Jak jest czyszczenie chłodnicy samochodu?

Jak wiadomo, gdy silnik jest dużo ciepła. Część tej energii jest przekształcany na moment i część przechodzi do bloku i ścianka cylindra. Silnik działa w trybie normalnym, daje kanały do chłodzenia. Wewnątrz, specjalny płyn chłodzący. To może być przeciw zamarzaniu lub przeciw zamarzaniu. Ciecz porusza się wzdłuż kanałów silnik jest rozgrzany. zamarzaniu Kanał wchodzi do grzejnika. Ciecz chłodzi się w obiegu z powrotem do bloku. Ale co, jeśli system nie robi swoją pracę? Pomaga czyszczenie chłodnicy. To co omówimy w naszym artykule dzisiaj.

rodzaje operacji

Istnieje kilka rodzajów prania:

• zewnętrznych;
• wnętrze.

Eksperci zalecają produkty do prania „w kompleksie”. Jedynym sposobem, aby zapewnić doskonałą czystość radiatora. Za wymiennikiem ciepła przejmuje wszystkie usuwanie kurzu, ponieważ znajduje się bezpośrednio za kratą. Również w celi spadnie owady, topola puch i inne przedmioty. Wszystko to negatywnie wpływa na rozpraszanie ciepła. Równie ważne jest wewnętrzne czyszczenie chłodnicy. Rzeczywiście, w czasie płyn straci swoje właściwości i osadów. Jeśli jest to woda destylowana, a następnie ścianach tworzy kożuch. Poniżej przyjrzymy się, jak sprzątanie odbywa się na zewnątrz i wewnątrz grzejnika.

spłukiwanie wewnętrzny: Czy to jest konieczne?

Często właściciele samochodów nie zwracają uwagi do tej procedury, ale na próżno. Po tym wszystkim, operacja ta może nawet trzeba takie nowoczesne samochody jak „Ford Focus”. Czyszczenie wnętrza chłodnicy usuwa kamień i przyczynia się do lepszego przenoszenia ciepła. Ale przed rozpoczęciem procedury, trzeba spuścić stary płyn. Jeśli nie rdzewieje kolor, oznacza to, że nie ma potrzeby czyszczenia chłodnicy. „Ford Focus” w tym przypadku będzie nadal działać bez przerwy. Ale jeśli zamarzaniu ma brązowawy odcień, rzeczy są złe. Oznacza to, że ciecz jest tracona odporności na korozję (na etapie produkcji, z dodatkami) i nie spełnia swoją pierwotną funkcję – radiatora.

Czyszczenie wnętrza radiatora własnymi rękami

Więc połączyła brudną przeciw zamarzaniu. Co trzeba zrobić? mycie istotą jest dość prosta – trzeba pracować na boku silnika ciecz kilka minut. I tak długo, jak na skalę i rdzy nie jest całkowicie usunięty z systemu. Płyn może być zwykłą wodą destylowaną.

Zwrócić uwagę! Stosować wodę z kranu zabronione do mycia wnętrza. Można go przeznaczyć skalę i sprowokować korozję wewnętrzną. Ostatnio kierowców kupować specjalistycznych środków czyszczących, chłodnicy samochodu. Preparaty te miesza się z wodą destylowaną w określonym stosunku i działają agresywnie szumowin. W końcu, po krótkim funkcjonowanie chłodnicy silnika wypłukuje się wszystkie zanieczyszczenia zgromadzone wewnątrz.

Bądź ostrożny! Nie nadużywaj ilość środka czyszczącego. To może zaszkodzić układu chłodzenia silnika. Lepiej powtórzyć tę samą procedurę kilka razy, przy dozwolonej liczby substancji kwasowych.

Po zabiegu usunięto i mieszaninę wylano czystej wody destylowanej. W końcu zmyć resztki substancji kwaśnych. W końcowym etapie w zbiorniku wypełnionym nowego skoncentrowanego środka przeciw zamarzaniu.

Zewnętrzne czyszczenie chłodnicy z Twoich rękach

Każdego roku, kierowcy mają do czynienia z problemem jak topolowego puchu. Bezlitośnie piaskowane komórkę chłodnicy. W rezultacie, płyn wewnątrz nie jest całkowicie schłodzona. Silnik pracuje w trybie przerwę, co nie jest dobre dla bloku i głowicy cylindra. Ponadto w komórkach owadzich spadać. Bardzo często to spotkać tych, którzy podróżują na długich dystansach. Owady dosłownie kopać do komórek, aby je stamtąd bardzo trudne. Ale cokolwiek zanieczyszczenie w chłodnicy może być, przyczyni się do poprawy sytuacji zaczerwienienie. Najlepiej jest to zrobić za pomocą mini-mycie pod ciśnieniem. Zwrócić uwagę! Grzejnik plastra miodu (zarówno z aluminium i miedzi) mają małą grubość, a w konsekwencji, są bardzo kruche. W celu uniknięcia ich uszkodzenia, wybierz optymalny nacisk na mini-prania.

Eksperci nie zalecają stosowanie chemikaliów na podstawie agresywnych składników. To może zaszkodzić zarówno mini-Wash i wąż na chłodnicy. Mycia konieczne jest pod niewielkim ciśnieniem wody na zewnątrz wymiennika ciepła, bez żadnych chemicznych dodatków.

Alternatywny sposób czyszczenia chłodnicy zewnętrznej

Alternatywnie, wymiennik ciepła oczyszczający stosowany. W tym przypadku rola odgrywana przez odkurzacz nie jest woda i sprężone powietrze. Metoda jest dość skuteczny i nieszkodliwy dla grzejnika. Jedyną wadą – jest to konieczność w potężny kompresor. Nie ma każdy kierowca. Wymiennik ciepła jest nawiewane z tyłu. W ten sposób jest możliwe, aby wydmuchać kurz i owady, które mieszczą się na przednim członie bocznym.

O dodatków przeciw zamarzaniu

Nieuczciwi producenci starają „Rząd Tymczasowy” właściciel samochodu do wszelkich niechcianych towarów. Które po prostu nie można znaleźć na półkach sklepów motoryzacyjnych … Na przykład, dodatki przeciw zamarzaniu. Dlaczego nie je kupić? Każdy normalny Dystrybutor chłodziwa już na etapie produkcji, dodaje się do składu środków smarujących i dodatków antykorozyjnych. Nie jest konieczne, aby przejść na inną okazję – w sam raz, aby zmienić płyn chłodzący i czasami powoduje spłukiwanie chłodnicy.

wniosek

Tak, zorientowaliśmy się, jak do samodzielnego czyszczenia chłodnicy. Płukanie wymiennika ciepła – bardzo ważny środek zapobiegawczy, które zapobiega nieautoryzowanemu przegrzania jednostki napędowej.