Automatyczna skrzynia biegów: jak korzystać?

Już teraz wielu kierowców oszacowali wyższość automatycznej skrzyni biegów w stosunku do tradycyjnych mechanicznych. Szczególnie atrakcyjna opcja ta wydaje mieszkańcom dużych i gęsto zaludnionych miastach. Zasada sterowania jest bardzo proste i jasne, co upraszcza proces nauki jazdy samochodem, w którym zainstalowano automatyczną skrzynią biegów. Jak korzystać z tego systemu? To może dowiedzieć się na własną rękę w krótkim okresie czasu.

różnice konstrukcyjne

Nie będę wchodzić w szczegóły na temat sposobu automatyczną skrzynią biegów. Wystarczy tylko wspomnieć, główne różnice między pojazdami z automatyczną skrzynią biegów oraz „mechanika”. Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy jest brak pedału sprzęgła. W przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów zawiera regulator hamowania i gazu, co znacznie ułatwia proces jazdy. Druga różnica dotyczy samej dźwigni o zmianie biegów. Jest to ogólnie przedstawione jako przełącznik, przesuwając się wzdłuż prostej prowadnicy z jednego trybu do drugiego. Zamiast standardowej listy numerów podanych tryb transmisji oznaczający alfabetu angielskiego.

Proces przełączania trybów

Jeśli jesteś właścicielem samochodu, który jest ustawiony automatyczną skrzynią biegów, jak używać powie to zgodnie z instrukcjami. W takim przypadku, jeśli tylko jesteś gotów usiąść za kierownicą takiego pojazdu, należy wiedzieć, niektóre z cech wyprzedzeniem. Po pierwsze, wszystkie przełączanie występuje z wciśniętym pedałem gazu przez całą drogę. Oczywiście, istnieją wyjątki, takie jak sport i ekonomicznej jazdy. Jednak główne działania prowadzone w tej kolejności: pedał hamulca jest wciśnięty, wciśnięty przycisk blokady na dźwigni zmiany biegów, włącz żądany tryb.

Tryby: ich oznaczenie i opis

Tryb symbol jest taki sam dla wszystkich samochodów, nawet automatyczna skrzynia biegów w WHA jest identyczny ze wzorem bohaterów amerykańskich.

«P» – parku. Tryb parking, który nie pozwala na samochód do poruszania się. Tryb ten jest idealnym miejscem na parkingu, nawet na pochyłości.

«R» – rewers. Tryb cofania. Należy pamiętać, że po przełączeniu na «R» samochód zaczyna się poruszać, jak tylko noga jest usuwany z pedału hamulca (oznaczenie „Sx” można znaleźć w niektórych modelach krajowych).

«N» – neutralny. Neutralny Mode – ruch koła nie jest zależna od silnika (niektóre modele domowe są oznaczone jako „H”).

«D» – napęd. tryb jazdy do przodu (wersja krajowa – „D”).

«L» – niskie. tryb jazdy na niższym biegu. Jest on stosowany w ciężkich warunkach drogowych i nieprzejezdnych (modelach krajowych – „PP”).

Istnieje również kilka dodatkowych trybów do wbijania biegu zimowym przy wyższych prędkościach obrotowych silnika dla samochodów, na którym zainstalowano automatyczną skrzynią biegów. Jak korzystać z tych trybów, szczegółowo opisane w instrukcji obsługi.

Zgadzam się, bardzo łatwo zrozumieć, jak automatyczna skrzynia biegów. Za to łatwo się przyzwyczaić. Ta opcja sterowania pozwala w pełni skoncentrować się na drodze, a nie od rodzaju transmisji, który chcesz dołączyć. Często sprawa dla samochodów, na którym zainstalowano automatyczną skrzynią biegów „Jak używać?” Zniknie w ciągu pierwszych dni jazdy.