parktronics taśmowe: rodzaje, montaż, opinie

samochodów zaopatrzenia elektronicznych asystentów dawna cel trzeba zobaczyć w ich opcjonalnego oprogramowania. Większość nowoczesnych samochodów są szeroka gama takich asystentów na etapie przygotowania zakładu. Jednak koszt takiej modernizacji nie jest tani, więc tanie kierowców rozwiązany na takich ulepszeń w odrębnym zamówieniu. Nie każdy system jest dostępny do samodzielnego montażu, ale zespół Parktronic całkiem nadaje się do instalacji w garażu. Przy prawidłowej instalacji, kierowca może liczyć na skuteczną pomoc w urządzeniu procesu parkowania, sprzedawane za niewielkie pieniądze.

Funkcje pas Parktronic

Większość tego typu urządzeń na rynku są konwencjonalnych radar parkowania, które zawierają czujniki. Modele, które wykorzystują jako pracujących elementów wstążki pojawiły się niedawno. Nie możemy powiedzieć, że jest to bardziej urządzenie technologiczne i potężny, ale ze względu na przystępność i łatwość instalacji, to zdobył miłość wielu kierowców. W czasie działania elektromagnetycznych czujników parkowania postaci pasa wokół obszaru śledzenia podejście do maszyny do różnych obiektów. Główna różnica tego układu polega na zastosowaniu taśmy zamiast czujników klasycznej. Właściwie, to i ze względu na łatwość montażu nie wymaga ręcznej instalacji elementów funkcjonalnych w niszy ciała lub zderzaka. Dosyć pastę taśma, która tworzy pole czujnika śledzenia.

elementy systemu

Przy całej różnorodności ich sprzęt radar pasma wystarczająco ujednolicone. Warto zauważyć, że tylko w rzadkich przypadkach, producenci starają się rozwijać podstawowe zestawy. Wynika to głównie ze względu na prostej zasadzie działania głównych elementów funkcjonalnych, które są niedrogie. Tak, w głównym systemie pakiet zawiera jednostkę sprzętową z nadzieniem bezpośrednio metalizowane taśmy, głośniki, czy inne wskaźniki dają sygnał do sterownika. Ten zestaw jest na tyle do pasa PARKTRONIC indukcji wykonywać swoje zadania w dowolnym samochodzie. Inną rzeczą jest to, że w zależności od konkretnych potrzeb, powinno być odmienne podejście do doboru poszczególnych elementów.

Wersje systemu

Oddzielić model tego typu zasadniczo w ten sam sposób wskazujący, jak zasada działania radaru wszystkim sam – zespół elektromagnesu opartego na indukcji. Światło, hałas i kombinacja urządzenie może być wykorzystywane jako wskaźniki. W momencie aktywacji sygnał pasma dotykowy jest wysyłany do jednostki głównej, z którego jest czujny kierowca. Najczęstszym pas parktronik Park-Lines z sygnalizatora, który wysyła sygnały dźwiękowe. Oznacza to, że w momencie zbliżania się do samochodu z boku radar obiektu zaczął publikować charakterystyczne dźwięki. Zazwyczaj natężenie dźwięku wzrasta wraz ze wzrostem zagrożenia kolizją. Często występują również modele ze wskazaniem wizualnym. W tym przypadku wyświetlacz jest stosowana do skali, w której poszczególne punkty świetlne zgodnie z pojazd zbliża się do krawężnika lub innych maszyn. Radary połączone wskazanie ostrzega kierowcę za pomocą sygnału i szumu, a wraz z wyświetlaczem.

Zasada działania

Działanie urządzenia jest przeznaczony głównie do mocowania niebezpieczeństwem spowodowanym przez pojazd zbliża się do ciał obcych. Zadanie to zostało realizowane zgodnie z zasadą, która jest włączona przez detektor metali. W prostszych urządzeń tego typu czujników jest stosowane, które reagują na zmiany obserwowanej paśmie częstotliwości. Następnie jest analiza wpływu od obiektów zewnętrznych. W przeciwieństwie do wykrywacza metalu, który wykrywa tylko obiekty z określonego materiału, Parktronic elektromagnetyczny pas reaguje niemal wszystko z gleby i krawężnika do ludzkiego ciała. Tak więc, gdy działanie pola ku pojawi się obiekt, trwa wskaźniki, wysyłany jest sygnał do sterownika. Na tle zmian częstotliwości drgań dźwięku lub efekt wizualny zmienia się również jej charakter – wzmocniona lub osłabiona. Muszę powiedzieć, że podstawową funkcją urządzenia może uzupełniać i aparat nadzoru. Ale taki dodatek jest często kosztować kilka razy droższe niż podstawowy zestaw, więc strzelanie jest stosowany rzadko. Zazwyczaj taka kombinacja są właścicielami droższe tradycyjnej parktronikov.

Gdzie lepiej zamontować radar?

bitowych wersjach, ale wybór jest. Obowiązkowe tył pojazdu muszą być dostarczone jako najbardziej problematyczne pod względem widoczności. dostarcza również kompletne wyposażenie i montaż taśmy na przednim zderzaku. Rzadsze zapięcia po bokach, ale ta opcja jest możliwa. W każdym razie, strefy zagrożenia, określa się na podstawie osobistego doświadczenia sterowania maszynami. Od parktronics taśmowych wyposażonych wskaźników tego samego sygnalizatora i wyświetlaczy, konieczne jest, aby znaleźć miejsce dla tego typu elementów. Ponownie Wskaźniki pozycjonowania powinny być takie, że ich efekt jest osiągnięty główny cel ostrzegania kierowcy, niezależnie od warunków drogowych. W tym samym czasie, urządzenie nie powinno być nieprzyjemne i zakłócać. Zatem, brzęczyk jest zazwyczaj zainstalowany na desce rozdzielczej lub tylnej półce samochodu. Wyświetlacz powinien być umieszczony w obszarze nawigacyjnym.

Instalacja taśmy Parktronic

Nie trzeba wiercić zderzak lub organu, oczywiście, ułatwia operacje montażu, ale nie eliminuje innych procedur. Zwykle przed instalacją taśma usunięty zderzak. Aby to zrobić, należy ostrożnie odkręcić specjalne czapki z uchwytami. Ważne jest, aby pamiętać, że zespół powinien odbywać się dokładnie na środku zderzaka, jak wszędzie w nieprawidłowej pracy urządzenia zostaną dostarczone. Gdy element jest usuwany, należy dokładnie umyć, a następnie rozpocząć klejenie. Istnieją przypadki, gdy czujniki parkowania z czujnikiem taśmy jest zainstalowane bez demontażu zderzaka. W ramach takiej operacji wydaje się być bardziej proste, ale może wykonać tylko wykwalifikowany mistrz w praktyce, zwłaszcza jeśli działają bez specjalnego dźwigu. Kiedy Taśma została nagrana, można przystąpić do działania elektrycznych. Poprzez okablowanie magistrali odbywa się za pomocą taśmy połączenia do głównego mikroprocesora i wskaźników powiązanych.

Jak dużo?

Wydajność i niezawodność nie jest najlepszy radar parkowania, ale niska cena przyciąga taśma kierowania dużą część kierowców. Najprostszy model chińskiego producenta kosztował 1-1,5 tys. RUB. Ta ilość jest mała, a odpowiednia jakość. Z reguły modele są ręcznie robione z części wątpliwego pochodzenia.

Co jeszcze jest ważne, aby wziąć pod uwagę w takich urządzeniach, więc niemożliwe jest, aby skonfigurować czułość wskaźników. Oznacza to, że taśma nie może być odpowiednie, na przykład, do samochodu z mocno obniżonej odprawy. 3-4 tys. RUB. można kupić parktronics taśma włoskich firm na rynku. W tym przypadku można spodziewać się czysty i schludny podstawy kolca, korzystanie z wysokiej jakości chipów i przydatny zestaw z uchwytem. Co do regulacji czułości, to zwykle model tej kategorii mieszczą się w różnych trybach, aby zoptymalizować czujnika dla konkretnego samochodu.

Pozytywne opinie na Parktronic taśmy

Jak stosowanie wszelkich innych czujników parkowania, system ten powoduje wiele pochlebne opinie od właścicieli samochodów. Urządzenia tego typu są chwalone za dostarczanie możliwość lekkiego manewru bez zbędnych nerwów. Jest to szczególnie ważne dla początkujących, którzy potrzebują pełnej kontroli nad maszyną na parkingu. Ponadto, istnieje instalacja świetlna, który stoi zaledwie czujniki parkowania pas. Recenzje podkreślają, że przy odpowiednim leczeniu zderzaka właściciel samochodu musi trzymać się tylko pasek do żądanej pozycji i podłączyć go do wskaźników. Dla porównania, konwencjonalny radar być zainstalowane przy użyciu wiertarki dla każdego czujnika, odpowiednio, bez profesjonalnej pomocy, aby poradzić sobie z tym nie każdy właściciel samochodu.

negatywne opinie

Niski koszt może zostać odzwierciedlone w poszczególnych niuansów działania, które nie mogą być przypisane do radarów plusy zespołu. Jedną z głównych wad tego znaku przez właścicieli, jest niezdolność do identyfikacji obiektów bez zmiany ich dystans. To jest podejście innego systemu kontroli pojazdu, ale jeśli maszyna jest początkowo wart blisko obiektu, to wypada strefy reflektora.

Istnieje inna operacja nieprzyjemne momenty, która cierpi z powodu elektromagnetycznego czujniki parkowania pasa. Opinie, na przykład, i pamiętać, wysoką częstość występowania fałszywych alarmów. Odnosi się to szczególnie do tanich chińskich modeli, które nie przewidują możliwość automatycznego obejścia pewnych stref. Na przykład, kiedy jest śnieg lub deszcz, można się spodziewać tych samych wskaźników efektywności, jak w przypadku konwergencji z innym samochodem.

alternatywne rozwiązania

Wybór niewielki, ale w pierwszej kolejności jako alternatywę należy umieścić klasyczne czujniki ultradźwiękowe. Są to urządzenia, które wymagają sięganie do zderzaka, co komplikuje instalację. Ale jeśli zignorujemy niedogodności związanych z instalacją, kierowca będzie mógł polegać na technologii i funkcjonalności takich radarów. Jeżeli pasek typu czujniki parkowania wygrywa z przystępnej cenie i łatwości instalacji, ultradźwiękowe modele posiadają operację precyzję, szeroki zakres ustawień i niezawodność w eksploatacji. Ponadto, dla tych, którzy boją się złożoności instalacji poprzez dotknięcie czujników, konieczne jest, aby polecić system z czujnikiem kontaktowym.

wniosek

Moda wyposażyć pojazdy z asystentów elektronicznych ma nie tylko pozytywne strony. Liczne asystenci zużywają nadmiar energii i bezobsługowe i nie zawsze uzasadnia inwestycję. Jednakże, taśma może być wywołana parktronics wyjątkiem. Ich praca zapewnia minimalny poziom energii, ale funkcja parkowania radar eliminuje ryzyko w procesie popełniania skomplikowane manipulacje na drodze. Można powiedzieć, że te cechy mają żadnego systemu ułatwiającego parkowanie. Ale zalety modeli taśm stosuje się również do niskich kosztów i wygody podczas instalacji.