ciągnik mikrokomputer KAMAZ-6350: rozwiązania projektowe, specyfikacje

Kama Automobile roślin słynie ciężarówek. Maszyny, zszedł z przenośnika, zostały zastosowane w prawie wszystkich sektorach przemysłu, zarówno cywilnych i wojskowych. Jednym z najbardziej popularnych jest KAMAZ-6350, znany jako „Mustang”.

maszyna wielozadaniowa

Samochodów KAMAZ-6350 „Mustang” służy do transportu personelu, jak również towarzyszących ładunku i holowanie dużych przyczep praktycznie we wszystkich typach terenu, w tym tam, gdzie nie jest jeszcze coś takiego jak drogi, ale tylko kierunek w lewo.

Jest to jeden z tych samochodów, które w wielu dokumentach technicznych wymienionych jako maszynowego podwozia. To, co należy podkreślić, że ta wersja może być używany jako podstawa dla wielu pojazdów wąskie i specjalistycznego stosowania. Pozwalając na KAMAZ-6350 instalować różne rodzaje dodatków, dzięki czemu z jego samochodu, zarówno do celów cywilnych i wojskowych. Głównym kierunkiem – użycie wojska. Do tej maszyny, pierwotnie stworzone. ciągnik Unified dosłownie zaprojektowany w celu przezwyciężenia różnego rodzaju trudności i przeszkód. Zakres temperatur, w którym ma pracować KAMAZ 6350, zmienia się pomiędzy -45 a +40 stopni włącznie. Osie – 8 z 8 sprawia, że niemal niezbędnym do służby wojskowej.

Marka samochodu „Mustang” jest w stanie pracować w każdych warunkach, podczas gdy prawie całkowicie wyeliminowane awarii i przerw. Ta rodzina nie otrzymała szczególną popularnością w budownictwie z faktu, że inżynierowie uważali go nie do końca racjonalny. Wspomagany przez szereg danych technicznych urządzenia.

funkcje

Główne różnice maszyny KAMAZ 6350 – jest zwiększenie wydajności, jak również stosunkowo duża długość ramy pojazdu. Wszystko ma na celu zapewnienie możliwości instalacji dodatkowych modułów i innych specjalistycznych dodatków. Całkowicie nowe rozwiązania, a także różne rodzaje ustaleń technicznych wpłynęły na stworzenie efektu końcowego. Wynika to w ciężarówce mającego pewną przewagę w zakresie cen i naprawialności. Wszystkie Dzięki doskonałej części zamienności z innymi markami pojazdów na Kamaz.

Ze względu na bardzo szeroki specjalizacji Kamaz-6350 podwoziem w każdym wariancie tworzona jest indywidualnie, w zależności od warunków i wymagań klienta. W rezultacie istnieje możliwość, aby dostać samochód, najbardziej odpowiedni do rozwiązania konkretnego zadania. W związku z tym możliwości klient otrzymuje maksymalną funkcjonalność przy stosunkowo niskich kosztach w porównaniu do innych samochodów krajowych.

kabina

Producent dostarczył kilka możliwości produkcyjne kabiny. Kupujący natychmiast zaoferował szereg usprawnień. W razie potrzeby można zainstalować dodatkowe łóżko dla długich dalekich wyjazdów. W tym przypadku potrzeba i tachograf, aby być w stanie monitorować pracę kierowców. Kiedy przeciążenie lub niezgodność z ograniczonej uwagi iw rezultacie wszyscy członkowie ruchu są w niebezpieczeństwie. Zainstalowane bezpośrednio pod kokpitem w silniku modelu. KAMAZ-6350 wyposażony w dodatkowy grzejnik więc bardzo prosta. W tym przypadku ciepło z silnika jest podawana przez system filtrów w kabinie. Można zauważyć dodatkową instalację anatomicznego siedzenia funkcji napędowych, które mogą być indywidualnie konfigurowane dla każdego. Oprócz wygodnego siedzenia, duży panoramiczny przedniej szyby o zwiększonej widoczności, można zainstalować wszystkie moduły na zamówienie.

układ paliwowy

Oprócz wszystkich opcji, aby zapewnić komfort podczas jazdy, może być zainstalowany wstrząsoodporny zbiornika. To pozwoli podróżować po szorstkim i skalistym terenie, bez obawy, że zbiornik paliwa jest uszkodzony lub zepsuty. Typowo, pojemniki mogą być instalowane, w objętości 375 litrów na dwóch lub 210. W szczególnych przypadkach opracowano zbiornik 500 litrów. Jednocześnie ustawienie pompy i system grzewczy jest stosowany do zbierania materiału palnego, który zapewni łatwy rozruch nawet w najcięższych zim. Grzejnik dostępność zapobiega zatyczki parafiny w paliwie, a także zapewnia normalną pracę filtra.

motor

Silnik zamontowany na KAMAZ-6350, dokładnie tak samo jak w innych podobnych modeli producenta. Model – KAMAZ-740.50-360. Ten kształt litery V, jednostka ośmiocylindrowy roboczej na materiał oleju napędowego. Obecność turbosprężarki znacznie zwiększa moc w porównaniu do konstrukcji atmosferycznych. Ten silnik jest w stanie pochwalić się 360 siły w objętości 11,76 litrów. Ta moc osiągana jest przy 1470 Nm momentu obrotowego.

Silnik KAMAZ jest sprzężony z manualną skrzynią biegów. Model zainstalowany ZF 16S1820 skrzynia biegów. Ma 16 biegów, ruch do przodu i jeden – powrót.

wersja wojsko

Wojsko umiłował nowy Kamaz-6350. Charakterystyka techniczna w pełni spełniają wszystkie wymogi. Podczas tworzenia opcja militarna wprowadzono szereg zmian, wśród nich – poprawa transmisji. Było to konieczne, ponieważ głównym wymogiem wojsko było w stanie poruszać się po drogach z prędkością ponad 40 km / h. Standardowy wózek z manualną skrzynią biegów nie była w stanie poradzić sobie z zadaniem. Dlatego KAMAZ-6350 „Mustang” został zainstalowany nowy transmisję z zakresu transmisji hydraulicznego. Struktura ta składała się z konwerterem momentu obrotowego, który jest zainstalowany z manualną skrzynią biegów. Po osiągnięciu pewnej prędkości, to transformator jest zablokowany, wałek staje się sztywny. Podczas realizacji tych odmian oleju wypompowywana całkowicie w celu dostosowania straty energii do zera.

Ważną właściwością dzięki którym zaczęto stosować szereg napędem hydraulicznym, stał się bardzo duży współczynnik transformacji. W pojeździe wojskowym był 2,8. Ze względu na znacznie zwiększonego momentu obrotowego podczas pracy przy niskich prędkościach.

dostępność

Do wykonywania określonych zadań związanych z przepływem towarów, można kupić KAMAZ-6350. Jej cena waha się w zależności od obecności dodatkowych modułów i wydajności. Średnio nowy wózek będzie kosztować 3-5 mln rubli, w zależności od dostępności dodatkowych modeli. Można znaleźć używany pokładzie ciągnika, jego cena będzie średnio o półtora do dwóch milionów. Dla miłośników off-road proponowanego do opcji wojskowej z dodatkowych przekładni hydraulicznej, ale jego cena jest znacznie wyższa i sprzęt wtórny będzie od 5 do 7 milionów rubli.