SUV minionego Isuzu Axiom

Samochód Isuzu Axiom, którego oficjalny debiut odbył się w ramach Detroit Auto Show w 2001 roku, został stworzony wspólnie przez projektantów firmy Subaru i Isuzu w celu pełnoprawnym zastępczej rodeo – moralnie przestarzałego modelu. Maszyna dziedziczy poprzednika podwozie, które różnią się przez konserwatywnych, które zostały wykonane do tego, aby obniżyć koszty. Ciało otrzymało całkowicie nowy projekt i charakteryzujący się bardzo popularny podczas stylu rubla obliczach. Miał zmniejszona wysokość pod względem ramy i wysokiej linii talii. Nowoczesny przedni zderzak wraz z wąskie reflektory stylowy design z pewnością dał modele nowości.

Mimo to ekstrawagancja zewnętrzny z konserwatyzmu w wydajności nie może zdobyć większą popularność Isuzu Axiom – Opinie Kierowcy wykazały pozytywne wrażenie jednostki tylko wśród młodych ludzi. Urządzenie, w rzeczywistości było postrzegane jedynie jako rodzaj Oprócz modeli Rodeo, w wyniku czego nie może stać się stałe obroty. W związku z tym wydaniu Isuzu Axiom stale maleje. W szczególności, w 2002 roku z przenośnika zszedł siedem tysięcy egzemplarzy samochodu, a w 2003 – pięć tysięcy.

Teraz pomówmy bezpośrednio o samego modelu. Jako inżynierowie podwozia nie zostały naruszone, producent musiał być interesujące dla potencjalnych nabywców niż jakikolwiek inny. W związku z tym, pod maską projektanci Isuzu Axiom wprowadzili nowoczesne silnik benzynowy, który jest 3,5-litrowy „sześć”, który był w stanie rozwinąć 250 koni mechanicznych. Silnik działa w parach z tylko jednym rodzajem skrzynki – automatyczny czterech etapach w nadbieg funkcji.

Należy zauważyć, że zmiana miała 2WD napęd na tylne koła i napęd na 4 koła – pełna. W ostatnim z nich, w zależności od tego, jak koła są poślizgiem z powodu elektronicznej dystrybucji wytwarzanego momentu obrotowego pomiędzy osiami, począwszy od 0x100 i wykańczania 50-50. Ze względu na obecność downshift w polu i poprawie drożności Isuzu Axiom.

Jeśli chodzi o wnętrze, wyłania się wyraźny konwergencji z modelu Rodeo, nawet biorąc pod uwagę fakt, że samochód został odebrany zupełnie inny panel środkowy. Objętość komory bagaż 996 litrów i może być zwiększony do poziomu 2417 litrów w związku z tylnymi siedzeniami. Podstawowy pakiet z samochodu, który otrzymał indeksu „S”, poszedł pełną moc, w tym wszystkie podgrzewane fotele, klimatyzację i tempomat, a także odtwarzaczem CD. Koszt takich samochodów wyniosła około 24 tysięcy dolarów.

Podsumowując, można przeznaczyć elektrownię z bezpośrednim wtryskiem, nasycony Konfiguracja podstawowa wśród zalet pojazdów, jak również system napęd na wszystkie koła. Jeśli chodzi o wady, że nie jest to najlepszy zawiesiny, nie jest bardzo duża ilość miejsca dla pasażerów z tyłu, a także trudności związane z brakiem części składowe spowodowanej przez ograniczone samochodów wydanie. Poza Ameryką Północną, Isuzu Axiom prawie nieznane, a zatem w Rosji spotkać taki samochód jest dość problematyczne. Mimo to, liczba kopii, osoby vvezonnyh, jeszcze go znaleźć.