Taki ważny bezpiecznik

Nowoczesny samochód – kompleksowy system mechanizmów. Te dni są niczym nowym maszyna „nadziewane” z elektroniką. Mikrokomputer, skrzynki bezpieczników, który wchłania się do obwodu urządzeń zerwania podczas zwarcia, poszczególne elementy systemów bezpieczeństwa, dzięki czemu kierowca jest bardziej zrelaksowany podczas jazdy w różnych warunkach. Twórcy tych arcydzieł pracy inżynierskiej w imię zapewnienia bezpiecznej eksploatacji pojazdów.

Bezpiecznik – jedno z najważniejszych urządzeń w systemie samochodowym sprzęcie elektrycznym. Jak wiadomo, energia elektryczna jest wykorzystywana do oświetlenia, uruchomić silnik, zapłon mieszanki w silniku i innych. Głównymi źródłami są bateria i generator. W celu zapewnienia funkcjonalności systemu, samochód „uwikłany” dużą liczbę przewodów łączących źródła energii do konsumentów. Należy zauważyć, że tam, gdzie jest prąd, istnieje zwiększone ryzyko. Aby zminimalizować ryzyko, obwód elektryczny musi być otwarte w czasie możliwość zwarcia. Funkcja ta jest wykonywana przez bezpieczniki są zamontowane w bloku montażowym, zwane „bezpiecznika”.

Wszelkie obwód elektryczny przeznaczony jest dla określonego natężeniu. Fakt ten należy uwzględnić przy doborze bezpieczników. W łańcuchu, który ma mocniejsze konsumentów, konieczne jest ustanowienie bardziej zaawansowanych urządzeń. Inaczej bezpiecznik utrwalacza nie wytrzymać naprężeń termicznych, które mogą nawet uszkodzić skrzynkę bezpieczników.

Co się stanie, jeśli nie spełnia powyższych warunków? Instalacja elektryczna zawiedzie. Nagle przygasły światła w nocy, połamane urządzenia, przedwczesne rozładowanie akumulatora – to tylko kilka problemów, które mogą stawić czoło zwykły kierowca. Aby uniknąć takich problemów, trzeba monitorować serwisowania systemu jako całości. Najważniejsze – jest ochrona przed przepięciami. Na to trzeba dbać stale.

W układzie zasilania w pojeździe muszą być utrzymywane stałe napięcie. W tym celu istnieje specjalny zabezpieczenie przeciwprzepięciowe. Bez kontroli przy wysokich prędkościach wału wirnika napięcia generatora wielokrotnie zwiększona. To może prowadzić do wypalenia żarówek i innych urządzeń elektrycznych.

Elektrotechniki i elektroniki samochodów szybko ewoluują. Najnowsze systemy sterowania silnikiem pozwala na oszczędność paliwa i osiągnięcie maksymalnej wydajności przy minimalnej zawartości szkodliwych substancji chemicznych w gazach wydechowych. Są nowe i ulepszone stary, doświadczony w różnych warunkach pracy, stabilności kursowej, stabilizacja, dystrybucji siły hamowania. Pojazd bardziej „nabywa” sygnałów czujników bezpieczeństwa śledzenia transmisji „elektroniczny” mózg do analizy i kolejnych mechanizmów kontroli transmisji danych. Wszystko to jest zaprojektowane projektantów sprawia, że maszyna jest bezpieczne dla kierowcy i innych.

Warto wrócić trochę i pomyśl o przepięcia. Jest to szczególnie ważne dla elektronicznego wrażliwe na zmiany napięcia systemu! Jeśli trochę stary „Lada” Hamulec otrzymać dyspozycję tylko z pedału, samochody wyposażone w układ sterowania elektronicznego, uczestnictwo przybierać różne czujniki i mechanizmy. Natomiast w przypadku hamowania awaryjnego urządzenia sterującego dostrzeże sygnał „złego”, wyda do siłownika złym poleceniu. W tym przypadku urządzenie może być niebezpieczne. Nie należy przeciążać obwodu! A w przypadku awarii, należy skontaktować się z centrum serwisowym.