847 Shares 8745 views

Kolonia Airport: opis, wyświetlacz, funkcje, lokalizacja i recenzje

Mówiąc „lotniska Kolonia”, możemy popełnić błąd. Po tym wszystkim, to port i jest do tych pasażerów, którzy przyjeżdżają do dawnej stolicy Niemiec – miasto Bonn. Jest to dość stary hub, chwalebna historia z jego pierwszych doświadczeń aeronautyki. Jego oficjalna nazwa – „Międzynarodowy port lotniczy Kolonia – Bonn Konrad Adenauer”. I znajduje się dokładnie pomiędzy dwoma miastami. Jeśli mamy narysować linię na mapie z Kolonii do Bonn, lotnisko będzie na wschód od tej linii. W Niemczech (względy komfort zamieszkania) wiele port lotniczy zamknięty na noc, ponieważ wszystkie loty wykonywane w ciągu dnia. Ale Kolonia Airport – Bonn – jeden z niewielu pracuje przez całą dobę. Ruchu pasażerskiego w Niemczech, jest na szóstym miejscu. Oraz transport ciężarowy jest drugim co do wielkości w kraju. W tym artykule będziemy mówić o tym, jak dostać się z lotniska w Kolonii jako pochodzące od niego w Bonn. Opiszemy terminalu lotniczego i port usługi w nich.

historia

Na początku XX wieku w Parku Vaner – Heide, że w południowo-wschodniej części Kolonii, wojskowy obóz szkoleniowy został zorganizowany. Pierwsze loty zostały wykonane jeszcze przed pierwszą wojną światową. W trzydziestym dziewiątym skromnym obszarze został przekształcony pełnoprawnym lotniska wojskowego. Samolot szturmowy „Luftwaffe” odleciał na froncie zachodnim. Po II wojnie światowej, przejął kontrolę nad lotniskiem Brytyjskiego. Mają zrekonstruowano niektóre z obiektów, rozwiń terytorium. W pięćdziesiątym roku, zdecydowano, aby przekonwertować bazę lotniczą na lotnisku cywilnym. Zwłaszcza blisko taśmy dwa km pokryta asfaltem została skonstruowana do tego celu. W latach sześćdziesiątych na lotnisko Kolonia dostał dwa więcej lądowisko i budynku terminalu. Pierwszy duży samolot „Boeing 747”, realizując lot transatlantycki z New York Harbor Air wziął do siedemdziesiątego roku.

Nowoczesne lotnisko życie

Pasażerów obsłużonych przez trzy terminale: dwie – standardowe i jeden dla prywatnych tablicach i podróże VIP. Cechą lotniska Kolonia Bonn jest to, że zajmuje niskie koszty. Zwykle w dużych miastach istnieje odrębna piasta, serwisowania tanich linii lotniczych. Ale lotnisko Kolonia przyjmuje samoloty „Dzhemanvingz” i „Tuiflay”, „Vizzeyr” i „Izi Dzhet”. Taki niski polityka cenowa utrzymać port i pomogło przyciągnąć wielu innych armatorów. Opinie mówią, że oba terminale są blisko siebie. T1 w budynku z lat siedemdziesiątych. Bezpośrednio pod nią znajduje się stacja kolejowa. Drugi zacisk znajduje się w nowoczesnym budynku, który został złożony w tym samym stylu architektonicznym. Z daleka, na lotnisko przypomina białą liniowiec. W 2004 roku dostał się stacja kolejowa „Intercity Express” szybki pociąg łączący Kolonii do Frankfurtu. Twierdzi się do opinii, to na podziemnym poziomie T1. Każdego roku Air Port trwa około dziesięć milionów pasażerów.

Bonn – Scoreboard lotnisko Kolonia

Aby zrozumieć dwa terminale, komfort turystów, nie będzie trudne. Przed wejściem do każdego napisane, które serwowane są tu firmy. Pasażerowie „Lufthansa” i jego „córka” „Dzhemanvingz” oczekuje pierwszy terminal. Nie pójdziesz sprawdzić w „Ostrianum Ealaynz” i „Eurovingz”. W pierwszym terminalu sadzone pasażerów przylatujących z Petersburga i stołecznej Wnukowo. Nowy budynek służy resztę kompaniami. Wiele z nich, co więcej, w lecie są one połączone loty czarterowe uvozyaschih turystów do wybrzeży Morza Czerwonego Turcji i Grecji kurortami wyspy.

usługi

W obu terminali lotniska – Kolonia Bonn posiada restauracje, bary i kawiarnie, butiki i sklepy, centrum medyczne, banki, automatyczne dostarczanie gotówki, poczta. Port lotniczy posiada salę konferencyjną oraz centrum biznesowe. budynki lotnisko położone są podkowę, wewnątrz którego znajduje się ogromny parking. Zmiana na lotnisku w Kolonii będzie więcej niż przyjemne. Rzeczywiście, w strefie tranzytowej terminalu czas leci. Nie działa Wi-Fi, wolnocłowe operacyjne sklepów. Opinie mówią, że nie może być dobry pomysł, aby zaopatrzyć wysokiej jakości alkohol i perfumy. Odchodząc wydać zwrot VAT jest możliwe w obu terminalach. T1 Front „wolnocłowy” znajduje się w sąsiedztwie obszaru kontroli celnej. Idź tam może być tylko na karcie pokładowej dla numeru terminala 1. W drugim budynku urzędu „wolne od podatku” znajduje się tuż za recepcji w hali „d”. Ale jeśli latać w nocy, aby wydać zwrot VAT nie będzie działać. Biuro współpracuje z piątej rano do dziewiątej wieczorem. Jeżeli Zwrot VAT w gotówce, niezależnie od kwoty podatku obciążony opłatą w wysokości trzech euro.

Kolonia Airport: jak dostać się do centrum miasta

Jak przezwyciężyć te piętnaście kilometrów? Taksówką (parking pojazdów znajdują się w strefie spadkowej T1 i T2 hali przylotów) będzie kosztować dwadzieścia siedem euro. Najszybszym sposobem, aby dostać się do Kolonii jest pociąg ekspresowy. Jego stacja znajduje się na pierwszym terminalu. Pociągi odjeżdżają co pięć – dziesięć minut. Główny dworzec kolejowy w Kolonii, będziesz mniej niż kwadrans. Jeżeli nie interesuje Hofbanhof są udać się do miasta przez podmiejskim pociągiem. W obu terminali spojrzeć na wskaźnik do S-Bahn znak. Będą one prowadzić do stacji pociągów. Potrzebny jest numer trzynaście. cena biletu – dwa euro i sześćdziesiąt centów. Do głównego dworca kolejowego, który znajduje się w samym sercu miasta, obok katedry w Kolonii, może dać ci windy oraz specjalny autobus „Airport Express Bass» №№ 161 lub 670. Directions in kosztuje dwa euro i dwadzieścia centów.

Jak dostać się do Bonn

lotnisko Kolonia jest usuwany z miasta siedemnastu kilometrów, ale wiatry drogi, więc taksówką będzie kosztować czterdzieści euro. Do głównego dworca kolejowego w Bonn jedzie autobus SB60. Koszt biletu w nim – sześć i pół euro. Wycieczka na regionalnym 11389 Pociąg RE nie doprowadzi cię do centrum Bonn. Dostajesz więc tylko do stacji Boyle, na wschodnim brzegu Renu. Potem trzeba będzie przenieść do tramwaju nr 62. Całkowity czas podróży – około czterdziestu pięciu minut. Jeśli przypadkowo dostał się na niewłaściwym transportem i pojechaliśmy do Kolonii – nie ma problemu. Opinie mówią, że warstwa między dwoma miastami tramwaje (numer szesnaście osiemnaście). Bilety należy kupić odpowiednią strefę i kompostować w samochodzie.