Chiński lotniskowiec „Liaoning”: specyfikacje techniczne i zdjęcia

Każdy kraj, który ma dostęp do morza lub oceanu, po prostu musi mieć na bilans marynarce, której głównym zadaniem jest ochrona wybrzeża i wód terytorialnych. Nie był wyjątkiem w tym względzie i Chin – kraju, który dziś jest jednym z najbardziej dynamicznie rozwijających się gospodarczo i militarnie. Pojawiające się supermocarstwem podejmuje swoje pierwsze kroki w rozwoju floty lotniskowca, co potwierdza chiński lotniskowiec „Liaoning” – jak dotąd jedynym w swoim rodzaju okrętu Chinach.

informacje historyczne

Statek o nazwie „Varyag” po rozpadzie ZSRR odziedziczyła Ukrainę. Budowa nim przerwano w 1998 roku. W rezultacie, Chiny kupił krążownik na 25 milionów dolarów. Chiński lotniskowiec „Liaoning” został odholowany do wybrzeży kraju od kilku lat. Taki obrót wydarzeń jest ze względu na fakt, że pierwsze szesnaście miesięcy statku stał nad Morzem Czarnym z powodu sporu Turcji umieścić go przez Bosfor. Przez cały ten czas nie było negocjacji. W listopadzie 2001 roku, po przejściu cieśniny, lotniskowiec był w niewoli elementu – najsilniejsza burza. W rezultacie doszło do utraty kontroli nad statkiem przez morze, ale trzy dni później przewoźnik po raz kolejny napędzane przez żeglarzy.

Ponieważ Kanał Sueski nie przewiduje przejścia statków bez silnika elektrycznego, chiński przewoźnik „Liaoning” został zmuszony do obejścia kontynent afrykański przez Gibraltar. Warto zauważyć, że statek przeniósł dwa holowniki. A średnia prędkość była tylko 11 kilometrów na godzinę, a całkowita długość rzędu trasie – 28 tysięcy kilometrów. Ostatecznie statek był w Chinach 3 marca 2002 roku.

remont

Chiński lotniskowiec „Liaoning” w 2005 roku został przeniesiony do suchego doku, gdzie kolejne sześć lat on przebudowany i rozbudowany o najnowsze technologie. W jego ciele podczas tych operacji poddano oczyszczaniu za pomocą piaskowania i został namalowany.

Trzy lata później, statek pojawił się w innym doku, gdzie zainstalowane silniki i maszyny budowlane na nim. Ponadto, najnowsze radary, broń, kopalnie zostały wyposażone w rakiety przeciw okrętom dostarczanych do systemu „Granite”.

W czerwcu 2011 roku, szef Sztabu Generalnego Chen Bingde oficjalnie ogłosił, że statek będzie w szeregach go jako lotniskowiec. W tym samym czasie, co ogólnego zastosowania wspomnianego statku jako szkolenia i bazy doświadczalnej, która będzie służyć w przyszłości pomóc w budowie lotniskowców już w Chinach.

W sierpniu 2011 roku, statek miał cztery-dniową testową podwozie. W połowie miesiąca powrócił do portu, gdzie przebywał aż do 29 listopada. W okresie od grudnia 2011 do lipca 2012 roku została przeprowadzona na startów i lądowań samolotów przewoźnika śmigłowców, broni sprawdzić. Warto zauważyć, że samolot lądowanie nie zostało wykonane.

Zapisy w marynarce

Chiński lotniskowiec „Liaoning» (Liaoning cv 16) Stał się oficjalna jednostka bojowa z dnia 25 września 2012, i to pomimo faktu, że samolot nigdy do tego stopnia i nie dotknąć jego pokład.

25 listopada 2012 stało się wiadomo o pierwszym rzutem udanych J-15, myśliwce do statku.

parametry techniczne

Chiński lotniskowiec „Liaoning”, którego zdjęcie jest poniżej, stworzony z następującymi parametrami:

• Przemieszczenie – 59,500 ton.
• Długość – 304 metrów i pół.
• Szerokość – 38 metrów.
• Projekt statku 10,5 metrów.
• Pojemność naczynia – 4 x 50 000 KM
• Szybkość – 29 węzłów (około 54 km na godzinę).
• Zakres Proste może wynosić do 8000 mil morskich.
• Załoga jest zarejestrowany 1980 osób, z których urzędnicy – 520.

broń statku

Na pokładzie chiński lotniskowiec „Liaoning» cv 16 Jest:

• Flak: Typ 1130, 3 x 11 x 30 mm.
• Wyrzutnie pocisków: FL-3000N, 3 x 18 ładowarek.
• Ochrona wojskowe przeciwłodziowe: dwa dvenadtsatizaryadnyh instalacja nieznanego typu.
• Lotnictwa dwadzieścia cztery myśliwski Shenyang J-15, cztery śmigłowca AEW Z-18, sześć anty helikoptery Z-18F, parę wyszukiwania ratownicze helikopterów Z-9C.

ekspertyza

„Liaoning”, według ekspertów wojskowych, ma raczej słabe systemów uzbrojenia. Sądząc obiektywnie, ten statek jest w stanie obronić się jedynie bardzo niewielką liczbę grup atakujących statki. Dla pełnego wykonywania swoich problemów „Liaoning” wymaga stałej obecności obok niego imponujące ochrony. Jednak jest on w stanie wykonać większą liczbę samolotów i amunicji niż jego najbliższy odpowiednik w postaci rosyjskiego lotniskowca „Admirał Kuzniecow”. Eksperci twierdzą, że w istocie chiński lotniskowiec, wojsko – najlepsza broń do ataku i przejść do ataku, ponieważ jest przeznaczony do dość długiej wędrówce autonomicznego i stanie dostarczyć samoloty wojskowe niemal w dowolnym miejscu na świecie, aby wykonywać swoje kolejne misje bojowe i zwiadowcze.

„Walkabout” w Syrii

Tartus zacumowany przewoźnik chiński samolot „Liaoning”! Jest to sensacyjna wiadomość była jednym z najczęściej omawianych na jesieni 2015 roku. Według wielu światowych mediów, okręt był Kanał Sueski w dniu 22 września i wszedł wody syryjskie. Jak omówiono w różnych stanowisk, kampania statek wiązało z podłączeniem do Federacji Rosyjskiej przeprowadzono operacje antyterrorystyczne przeciwko tak zwanej „islamskiego państwa.” Jednak po pewnym czasie, oficjalny przedstawiciel chińskiego Ministerstwa Spraw Zagranicznych Hua Chunying powiedział w prasie, że Imperium Celestial nie wysyłać i nie planuje wysłać „Liaoning” w Syrii. Ponadto, statek, jak poprzednio, jest eksploatowane wyłącznie do celów naukowych. Również należy zauważyć, że Chiny przylega do pozycji, która jest oparta na samostanowienia narodu syryjskiego. Zatem nagłówki nośników druku w Tartus zacumowany chińskiego lotniskowca „Liaoning” okazał się być niczym więcej niż dziennikarskiej „kaczka” nie ma żadnego związku z rzeczywistością.

Pośrednim potwierdzeniem prawdziwości słów chińskiego kierownictwa może również służyć jako słowami profesora Naval Academy Chin Zhang Tszyunshe, która wykazała obecność w regionie Bliskiego Wschodu specjalnego oddziału do walki z piratami.

Jestem pewien, że chiński lotniskowiec „Liaoning” w Tartus brakuje, a rosyjski ekspert Centrum Technologii dla Analiza strategii i Wasilija Kaszyna. Według niego, statek jest trening, więc nie może być oddelegowany do miejsca walk. A jeśli Chiny naprawdę chciał interweniować w konflikcie syryjskim, to może być wysłany do walki z terrorystami, takich jak statki „Projektu 071”. Mimo wszystko jest zrozumiałe, że chiński lotniskowiec „Liaoning” w Tartus – to jest nonsens, ponieważ chińscy przywódcy wziął pozycji oczekiwania dotyczące sytuacji w Syrii.

Ambicje Chin

Ministerstwo Obrony największego kraju na świecie oficjalnie potwierdził, że budowa drugiego lotniskowca rozpoczęła. Przedstawiciel działu Yujun Yang powiedział, że statek jest w pełni opracowane przez chińskich ekspertów. Budowa zbiornika odbywa się w porcie Dalian (prowincja Liaoning).

informuje również, że przemieszczenie nowych jednostek bojowych będzie w przedziale od 50 tys. Jego działanie jest zaplanowane na bojowników rodzaju transportu J -15.

Cechy statku

Więc, gdzie jest chiński lotniskowiec „Liaoning”, mamy mniej lub bardziej uporządkowane. Teraz konieczne jest, aby radzić sobie ze swoją lotnictwa i urządzeń technicznych. Jest prawie całkowicie zachowane elementy, które zostały zaszczepił w nim pierwotnie przez radzieckiego 11435 projektu, a mianowicie:

• Springboard (bez katapulty).
• Trzy pozycja wyjściowa z chowanym zaderzhnikami i Gaz zaskakujących tarcze.
• Układ optyczny lądowania.
• Cztery blokujący sznur biegów z hamulcem w maszynach hydraulicznych.

Post sadzenia szef amerykańskiego modelu jest zamontowany na lewej krawędzi pokładu lotu na rufie statku. Marynarze służący w dywizji deck „Liaoning”, jak dobrze ubrany, jak ich amerykańskie odpowiedniki. Sądząc po kolorach i uniformy chińskich marynarzy, forma jest całkowicie skopiowane.