314 Shares 4276 views

Najtańszy samochód – Tata Nano

Obecnie samochód nie stać się środkiem, to luksusowy świat, lecz koniecznością. Nie, oczywiście, są niezwykle drogie samochody, które są naprawdę luksusowe i którzy „płaczą” na bogactwo jego właściciela, ale większość osób kupuje samochód na bardziej pragmatyczne i naturalne – dla ułatwienia ruchu. W związku z tym oczywiste jest, a ludzkie pragnienie, aby kupić dobry samochód jak najtaniej.

Najbardziej tani samochód do 2012 roku został wydany i nadal produkowane w Indiach w Gujarat koncernu Tata, i nosi nazwę Nano. Na szalupie, kilka tysięcy egzemplarzy samochodu produkcyjnego, przybliżone koszty Tata Nano ustalono na poziomie $ 2600. Teraz liczba ta niewiele się zmieniły, ale średnia wynosi około $ 2800. W oryginalnej, nelyuksovoy modelu, nie było klimatyzacji (co jest w zasadzie rzeczą wspólną dla indyjskich samochodów), lusterka boczne, akcesoria zasilające, widok z tyłu lustra i klamki. Teraz to wszystko może być zainstalowany w samochodzie na życzenie i za dodatkową opłatą.

Samochód dwucylindrowy silnik 635 centymetrów sześciennych i mocy 35 KM umożliwia maksymalną prędkość do 105 km / h. Maszyna posiada cztery prędkości transmisji. Jednocześnie najtańszy samochód swobodnie pomieścić 4 osoby.

Jednak w lecie 2012 Bajaj – innego indyjskiego producenta maszyn samobieżnych, słynącego riksze (ten mały samochód z trzema kołami i tylko jeden szyby) i motocykli, wysadzili motoryzacyjnym świecie wiadomość o swoim nowym produkcie. Nowa spółka była pomysłem najtańszy samochód tańszy Tata Nano, Bajaj RE60. Aby wyprodukować samochód zaplanowano z dwojgiem drzwi i czterech siedzeń. Rozwijanie maksymalnej prędkości 70 km / h, maszyny testują grupowo zużywa tylko 3 litrów na 100 km. W ten sposób maksymalna prędkość może być osiągnięta tylko w przypadku braku pasażerów i bagażu. Przemieszczenia, która jest w niego wyposażona Najkorzystniejsze samochodów na świecie nie przekracza 200 centymetrów sześciennych, podczas gdy jej pojemność wynosi jedynie 20 litrów / sekundę.

Początkowy koszt tego sitikar została ustalona na $ 2200. Ale coś zatrzymał się w produkcji miniaturowych, to trochę dziwne, malutkiego samochodu. Do tej pory na ulicach Indii i innych krajów, nie ma przedstawiciela cztery koła firmy.

Najtańszy samochód w Rosji – Daewoo, a jego koszt jest znacznie niższy obawy Lada samochodu, ale prawie 4 razy więcej niż koszt Tata Nano.

Mieszka w Indiach, mogę spokojnie powiedzieć jedno: nie wiem, jak na całym świecie, ale w Indiach Tata Nano to idealny pojazd: opłacalne, zwinny, nawiasem mówiąc, w tej chwili dość cichy i komfortowy. Warunki atmosferyczne produkujące kraj dobrze wpływa na stan techniczny sitikar, a bliskość do producenta nie naprawiać nano napowietrznych.

Należy zauważyć, że jest bardzo ekonomiczny, nie tylko dla zużytego paliwa, ale także serwis. Indianie naprawdę sprawiło, że samochód dla siebie. Kto wie, może po pewnym czasie będą one zadowolić nawet tańszy czterokołowy przyjaciela? Ale podczas gdy Tata Nano jest najtańszym maszyna jest nie tylko Indie, ale cały świat.