Motocykl Kawasaki Z750R: przegląd, dane techniczne i opinie

Kawasaki Z750 – rodzina japońskich motocykli w stylu neykid roweru, które zostały wyprodukowane w latach 2004 i 2013. Są one wykonane zgodnie z nowoczesnymi wymogami. I to uosabia styl ich obecnych trendów. Kawasaki Z750R, specyfikacje techniczne, które pozwalają na to prestiżowy model popularne entuzjaści motocykli rozważenia. Niezależnie od doświadczenia jazdy. Jest korzystne i doświadczonych jeźdźców i początkujących. Wszystkie modele są łatwe w obsłudze, manewrowanie, pomimo wagi ciężkiej. Są wygodne do poruszania się po mieście i autostradzie. Komfortowe siedzisko pozwala czuł się doskonale podczas wyjazdów dowolny okres.

Modyfikacja motocykl „Kawasaki Z750»

Kawasaki Z750 skład wchodzą trzy podstawowe modele motocykli:

• Kawasaki Z750, który to model bazowy.
• Kawasaki Z750S otrzymał zmian projektowych. Nie przednia owiewka, deska rozdzielcza analogowego. Siodło było niższe. Model ten jest jednym sportu.
• Kawasaki Z750R najbardziej odpowiedni styl uliczny. Oprócz zmian zewnętrznych, różnice dotyczy strony technicznej motocykla. Główną promieniowe zaciski te stalowe czterech tłoków i regulowane zawieszenie.

Historia modeli rozwoju

Cała historia „Honda-Kawasaki” motocykle mogą być umieszczone w pięciu kluczowych terminach:

• 2004: pojawienie się na rynku podstawowym modyfikacji motocykla Kawasaki Z750 »”, która zastąpiła «Kawasaki ZR-7».

• 2005: wydanie nowego Z750S modyfikacji sportowych.
• 2007: restyling podstawowej wersji motocykla. Wygląd się nie zmieniło. Wtyczka jest zainstalowana typu upside-down. Silnik otrzymał nowe ustawienia. W celu zwiększenia momentu obrotowego ustawić system wtrysku paliwa. Zamontowane tarcze hamulcowe Płatek typu.
• 2011: Pojawienie się modelu Kawasaki Z750R. Pojawienie się odpowiedniego stylu ulicy. Wyniki sportowe uzyskane zawieszenie, aluminiowy wahacz.
• 2012: decyzja o zaprzestaniu modelu. Nowe motocykle Kawasaki Z800 został oznaczony.

Wprowadzenie na rynek wersji Z750R

W 2011 roku gama „Kawasaki” Dodano nowy model Kawasaki Z750R. Został on opracowany na podstawie wielkiego roweru Z1000. Ale nie było to wersja bardziej nadaje się dla fanów motocykli otwartych nie jest taka wielka moc. Eksperci twierdzą, że nazwa powinna być inna. Ich zdaniem modelu nie odpowiada (lub nie są w pełni zgodne) konfiguracja R. na tym rowerze brakuje niezbędnych cech.

Ta wersja została wyprodukowana przez trzy lata (2011-2013). Corocznie aktualizowany model. Zmieniono wygląd i specyfikacje.

Kawasaki Z750R: przegląd modelu 2011

Wersja 2011 produkcja została wyprodukowana z jednostką cztery mocy. silnikiem czterocylindrowym, hodowane w rzędzie szesnaście zaworów. On rozdaje mocy sto pięć koni mechanicznych. Objętość 748 centymetrów sześciennych, podobnie jak w wersji podstawowej „Kawasaki Z750». Ale pojemność silnika wytwarzana niekompletnie. Z czasem wrażenie ruchu, który ma silnik o mniejszej objętości. Istnieje analogia, że przy tej samej ilości mocy w jednym i pół razy więcej (aż do pięćdziesiątego KM).

Producent twierdzi, że Kawasaki Z750R przyspieszył do dwustu dziesięciu kilometrów na godzinę. Ale nie zawsze kierowca może osiągnąć tę poprzeczkę. Rower nie jest przednia szyba, która jest istotna wada tego modelu.

Od swojego poprzednika „Kawasaki Z750R» wziął nowy widelec (41 mm). Tylny amortyzator zawieszenia są prezentowane. Zawieszenie dwóch kołach ma regulacji odbicia i pre-sztywność. Cechy modelu są również zaciski radialne i lekki wahacz.

i system kontroli hamowania uległa zmianie na lepsze. Ale efekt jest zepsuty przez zwiększenie masy motocykla, który jest 224 kg. Normalny silnik o średniej objętości nie mogą bez obaw „pull” taki ciężar.

Dwa przednie koła zestaw (trzysta milimetrów) i cztery promieniowy zacisk tłok. Tylne koła układ hamulcowy jest inna. W celu powstrzymania płyty i dwustu pięćdziesięciu milimetrów na jednym zacisku tłoka.

Rama wykonana z rur stalowych. Wysokość roweru przez siodło osiemset dwadzieścia milimetrów.

Zużycie paliwa wynosi pięć litrów na sto kilometrów. Przed setkami motocykl przyspiesza w dwanaście sekund.

Model 2012

Kawasaki Z750R 2012 produkcja przez wielu za arcydzieło w swojej klasie. Rower jest inny dobrze przemyślane podwozie, zmodyfikowany układ hamulcowy, sprzężenie do kierowcy.

Nowe rowery są znacznie lżejsze niż ich poprzednicy. Fakt, że rurowy profil kwadratowy wersji podstawowej, wykonane ze stali, zastąpiono obrotowym ramieniu wahadła z aluminium. Zmiana ta nie tylko zmniejsza wagę motocykla, ale także daje mu stylowy wygląd. sama wahadło jest podobne do odpowiednich elementów „Kawasaki Z1000» modelu. Są one identyczne z lewej połówki. Ale zasady są różne. Zainstalowane elementy poprawy uchwytu tylnego kole nawierzchni.

Jednostka napędowa jest cztery, i chłodzony cieczą dwa wałki rozrządu. Objętość silnika jest taka sama 748 centymetrów sześciennych. Paliwo jest dostarczane przez działanie elektronicznej jednostki sterującej.

Deska rozdzielcza jest kompaktowy i łatwy w użyciu, zawiera wszystkie niezbędne informacje. Czujniki można podzielić na dwa rodzaje: klasycznych i współczesnych. Pierwsza część składa się z obrotomierz umieszczony na czarnej tarczy. Druga część jest wyświetlacz ciekłokrystaliczny. można go oglądać praktycznie żadnych informacji dotyczących funkcjonowania motocykla: prędkościomierz, obrotomierz, poziom paliwa, licznik podróży, temperatury płynu chłodzącego, zegar, i innych opcji.

Charakterystyka motocykl napędowy

Motocykle „Kawasaki Z750R» Wszystkie modele mają podobne specyfikacje. Gaźniki mają czterosuwowym silnikiem czterocylindrowym ułożonych w rzędzie. Każdy cylinder o średnicy 68,4 mm cztery zawory. skok tłoka wynosi 50,9 milimetrów. Ciecz chłodząca.

Wielotarczowe sprzęgło. Zapłon jest aktywowany przez system cyfrowy. Począwszy elektryczny. Stała transmisja siatki sześć prędkości. napęd łańcuchowy.

Charakterystyka oprawki

Rama jest wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości. Przedni widelec teleskopowy o średnicy czterdziestu jeden milimetr. Jej przebieg stu dwudziestu milimetrów, co samo w sobie nie jest złe.

Tylne zawieszenie jest reprezentowany przez jeden amortyzator z przebiegiem jednego trzydziestu milimetrów i kąta dwadzieścia cztery i pół stopnia.

Układ hamulcowy z przodu koła jest utworzona jako podwójna średnica tarczy stokrotki trzysta milimetrów. Ponadto zaciski promieniowych cztery tłoki. Na tylnym kole ma tylko jeden dysk o średnicy dwudziestu dwóch milimetrów.

Opony na kołach tylnych i przednich jest inna. Ale to jest taka sama średnica u (siedemnaście cali).

Wymiary motocykli

Motocykli „Kawasaki Z750R» o długości 2,1 m, szerokość 0,79 m i wysokości 1,1 m. Jeżeli wysokość mierzona jest na siedzeniu, można uzyskać wartość 0,83 metrów. Rozstaw osi wynosi 1440 milimetrów. Najniższy prześwit 165 mm. Pojemność zbiornika na osiemnaście i pół litra. Przy takich wymiarach, motocykl ma ciężar 224 kg.

Kawasaki Z750R: cena i opinie

Właściciele już zakupiony i skutecznie jeździć motocyklem tego modelu, pozostawić tylko pozytywne opinie. Oczywiście, nikt nie mówi o całkowitym braku wad. Ale oni nie są krytyczne i można je bezpiecznie zamknąć oczy.

Zwinny, zwinny, niezawodne – te cechy zdobył Kawasaki Z750R.

Cena od piętnastu tysięcy dolarów, niewiele osób zatrzymuje się. Rower czuje się dobrze podczas jazdy po ulicach miasta. Nawet w ruchu pomiędzy maszynami łatwe do jazdy. Dużo wagi w tym przypadku jest równoważone przez mały rozstaw osi.

Ale na jazdę autostradą nie zawsze jest wygodne. Przyspieszenie do stu dwudziestu kilometrów na godzinę rower posiada ogromny. Dalsze przyspieszanie jest trudne ze względu na silne „żagla”. Szyby przednie nadal brakuje. Zakrętach doskonale utrzymane. Nawet przy dużej prędkości. Pobyt wygodny i komfortowy.

Zużycie w mieście około siedmiu litrów na sto kilometrów. Samochodem – około pięciu i pół. Ale ledwie bierze oleju silnikowego. Napełniać często nie jest to konieczne.

Istnieją pewne niuanse w pracy skrzyni biegów. To działa dobrze, ale trzeba się do tego przyzwyczaić. Pierwszy może być trudności z włączeniem prędkości.

Innym minusem – drgania w desce rozdzielczej. Ale łatwo nie zwracać uwagę.

Motocykl „Kawasaki Z750R» – dobrym rozwiązaniem dla poruszania się po mieście i poza nim.