdolność do przewidywania problem i niebezpiecznych sytuacji na drodze.