Jak przeprogramować klucza alarm łańcucha? Programowanie piloty autoalarm

Aby móc łatwo kontrolować alarmu samochodu, kierowcy używać pilota polecenia. Jest to nadajnik radiowy, który koduje informacje w określony sposób. Jest to kod ma centralę i jest uzależnione od woli właściciela.

Z jakiegoś powodu kierowca samochodu z systemem alarmowym może wymagać jednego, aby zmienić typ radia. Aby przeprowadzić taką akcję, trzeba nauczyć się przeprogramować klucza alarm łańcuchową. Doświadczeni mechanicy są gotowi dać porady, jak rozwiązać ten problem. Dla każdego gatunku ma swój własny system technologia pęku kluczy przeprogramowania.

Kiedy trzeba przeprogramowania?

Przeprogramowanie pilota może być konieczne z kilku powodów. Zdarza się, kierowca jest już kupując używany samochód, w którym alarm został już zbudowany. Past właściciel wysyła breloczki do nowego właściciela pojazdu. Ale zawsze istnieje możliwość, że był jeden lub dwa centrala domu.

Aby uchronić się od kłopotów, trzeba przeprogramować pilota. Uważa się to za nieoficjalna zasada obowiązująca w wykonywaniu zakup samochodów z przebiegiem.

Ponadto, istnieją pewne usterki, które mogą powodować de synchronizację i zarządzanie samego systemu. Jeśli sygnał zastosowano kod dynamiczny, naciskanie przycisków pilota ponad 30 razy poza zasięgiem obszaru Transmission Unit, program sterujący może się pozbyć.

Wiążąca jest możliwe do przeprowadzenia we własnym zakresie. Proces jest prosty, ale ma kilka możliwości.

Pierwsze kroki

Przed przeprogramowanie łańcuch klucza alarm, trzeba zapoznać się z niektórych cech nadchodzącego procesu. Jeśli kij zaginął, aby nabyć nowe urządzenie powinno być ten sam model, który został pierwotnie wiązane z alarmem.

Jeśli system jest sterowany przez kilka nadajników, przeprogramować je wszystkie naraz. W przeciwnym razie, nie są one następnie być przywiązane do jednostki sterującej.

Większość dostawców systemów bezpieczeństwa wymagane jest zainwestować w zestaw instrukcji. Trudności pojawiają się, jeśli nie masz kartę z tekstem w języku rosyjskim lub pisemnego przy założeniu wielu błędów (zwłaszcza wtedy, gdy urządzenie produkuje Chiny czy Korea).

Pierwszy właściciel samochodu powinien wyglądać w tym podręczniku. Powinno być schematycznie przedstawia zdalne urządzenie, jednostkę odbiorczą sygnału, i tak dalej. D. Jeśli z jakiegoś powodu nie ma instrukcji, można starać się postępować zgodnie z instrukcją rozpoznany.

tryb programowania

любой системы начинается с поисков кнопки Valet или Overread. Ustawianie sygnału pilota każdy system rozpoczyna poszukiwania Valet lub przycisk od akwizycji. Znajdź to czasami bardzo trudne. W tym momencie, instrukcje użyteczne oryginalnego producenta. Jeśli nie, trzeba szukać dla siebie.

Ten przycisk jest przełącznik. Kierowca przypadkowo naciśnięty nie, przycisk jest zazwyczaj znajduje się w ukrytym miejscu, z dala od wścibskich oczu. Ale zawsze istnieje szansa, aby je zdobyć. Najczęściej producenci systemów zabezpieczenia opuścić ten przełącznik w skrzynce bezpieczników, który znajduje się wewnątrz kabiny.

Właściciele samochodów powinni patrzeć pod panelem bezpieczników z napisem. Trzeba zdjąć pokrywę. Następnie otworzyć przestrzeń jest badany na obecność przełącznika. Zdarza się, że nie ma tu żadnego przycisku.

Następnie należy zbadać wszystkie miejsca pod kołem kierownicy, desce rozdzielczej. Konieczne jest, aby dokładnie sprawdzić wszystkie wymiennych wtyczek. Następnie należy zwrócić uwagę na schowku. W niektórych przypadkach, przycisk nie może być zainstalowany na wszystkich. Również może być zlokalizowany w pobliżu jednostki sterującej system alarmowy. W tych przypadkach, konieczność uciekania się do pomocy profesjonalnego mechanika. Jeśli przycisk nie został dostarczony do systemu, może pełnić rolę zapłonu.

Głównym technologia programowania

Studiowanie na pytanie, jak związać alarm pęku kluczy, za podstawową zasadę realizacji tego procesu. Po naciśnięciu przełącznika znajduje się system do obsługi (tryb Valet). To pozwala na definiowanie nowych funkcji do konserwacji i zmuszony wyłączyć alarm. Breloki są również przywiązany do systemu w tym trybie.

Jednak nie tak łatwo ustawić tryb programowania. Aby to zrobić, trzeba znać specyficzną kombinację naciśnięciu przełącznika. Ten specyficzny kod bezpieczeństwa, który jest potrzebny do zwiększenia bezpieczeństwa korzystania z samochodu. To określa producent w instrukcji. Jeśli z jakiegoś powodu kod został zmieniony, to będzie w stanie odzyskać tylko zawodowe w Dziale Obsługi.

Jeśli kod wymyślił, można rozpocząć programowanie. Typowo, zestaw może zawierać do 4 zdalnej kontroli, który jest przedmiotem i samochodu. Alarm nie będzie działać prawidłowo, jeśli wszystkie panele zostaną dołączone do niego w tym samym czasie.

Tak, że proces jest łatwiej przypisać numer do każdego przycisku zdalnej. „1” – uruchomienie zabezpieczenia; "2" – wyłączenie czuwania; «3» – kanał CH2; "4" – CH 3 kanału; „5” – sygnały regulacyjne pilota.

System Sheriff Breloki

Aby zrozumieć, w jaki sposób wiążą się z alarmem Sheriff pęku kluczy, należy zapoznać się z instrukcją. Przede wszystkim kierowca wyłącza alarm i wsiada do samochodu, zatrzasnął drzwi, to zapłon.

Następnie naciśnij trzy razy przycisk Valet. Po urządzeniu sygnału dźwiękowego, centrala wejdzie w tryb programowania. Każda operacja się nie dłużej niż 5 s wykonywane. W przeciwnym razie, system wyjdzie z trybu programowania (krótki dźwięk, a następnie długi sygnał dźwiękowy). Po wyłączeniu zapłonu, nie będzie taka sama.

Jeśli powtórzysz trzy przycisk jest wciśnięty, alarm będzie emitować kilka krótkie i jeden długi dźwięk. Przycisk „1” jest wciśnięty na pierwszym FOB. Kiedy usłyszysz długi sygnał, wystąpił przeprogramowanie. Wszystkie inne breloczki przejść tę samą procedurę. Następnie można wyjść z trybu konfiguracji (odczekać 5 sek.).

Zmiana kodu w systemie Sheriff

, следует рассмотреть процедуру изменения секретного кода. Przez uczenie się, jak przeprogramować klucz łańcucha alarmowego, należy traktować jako poufne procedura zmiany kodu. Do tego jest wyłączony system alarmowy. Następnie wprowadź hasło za pomocą przycisku Valet. Zapłon włączyć, wyłączyć i ponownie dołączyć. Następnie, przy użyciu tego samego klucza jest ustawiona pierwsza cyfra kodowania. Następnie zapłon i włącz go ponownie. Następnie druga cyfra. Ta procedura jest powtarzana. Sygnał dźwiękowy alarm o poprawności wprowadzonych kodów.

Po tych manipulacji z wykorzystaniem potrójne naciśnięcie dźwigni ustawienia trzeba wejść w tryb serwisowy. Alarm będzie emitować kilka krótkie i jeden długi dźwięk.

naciśnij przycisk na pierwszym kontrolerze „1”. Beep powiadomienie o pomyślnym przebiegu manipulacji. W ramach tego programu, wszystkie pozostałe nadajniki dołączona do alarmu.

System Breloki Starline

Jeśli samochód jest wyposażony w system alarmowy Starline A91, przeprogramowanie jest dość prosta. Dla tego alarmu jest wyłączone. Ukryty przycisk logowania w ustawieniach musi być wciśnięty 7 razy. Dopiero po włączeniu zapłonu.

Jeśli ustawienie jest włączone, syrena wyda 7 dźwięki i światła pojawią się na konsoli. Ponadto możliwe jest przeprogramowanie breloczek autoalarm Starline. Jednocześnie zaciśnięty przycisk „1”, „2”. Obserwowani przez sygnale. Następnie postępuj panele są zaprogramowane w taki sam sposób.

Wyjście z trybu ustawiania automatycznie po 10 sekundach. bezczynność. Spowoduje to 5 lampek miga parkingowych.

Programowanie Starline Twage A6, A8, A9

Programowanie popularny model sygnalizacji Starline A91 jest po prostu. Należy jednak pamiętać, że marka zaprezentowała całą linię systemów ochronnych serii Twage.

Aby produkować przeprogramowania piloty do systemów Starline Twage A6, A8, A9, trzeba włączyć zapłon. Przycisk, aby wprowadzić ustawienia zaciśnięte przez 6 sekund. Następnie 4 sygnały dźwiękowe.

Związać Keychain wyświetlacz są zaciśnięte razem przycisk „1” i „2”. Procedura ta jest podobna do poprzednich ustawień. Dla dodatkowej konsoli bez wyświetlacza, trzeba przytrzymać klawisz „3” i „4”. Liczba sygnałów wskazuje liczbę pilota radiowego.

Gdy wszystkie piloty będą rejestrowane, wyłącz zapłon. Ponadto, w przypadku braku trybu ustawiania działania zamyka się po 6 sekund. światła obrysowe, to światło do 5 razy.

System Tomahawk

Tomahawk может быть записан довольно просто. Tomahawk brelok może być napisany na tyle wystarczy. Pakiet może być do 4 sztuk. W celu wytworzenia wiązania obróconego zapłonu (silnik nie jest włączone). Przycisk ustawień odbywa się w dół, aż do usłyszenia sygnału syreny 4. Dźwignia jest zwolniony.

Równocześnie nacisnąć przyciski sterowania audio w pilocie i otwórz bagażnik. Trzymać je być w tej pozycji, aż sygnał dźwiękowy. Dla pierwszego pilota zdalnego sterowania będzie się jeden róg, i drugiego nadajnika – dwa (i tym podobne). Tomahawk запомнит код, систему оставляют бездействовать в течение 5 с. Kiedy jeden pamięta kod Brelok Tomahawk, system jest używana przez 5 sekund.

Alarm "Sher Khan"

необходимо воспользоваться одним из 2 основных способов. Aby zaprogramować pilot „Sher Khan” alarm, należy użyć jednego z dwóch podstawowych sposobów. Pierwsze podejście nie używa kodu PIN. W ciągu 4 sekund. trzeba włączyć i wyłączyć zapłon. Jeśli wymiary flash, wejście do ustawień wykonane.

Natychmiast trzeba nacisnąć przycisk na pilocie. Wymiary przykuwa spojrzenie 1 razy. To samo dzieje się z innymi konsolami. Aby wyjść z trybu ustawień, należy odczekać 4 sekundy. Następnie wszystkie łańcuchy, połączone z jednostką sterującą będzie działać. Inne urządzenia do sterowania pracą pojazdu nie może dłużej.

Ustawienia kodu PIN

Druga opcja, „Sher Khan” systemu można użyć kodu PIN. W tym celu, w czasie zapłonu w ciągu 4 sekund. Wprowadzając pierwszą cyfrę kodu. Gdy wielkość połowów dojrzeją, jako drugą cyfrę. Następnie zaciśnięty przycisku na breloku. Dalsze postępowanie odbywa się zgodnie z poprzednim sposobem. Aby wyjść z trybu serwisowego, trzeba czekać na 4 sekundy.

, можно в любых ситуациях выполнить процедуру быстро. Wiedząc, jak przeprogramować pilota klucza alarmu, można w każdej sytuacji, aby szybko wykonać tę procedurę. Bardzo często w systemach tanich wystąpić awarie. Aby szybko ponownie połączyć za pomocą pilota przez jednostkę sterującą, konieczne jest, aby wiedzieć, że połączenie kontroluje technologię z alarmem.