Lotniska w Tajlandii. Lot z Moskwy do Tajlandii

Turystyka jest głównym przemysłem tajskiej gospodarki. I wielu zagranicznych turystów przejść do Królestwa tysiąc uśmiecha powietrze. Naturalnie, pierwszą rzeczą, jaką widzą po przyjeździe jest Lotniska w Tajlandii. W tym kraju Azji Południowo-Wschodniej jest bardzo dobrze rozwinięta balonem. W związku z tym, wiele lotnisk w Tajlandii – ponad pięćdziesiąt. W tym artykule omówimy tylko kilka z nich. Ale gdziekolwiek się – do stolicy na południu, północy lub wyspie Zatoki Tajlandii – są spełnione przez stały komfort i prawdziwą tajską gościnność.

Suvarnabhumi

Spośród ponad pięćdziesięciu dziewięciu lotnisk mają status międzynarodowy. Niektóre port lotniczy służąc zarówno Royal Air Force, więc dostęp do nich ma swoje niuanse (np, nie można dostać się tam taksówką).

Stolica kraju, Bangkok, ma dwa międzynarodowe porty lotnicze. Lot do Tajlandii od Moskwy regularnym lotem „Aeroflot” kończy się na Suvarnabhumi, lub jak to nazywa przez mieszkańców Suvanaphum. Jest to największe lotnisko w kraju i jednym z największych w świecie. Jego nazwa oznacza „Golden Land” – na cześć legendarnego królestwa.

Każdego roku, Suvarnabhumi służy pięćdziesiąt trzy miliony pasażerów. Czteropiętrowy budynek został zbudowany w 2006 roku i nawiązuje do wspaniałego ogrodu, w którym są tkane wszystkie cuda high-tech. Suvarnabhumi jest około trzydziestu kilometrów na wschód od Bangkoku i jest połączona z miastem kolei dużych prędkości. Można dotrzeć do centrum w zaledwie siedemnaście minut.

Informacja dla pasażerów tranzytowych

Nie jest tajemnicą, że wielu turystów przyjeżdża do Tajlandii z białych plaż i ciepłego morza. Dlatego Bangkok uważają za post pomostowego. Niektórzy podróżni pobytu w stolicy, aby zaaklimatyzować i zobaczyć zabytki miasta. Ale większość szuka sposobu, aby szybko dotrzeć do interesujących plaż.

Jeśli podróż do Tajlandii z Moskwy został wykonany przez Thai Airways, nie trzeba przejść przez kontrolę paszportową i wziąć bagaż dostać się do Koh Samui lub Phuket. Wystarczy przejść przez strefę tranzytową do prawej odlotu. Inną rzeczą, jeśli trzyma dwa bilety, ale z różnych nośników (na przykład „Aeroflot” i „Thai Airways”). W tym przypadku, trzeba przejść przez kontrolę paszportową, bagażu wziąć na drugim piętrze budynku i udać się z nim do windy do czwartej, gdzie uzyskać pełny zapis na lot krajowy.

Don Muang

Jeśli weźmiemy pod uwagę wszystkich międzynarodowych portów lotniczych w Tajlandii, istnieją tylko dziewięć, to port lotniczy jest bardzo skromny. Don Muang i Suvarnabhumi Bangkok serwisowany budynki. Boom turystyczny w tym kraju rozpoczęła się w latach osiemdziesiątych ubiegłego wieku. stare lotnisko Bangkok bardzo szybko przestał zajmować się dorasta w czasach ruchu pasażerskiego. Lokalne władze dokonały więcej niż jedną próbę rozszerzenia i unowocześnienia Don Muang. Ale faktem jest, że rozwijające się miasto przyszedł bardzo blisko pasa startowego. Nie chcąc przeszkadzać mieszkańcom, władze zdecydowały się wybudować nowe lotnisko w trzydziestu kilometrów od Bangkoku.

Don Muang nadal wykonywać swoje funkcje, ale służy jako dodatkowy koncentrator. Samolot z Rosji nie ma ziemi. Ale statki zaczną niektóre stare lotnisko ośrodków w Tajlandii. Suvanaphum z Don Mueang łączy express transfer. Nawiasem mówiąc, z głównego portu lotniczego w kraju są bezpośrednie linie autobusowe w Chanthaburi, Pattaya i innych ośrodków kontynentalnych.

KOH (USM)

Wszystkie lotniska w Tajlandii są bardzo piękne. Ale taki, który znajduje się na wyspie Samui w Zatoce Tajlandii, najbardziej wspaniały i oryginalny. Koncepcja open space brał udział w jego budowie. Pasażerowie wysiadając z drabiny, po prostu wpaść w bajecznym ogrodzie, w otoczeniu kwiatów tropikalnych. Niemniej jednak codziennie lotnisko szesnaście tysięcy pasażerów, biorąc i wysyłanie trzydzieści sześć lotów. Zasadniczo jest to małe i zwinne samoloty i Bangkok Airways „Thai Airways”, które łączą wyspę z kapitału, Bangkok.

Jedyna droga startowa nie jest wystarczająco długi, aby pomieścić ciężkie statki. Jeszcze lotnisko Samui ma międzynarodowy status, bo tu samoloty lądowe z krajami sąsiadującymi. Port lotniczy znajduje się w północnej części wyspy i składa się z dwóch terminali – dla lotów wewnętrznych i zewnętrznych. Nie daleko od niego jest Big Buddha molo, z którego odpływają promy na sąsiednią wyspę Koh Phangan.

Phuket (CNT)

Lotniska w Tajlandii, położone w południowych miastach nadmorskich, są doceniane przez turystów najbardziej. Największą wyspą kraju, Phuket jest dla miłośników plaży prawdziwa Mekka. Nic dziwnego, że tamtejsze lotnisko trwa dwadzieścia cztery loty na godzinę i służy pięć milionów pasażerów rocznie. Posiada także status międzynarodowej. Tutaj ziemia samolot z Pekinu, Kuala Lumpur, Seulu, Singapurze i Hong Kongu. Phuket Airport serwuje i sąsiednich prowincji Phang-nga: Krabi, Trang i Ranong. Jest to drugi co do wielkości w kraju po Suvarnabhumi. budowa lotniska składa się z dwóch pomieszczeń – dla lotów wewnętrznych i zewnętrznych. Jeśli pasażer przyleciał z Moskwy do Phuket (poprzez Bangkoku), „Thai Airways”, jego bagaż jest dostarczany do terminala międzynarodowego.

Chiang Mai International Airport

Jest to trzeci co do wielkości w Tajlandii i największy hub lotniczy w północnej części kraju. Chiang Mai jest bardzo interesujące dla tych turystów, którzy kochają kulturę i historię Thai. Dlatego ruch pasażerski na lotnisku jest również dość duża – pięć milionów osób rocznie. Piasta jest używany przez wojsko. To lotnisko jest zamknięte w nocy. Składa się z jednego terminalu portu lotniczego, podzielony na dwa pokoje. Osiemdziesiąt kilometrów od hotelu znajduje się Port lotniczy Lampang. Tytułowy miasto ma ciekawą historię i zachowała wiele atrakcji, ale niewiele jest odwiedzana przez turystów, w przeciwieństwie do Chiang Mai i Chiang Rai. Małe piasta posiada standardowy zestaw usług.

Hua Hin Airport

Znajduje się ten port powietrza w pobliżu miasta o tej samej nazwie. Pomimo skromnych rozmiarów, lotnisko posiada również międzynarodowy status z powodu dwóch lotów, bierze jedną – z Kuala Lumpur. Hua Hin jest uważane za ośrodek królewski. Ze względu na charakter dna tutaj turyści przyjechać z dziećmi. Ale Hua Hin nie jest daleko od Bangkoku. Tak lwia turystów przybywają tu pociągiem. Wylatujące z ucieczki kapitału z Don Mueang.

A najmniejszy ośrodkiem Tajlandia – lotnisko Banthi. On nie ma nawet swoją wieżę kontrolną. Jest on używany do tankowania samolotów, umieszczony jest prywatny klub latającą na wycieczki powietrza. Położony w pobliżu piasty miasta Nok.