M-11 prędkość autostrady Moskwa – Petersburg. Schemat i opis

Pojawienie się w Rosji dróg, jakość nie jest gorsza od światowych standardów, przynosi kraj na nowy poziom. Notorious jakość nawierzchni drogi lub ich na drogach kraju kompletnego braku stał się okazją do żartów i anegdot, nie tylko Rosjan, ale także narodami innych krajów.

Budowa autostrady M-11 Moskwa – Petersburg zmieni wszystkich na opinię na rosyjskich drogach. Oprócz prestiżu, pozwoli kierowcy, aby przejść z jednego do drugiego kapitału maksimum komfortu i szybkości.

Znaczenie M11

Prędkość autostrady M-11 będzie pierwszym szosa, która spełnia wszystkie kryteria jakości i bezpieczeństwa dróg poziomie europejskim. możliwe jest również złagodzić Leningrad autostrady, pomimo faktu, że 60% jej długości zostanie wypłacona.

Biorąc swój początek zaraz po Moskwie, M-11 (obwód) zostaną ustalone na następującym schemacie:

• W regionie moskiewskim zajmie ścieżkę 90 km.
• W regionie Twerze zostanie wybudowany 253 km dróg.
• W Nowogrodzie regionie szlaku zajmuje 233 km.
• Region Leningrad dostanie 75 kilometrów.

Całkowita długość rurociągu będzie 651 km. Maksymalna dopuszczalna prędkość, gdy M-11 (przemysłowa) jest zakończona i uruchomiono (2018), 150 km / godzinę. Podczas testów, otwarte obszary transportu drogowego będą wolne, a po przejściu testu będą znane ostateczną stawkę każdego segmentu ścieżki.

Pierwszej osadzonej część drogi

Pierwszy wszedł do trasy odcinka z Moskwy do Petersburga była km odcinek od 15 do 58. On omija autostradę Leningrad pobliżu lotniska Szeremietiewo. Segment wynajmu operacja badanie miało miejsce na koniec 2014 roku, a do lipca M-11 (autostrada) został przetestowany i dlatego był wolny.

W przyszłości planujemy pobierać na lotnisko za 100 $, a następny etap podróży będzie kosztować około 300 rubli. Stopniowe wprowadzenie zautomatyzowanego taryfy muszą szkolić kierowców, przede wszystkim, zapłacić, a po drugie, do poważnego rozważenia takich innowacji. W pełni płatnych dróg w Rosji wciąż nie ma, więc mieszkańcy muszą przyzwyczaić się do myśli, że szybko, bezpiecznie i komfortowo jeździć za darmo nie dzieje.

Autostrady M-11, którego schemat jest zbudowany równolegle do istniejącej autostrady M-10, zapewnia pewne ogólne skrzyżowania tych dróg, a także wprowadzenie nowych obiektów wzdłuż całej drogi.

Otwarcie autostrady w regionie Twerze

Kolejna witryna, oddany do użytku oraz weryfikacji badania, znajduje się w regionie Twerze (258-334 km), aby ominąć miasto Vishny Volochek.

Ta część toru rejestruje tylko 3 dzielnica regionie Twer – Torzhok Spirovo i Vishny Volochek. Budowa autostrady M-11 przyniesie ruch poza ulicach miasta, co znacznie przyspieszy podróż i zabezpieczają przejście przez miasto.

Ta część toru została oddana przed terminem przez prawie 7 miesięcy, ale to nie ma wpływu na jakość budowy. Aby zwiększyć jego firma budowlana Avtodorozhnaya stosować wyłącznie materiały wysokiej jakości, a poza miastem Vyshny Volochek są Swampland. Aby zamocować kufer użyto stosy, a powłoka była stosowana beton asfaltowy o specjalnych dodatków polimerowych.

Sztuczne obiekty na autostradzie M-11

Nowa droga M-11 z Moskwy do Petersburga obejmuje nie tylko dużą liczbę zespołów i wysokiej jakości powierzchni drogi, ale również konieczne dla bezpieczeństwa drogi sztucznymi obiektami. Na przykład są to podjazdy, specjalne kongresów, wiadukty i nawet zveroprohody w tych miejscach, w których migracja zwierząt. „Tunele” dla dużych i małych grze są pod ziemią i specjalne urządzenia do obróbki będzie regulować przepływ wody burzowej i meltwater.

M-11 – trasa, która ostatecznie „nabędzie” kawiarnie, przedmioty płatności i składniki będą stymulować wzrost gospodarczy w mieście, która odbędzie się autostradą.

opłata

Po raz pierwszy w Rosji budowa autostrad przewiduje automatyczne obciążenie opłat za przejazd. Odpis pieniędzy transponder jest powiązany z systemem rachunkowości. Płatność zależy nie tylko od klasy pojazdu, ale liczba wyjazdów.

Transponder musi być przymocowany do szyby, a wszystko, co potrzebne „praca” będzie odbywać się automatycznie. To może być albo nabyć lub wypożyczyć. Aby połączyć potrzebę zarejestrować się na stronie, i uruchomienie urządzenia w „Dashboard”, przypisując unikalny numer. Do niego przywiązany konto bankowe mogą być uzupełniane poprzez terminale wyrazić płatności.

System ten pozwala przejść na autostradzie bez zatrzymywania zapłacić punktów, co znacznie oszczędza czas kierowców.

taryfy

taryfy końcowi już zlecone obszarach jeszcze nie ale szacunkowy koszt do lipca 2015 roku przedstawiają się następująco:

• Z Moskwy Wnukowo – 100 rubli.
• Z Moskwy do Solnechnogorsk – 300 rubli.
• Od stolicy do Zelenograd – 175 rubli.

Wskaźniki te odnoszą się do samochodów osobowych. Cena wpływa na porę dnia i dzień tygodnia. Specjalne zniżki dla częstych użytkowników drogi, aby przyciągnąć duży przepływ samochodów.

• 20 wyjazdy pod warunkiem 20% zniżki;
• jeśli podróż od 21 do 30, oszczędności wyniosą 50%;
• 31 do 44 będą podróżować zaoszczędzić 60% pieniędzy;
• od 45 do 50 – 70% zniżki.

Szacunkowa cena biletu w całej rozpiętości sposób bez zniżek będzie równa 1500 rubli, na koniec budowy w 2018 roku, cena może się znacznie zmienić.

Wypadek na nowej autostradzie

Mimo, że M-11 Moskwa – Petersburg nie jest w pełni oddany do użytku, otworzył swoje strony umożliwiają szybki dostęp do poruszania się po nim.

Niestety, nowa linia ma miejsce wypadek, który przyniósł pierwsze ofiary. Stało się to w sierpniu 2015 roku, a nie daleko od Zelenograd. W zderzeniu samochodu z transportem ładunków Dwie osoby zginęły na miejscu, jedna została ciężko ranna, z którymi został zabrany do szpitala.

Wypadek na autostradzie M-11 spowodował wielki oddźwięk wśród kierowców. Głównym tematem dyskusji była maksymalna prędkość, która pozwoli tę szosę, a który często przekracza „lekkomyślnych kierowców”. Do daty wskazanej prędkości 130 km / h na drodze lewym pasie. Dla ciężarówek pod warunkiem ich zespołów, a jeśli każdy kierowca weźmie odpowiedzialność za zasad i ich przestrzegania, ofiarami nowej autostrady będzie nie więcej być.

Naruszenia te zagrażają wszystkie sterowniki, więc na torze pod warunkiem aparat nadzoru dla gwałcicieli. Będą nagrywać przekroczenie prędkości i automatycznie odliczać grzywien z kont kierowców, co oczywiście spowoduje ich niezadowolenie, ale przyzwyczaić do przestrzegania przepisów ruchu drogowego.

etapy budowy

Budowa autostrady M-11 prowadzi firmę „Avtodor”, co ma zrobić wszystkie pozwolenia. zarząd spółki miał być bardzo poważny temat zagadnień środowiskowych w przygotowaniu nowego systemu autostrad. Część drogi przechodzi przez las, więc najbardziej łagodny plan został wybrany, zapewniające minimalny wycinkę drzew.

Sprawdzić pełne działanie w odniesieniu do środowiska sprawdzone przedstawicieli partii „zielonych”. Konieczne jest, aby oddać hołd kierownictwem „Avtodor”: w pierwszych skarg, praca została zawieszona do wykrywania naruszeń i błędów poprawiania. Trwające prace obejmują również sadzenie drzew na zboczach krajobrazu.

Liczba listew poruszają się wzdłuż ścieżki w przedziale od 10, na wyjściu z Moskwa i 8, 6 i 4 w odległości od kapitału.

Dla ułatwienia konstrukcji, cały odcinek autostrady została podzielona na dwie części:

• Był to pierwszy „kawałek” drogi 15 do 58 km;
• budowa 58 do 149 km nadal będzie;
• z 208 na 258 km od firmy budowlanej jest zaangażowany w „Mostotrest”, który jest do przekazania odcinka toru w 2018 roku;
• 258-334 km są już w eksploatacji;
• od 334 do 543 km, intensywnej pracy;
• 543-684km – końcowy odcinek, i będzie dostarczony w 2018 ody.

Stopniowy rozruch zarówno na torze i pobierania opłat, będzie przyzwyczaić rosyjskich kierowców do standardów europejskich dróg.