270 Shares 917 views

Jak dostać „A” jest kategoria? Edukacja, bilety. Ile jest kategoria „A”?

Zgadzam się dzisiaj na drogach miejskich tylko ogromną liczbę pojazdów. Samochody, ciężarówki, samochody ciężarowe … Tak, aby mieć pewność, solidny korek. Dlatego wielu mieszkańców miast zdali sobie sprawę, że jest możliwe, aby poruszać się w prosty i przystępny formy transportu – motocykl. Ponadto, niektórzy obywatele i nie chcą prowadzić wóz czterokołowy, uznając je za zbyt pompatyczny i niewygodne. Są zainteresowani, jak uzyskać „A” -category.

Jakie są kategorie?

Istnieje pięć kategorii, w tym „A” – jest motorowerów, motocykli i innych pojazdów, które mają tylko dwa koła. Wielu kierowców są już myśli o tym, jak uzyskać „A” -category. Nadal będzie pozytywna, transport dwukołowy ma niewiele wspólnego z cztery koła. Ponadto, nawet jeśli dana osoba posiada niezbędne umiejętności do zarządzania motocyklem, to nadal będą musiały uzyskać zgodę, aby stać się pełnoprawnym członkiem drogi.

Często w życiu kierowca ta sytuacja występuje wtedy, gdy pilnie trzeba mieć umiejętności prowadzenia pojazdu do innej kategorii niż ten, który jest podany na prawo jazdy. Jednak nauka jazdy konkretnej jednostki – to jedno, ale aby uzyskać bardziej konkretny znak – to coś zupełnie innego.

Gdzie mogę dostać?

Gwałtowny wzrost liczby pojazdów samochodowych na drogach, jak opisano powyżej, prowadzi do powstawania nieuniknione wielu rur. Okoliczność ta jest powodem tego, że coraz większa liczba osób z przeszczepionym na motocyklach. Wspomniany pojazd dzisiaj ma taką wyjątkową właściwość jako niewiarygodną przenośność. W szczególności, jeśli dana osoba nie ma potrzeby przeprowadzania jakichkolwiek towarów wielkogabarytowych, że rower jest bardzo dobrym rozwiązaniem, dzięki czemu zgrabnie manewrować na nowoczesnych dróg. Jednak do celów urzędowej kontroli muszą specjalny znak w dokumentach kierowcy. Jak dostać „A” jest kategoria? Prawidłowa odpowiedź brzmi: dostać specjalne szkolenie w szkole. Oczywiście, niekoniecznie spodnie siedzieć przy biurku. Do wynajęcia kategorię „A” może być również zewnętrzne, co jest bardzo wygodne dla zapracowanych ludzi.

Jednak, gdy zastrzeżenie: to jest możliwe pod warunkiem, że już posiadają praktyczne umiejętności jazdy i teoretycznej części egzaminu umieścić mniej niż trzy miesiące temu. W tym przypadku dodatkowe szkolenie w odpowiedniej kategorii nie jest wymagane.

Jak wybrać szkołę?

Rzeczywiście, w tym przypadku musi być oparte na tych samych zasadach jak w doborze standardowych instytucjami o podobnym profilu. Załóżmy, że wybrałeś szkołę jazdy. Kategoria „A”, to jest możliwe, to jest również przewidziane. Wtedy można być przeszkolony równolegle, że tak powiem, na kilka sposobów. W tym przypadku, można zaoszczędzić nie tylko pieniądze, ale także czas.

W szczególności należy zwrócić uwagę na ekspertów, którzy będą uczyć jazdy. To musi być naprawdę profesjonalny, ponieważ kontrola rower wymaga specyficznej wiedzy i umiejętności. Nie jest tajemnicą, że taki pojazd jest łatwiej obracać, co oznacza, że sytuacja na drodze może w każdej chwili wymknąć się spod kontroli. Dlatego zaleca się, aby skupić się na umiejętności samokształcenia.

Ponadto, bardzo ważnym kryterium – sprzęt Motoshkola. Jeśli masz już rower, który chcesz zarządzać w przyszłości, należy wybrać organizację, która może zaoferować praktykę w prowadzeniu takiego pojazdu jest (lub przynajmniej o podobnych właściwościach).

Szkolenie nie należy zapominać o części teoretycznej. Z biegiem czasu, twoje umiejętności będą stale poprawie, ale teoria jest – wręcz przeciwnie. Dziś, aby dostać „A” jest kategoria – to połowa sukcesu. Ważniejsze jest, aby utrzymać poziom wiedzy i szkolenia na odpowiednim poziomie, a jeśli nie są jeszcze poprawić – jeszcze lepiej! W tym przypadku, można założyć, że wypadek, a wypadek jesteś w połowie pokryte.

Korzyści umiejętności motocyklowe

Trzeba powiedzieć od razu, że kategoria „A” umożliwia dziś zarządzać absolutnie żadnych motocykli. W szczególności może to być zawarte tutaj jako zwykły maszyn dwukołowych oraz pojazdów wyposażonych w specjalnym wózku. Ponadto, przy takim kategorii co ludzie w przyszłości będzie w stanie obsługiwać pojazdy wyposażone koszem.

Motocykl & Travel

Wiele osób chce dostać „A” – kategorię, ponieważ jazda motocyklem daje pewne korzyści. Więc podróżowanie do innych krajów, można podjąć wszelkie dwukołowy pojazd najmu bez problemów. Zgadzam się, to jest bardzo wygodne, jak można dostać się bez problemu do miejsca przeznaczenia, bez stojącej w wielu kilometrów od korków i nie wędrować pieszo przez wąskie ulice. Po treningu na „A” to kategoria, będzie właściciel prawa jazdy nowy model uznanej w stu czterdziestu trzech krajów, zatem można otworzyć nowe horyzonty. Jeśli są już przeszkoleni w innym kierunku, ale w przyszłości i chcą jeździć motocyklem, można następnie przejść do kategorii „A” (tylko część praktyczna – jazda). Należy zauważyć, że będzie teoria być torturowani raz.

Między innymi, nie możesz także brać ponownie egzamin teoretyczny, jeśli, na przykład, jest już otwarty przed drugiej kategorii. Jest to konieczne, aby otrzymać prawo jazdy mniej niż trzy miesiące temu.

Specyfika i cechy szkolenia

Więc zdecydowaliśmy, że należy na wstępie ustalenia Motoshkola. W tym przypadku, różne instytucje mogą oferować różne obciążenia i nierównego podejścia do nauki. Doskonałe przygotowanie do dostarczenia zarówno egzaminu teoretycznego i praktycznego powinno zapewnić instruktorów o wysokich kwalifikacjach, odpowiednich normalnych warunkach przechowywania, naprawy, dobór pojazdów dwukołowych, sprawnych i łatwy w obsłudze motocykli obecności szerokiej gamy kursów. Ponadto, przy wyborze Motoshkola powinni zwrócić szczególną uwagę na harmonogram prac, jakby zajętym człowiekiem, jego dni są malowane przez minutę. Jest również ważnym kryterium wyboru jest koszt szkolenia. Można dowiedzieć się, ile kategoria „A”, po prostu przez wywołanie konkretnej Motoshkola. Później wrócimy do tej kwestii.

Jak jest szkolenie?

Zazwyczaj kurs składa się z szesnastu sesji. Kwota ta może być więcej, ale mniej – niż kiedykolwiek. Można również wybrać do szkoły w soboty, jeśli okazja jest dostępna. Należy zauważyć, że do testowania praktyczną część większości organizacji powszechnie używany motocykl Yamaha. Jest to najczęstsza marki. Jednak nie należy się niepokoić, jeśli niektóre szkoły oferują inne opcje. Ważne jest, że rowery były nowoczesne i sprawne. Funkcja szkolenia jest to, że wiele zajęcia prowadzone są wyłącznie w zamkniętych pomieszczeniach. Nie zdziw się, to okoliczność, ponieważ motocykl odnosi się do zestawów wysokiego ryzyka, tak wiele uwagi poświęca się bezpieczeństwu zarówno studentów i ludzi wokół nich.

Jak dużo?

Jest to najbardziej interesujące pytanie dla tych, którzy chcą uzyskać skarbem skorupę. Edukacja jest zazwyczaj płatne. Opłaty zależą od organizacji. Oczywiście, jeśli wybrana elita szkoły jazdy, kategoria „A” (w cenie czesnego, nawiasem mówiąc, zależy od lokalizacji i technik szkoleniowych) polecą ci ładny grosz. Ale średnia wartość nie przekracza 11 tysięcy rubli: 10000 biorą szkoły jazdy, a 800 rubli – państwo policyjne ruchu obowiązkiem.

Egzamin i jej specyfika

W naszych czasach, aby kontrolować pojazdów dwukołowych, co zostało ujawnione, że jest konieczne, aby przejść od kategorii „A”. Uzyskać pozwolenie może być tylko na dotarciu do potencjalnego kierowcę szesnastu. Gdzie oddanie do kategorii „A”? To prawda, policja drogowa. Jest to ciało ma prawo do podjęcia egzaminy teoretyczne i praktyczne, i przypisać odpowiednie kategorie. Wystarczy tylko zastosować się do kontroli, oczywiście, muszą być przygotowane z wyprzedzeniem. W szczególności, należy posiadać paszport, dwa zdjęcia, medycznych świadectwa kierowcy „s licencji, jeśli już masz. Nieco później, zostanie obciążony odpowiednią opłatę i dostarczyć potwierdzenie ich zapłaty. Ponadto należy przygotować wcześniej kopię wszystkich dokumentów wymienionych powyżej. Przed egzaminem kładzie specjalny arkusz egzaminacyjny, a dopiero potem przejść do podjęcia teorię.

Teoria i praktyka

Teoretyczna część egzaminu jest dwadzieścia pytania, przy czym rozwiązanie jest podane dwadzieścia minut, pozwalając jednocześnie na obecność dwóch błędów. Jednak niewiele jest poprawnie rozwiązane bilety SDA kategoria „A”, należy również zdać egzamin na prawo jazdy, tym samym udowadniając, że naprawdę nauczył się jeździć na motocyklu. Jeśli się więcej niż dwa błędy, robisz powołać następnego dnia po retake.

Praktyka zwykle obejmuje wszystkie główne elementy jazdy. Zazwyczaj obejmuje to wąż, ogólnego korytarza i osiem. Jednakże mogą być inne opcje, jeśli egzaminator chce sprawdzić dokładnie swój poziom szkolenia. Warto zauważyć, że egzamin praktyczny jest całkiem możliwe, aby wziąć na własnym rowerze, ale ten pojazd musi spełniać określone wymagania. W szczególności, urządzenie musi mieć manualną skrzynią biegów. Ponadto musi istnieć uprawnienie do środków odpowiednich do egzaminu praktycznego.

Jaki jest wynik?

Uzyskanie prawa do motocykla jazdy przed tobą otworzy nowe możliwości. Jest zrozumiałe, z dowolnego pojazdu pozwala na wykonywanie dotychczas niewidzialnego działania. Jednak nie należy zapominać o odpowiedzialności. Mimo to, motocykl różni się nieco od innych pojazdów. Przede wszystkim chodzi o prędkość. pojazd dwukołowy pozwala przyspieszyć w ciągu kilku sekund. Oczywiście, wielka potrzeba, aby móc kontrolować prędkość, aby uniknąć kłopotów.

Jak poprawić?

Po pierwsze, zaraz po szkolenia konieczne do ścisłego przestrzegania ograniczenia prędkości na drodze i staraj się nie iść na ruchliwej autostradzie. Zaleca się, aby nie podróżować na zatłoczonych miejscach. Oczywiście, aby poradzić sobie z niego i jego chęci do jazdy pokazowo trudne, ale należy myśleć najpierw o swoje bezpieczeństwo i bezpieczeństwo innych.

Po drugie, konieczne jest, aby odwiedzić specjalistycznych kursów bezpiecznej jazdy, gdzie uznanych mistrzów dwukołowych zarządzania „koni” będą dzielić się swoją wiedzą teoretyczną i praktyczną. Na przykład, zapyta, co robić w sytuacjach awaryjnych, kiedy czas na refleksję nie pozostaje. Zalecają oni również, jak zachowywać się w sytuacjach nietypowych, takich jak dostosować się do warunków pogodowych. Ponieważ otrzymują kategoria „A” jest dość proste, ale do kierowania motocyklem – to inna sprawa.

Ponadto subtelności teoretyczne są wymagane w celu wzmocnienia szkolenia praktycznego. Oznacza to, że sam będzie mógł sprawdzić swoją wiedzę w praktyce. Zgadzam się, to daje pewność nie tylko na drodze, ale może w przyszłości uratować życie.

Kupujemy pierwszy rower życie

Jeśli jeszcze nie posiadasz pojazd dwukołowy i szkolenia na „A” to kategoria już minął, nadszedł czas, aby je zdobyć. Przy zakupie należy skupić swoją uwagę na prostotę i małej objętości silnika. Dlaczego tak? Ponieważ supersilnych rowerów w rękach początkującego – to załadowany pistolet, przepraszam, w rękach małpy. Nie trzeba przesadzać swoje umiejętności, po prostu przyznać się do siebie, że się profesjonalnym jesteś wystarczająco daleko. Nie bój się wydawać niepewnie na drodze. Pamiętaj, że większość wypadków z udziałem motocykli zdarzyć tylko z dużą pewnością siebie. Nigdy nie pozwól, aby utrzymać się na drodze jako kierowca bez specjalnego sprzętu. Jednocześnie w „stroju” również nie należy oszczędzać.