UAZ-29891: dane techniczne i opinie

Car „bochenek”, ponieważ w tym samym czasie o nazwie van, wydany Uljanowsk Automobile Plant. Jest to nazwa samochodu była ze względu na ich wygląd. To był udany i wyprodukowany prawie 20 lat pod marką UAZ-452. W 1985 roku samochód zmienił numer seryjny, ale wygląd pozostaje taka sama. Po kolejnej reorganizacji pomieszczeń produkcyjnych „bochenek” został udostępniony marek. Na przykład, numer seryjny UAZ-29891 jest przeszklona van, w 2206 otrzymał wersji pasażerskiej, i tak dalej. D.

I chociaż obecnie zakład ma podstawową stawkę na „Patriotów”, „Hunters”, van jest nadal produkowany. Według najnowszych oficjalnych danych, następna zmiana w „bochenka” planowane jest w 2016 roku. W tym przeglądzie, uważamy UAZ-29891 (charakterystyka techniczna, parametry) i krótko poruszyć wszystkie te modyfikacje, dawnych i ewentualnie przyszłych, modeli.

Historia „bochenek”

Większość samochodów otrzymało godło „UAZ” na masce, jechałem do celów służbowych w czasie Unii. W handlu detalicznym, takie modele nie dotarł, ale jest on powszechnie stosowany przez wojsko, policję, inne agencje rządowe.

Pierwszy prototyp nowoczesnego UAZ-29891 stał się dostępny na rynku w 1955 roku na UlZISe (odtąd nazywany roślin UAZ) van o tylne drzwi, płaskie dno i wypukłym przodu. Ponieważ żeber przekraczających dachu w płaszczyźnie poprzecznej, jak wyglądał na plasterki bochenek. Stąd popularna nazwa. Po 10 latach, w 1965 roku, zmiana nazwy zakładu nastąpi, jak również modernizacja pierwszych modeli wagonów. Jest boczne drzwi, które natychmiast stawia maszynę do kategorii użyteczności, a nie tylko jeden z powrotem umieścić dwa i agencji rządowych pod warunkiem, model, który jest już dostępny. Pod rozkazami poszczególnych przedsiębiorstw zmienia konfigurację drzwi oddzielne bloki wewnątrz (w karetce), ale główny ustawień pozostają stałe.

Modern „bochenek”

W 1985 roku, znajduje się duża modernizacja produkcji, ale „bochenek”, zmieniając numery seryjne, a także część elementów, utrzymuje z linii montażowej. Większość szczegółów były nowe, ale pewna ciągłość z oryginalnych jednostek jest zachowana. W tym przypadku powodem jest to, że duże zmiany trafi cechy wyróżniające starej „bochenek” – terenu. W obu osi zawieszenia osi pojazdu stosowany jest to warunkiem koniecznym dla utrzymania duży prześwit przy przenoszeniu dużych trudności i porusza się pod kątem.

Maksymalna liczba miejsc zależy od modelu, ale konsument powinien pamiętać, że oryginalny van został pomyślany jako system. A jeśli masz szkliwione van UAZ-29891 z 7 mandatów, a następnie dokonać jej wersji pasażerskiej (2206) z 10 mandatów będzie łatwe. Mówiąc o systemie, można dodać, że na dachu samochodu ma miejsce w luku (chociaż większość z luku nie może być). W wersji 3741 (Furgon) jest wykonany przez wbicie okno, choć nie ma okien. W ogóle, nowoczesne „bochenek” to ujednolicony samochód i możliwość wyłączenia napęd na wszystkie koła pozwala jej dotrzeć do miejsca, gdzie droga lub po prostu nie, czy jest ona słaba.

model

Krótkie spojrzenie na model „bochenek”, przedstawił dzisiaj do kupującego. Poniżej opisujemy tylko podstawowy model, cała lista jest znacznie dłuższa, ponieważ niektóre wersje mogą być podzielone więcej o branży, wielkości i zastosowań.

• UAZ-3303 – burtowy na bazie wagonu (znany jako „Kijanka”). Kabina dla 2 osób, a na pokładzie platformy.

• UAZ-2206 – maszyna, która rzadko spotykane na drogach miejskich. To jest wersja pasażerski „bochenek”. W zależności od liczby miejsc jest porównywalna z całą rodzinną Shuttle – „Rafika” lub „Gazelle”, ale w przeciwieństwie do nich ma napęd na cztery koła, a także wszystkie poniższe modele.

• UAZ-3741 – czysta wersja cargo. Trzy zawiasach drzwi po bokach, dwie za całkowicie metalowy wagon.

• 3962 (39629) oraz 39625 – karetki. Pierwszym z nich jest do mocowania noszy partycję z przesuwnym oknem między kierowcą a częścią tylną, przestrzeń do instalacji urządzeń sanitarnych. Wyposażony w migające światła ostrzegawcze i obracając światła na dachu. Drugi ma zewnętrznego sygnału nawigacyjnego, a różni się tylko we wnętrzu – specjalne mocowania do noszy lub sprzętu tam. Bardziej jak UAZ-29891 (zdjęcia drugim modelu jest przedstawiony poniżej).

• UAZ-3909 i 39094. Główną różnicą między modelami – korpus (znany jako „rolnik”). Oba samochody 5 siedzeń, takiej samej mocy silnika, ale jeśli 3909 to van, a następnie 39094 stał krótszy deska ciężarówki. Jest przegroda między komorami, otaczają tułowia i w tym samym czasie, liczba miejsc dla małej firmy.

wskaźniki paliwowe

Ponieważ większość z instrukcją są jeszcze stare nazwy modelu, użytkownicy nowych urządzeń, pojawia się pytanie, co jest UAZ-29891 o zużyciu paliwa. Odpowiedź jest prosta. Na podstawie powyższego systemu, parametry te mogą być przeglądane w każdej nowoczesnej „bochenek”, nawet w wersji 3741, o których mowa wcześniej. Niektórzy użytkownicy zgłaszali, że lepiej jest, aby obejrzeć dane na maszynie 396255. Ale w sprawiedliwości, zauważamy, że nie jest to do końca prawda. Jest to model, którego typ jest opisany przez naszego vana. To jest wersja pasażerski „bochenek” – wersja 2206.

Że jest to swego rodzaju prototyp naszego UAZ-29891. Paliwo i inne podstawowe parametry przeszklone van można obejrzeć na jego specyfikacji dostosowanych do faktu, że jest mniej ludzi, i mnóstwo innych.

charakterystyka

Od wszystkich vanów UAZ produkowanych przy użyciu tego samego szablonu, parametry będą rozpatrywane tylko w jednym modelu, UAZ-29891. Cechy techniczne urządzenia, są następujące: dla silników benzynowych jest zdolny do rozproszenia 2,7 L wagon do 127 km / h, 112 KM, paliwo 92 RON 13,5 litrów na 100 km. Objętość zbiornika – 77 l, 5 Icie. hamulce tarczowe / bębnowe. napęd na cztery koła 4×4 (przełączane Oś przednia).

opinie

W przeciwieństwie do innych rosyjskich marek motoryzacyjnych w 21 wieku, UAZ zmienić wygląd samochodów nie dramatycznie. I mimo, że samochód stał się dostępny dla przeciętnego konsumenta, są niewiele różni się od modeli produkowanych w celach służbowych w czasie Unii. W „UAZ Hunter”, na przykład, z tą tylko różnicą zewnętrzny od 469-tego modelu był dach. Więc nie był UAZ-29891. Wyobraź go poniżej, tylko jedna rzecz jest różna od „pielęgniarek” 39625, który widoczny na zdjęciu powyżej. – Nieobecność czerwonego krzyża na ciele.

Jak to jest w przypadku przeglądu tych modeli. Jak już wspomniano, UAZ nie jest dużo w pośpiechu, aby wprowadzić pewne drastyczne zmiany. A jeśli „Koza” późniejszy „Hunter”, pojawienie się „bochenek” pozostała taka sama. Zamiast starych modeli, nowych wersji starych maszynach. Stało się to z UAZ-29891. Opinie na temat tego modelu, niemal słowo w słowo powtórzyć, że obserwowany w 2206 lub 39095 396 255.

wniosek

Pomimo faktu, że aktywnie promuje UAZ „Patriot” i innych modeli, fabryka nadal będzie „bochenek”, jeden z przedstawicieli z których można nazwać UAZ-29891. Chociaż specyfikacji dla tego modelu są trudne do znalezienia, to nie różni się zbytnio od minivan UAZ-2206 „Nurses” UAZ-39625 lub wariantu „Combi” UAZ.