Wymiana SHRUS VAZ-2109. Zmiana zewnętrznego i wewnętrznego ShRUSAa VAZ-2109

Produkowane wymiana SHRUS VAZ-2109 w przypadku, gdy jest on uszkodzony. Nadmierne zużycie jest zauważalny fakt, że istnieje kryzys zagranicznej podczas wykonywania skrętów. Jeśli zawiasy są całkowicie zużyte, nawet jeśli dźwięk jest prosty ruch na pobyt. Aby zapobiec stłuczeniu powinna monitorować stan pylnikami. Są one wykonane z gumy, ale są stale narażone na zabrudzenia, wodę, kurz, więc są w stanie rozbić parę lat. Są to pęknięcia, przez który cząstki pyłu wnikają w wewnętrzną powierzchnię zawiasów.

Wyjmowanie napędu

Napędem na przednie koła, za pomocą dwóch wrzecion, które są umieszczone na końcach tych zawiasów. Zapewniają one równe prędkości kątowej, tak zwany w skrócie SHRUS (stała prędkość stawów). Rozróżniać pomiędzy wewnętrznym i zewnętrznym stawów cv. Ostatni zestaw w przedniej piaście koła. One wprowadzić je w gniazdach na zewnętrznej stronie nakrętki kontrującej. Ale zastępując SHRUS VAZ-2109 powinny zostać przeprowadzone prawidłowo, a to trzeba mówić.

Przeprowadzić działa najlepiej w czasie – najpierw jedną stronę, a potem na sekundę. Fakt, że nie możemy oba dyski równocześnie usuwane ze skrzyni biegów. Po pierwsze, kluczem 30 odkręcić nakrętkę piasty, wstępnie raskontriv niego. Aby uprościć pracę strzelanie końcówkę drążka, aby odkręcić przegub kulowy i uwalnia przewód hamulcowy. Pociągając piastę, strzelanie na spline zewnętrznej CV stawu. Wewnętrzny uchwyt po wyjęciu z pudełka, wstępnie spuszczania oleju.

Jak zdjąć przegub zewnętrzny

Jeśli planują i wymiana wewnętrznej CV wspólnego VAZ-2109, trzeba będzie zostawić tylko wał. Ale jeśli trzeba zmienić tylko wygląd, wystarczy tylko, aby ją usunąć. Aby to zrobić, trzeba pozbyć pylniku. Ponieważ instalacja nowego stawu polega na zastąpieniu pylników oraz tłuszcze, stare można po prostu wyciąć nożyczkami. On nie będzie gorzej, zwłaszcza jeśli ma pęknięć lub uszkodzeń.

Obecnie, zamocowana w osi napędowej zaciskają i przegub zewnętrzny obniżona, musi być zastosowane na uderzenia młotka. Jeśli planujesz tylko czyste i przeguby homokinetyczne zostanie oddany z powrotem, należy użyć kawałka płyty, tak aby nie uszkodzić powierzchni stawu. Fakt, że oś wałka jest zamocowany do SHRUS stosując pierścień, który rozciąga się wewnątrz i utrzymuje w tej pozycji. Tylko ostry i mocny cios jest w stanie obniżyć zawias.

Zdejmowanie wewnętrzny przegub CV

W rzeczywistości, aby działać dokładnie tak, jak w poprzednim przypadku. Zastosuj kilka ostrych uderzeń młotkiem, tylko teraz na wewnętrznej Przeguby. przywiązanie pół-linia do zawiasu dokładnie to samo, ale śledzić podstawowy wymóg – należy uważać, aby nie uszkodzić jeśli zamierzają wprowadzić ponownie. Dość rzadko nie ten element, więc zastąpienie wewnętrzną CV joint VAZ-2109 wyprodukowany rzadko. Są znacznie bardziej prawdopodobne, aby wykonać instalację nowych pylników, ale zostanie to wyjaśnione poniżej.

Należy zauważyć, że instalacja nowego stawu lub gdy mycie i czyszczenie starych, konieczne jest, aby postawić dobrą ryk i zdobyć swój specjalny smar na bazie grafitu. Co do mycia, należy przeprowadzić w nafcie. Jeszcze lepiej byłoby, gdyby dać SHRUS kilka dni leżeć w nim, a następnie wysuszyć sprężonym powietrzem. Pozwoli to pozbyć najdrobniejszych cząstek pyłu i metali, które mogłyby zostać w środku. Dopiero ta procedura jest wykonywana CV zastępczą joint VAZ-2109 – mianowicie jego instalacja na podłodze.

Jak wymienić pylniki

To nie jest wielka sprawa, ale warto zauważyć, że jeśli poszedł do samochodu ze złamaną mieszka, a następnie uderzył w ziemię pod nim. Jest zmieszano ze środkiem poślizgowym, to wynik jest bardzo silnym ścierny, który jest zdolny do usunięcia metalu. Efekt – wzrost i pojawienie się luki straszny kryzys. Samochód VAZ-2109 wymiana pylników SHRUS wykonywane znacznie częściej niż samych stawów. Jednak, ze względu na specyficzną konstrukcję, należy całkowicie usunąć i demontować napędu.

Na szczęście wystarczy tylko usunąć zewnętrzną Przeguby, aby zmienić zarówno pylników. Oto tylko świeże opony bardzo ciężko, umieścić go na pół linią byłoby problematyczne. Przed wymianą pylników zawsze przemywać zawiasy i press-fit w ich nowym smarem – zwiększy to żywotność. Nawiasem mówiąc, zestaw naprawczy zawiera napęd przegub CV, smar, pylników i zaciski. Z drugiej muszą być traktowane oddzielnie – stosowanie śrubowa nie zawsze jest to możliwe, ponieważ śruba nastawcza przylegają do przekładni lub w piaście.

Sprawdzić stan SHRUS

Aby zdiagnozować kilka metod należy zastosować. Po tym wszystkim, trzeba ustalić, czy potrzebujesz CV joint zastępczą VAZ-2109. Pierwszy – to pojawienie się kryzysu na zakrętach. Z reguły jest to znak, że silna deprecjacja zawiasu, należy go wymienić. Ponadto, cofanie może być podobny do załamania. To nie jest śmiertelne, ale nie bardzo ładne, jak trzeba zapomnieć o komfortową jazdę.

Najważniejszą rzeczą w diagnozie – to nie mylić objawy z tymi, które występują w przypadku zerwania niektórych elementów zawieszenia. Na przykład w ruchu prostoliniowym będzie trzeszczeć tylko zużyte przeguby. Najczęstszą przyczyną tych dźwięków stać łożysko sferyczne. Bardziej szczegółowy obraz można uzyskać, gdy samochód jest ustawiony do podnoszenia i zawiesić całą zawiesinę. W tym miejscu można określić, które Poluzowanie stawu, czy jest pukanie przegubu kulowego. Ponadto, pozycja ta jest najbardziej przydatna, gdy zastąpienie zewnętrzna Przeguby jest VAZ-2109.

odkrycia

Można w nieskończoność mówić dużo o tym, jak zmienić zawiasy, niektórzy smar w obsłudze, każdy producent powinien być zaufany. W rzeczywistości najbardziej odpowiednie są te węzły, których producenci dostarczyć roślinę Autovases. Przy wymianie zewnętrzna CV joint składa VAZ-2109, preferencje należy podawać nazwy producenta, który dostarcza je do fabryki. Jak pokazuje praktyka, zasób tych pozycji jest wyższa niż ich zagranicznymi odpowiednikami. Nie ważne jak nadużywane naszego przemysłu motoryzacyjnego, ale niezawodność agregatów krajowych są znacznie wyższe osławionej niemiecki lub włoski.