Co to opony niskoprofilowe

Jak tylko mroźna zima ustępuje wiosenne roztopy, wszyscy właściciele samochodów zaczynają myśleć o tym, jaki rodzaj gumy jest lepiej kupić je w nadchodzącym sezonie letnim. Opony różnych producentów mają różne od siebie specyfikacją. Opony powinna być wybrana starannie, samochód stracił szybkość i zwrotność. W przeciwnym razie, niewłaściwe opony można kupić nawet spowodować wypadek. Ostatnio otrzymaliśmy dużą popularnością, opony niskoprofilowe. Jego wartość jest znacznie wyższa niż w przypadku innych rodzajów opon. Więc dlaczego wszyscy właściciele samochodów tak namiętnie marzą o gumo podobnego? Zdefiniujmy jego główne korzyści i, oczywiście, wady.

Opon niskoprofilowych jako odrębny gatunek pojawił się już w 1937 roku. Stało się pierwszym producentem znanego i bardzo dużej Dziś Michelin. Jednak w tych dniach, opony te nie były bardzo popularne. Było to przede wszystkim ze względu na stan dróg i szlaków, które pozostawiają wiele do życzenia. Nawet samochody były „dość słaby” w jego właściwości techniczne, potrzebują opon podobny profil. Nic dziwnego, że niskoprofilowe opony zostały nazwane „opony sportowe”.

Dzisiaj samochody osiągnęły bardzo wysoki poziom w ich organizacji. Mogą one rozwijać się bardzo dużą prędkością. I do głosu po raz kolejny wyszedł z profesjonalnym poziomie opon wyścigowych. Wszystkie opony są klasyfikowane według ich specyfikacje techniczne i parametry zewnętrzne. Mają swoje indywidualne oznaczenia, jak również kodów osobistych. Zobacz opony mogą być łatwo zidentyfikowane przez czytanie napisów na nich. Standart to klasyczna wersja opony. Perfomance – niskoprofilowe opony. Wysoka wydajność – to wersja sport dla szybkich wyścigów.

Klasa opon niskoprofilowych różnią się od zwykłych szczególnie szeroki. Ta opcja jest mieć więcej. Jednak profil mają, odpowiednio, ma małą wysokość. Uważa się, że wszystkie z gumy, która jest niższa niż 55 serii odnosi się do niskiego profilu. Ma bardzo wysoki indeks prędkości. Opony dla profesjonalnych samochodów wyścigowych mieć rating 240 km na godzinę i więcej prędkości. niskoprofilowe opony znacznie poprawia przyczepność maszyny z nawierzchnią drogi, a także zapewnia łatwy i terminowe hamowanie. Opony te zwiększają powierzchnia styku z asfaltem, ponieważ mają większą szerokość powierzchni.

Jednak opony niskoprofilowe i ma kilka wad. Po pierwsze, będzie służyć Ci długo. To głównie wpływa na złą jakość dróg lokalnych. Po drugie, trzeba dać się pewien zbiór elementów, które znajdują się w podwoziu samochodu. Obejmują one również zawieszenie i zasobów. W efekcie ma to wpływ na stopień komfortu jazdy, co jest szczególnie wyraźnie widoczne przy dużych prędkościach. W przypadku low-profile gumowe klasy samochodu rozpocznie się bardzo ciężko, aby odpowiedzieć na wszystkie braki nawierzchni. Po tym wszystkim, opony te pochłaniają bardzo niewiele. Dlatego przy wyborze gumę, ustalić, co jest ważniejsze, wygoda i szybkość.