479 Shares 3269 views

Dwupoziomowy garaż: projektowania, budowy, bramy

Jeśli zbudować dwukondygnacyjny garaż, dostaniesz wielofunkcyjny obiekt, w którym, oprócz samochodu, to będzie możliwe umieszczenie spisu lub zarabiać na życie na drugim piętrze na poddaszu. W celu uczynienia procesu budowlanego nie napotkać problemy, trzeba najpierw stworzyć projekt, który ma zostać zrealizowany w konstrukcji budynków.

projekt

Dyspozycja dwupoziomowym garażu powinny obejmować konieczność zajęcia się pytanie, czy, w jakim celu będzie używany drugi pokój. Może to być poddasze lub pomieszczenie do przechowywania komponentów samochodowych. Gdy na drugim piętrze nie przewiduje umieszczenie ciężkich mebli lub innych przedmiotów o dużej masie, wtedy wystarczy do budowy wzmocnionych ścian nośnych. Jednak w przypadku, gdy drugim piętrze jest przewidziany do wykorzystania jako mieszkania, będzie musiała wzmocnić nie tylko ściany, ale także grunt pod nimi. Jeśli dwukondygnacyjny garaż zostanie utworzony bez projektu, to można zmierzyć się z faktem, że fundacja nie wytrzymuje obciążenia, dlatego trzeba się upewnić, aby uzyskać najbardziej wiarygodne podstawy.

Cechy budowy: budowa fundamentu taśmowego

Po decyzji w sprawie przyszłości wielkościach konstrukcyjnych, w wybranym obszarze jest konieczne do przeprowadzenia znaczników. Do otrzymanego konturu wykopie głębokość powinna być równa m, ostateczna wartość będzie zależała od głębokości zamrożeniem glebie. Jeśli znak jest niższa, wtedy zaleca się pogłębienie rowu. W przeciwnym razie odwilż może spowodować baz ścinających i break całą konstrukcję.

Metodologia pracy

Na dnie wypełniającego z piasku i żwiru, w której grubość warstwy powinna wynosić do 20 cm. W następnym etapie płyt szalunkowych jest wyposażone i jest umieszczony w środku obrotowego twornika. Gdy zbudowano dwa kinowego, następnym krokiem jest wylewanie mieszanki betonowej, który pozostawia się w ciągu 30 dni przed zestaleniem. Następnie potrzeby podstawa wodoodporna wskutek r papy na powierzchni warstwy 2.

Konstrukcja ścian nośnych

Kiedy dwukondygnacyjny garaż zbudowany z bloków piankowych, minimalna wielkość powinna być ich równi 60x30x20 cm. Można używać produktu do mniejszych partycji. Układanie pierwszy wiersz będzie najtrudniejsze, konieczne jest skorygowanie nierówności podłoża. Szczeliny przesłaniać fug i nieprawidłowości są wygładzane tablicę z szlifowania powierzchni. W pierwszym rzędzie należy wzmocnić zbrojenie, odbywa się to w blokach Stroebe, gdzie umieszczone są pręty zbrojeniowe.

Kondygnacyjny garaż koniecznie rozplanowany stosując roztwór, do którego dodaje się plastyfikator. Po ściana została podniesiona do wysokości dwóch stóp, można przystąpić do montażu bram garażowych. Co czwarty wiersz w otworach Brama musi posiłki. Podczas gdy pierwsza podłoga służy do przechowywania samochodu, wówczas optymalne wysokość pomieszczeń wynosi 2,5 m, nakładający się ustalony na poziomie w konstrukcji pierwszego piętra. Po ściany zbudowane są na poziomie projektu, możemy umieścić pas betonu zbrojonego, a następnie ponownie wykonać szalunek, pręty zbrojeniowe związały miejsca. Następnym krokiem jest wylewanie betonu roztworu. W celu zwiększenia bezpieczeństwa pożarowego, wewnątrz budynku, aby ozdobić ścianę musi suchym lub mokrym tynku, który ma odporność ogniową. Podczas gdy fasada jest zwykle wykonane jakość mrożonych.

Konstrukcja drugiej podłodze

Projekt jest dwukondygnacyjny garaż na następnym etapie przewiduje utworzenie systemu dachu dwuspadowym, który powstaje na podstawie krokwi. Ściany bloki powinny być wznoszone na ramie, to dlatego, że płyta żelbetowa w kompresji są kruche. Po stwardnieniu betonu przewodów konieczne jest ustalenie podłogi, które należy stosować, drewniane belki lub płyty betonowe wzmocnione. Dalsze rozstrzygania sufitu, a nad nią działa w izolacji.

Aby zamknąć właz i rozwój są wygodne schody, które mogą być z drewna lub metalu. Tworząc szczyt dachowej na bazie elementy są zamontowane na jednym końcu ściany nośnej, podczas gdy ich drugi koniec jest umieszczony w kolumnie lub środkowej ściany. Z powrotem do tyłu do belek są trwałe deski, które są pokryte materiałem pokryć dachowych. Jako materiału pokryciowego lepiej jest użyć płytek lub tektury falistej. Wszystkie ściany są wznoszone na żądaną wysokość przy użyciu tej samej technologii, która jest używana na parterze. W tym celu bloki piankowe, które są umieszczone na zaprawie i wzmocnione przez prętów zbrojeniowych.

Tworzenie bramy segmentowej

Segmentowych w garażu mogą być wykonane niezależnie od siebie, w którym wstęga składa się z kilku paneli, których wysokość jest w przybliżeniu pół metra. Panele te mogą być wykonane z tworzywa sztucznego, drewna lub stali, a jego wnętrze jest wypełnione izolacją cieplną w postaci piany.

Połączenie pomiędzy elementami jest przeprowadzane na zawiasy typu zawiasowego, a sprzęgło rolki i inne ruchome części są wykonane z blach stalowych.

Praca na produkcji bramy muszą być przygotowane:

  • bloki z drewna;
  • trzpienie gwintowane;
  • Obszar na szynach;
  • uchwyt;
  • wiosna;
  • pręt metalowy.

Z krzyża i dwóch pionowych słupków musi utworzyć pole łącząc elementy połączone ze sobą płyt stalowych lub gradach. Dolna część jest pogłębiona przez 2 cm w jastrychu. W przypadku bram segmentowych są do garażu, okno jest zamocowany w otworze za pomocą kołków stalowych. Rama powinna być zbierane, a po tarczy schować, położyć blachę na zewnątrz.

Wspornik może być wykonana z mechanizmu, aw jednej z półek, aby wywiercić otwory do mocowania słupków. W innej półce powinna 3 otwory do mocowania ramienia sprężyny.

Wsparcie dla sprężyny wykonane z żelaza wspornika kanału, aby to naprawić, trzeba wywiercić kolejne trzy otwory. Kiedy zbudowano garaż na 2 samochody, można kierować się tymi samymi zasadami, ale w tym przypadku, dolna podłoga Zaleca się, aby znajdować się w piwnicy, ale drzwi mogą być przeprowadzane przez tą samą procedurą. Listwa żelazo trafi do produkcji płytki regulacyjnej, która połączy wspornik i sprężynę w ostatnim ekstremum zakrętu w postaci haczyków, a dno jest regulator napięcia stałe.

wniosek

Kiedy zbudowano garaż na 2 samochody, promień wszystko, aby na pierwszym piętrze nad ziemią. Ponieważ nasadki zostały dodatkowo uszczelnione od wód gruntowych.